HEKİMLİĞİ BIRAKTI THY'DE PİLOT OLDU

23 Nisan 2014 Çarşamba, 09:17:48 / Toplam : 48 yorum

    Çok beğenilenler

  • hesaplayan adam 23 Nisan 2014, Çarşamba 21:43:54 41 yaşında 5 senedir pilotluk yapıyormuş. Yani 36 yaşında F/O olmuş. 2 sene lisansı tipi vs eğitimi sürse 34 yaşında eğitime başlamış oluyor. Habere göre pilot olmadan önce 15 sene doktorluk yapmış. 34-15=19 yaşında doktor olmuş. 6 sene de tıp okusa en iyi ihtimalle 19-6=13 yaşında lise mezunu olmuş oluyor. 13 senede liseyi bitiren adam en azından TUS'u kazanıp acil servis hekimliği yapmazdı. Ya da benim hesapta bir yanlışlık var. İmza: Hesaplayan adam 0
  • Lee_Hooker 23 Nisan 2014, Çarşamba 09:27:45 Bu saglik sisteminde yapilacak en olumlu sey..bugun hekimlerin yuzde 89 u isinden memnun degilse yuzde 73 u i haftada en az bir kez meslegi birakmasi aklina geliyorsa yuzde 94u meslek hayatinda bir kez olsun siddete maruz kalmissa yapacaginiz en mukemmel seyi yapmissiniz :-) izindeyiz kaptanim :-) 3

    • Tüm yorumlar

  • kaptan 14 Temmuz 2014, Pazartesi 19:24:42 Hakkında konuştuğunuz insanı önce tanımalısınız.volkan adam gibi adamdır para için bu işi yapmaz Dr luğu da mükemmeldi pilotluğuda en iyi şekilde yapacaktir.tam bir keyif adamı istemediği işi yapmaz 0
  • iPhone Uygulaması 24 Nisan 2014, Perşembe 12:00:42 Volkan ile uçarken ayrı bir güven duyuyor insan.En azından uçakta doktor varmı yokmu endişesi ortadan kalkıyor.Yolun bahtın açık olsun kardeşim. 0
  • kimin hakkıydı 24 Nisan 2014, Perşembe 02:53:07 kardeş madem dr luk yapmiyacaktın bırakaydın bir başkası grseydi tıp fakültesine... 4
    • bu nasıl bi kafa 24 Nisan 2014, Perşembe 14:38:59 Ya sen beni güldürdün ya Allah ta seni güldürsün, bu neyin kafası ya, ne kullanıyorsunda bu yorumu yapıyorsun şaşıyorum. Adam 15 yıl doktorluk yapmış geçmiş, bizim oğloan diyoki " e gardaş bırahsaydın da biz okuyaydık" alemsin 0
  • iPhone Uygulaması 24 Nisan 2014, Perşembe 02:45:14 Airporter denen arkadaş ne çatladın fesatlığından 1
  • Doktor 24 Nisan 2014, Perşembe 01:06:24 Bu arkadaşın 15 yıllık doktorluk hayatı yok. Lütfen bu kadar komik haber yapmayın. O zaman sizin hesabınıza göre adam 20 yaşında tıp fakültesini bitirmiş oluyor. Okulu da mı doktorluktan saydınız?? 1
  • Atasözü 24 Nisan 2014, Perşembe 00:22:52 İyi yaptın. Bir uzman hekim olarak ayda 60-70 bin lira kazanabilme şansın varken, Bir yerlerini yırtsan en fazla 20-25 bin lira kazanabileceğin mesleği seçmişsin. Bravo. Hem de nerede THY' de. Bir hayat kadınları o işi para için yapıyor, bir de THY' deki pilotlar bu işi para için yapıyorlar. O da daha iyisini yapamayacakları için. Ya sen? hangi akla hizmetle doktorluğu bırakıp pilot olmaya karar verdin? Şimdi sana diyelim ki azcık daha okuyup başçavuş olamadın mı a paşa oğlum... 6
    • ))= 24 Nisan 2014, Perşembe 11:24:03 60-70 bin lira kazanan uzman hekim fıkrasına bir uzman hekim olarak epeyce güldüm,eline sağlık:) 2
    • Bankacı 25 Nisan 2014, Cuma 03:29:18 Gerçi her ne kadar meslek ahlakına uymasa da, kredi başvurusunda verilen evraklardan gördüğümüz kadarı ile bu rakamlardan daha bile fazlasını kazanan hekimler olduğuna bizzat şahidim. Bence haksızlık etmeyin. Haa, her uzman hekim mi bu kadar kazanıyor? Elbette hayır. İyi bir hekim olamayan tüccar da olur, pilotta=))) 1
