"İKİ HAVALİMANI BİRBİRİNE ÇOK BENZİYORDU"

15 Eylül 2011 Perşembe, 08:23:40 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 10:54:16 vaktiyle Türk hava yollarının bir uçağıda tiflis yakınlarında yanlışlıkla askeri bir havalimanına inmişti tabi o zaman çoğu herkez böyle birşeyin nasıl olabileceğine hayret etmiştiki demekki sadece bizde olmuyormuş buda en net göstergesi 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:06:11 M^2 ye Gürcistan ile ABD'de eşit havaalanı düşüyorsa söyleminiz doğrudur. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:08:24 Buna benzer bir olay, hatta daha da beterini yasatmadimi TK bizlere... Tam olarak zamanin hatirlamiyorum ama Tifis havalimani yerine kullanilmayan bir askeri piste inmemismiydi...? Kurallar - kaideler - nizamlar... herseyi kurallarina gore yaparsaniz bu tur hatalar hic bir zaman olmaz... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 15:05:22 Bu tip olay 1988 yılında Adnan menderes havalimanında yaşandı. Str/Adb uçuşu yapan Thy dc9 uçağıda Gaziemirdeki ulaştırmanın havaalanına inmişti.. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 14:50:18 Bu olayın Amerika'da da olmayacağını kimse iddia edemez zaten (ki olmuş). Ama bunu örnek göstererek THY'yi savunmak 'devekuşluğu'dur. Yani kafanı kuma gömmek ve gerçekleri görmemek. Bu hatayı Amerikalıda yapsa, Türk'te yapsa hatadır (herkesin başına gelebilir). Önemli olan hatayı nasıl düzeltiriz, bir daha olmasını nasıl engelleriz bakışıdır. Ayrıca Amerika'da neredeyse her kasabada, hatta köylerde uçak pisti vardır. Radar takibinde uçmak zorunda değilsiniz ve bu pilot gibi dikkatsiz davranırsanız havaalanlarını karıştırma ihtimali diğer ülkelerdekine kıyaska daha fazladır. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 14:09:17 Eğer o meydanda VOR yada NDB var ise .... Kesinlikle kabul edilemez bir durum. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 13:55:28 IFR Uçuş yapan her teyyare 'Visual contact with ground' dedikten sonra ATC nin izninde görerek yaklaşma yapabilir.Aletli yaklaşma yapma zorunluluğu yoktur. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 13:32:16 Arkadaslar, Amerikada neredeyse her kasabanin havalimani var. Genellikle pistleri de 2000m altinda olmuyorlar, ve hatta 2 veya 3 pisti bile oluyor bu meydanlarin. Ve cogu birbirine benziyor malesef. Terminalleri bile zor seciliyor yüksekten, Continental Express ve Delta Connect gibilerin gittigi meydanlari görseniz, cogunda terminal yok gibi bisey yani. Bence pilot IFR cancel edip visual yapmak istemistir, görerek ucarak yanlis havalimanini kestirmistir gözüne. Dolayisiyla bence pilot hatasi. IFR ucuyorsan, ki IFR ucus plani verilmistir ucustan önce, IFR tamamlayacaksin ucusu. Ama yine de isin ic yüzünü ve detaylari bilmiyoruz, oturdugumuz yerden konusuyoruz... Saygilar 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 12:53:23 bu adam ifr ucmuyormu elinde chartı yokmudur nasıl yani yanlıs meydan ? 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 12:51:28 Merak içerisindeyim? Acaba pilotları işten atmışlar mı ya da emekli olmaya zorlamışlar mı acaba? K.Z. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:38:03 Bunu Türk hava yollarının yaptığını düşündüm bir an :) Ürperdim herhalde 35 40 sayfa yorum yazılır yanlış yönetimden girilir plansız büyümeden çıkılır yabancı pilot türk pilot kavgaları yapılır yetmez asker emeklisi pilotlara laf atılr hatta ve hatta bu konuda başbakan bile suçlanırdı :) :) ama sadece bizde olmuyomuş böyle şeyler onu gördük 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:28:20 7 km civarında. pist aynı ve arka arkaya. ABD 20 km civarında mesafe var pist aynı ancak birisi gölün sağında diğeri solunda 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:14:21 Evet maalesef hersey sadece Turkiye'de olmuyor. Dunyanin merkezi Turkiye degil. Iste Turkun Gucu filan fasa fiso. Dunyanin her yerinde pilotlar yanlis havalimanlarina inis yapabilecek seviyededir. Ne bir ilktir bu ne de sonuncusu. Onemli olan Deve kesebilmektir, varmi bir yigit bunu yapabilen? Yaaaaaa. 0