Her 100 Kilometreye bir havalimanı için son viraj!

20 Mart 2018 Salı, 11:50:17 / Toplam : 17 yorum

    Çok beğenilenler

  • B737 20 Mart 2018, Salı 14:49:45 Bugüne kadar hükümetin en değer vermediği havalimanı Çukurova havalimanıdır. Hem Sebze ve meyve kargo potansiyeli fazla hemde yolcu potandiyeli. Bu sebeplerden dolayı öncelikli olması gerekirken en sonlara itildi. 1
    • Ercan 20 Mart 2018, Salı 16:23:07 ADA tarafı karşı, şehir merkezinden ulaşım o kadar kolayken 30-35 km ye kim gidecek? Hem metrosu da havalimanı bitişinden 20 sene sonra başlayacaksa birde !! 0
    • 01adana 21 Mart 2018, Çarşamba 10:50:33 Cunku adana uvey evlat itilip kalkilan havalimaninini bitirseler saha kalkacak onemli ve stratejik bolge burasi cok degerli ve kiymetli 0
    • E-devlete 21 Mart 2018, Çarşamba 14:10:42 Baktım ben 7. Nesilmişim milli uçağımız daha inanılmaz nesilli olucak kimse tutamayacak şaha kalkıp gidicek millet kıskanacak. 0
  • İsraf ve zarar 21 Mart 2018, Çarşamba 10:57:56 Aktif 55 havalimanından kaç tanesi kar etmektedir. Şimdi sizi zahmete sokmadan söyleyeyim sadece 10 tanesi kalan 45 havalimanının işletme maliyetlerini dahi karşılayamıyor. Sonuç hazineden vatandaşın ödediği vergilerden zararlar karşılanıyor. 0
    • Treasury 22 Mart 2018, Perşembe 14:17:54 12 nüfuslu bir ailede 4 kişi çalışıyor hepsine bakıyor,gül gibi geçinip gidiyorlar,sıkıntı yok.Aile dayanışması var,istihdam var,ekmek var...Kıskanma,doğru hesap yap...Vahşi kapitalizmi örnek alma...81 milyonuz....Hazineden tek kuruş takviye yok aksine hazineye kazanç var....Yıl sonu bilançosuna bak,totalde kar yazıyor55 nüfuslu aile.Bilmeden manüpilasyon da yapma. 1

    • Tüm yorumlar

  • Havaalani 21 Mart 2018, Çarşamba 21:06:52 Havaalanı yaparken öncelik ihtiyaç ve rantabil olması. Bunlar gözetmeden yapılan havaalanları halkın sırtına yük olur , şuanda köprülerde olduğu gibi. Hava yolları maliyetleri karşılayacak alanlara uçar. Örneğin Lufthansa Almanya dan Türkiye ye 2 noktadan direkt uçar fakat yalnızca Munich hattında TK dan daha fazla business class yolcu taşır. 0
  • Bölgesel Uçaklar Şart 21 Mart 2018, Çarşamba 13:18:16 Sayın bakanım her 100 km ye bir havalimanı diyorsunuzda ülkede bunun için bölgesel yolcu uçakları gerekiyor hem maliyetleri azaltmak ve randıman sağlamak adına hem de yolcu başına olan maliyetler adına daha sağlıklı ve doluluk oranlarıda daha iyi olur,dünyada bunun örnekleride çok 0
  • KAy 21 Mart 2018, Çarşamba 12:10:06 Sadece yol değil havalimanı yapdı da dersiniz. 0
  • aydın çıldır 20 Mart 2018, Salı 23:50:53 Bakan Arslan beyin yapmış olduğu hizmetlerden ötürü teşekkürlerimi sunar başarılarının devamını dilerim Bakan Arslan beyin dediğine göre 100 km de bir havalimanı diyor peki karaman da bile olacak olan havalimanı aydında neden olmuyor sadece eğitim uçuşları yapılıyor diğer uçuşlarada açılmalı bu kadar millet denizli veya izmire gidip gelmemeli.... 2
    • Aydın 21 Mart 2018, Çarşamba 12:12:37 Bravo eminim bakan sizin adınızı not edip ödül verecektir. Ayıptır kardeşim ayıp 0
  • fxts 20 Mart 2018, Salı 17:52:18 almanyada havalimanı sayısı 500'den fazla bizde ise 97 tane var. uçurum. 1
  • peskese yazik 20 Mart 2018, Salı 17:50:44 cukurova bolgesindeki sehirlerde herkesin dilinde yillardir her konuda birsey var: tipki ibb'nin oy alamadigi yerlere metro yapmamasi gibi, buralardan hukumete oy cikmadigi surece cukurovada yatirimdir hizmettir ya-pil-maaaz... zamaninda iptal edilmeyip yuklenicinin kredisine yardimci olunsaydi (cunku kimlere ne yardimlar yapiliyor goruyoruz) destek olunsaydi cukurova simdiye coktan bitmisti. peki noldu? o kadar yatirim yapildi fesih edildi.. yeniden ihale yapildi zaman kaybedildi.. ihale peskes cekildi maliyet.. simdi de ustyapi ihalesi cikacak, peskes... amaaaaaan ayni film ayni film 0
  • cukurova 20 Mart 2018, Salı 16:03:50 çukurova havalimanı yanlış bir projedir seçilen bölge verimli arazilerin ortası ve adana da geliştirilmeye müsait havalimanı zaten var , ticari açıdan bakılırsa seçilen lokasyon yine yanlış var olan havalimanı yakınına yapılıp adana havalimanını kapatma firkri var bu bölge için olumsuz bir gelişme , mersin için havalimanı yapılacaksa eğer bu mersinin batı bölgelerinde yapılabilirdi serbest bölge ve liman yakınlığı için , ama var olan proje yer olarak hiç iyi olmayacağını göreceklerdir 0
  • Hayaller hayaller 20 Mart 2018, Salı 14:25:57 Havacılık hayalle yönetilmez havacılık ciddi iştir ortalıkta garip garip havaalanları dolu kastamonu ne alemde ya zonguldak var olan boş boş duruyor yeni boşlar yapılmaya çalışıyor yazık paralara çarçur etmeyin. 0
  • 100 20 Mart 2018, Salı 13:42:21 Neyseki 100KM hedeflerine vardikta gereksiz ve atil olacak havalimanlari insaatlarinin sonu gelir. 0
  • yazık 20 Mart 2018, Salı 13:42:10 ilk inşaat firması yüzünden ülke çok zarar etti kesinlikle mallarına el konulup kayyım atanmalı! 2
    • derhal.. emredersin 21 Mart 2018, Çarşamba 12:01:21 ne guzel herkes atıyo tutuyo! senin kafa ceza kesme uzerine iyi calışıyor da, her gun her yerde atılan kazıkları tespit konusunda zayıf.. nerelerde ne yuzmilyonlar peskes cekilmis, ulke zarara ugratılmıs, halktan calınmis.. bunların cezası icin de nereye kayyum atayalım, bi de bakalım. adamlar zamanında destek olsalardı insaat biterdi iste.. isine gelince ol, gelmeyince olma, olmayınca da kusur bul, kayyum ata, oh ne ala! şoyle diyim: bankaya bir lira borcun varsa hemen evine barkına haciz konulsun, derhal.. cunki o 1 lira yuzunden devlet zarara ugradı.. derhal evini bosalt! oldu mu? yoksa devlet buyuktur, 1 lirayi takside baglar, kulun kolen olayim mi? hangisini istersin evin icin? 0