  • Kabin 24 Nisan 2014, Perşembe 00:02:08 Herşey iyi güzel de bi şeyi merak ettim. THY kabinde bir sürü profesyonel meslek sahibi olup da kabin memuru olan arkadaşlar var. Hatta bazı tartışmalarda çıkarkar hemen öne yok ben doktorum ben avukatım ben mühendisim filan. Onların yaptığı işe "garsonluk" olarak mı bakılıyor da hiç haber yapılmıyor? 0
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 22:02:05 Yale e Önceki mesleğimiz ortakmis.Bende cok iyi bir okulda makine mühendisliği okudum ve cok iyi yerlerde çalıştım sonrada pilot oldum neredeyse kaptanlığım geldi.Muhendislik zamanlarının her dakikasını özlüyorum malesef sende hata yaptığını anlayacaksın ama zamanla yap ve öğren 1
    • Yale'den.... 24 Nisan 2014, Perşembe 01:09:57 Yale'de yükseklisans yapıp çalışmaya başladıktan sonra, meslek değişimine ihtiyacım olup olmadığını uzunca bir süre sorguladım. Şu an mutluyum. Her sektör gibi bu sektör de işine duyduğu hazzı kaybetmiş insanlarla dolu. Yazınızdan anladığım kadarıyla mühendislik bana göre değil deyip pilotluğa geçmişsiniz ve şimdi de halinizden memnun değilsiniz. Yaptığınız işiniz; pilotlukta elde ettiğiniz mesleki hazzı da kaybediyorsunuz. Beklentisine ulaşamamış kişilerin yorumları da olumsuz ve tarafsız olamayan yorumlar içerir. Yorumunuza saygı duyuyor ve meslek içi olumsuzluklardan biri olarak değerlendiriyorum. 0
    • Yaleden... 24 Nisan 2014, Perşembe 03:02:18 Anladigim kadariyla bu isinizden de haz etmemissiniz. O halde yine istediginizi elde edememissiniz demektir. Her meslegin eskileri vardir. Ben; cenaze gunu ucmayi, cocugumunun ilk kez konustugunu gorememeyi, evlilik yildonumunu kacirmayi goze aldim. Keske siz de detaylica dusunseydiniz. Umarim kaybettiginiz heyecani yeniden kazanirsiniz. Emniyetli ucuslar 0
    • yale e tekrar 24 Nisan 2014, Perşembe 23:42:18 Benimde içinde bulunduğum ( 5 sene önceki)psikolojiyi sende de görüyorum;mesleği tanımamak.Öncelikle şunu söyleyebilirim ki kesinlikle bir line pilotluğu ne demek bilmiyorsun ve zamanında benimde sahip olduğum haklı ukalalığın var.(zamanla bu geçecek:)))Bu mesleğin zorlukları arasında senin bahsettiğin sosyal konuların ;cenaze ,çocuk vs ,olduğunu bende düşünmüyorum.Bu işe başlamadan önce yıllarca düşündüm ama fikrin olmayan bir konuda düşünmenin pek bir faydası yok önce o işi yapmalısın.Makine mühendisliğini seviyordum,pilotluğu da seviyorum.Tekrar yapar mısın dersen asla.Ben senin şu anda geçtiğin yoldan yıllar önce geçtim.Yaşa ve gör diyorum beni hatırlayacaksın umarım beraber uçarız ,aksi takdirde seni zaten çok üzerler ))))) sağlıcakla kal kolay gelsin 0
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 21:24:09 Öffff yetti şu asker sivil kavgası be!!!!! 0
  • Android Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 21:08:50 ONURAİR de ucan doktorlarimiz var onlar neden haber olmuyor anlamadık 3
  • Doktorluk 23 Nisan 2014, Çarşamba 19:45:23 Pilotlugun gelecegi cok parlak degil..Ama doktor her yuzyilda doktordur..Doktorlugunu korelttigi icin yazik olmus 1
