İGA'da iki şirketten biri daha gidiyor!

06 Şubat 2019 Çarşamba, 15:19:23 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • stewart 06 Şubat 2019, Çarşamba 16:17:39 bence TAVı alsınlar aralarına . tavın sinekten yağ çıkaran bilgi birikiminin çok faydasını görürler. 2
    • :) 06 Şubat 2019, Çarşamba 17:10:14 Hepsi patronun kalın boynuna yeni yağ tabakaları olarak değer katacaktır . 1
    • Yorgun 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:50:55 Değilmi TAV alsın nasıl olsa müdürsünüz bir iş yapıyorsunuz bir daha böyle yatarak nerde para kazanacaksınız 2
  • Dökülüyor 06 Şubat 2019, Çarşamba 15:32:08 Gün ve gün ortaklar dökülüyor ,az buz para değil 100 milyar euro,inşallah burası beklentiyi karşılar ,7 kat büyük yer yaptık demek marifet değil ona göre 7 kat gelirin olacakki burası dönsün,büyük başın büyük derdi olur derdi eski patron 11
    • Abdül Rezak 06 Şubat 2019, Çarşamba 19:34:50 2013'te bu ihaleyi alamayanlar şimdi iyiki alamadik diyorlardır. 1
    • Ucuyor 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:07:53 Sadece 3 hafta sonra hersey belli olacak. sabretmek lazim. 0

    • Tüm yorumlar

  • tgsfan 11 Şubat 2019, Pazartesi 13:38:18 tgsye alımlar başladı mı 0
  • Aır 07 Şubat 2019, Perşembe 19:56:25 Tav tav tav 0
  • DÖKÜL 07 Şubat 2019, Perşembe 13:03:11 Dökülüyorlar.Başladı çözülme.Allah sonumuzu hayırlı etsin.Rezil edecekler Ülkemi,İnsanlarımı,İnsanları.Bakın ne aksilikler göreceğiz İGA da 2
  • Metin 07 Şubat 2019, Perşembe 11:58:44 Basindan beri soyleniyor bu sirketlerin (kismen Limak haric) havacilikla bir ilgisinin olmadigi, insaat isinin nakit para ile dondugu, hic bir insaat sirketinin parasini 20-30 senelik bir projeye gommeyecegi. Proje zaten olu dogmustu, bu adamlara verilince mezar tasini bastan dikmis oldular. Simdi olacak olan su, hisseleri ve yukumlulukleri bir firmada toplayip iflas ettirecekler (ihale sartlarinda olmamasina ragmen devlet maskeli beslere kefil edildigi icin de tum borclar ve isletme devlete kalacak) veya yari fiyata (kucagina oturulacak ulkenin isaret ettigi) bir yabanci yatirimciya satacaklar. Bu sirada olan Turk havaciligina olacak, bu yilin sonuna dogru kuvvetle muhtemel THY buyuk finansal kriz yasayacak ve iflasin esigine gelecek. Onu da ucte bir fiyatina verirler bir baska yabanci yatirimciya, "Turk sirketlerine buyuk ilgi, yabancilar paha bicemiyor vs." gibi (Borajet'i hatirlayiniz) mansetler, alkislar esliginde. Milli milli derken bir tek Metin Milli kalacak gibi bize. 7
    • shmyo 07 Şubat 2019, Perşembe 12:31:50 ne kadar kötü ihtimal varsa yazdın. Felaket tellallığı bu.. 8
    • Maalesef 07 Şubat 2019, Perşembe 13:27:43 Dediginizde haklisiniz...Dogru sekilde yonetilip-isletilemezse maalesef THY basta olmak uzere havacilik sektoru operasyonel ve sonucunda finansal acidan buyuk zorluklarla karsilasacak..En basitinden keske konutlasma ve ulasim isini en bastan yapsalardi da (havalimani insaati ile paralel) insanlar metro ile sadece gayrettepeden gitmek zorunda kalmazlardi. Bazi kisiler TAV ortaklik yapisina neden katilmiyor diyorlar? TAV zaten ihale surecinde yer aldi ve belli bir tur surecinden sonra adamlarin yaptigi fizibilite (operasyon-finansal) calismalarina uygun olmadigi icin ihaleden cekildi. Adamlar akilli ve tecrubeli, cunku o zamandan projenin karli olmadigini anladilar. Ancak yuksek bir tesvikle TAV i tekrar dahil edebilirler. He oldu veya olmadi yabanci ortak belli zaten. Katar. 15 Milyar dolarcik alinirken bosuna bazi seylerin sozunu vermediler. 1
