Hürkuş'a uluslararası onay

12 Temmuz 2016 Salı, 16:24:22 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • Köylülük 12 Temmuz 2016, Salı 23:41:46 Havacılığımızı köylüler yönettiği için şekil (a)'dagörüldüğü gibi köylülük diz boyu. Bu alınan EASA sertifikasının ülke havacılığı için hiçbir kıymeti harbiyesinin olmadığını bilmek için havacı olmaya gerek yok, çok iyi bir köylü olmak bile yeteridir. 1- SHGM'nin bu uçağa tip sertifikası vermesinin hiç bir uluslararası geçerliliği yoktur sadece Edirne'den- Karsa kadar geçerlidir. Nitekim İran Sivil Havacılığı İran'da imal edilen uçaklara Tip sertifikası vermiş olmasına rağmen başta da Türkiye olmak üzere hiç bir ülke tarafından tanınmaz. 2- Bu uçak Askeri eğitim uçağı olduğu ve devlet hava aracı olarak sivil tescil almadan uçacağı için böyle bir sertifikayı almaya ihtiyaç yoktur. Bu sertifika işi hangi sivri zekalının işiyse bol bol yurt dışına gidilip harcırah alınıp yenip içilmiştir. Bu işe sevinenler hatta zil çalıp oynayanlarla Osmangazi köprüsünün ücretinin 35 Dolardan 25 dolara indirilmesi nedeniyle at arabasının dışında arabası olmayan romanların oynaması arasında fark yoktur. 3
    • Çapanoğlu 13 Temmuz 2016, Çarşamba 08:28:34 Yorumda da belirtildiği gibi bu işte bir yanlışlık var ya Allahtan hayırlısı, Bu uçak askeri amaçlar için imal edildiği için EASA yerine başta NATO olmak üzere başta kuruluşlardan sertifika alması gerekmez miydi? EASA ne alaka ve ne işe yarayacak. Askeri eğitim uçağına SHGM neden TIP sertifikası veriyor ki? İşgüzarlık gibi geldi bana. Fazla abartmayalım altından çapanoğlu çıkar. 3
    • çamur 13 Temmuz 2016, Çarşamba 09:02:57 sizin gibiler anca çamur atsın yok köylü yok çomar yok bilmem ne böyle diye diye kendi beyninizi çürüttünüz azcık sizde destek olunda seninde istediğin düzeyde bir geliştirme yapılsın.EASA'yı da sanki köylü kooperatifi gibi görmüşün belliki adamlar a400 m ye sertifika veriyorda hürkuşamı verince sorun oluyor? 0
    • Köylü 13 Temmuz 2016, Çarşamba 09:12:28 Tamam hocam hemen marsa gidecek insanlı aracı hattan çıkaralım. Siz de şehirli olarak uçurursunuz. 1
  • Saffet Barışkan 13 Temmuz 2016, Çarşamba 08:27:18 Bu uçak Askeri eğitim uçağı olarak tasarlanıp üretilmiştir. İlk etapta Türkiyenin ihtiyacı olan 90 uçak üretilecek ve akabinde başka ülkelere ihraç edilecektir. Neden Tip sertifikasına ihtiyaç duyuldu ihracaat için. TAİ şu anda yerli helikopter ve yerli savaş uçağı çalışmaları yapıyor ve hürkuş bu yolda bir aşamadır. Bu hava araçları bir bir havalandığı zaman ne kulp takacaksınız merak ediyorum doğrusu 0
    • Yanlış bilgi 13 Temmuz 2016, Çarşamba 20:06:10 Yanlış biliyorsunuz. Askeri uçaklar veya diğer devlet hava araçları için EASA TIP sertifikasına ihtiyaç yoktur. Bilgi kirliliği yaratmayalım lütfen. 0