  • Yale 23 Nisan 2014, Çarşamba 19:43:26 Sen Yale de yuksek yaparak enerjini yeterince harcamissin zaten. Demek istedigim madem ucma hevesin vardı bukadar neden bukadar bekledin? Biraz abest olmuyor mu? 2
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 19:35:23 Hayallerinin peşinde tutkuyla koşmanın ve hiç vazgeçmenin en güzel örneği :) 0
  • qdm 23 Nisan 2014, Çarşamba 17:52:10 yorumlardaki seviye dusuklugunun sebebi ne yazik ki airport haberin her yapilan yorumu yayinlamasindan kaynaklaniyor.. eger bazi seviyesiz ve alakasiz yorumlar sizin tarafinizdan suzgecten gecirilirse , burasi cok daha kaliteli haber portali olacaktir. saygilarimla ( ozelestiri..) 0
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 17:43:39 B777 F/O'ya.... Yaptığınız yorumdan anladığım kadarıyla işinizden memnun değilsiniz. Benimkisi ne macera ne de bir heves bu geçmişim de hep istediğim vakit bulamadığım ama kaderimde şimdi önüme gelen bir hadise. Bahsettiğim havacılık ve uçma sevgisi de bu işte. Subjektif ve menfi yorumlarla insanların enerjisini düşürmeyin. Saygılar, emniyetli uçuşlar. 3
  • sivil havacılık 23 Nisan 2014, Çarşamba 17:30:34 23 yaşından beri sivil havacılıkta çalışanlara bile yaş kriteri getiriliyor anlamıyorum.Adam dispatch veya teknisyen,pilot oluyor hop sen yaşlısın muhabbeti çekiliyor bu insanlara.Sorun bence yaş değil sivil havacılığı gerçekten bilenler özellikle asker kökenli yöneticiler tarafından kokpitte hele hele arkada iş bekleyen devreleri varken istenmiyor.Bunun tek açıklaması bu.Volkan Kpt tebrik ederim bu arada. 1
    • Düşün 23 Nisan 2014, Çarşamba 18:19:44 Asker kökenli dediğiniz adamlar yönetimden uzaklaştırıldı, yerlerine her denene evet diyen adamlar getirildi. Pilot seçim kriterlerini pilotlar değil, insan kaynakları belirliyor. Siz de bilip bilmeden yazmışsınız. Bırak askeri sivili Türk almıyorlar "milli" havayoluna" 1
  • ... 23 Nisan 2014, Çarşamba 17:20:13 30 yaşını bitiren neredeyse tüm adaylara pratik olarak havayollarının kapıları artık kapalı.Asker emmilere yaranmak zor.Adam baba parası ile değil kendi birikimi ile alınteri pilot olmaya çalışır yaranamaz.30 yaşın altında bu ekonomik şartlarda bu lisansı alabilenler ise zaten zora gelemeyen, sıkıyı görmemiş zengin bebeleridir.Bunlara zaten havayolunda iş yaptırmak zaten zordur, umursamaz.Öte taraftan asker emmilerin devrelerininin yaşı ne olursa olsun (55 yaşında yeni başlayanları da gördük) adam şak diye sağ koltuğa oturur.Neyse meslektaşımı tebrik eder,askeri sivili tüm meslektaşlarıma kazasız mutlu huzurlu sağlıklı uçuşlar dilerim. 0
  • Hmmm 23 Nisan 2014, Çarşamba 15:52:48 Acaba kactane THY hastasini tedavi etmisde terfiye etmis. 4
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:59:24 Şimdi gitsen Tkya 87 doğum ve sonrasını isterler:) ee bu arkadaş nasıl pilot oldu olmadımı? Kutluyorum başarılarının devamını diliyorum,umarım kaptan olduğunda hata yapan Fo ya ana avrat küfür etmezsin egosu yüksek kptanlr gibi... 3