    • Vesveseci'ye 07 Şubat 2019, Perşembe 18:39:09 Bilip bilmeden sallama işleri işte. Thy iflasın eşiğine gelecekmiş(!). Bölgesel rakiplerin durumu, Thy uçak doluluk ve karlılık oranları göz önüne alınarak yapılmadan, tabiri caizse işkembeden atarak yapılan yorumlar. Büyük ihtimalle borsada hissesi falan vardır, hisse fiyatı takibinden kendini finans uzmanı falan sanıyordur. İlaveten her yeni yatırım gibi İGAnın da ilk etapta biraz yalpalaması, ortaklık, yönetim kadrosu değişimleri olması da gayet normal. Müthiş bir yatırım söz konusu. Bu vatandaşlara sorsak daha başlamadan kapatmalı havalimanını. Zaten kendisi de büyük ihtimalle "ne gerek vardı bu projeye, yeşilköyü 2 milyar dolara(!) büyütsek yeterdi" kafasındadır. 11
    • Vesveseci'ye yazana 07 Şubat 2019, Perşembe 19:18:57 Thy madem çok güçlü,büyük firma niye en ufak bir krizde mali olarak yaprak gibi sallanıyor? Niye uçaklarını yatırıyor? Niye bilançosunu Japon yeni olarak gösteriyor? Yalakalık olsun diye yorum yapma. 1
    • Vesveseci'ye (2) 07 Şubat 2019, Perşembe 22:27:00 Siz marstan falan mı geldiniz? Uçakları yatırmanın THYnin beceriksizliği olduğu sonucuna nereden vardın? Memlekette kan gövdeyi götürdü, havalimanı saldırısı, terör eylemleri derken üstüne bi de darbe girişimi oldu. Yolcuların bundan hiç etkilenmediğini mi sanıyorsun? Darbe girişiminden 3-4 saat sonra havalimanı açıldı, THY sefer yaptı bee. Böylesi kaotik bi ortamda elbette azalan talebe göre kapasite düşürmek yapılması en gereken şeydir. Çok şükür 1 senede THY çıktı o darboğazdan. Uçakları yatırmanın ne kadar doğru bi karar olduğuna bu bile yeter bence. Senin gibi iş bilmezlerin eline kalsaydı zaten çıkamazdı 3-5 sene. Hatta ilk yorumlarında yaptığın gibi batardı da. Sen en iyisi yüzüne soğuk bi su çarp gel. THYde çok şükür işini layıkıyla yapmaya çalışan bir sürü insan var. Az zahmet edip thy mali raporlarına bakarsan söylediklerimin de yalakalık değil hakikat olduğunu anlarsın. Hadi kal selametle. 2
  • Meydan1 07 Şubat 2019, Perşembe 11:37:41 Mevcut ortaklar inşaatı bilir,Havalimanı işletmekten uzak firmalar .İşten anlamadıkları için yönetimi DHMİ ye ihale ettiler.Onlarda ancak Aprondan anlarlar. Böyle giderse İşletme duvara toslar ve THY yara alır.Thy ciddi gelir kaybına uğrayacaktır.Bunu ancak Tavın Dünya tecrübesi ve bilgi birikimi önleyebilir.Tav Havalimanı işletmeciliğinde Dünyanın sayılı firmalarındandır. Çoğunluk hisse Tavda olmadıkça oraya gitmeyecektir.Bu büyüklükteki bir Havalimanını ancak Tav yönetebilir .Toplama adam ve koymaca akılla THY nın geleceği riske atılamaz. 3
  • Eymen 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:46:42 THY nin ortak olması tam manası ile uçurur havada ve karada İlker bey bitir işi 19
    • iyi biliriz 07 Şubat 2019, Perşembe 08:49:23 Sizin uçururunuzu iyi biliriz. Masallah enflasyon issizlik faiz dolar hepsi uçuyor. 6