    • karşı mı? 13 Temmuz 2016, Çarşamba 20:42:56 Kimse TAI'nin Helikopter veya savaş uçağı imal etmesine karşı değil. Bu tür işgüzarlıklarına anlam veremediğini ifade ediyor o kadar. Birisi çıksın bu EASA sertifikasının ne işe yarayacağını anlatsın da biz de öğrenelim. 0
    • eeee 13 Temmuz 2016, Çarşamba 22:32:17 Eeee sonra, yani bu uçak askeri eğitim uçağıdır ve EASA TIP sertifikasına da ihtiyaç yoktur mu demek istiyorsunuz? Askeri eğitim uçağının ihraç edilmesi için TIP Sertifikasına ihtiyaç olmadığını bilmek için normal bir zekaya sahip olmak yeterlidir. 0

    • Tüm yorumlar

  • Kafa aynı 14 Temmuz 2016, Perşembe 11:39:39 Askeri eğitim uçağına EASA TIP sertifikası aldıran kafayla EASA lisansı vermediği halde uçuş okullarındaki Simülatörlere EASA onayı isteyen kafa aynı kafadır. Pilot lisansları için EASA'dan alınan karşılıklı tanıma yetkisini kayıp etmesine rağmen SHGM Uçuş Okullarının simülatör onaylarının EASA tarafından yapılmasını zorunlu kılmış. Uçuş okulları EASA'ya müracaat ediyor ve her bir tip başına 12.500 Euro para yatırıyor sonra da Finlandiya Sivil havacılığı gelip EASA adına Simülatörleri onaylıyor. Tabi bu işlem yazıldığı kadar kolay olmuyor. Aylarca uğraşıp bekleyip hem zaman hem de iş kaybına da neden olunuyor. Ey SHGM askeri eğitim uçağına TIP sertifikası vereceğine Sivil havacılık için kullanılan Simülatörleri kendin onaylasan olmaz mı? 0
  • seviniyoruz 13 Temmuz 2016, Çarşamba 20:59:52 SHGM en kısıtlı imkanlarıyla JAA/EASA'dan Pilot lisans ve sağlık sertifikaları ile Hava Aracı Bakım konusunda elde ettiği karşılıklı tanıma yetkilerini bir gecede kayıp etti. Kimse ne olduğunu veya neden olduğunu anlamadı bile. Şimdi bir askeri eğitim uçağı için alınan sertifikayla düğün bayram yapıyor. Havacılık bilgimiz bu işte. Ağlanacak halimize gülüyoruz da. Bu işleri bilenler de bu olup bitene başka yerleriyle gülüyorlar. Sadece haberiniz olsun. 0
  • Başarı 13 Temmuz 2016, Çarşamba 20:16:27 Ortada herhangi bir başarı yokta varsayalım ki bir başarı var. Bu başarıyı kime yazacağız? SHGM'ye mi? TAI'ye mi? Savunma Sanayi Müsteşarlığına mı? THY'ye mi? resimlerdeki pozlara bakacak olursak SHGM bu işin hiç bir yerinde gözükmüyor. Bildik işler SHGM THY'nin Ankara Ofisi olmaya devam. Madem bir başarı var, bu başarıyı neden bu şekilde mundar ettiniz? SHGM'nin veya TAI'nin bağlı olduğu bakanlıklar yok mu? Varsa neredeymiş? Doğru dürüst bir tören yapıp kamuoyunu bilgilendirseniz olmaz mıydı? 0
  • İcraat 13 Temmuz 2016, Çarşamba 13:00:10 Türksat 3A uydusunu Fransızlar yaptı, Fransızlar fırlattı. Türksat 4A uydusunu Japonlar yaptı, Kazakistan fırlattı. Türksat 4B uydusunu Japonlar yaptı, Kazakistan fırlattı. Rezalet ortaya çıkmasın diye sizden gizlediler ama, Türksat 1B uydusunu uzayda kaybettiler. Göktürk2 uydusuna yüzde yüz yerli malı dediler, denge-konum modülü İngiliz, optik sistemi Güney Kore, tepki tekerleri ABD, manyetik tork çubukları Alman, itki sistemi İsrail, titreşim testlerini Fransızlar yaptı, Çin fırlattı. Göktürk1 uydusunu İtalyan-Fransız firmasına sipariş ettiler, Göktürk2 gönderildi, Göktürk1 hâlâ ortada yok. 1