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:38:47 Arkadaşlar.. Lütfen biraz seviyeli olun eleştirilerinizde.. Havacılık camiasında bile bu dil kullanılıyorsa vay bu ülkenin haline.. Yok asker abiler yok bilmem neler... Bütün dünyada ve ülkemizde pilot olmanın standartları bellidir, yapabilen olur yapamayan vatandaşlarda buradan atıp tutar anca. Tabiiki askeri pilotlar daha tecrübeli oluyorlar ve seçim süreçlerinde daha başarılı olabiliyorlar. Bu asker kökenli olmayanların başarısız olduğu anlamına gelmiyor, bilakis çok daha fazla çalışarak biryerlere gelebiliyorlar. Herkesin emeğine saygı gösterelim lütfen.Asıl sorun torpil sisteminde. Gerek asker gerek sivil insanların emeğini çalan varsa o kişiler problem.. Ayrıca asker kökenli pilotlar öyle bedavadan line a girmiyor.. Sadece askeri okullara bile girmeye çoğu kimse cesaret edemiyor yada başaramıyor, lütfen unutmayın.. Saygılar herkese.. 1
    • Askeri okul 23 Nisan 2014, Çarşamba 18:05:18 Ya bırak allah aşkına askeri olullara girmeye cesaret ne demek? İyi öğrencilerin bi çoğu doktor veya mühendis oluyor. Ne işi var askeri okul felan adamın geleceği parlak karartır mı hiç? 0
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:25:38 Volkan abi takıldıgın kızlar yorum yapmıs hep :)) 1
  • Yale 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:05:14 Kaptanımız sana dogru demis. Seninkisi tam bir macera. Yanlis yaptigini ilerde anlayacaksin. B777 F/O 2
  • İsim / Rumuz 23 Nisan 2014, Çarşamba 13:59:02 Hayirdir admin , CRM baslikli yazimizda hakaret mi var? Asaglama mi var? Ne var de yayimlamiyosun? 0
  • darisi bize 23 Nisan 2014, Çarşamba 13:55:39 darisi bizim basimiza insaallah, Allah yolunu acik etsin kaptan.. 2
  • Dost 23 Nisan 2014, Çarşamba 13:42:49 Güzel insan, başarılarının devamını bekliyoruz. 2
  • CRM 23 Nisan 2014, Çarşamba 13:18:30 Pilot olma yasini 20'lere cekip, ise girecek insanlara en fazla 30-32 yaslari sart kosan havayollarina tipa olsun.. Oncelikle kazalarin buyuk cogunlugunun CRM sebepli oldugunu dusunursek henuz ergenlikten yeni cikmis, genc, nerde ne yapacagini ne soyleyecegini belki henuz ogrenmis delikanli dedigimiz cocuklar mi gordukleri yanlisi kaptanina uygun dille izah eder yoksa 30 yas uste insanlar mi? Bence yas sinirlamasi olmamali, ama illa evet bir takim sinirlamalar getirmek istiyoruz deniyorsa bilmem kac milyon dolarlik ucaklari onlarca, yuzlerce yolcugu 20'li yaslardaki arkadaslara emanet goreceli olarak daha az emniyetlidir demek mumkun.. Ancak ben yas limitine inanmayan biriyim, ikisinin de arti, eksileri var, haberdeki arkadasimiz da buna kanit.. Kendisine emniyetli ucuslar dileriz.. Dunyada sadece Turkiyede uygulanan aptal kriterler yerine oncelikle Turk olmayi en basa yazsak hersey daha guzel olacak sanki.. Turk pilot adayini Alman psikologla mulakata sokan sirket bile var desem?:) 2
    • kurs 24 Nisan 2014, Perşembe 02:12:10 kardeş git özel kursa al diplomanı. thy kendi egiteceği adamı moruklardan niye seçsin yahu. yettiniz ya hayata tutunamamış yaşlılar sizi. 4