  • Emr 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:44:27 Büyük havalimanına büyük bir ortak yakışır oda tabiki THY 10
  • Burak 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:15:15 Inslah tav gibi bir sirket buranin sahibi olur 10
  • Mert 06 Şubat 2019, Çarşamba 23:09:36 %20 hisseyi havalimanına en büyük değeri katan dünyada en çok noktaya uçan her geçen gün büyüyen onbinlerce çalışanı olan mümkünse bir fonla %1 ni çalışanlarıda ortak ederek THY alsın büyük havalimanına dünyanın en çok noktasına uçan THY yakışır 13
  • Dökülüyor'a 06 Şubat 2019, Çarşamba 22:27:51 dökülüyor yazan arkadaş 100 milyar rakamını yanlış yazmış 1 trilyon dolar olacak doğrusu.100 milyar çok az sallamış 7
  • Ortak 06 Şubat 2019, Çarşamba 19:41:44 Limak çıkar! 2
  • THY/TGS/TAV 06 Şubat 2019, Çarşamba 19:13:53 İnşallah Reis ülke ve Müslümanlık aynı zamanda havacılıkla ilgili büyük bir strateji adına TAV Terminal İşletmelerini dahil edilmesi talimatı verir o zaman İGA Dünyanın en büyük bağlantı ana havalimanı%100 olur. Sani Bey Reisi asla mahçup etmez. 22
  • Katar 06 Şubat 2019, Çarşamba 18:21:05 Tav veya Katar almaz ise şaşmayın. Saw da aynısı oldu. Asıl firma taşerona verdi, taşeron taşerona verdi. Kaç sefer aldeğiştirdi. Şimdiki firma işletiyor. Opet deki gibi bilmediğimiz anlayamadığımız ne işler dönüyor kim bilir. Akıl var fikir var işin zor tarafı bitmiş çile çekmiş firma tam kaymağını yiyecekken ben gidiyorum demek akıl kârı değil. 2
  • İga 06 Şubat 2019, Çarşamba 17:42:01 Bu proje fena patlayacak dediğimizde ne hainligimiz kalmıştı ne fetoculuğumuz hal ortada. Türkiye gibi ekonomisi sorunlu,en ufak krizde sallanan,bir tivitle döviz, faiz,ithalat,işsizliğin anında fırlayabildiği,her an terörist saldırılara açık,herşeye hergün zam yapılan,insanların gelirinin devamlı düştüğü bir ülkenin böyle riskli bir projeyi sırf yandaşlar daha çok para kazansın diye olması gerekenden daha fazlasına dünyanın em büyüğu havasıyla yapması akıl alır iş degil de ne desek boş maalesef. 6
  • Aa 06 Şubat 2019, Çarşamba 17:31:37 ADP, Fraport, Vinci, Maleysia bunlardan biri yakında 2
  • Plt. 06 Şubat 2019, Çarşamba 16:52:36 Ankara da duyulan, MaPA devretmiş..!! 1
  • Değirmenin suyu 06 Şubat 2019, Çarşamba 16:36:40 Nasil alıyor bu hisseleri. Nereden geliyor bu değirmenin suyu kimse sormuyor. Hesap soran yok veren yok. 3
    • Memuristan 07 Şubat 2019, Perşembe 00:33:06 Sana ne olm adamın paralarından 8
  • ortaklık yapısı 06 Şubat 2019, Çarşamba 16:08:48 bu havalimanı 2 ortakla idare edilmeli. Tav da sistemin içine alınmalı ya kalyon ve tav yada limak ve tav ortaklığı olarak yola devam edilmeli. havalimanının başarılı olması için kritik kararlar ve işi iyi bilen bir ekibin olması şart. yoksa bu havalimanı ciddi zarar yazıcak ve thy i de zor durumda bırakıcak. bu sorunların üzerinden ancak limak-tav ortaklığı gelebilir. şu an havalimanının zarar etmemesi isteniyorsa ortaklık yapısı acil düzeltilmeli. yoksa 2 gün sonra yok pahasına ancak çinlilere satarsınız bu havalimanını 2
  • TAV 06 Şubat 2019, Çarşamba 16:00:18 İnşallah Sani bey buradan pay alır ve işletmeye ciddi derecede katkıları olur temennimiz bu yönde. 8