    • Uset 13 Temmuz 2016, Çarşamba 21:45:05 Uzay sistemleri test ve entegrasyon merkezi yapıldı TAI tesislerine. Bundan sonra testleri ve entegrasyonu da ülkemizde yapılacak her türlü uydu ve uzay aracının. 1
    • sektör 13 Temmuz 2016, Çarşamba 21:46:56 Bu sektör 50 milyar dolardan 500 milyar dolara kısa sürede nasıl çıkabilir imkansız. En fazla 150-200 milyar dolar olur 7 sene sonra. 1
  • çağ 13 Temmuz 2016, Çarşamba 12:53:47 çağ atladık remsn basksana resimdeki adam sertifikayı naısl tutuyor:) 2
  • İlaçlama uçağı 13 Temmuz 2016, Çarşamba 05:18:08 Abi aynı zirai ilaçlama uçağı bu. Ya hiç mi sizde görsellik adına bir şey yok. Bu kadar masraf yaptınız her şey süper olabilir ama ye kürküm ye. Görsellik olmadıktan sonra satış olmadıktan sonra katma değer sağlanmadıktan hiç bir anlamı olmaz. Yaptık mı yaptık olur! 6
  • remzi 12 Temmuz 2016, Salı 22:00:55 bu ucagin muadili ustelik motoruyla65 sene once yapildi, turbunlere oynamayi birakinda envanterde gorelim artik, bak ulkeyi kan goturuyor, simdi envanterde olmayacakta ne zaman olacak. Bu isin cozumu sudur,tusastaki ssm payi ozellestirilir ve kamu kurumu olmaktan cikarc ve profesyonel bir yonetici ekibi kurulur, verimsiz herkes ozel sektorde oldugu gibi gonderilir,net hedefler konur ve bu hedefleri tuturamayan herkes gonderilir.yeni eleman alimlarin da master ve doktora sarti konur, 0
  • Kr.Hvc. 12 Temmuz 2016, Salı 21:30:32 Hayırlı uğurlu olsun. C modelini bekliyoruz. 0
  • ULKEM 12 Temmuz 2016, Salı 20:12:27 ULKEMIZ ICIN BU KADAR ONEMLI BIR HABERIN ONEMINI KAVRAYAMAYAN VE BU NEDENLE FIKRI OLMADIGI ICIN YORUM BILE YAZAMAYAN SADECE UCUZ VE KALITESIZ DEDIKODU YORUMLARIYLA BU SITEYE CAN VEREN BALTA AIRPORT HABER TROLLERI NERELERDESINIZ ??? HURKUS EKIBINI A DAN Z YE TEBRIK EDERIM HELAL OLSUN SIZLERE EFENDIM SEVGILERIMIZ VE SAYGILARIMIZLA.. BRAVOOO.. 1
    • imalat 13 Temmuz 2016, Çarşamba 08:33:49 Nerden biliyorsun? Bu haberin önemi nereden geliyormuş? Ne oldu uzay aracı mı üretmişiz de haberimiz olmamış? Sen önce bu uçağın imal mı edildiğini yoksa üretildiğini mi biliyor musun? Bu iki kavram arasındaki farkı biliyor musun? Onu açıkla da kültürümüz artsın. Bir kaç kişinin işgüzarlığına şakşakçılık yaparak kendini astronot mu sanıyorsun? 2
  • ? 12 Temmuz 2016, Salı 19:34:46 Bu uçak zaten KT-1 ile aynı özelliklerde değil mi? O aldıysa bunun almaması sıkıntı zaten.? 0
    • değil 13 Temmuz 2016, Çarşamba 05:54:23 Aynı özellikte değil daha gelişmiş ve en Son geliştirilmiş eğitim, insanlı istihbarat ve hafif taarruz uçağı. 0
  • EASA 12 Temmuz 2016, Salı 18:11:10 EASA ne Avrupa Havacılık ve Uzak Ajansı ne ... Uzay ? 0