  • hekimden pilot 23 Nisan 2014, Çarşamba 13:10:37 Asker abiler buyurun size hekimden pilot. Yok sivillerin ki baba parasıymış, yok yeteneksizlermiş, kapasite yokmuş. Al işte en canlı örnek burada. Adam mesleği bırakmış gelmiş oturmuş kokpite. Utanın ve ders alın. 9
    • Dilimizde Tüy Bitti 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:17:46 Senin dediğin yıllar önceydi. Artık öyle bir önyargı yoktur. Eskiden sivilden gelenler yeterli eğitim alamadıkları için çoğu havayolu tarafından yetersiz sayılırlardı çünkü bir tek silahlı kuvvetler yüksek standartlarda eğitim veriyordu. Artık uçuş okulları dünya standartlarında ve çok daha üst düzey bir eğitim veriyor. Bu da sivilden pilot olmak isteyen eskilerimizin bir şanssızlığıdır. Konu bu kadardır. Sen yeteneksizsen bunu bir şirkete,sivile,askere mal etmek yerine birey kendisini geliştirmelidir. Fronzen ATPL i olan pilot değildir. Pilot olmak için bir önkoşuldur. Amerika'da pilot olmak isteyen tecrübesiz ATPL sahipleri yaklaşık 5 yıl kadar kargo,sulama,ilaçlama vs de uçarlar sonra yolcu uçağı kokpitine alınıp da para kazanmaya başlarlar. Bizde tecrübesizlere insan taşıtılıyor. Yani ülkemizdeki gençler çok sanslısınız. Oyüzden orda burda ağlamak yerine bu şansı değerlendirin, gidin ne eksiğiniz varsa geliştirin ve bir firmada uçmaya hak kazanın. 3
    • :D 23 Nisan 2014, Çarşamba 14:47:54 yarası saklı derinnnnde 0
  • airporter 23 Nisan 2014, Çarşamba 12:36:25 Uzman doktor olamayınca, uzman pilot olayım bari demiş. :) 7
  • Tayfun 23 Nisan 2014, Çarşamba 12:36:01 Doktor luk işim ama Pilot luk aşkim demisti.Super bi kaptan olacagina eminim yolun acik olsun. 3
  • Kumarda Kazanan 23 Nisan 2014, Çarşamba 12:34:17 Kumarda kazanıp pilot olanın hikayesinide yayınlamanızı bekliyoruz 1
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 12:28:53 Tebrik ederim. Ben de Yale'den masterlı bir makine mühensiyim. Gayet iyi bir pozisyonu bırakıp uçuş eğitimine başladım, yakında bitecek umarım. 1-2 sene evvel, beni kast ederek ; "bu işi her kafasına esen yapmasın" demişti emekli kaptan bir tanıdığım. Evet her kafasına esen değil, aklında, kalbinde uçma tutkusu, havacılık olan yapsın. Katı, grupçuluk yapan yaklaşım azalıyor, bir 10 yıl içinde daha da azalacak. Önce iyi insan sonra iyi havacı sonra da iyi pilot olunur. Kabin memuru arkadaşlara ve yanında uçanlara karşı alçakgönüllülüğünü kaybetmemesi umuduyla. Tekrardan kendisini kutluyorum, ileride beraber uçmak dileğiyle. 3
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 12:13:22 Kaptanlığın en çok yakışacağı insan diyelim... Operasyon olarak baylavdan sonra en sempatik kaptan olacak umuyorum... 4
  • Airbus capt. 23 Nisan 2014, Çarşamba 11:53:17 Volkan ,havacılık sevdalısı bir kaptanımız.yolu açık olsun ,bu heyecanını hiç kaybetmesin... 2
  • iPhone Uygulaması 23 Nisan 2014, Çarşamba 10:59:28 Kendisi ile uçtuğumda enerjisine hayran kaldığım, insan ilişkileri en kuvvetli kaptanlarımızdandır kendisi.Umarım uzun yıllar birlikte uçarız.K/A 2
  • 28 iş bitmemiş 23 Nisan 2014, Çarşamba 09:37:12 Demek ki neymiş 28 yaşından sonrada pilot olunabiliyormuş. İnsanların öğrenme kapasitesinin yaş ile ilgisi yokmuş. akademi için eski köye yeni adet getirenlerin dikkatine 4