Heathrow'da korkutan iniş denemesi!

09 Şubat 2019 Cumartesi, 15:58:07 / Toplam : 24 yorum

    Çok beğenilenler

  • Doğru Karar 09 Şubat 2019, Cumartesi 16:44:40 Pas Geçiş kararı çok doğru en ufak bir tereddütte risk almaya gerek yok. 4
    • yorumcu 09 Şubat 2019, Cumartesi 20:00:34 gec bile kalmis 0
  • Veli 09 Şubat 2019, Cumartesi 16:51:41 First Ofdicer palyede kafayı aşağı verince kaptan kumandayı alıp pas geçti, Yada tam tersi! 17

    • Tüm yorumlar

  • bugunde ben yazayım 11 Şubat 2019, Pazartesi 00:26:52 Türk pilot olsaydı Akıllıca davranıp o piste yaklaşmazdı bile övüp durdugunuz yabancı pilotların ne kadar deneyimsiz olduğunu gördünüz... 0
  • khn 10 Şubat 2019, Pazar 21:45:16 Burada şöyle bir yorum bekliyordum ama yok, bilenlere bir hürmet de yok, öğrenmenin kıymetini bilen de. Yine de yapalım: Pas geçtikten sonra iniş takımları toplanmamış, büyük ihtimalle windshear ikazı oldu ya da gerçek şartları ile mücadele ediyorlar. 1
  • Varya akıl çok önemli bişey 10 Şubat 2019, Pazar 11:40:44 Birader adam burnu gereksiz ezmiş sonra kontrol değişmişler muhtemelen kaptan fo dan aldı kumandayı.Ya niye her fırsatta kusursuzluk arıyorsunuz.İndiremedi işte kardeşim açık net indiremedi.Olabilir insandır,kırım yok bişe yok ama anlayamadığım neden bu kadar Türk harici tüm milletleri yüceltip kusursuzlaştırmaya çalışıyosunuz anlamıyorum!!!! Malaga da 900 kuyruk sürttüğünde gördük nasıl sevindiginizi! Size burada en agir hakareti etmek isterdim ama etmiyorum!!! 5
    • Sen ve senin gibi zekailer 10 Şubat 2019, Pazar 17:45:06 kaptanlarin daha iyi inis yaptigi icin kaptan oldugunu falan saniyorsunuz da gaflet ve cehalet icerisinde yuzuyorsunuz. Birincisi boyle bir hava kosulunda, hicbir havayolu sirketi SOP veya OPS MAN, F/O nun inis yapmasina izin vermez. Ucagin emniyeti konusunda (F/O ucsun veya ucmasin) ilk ve son yetkili otorite PIC dir. Son yaklasmada ucak unstable olmasina ragmen indirmeye zorlayan da PIC dir. 1
  • Ağzı olan konusmus 10 Şubat 2019, Pazar 11:35:10 Ne âlâ memleket. Herkes pilot. 2
    • Ali 11 Şubat 2019, Pazartesi 09:08:18 BA OPS man ve SOP'si sende var galiba, yollasana bana bir tane! 1
  • Cplt 10 Şubat 2019, Pazar 03:24:41 Arkadaşlar sadece yan rüzgar değil, burada microburst olayı var. Fsx e benzemez 4
  • Lg 10 Şubat 2019, Pazar 00:50:25 Positive rate,gear up.unutulmuş ama 4
    • Cpt 11 Şubat 2019, Pazartesi 09:52:54 Ya windshear almislarsa? 0
  • PatRon 09 Şubat 2019, Cumartesi 21:26:10 Pilot yorgun, pass geçmiş. 1
  • Semih 09 Şubat 2019, Cumartesi 19:55:44 Çok yakışıklı uçak.dört gözle bekliyorum Thy renkleriyle görmeyi 3
  • TR 09 Şubat 2019, Cumartesi 17:48:02 Ben fs de indiriyorum böyle rüzgarda A380'i, bunlar acemi pilot 34
  • Gerçek Havaci 09 Şubat 2019, Cumartesi 17:30:37 Ben 777yi fsxte 40kt yan ruzgarda indirdim. Bunlar neden indirememis anlamadim 42
    • Gerçek Pilot 09 Şubat 2019, Cumartesi 18:19:15 Anlamazsın sen klavye pilotu. Altından HAVA geçmeyen anlamaz, anlayamaz. 0
    • Burda yan rüzgar 09 Şubat 2019, Cumartesi 22:52:47 Yok ki 0
  • Talent 09 Şubat 2019, Cumartesi 16:49:42 Son anda burnu ezmesi sacma oldu o noktada sabirli olup bekleseydi ucak zaten enerjisiz kalip yumusakca teker koyardi 13
  • Elti 09 Şubat 2019, Cumartesi 16:35:37 Ver bizim thy yada diğer uçak pilotlarina nasil indiriyor uçağı o zaman gör. 14
    • ney 09 Şubat 2019, Cumartesi 19:34:05 haci neyin kafasi bu..su sizin oz guveniniz yok mu...hangi sartlat yasandi icerde bilmeden yoh oyle olsaydi yoh boyle olsaydi 0
  • Ben kaçar 09 Şubat 2019, Cumartesi 16:18:11 Hadi Allah'a emanet 2
    • Erdi 09 Şubat 2019, Cumartesi 21:36:57 Toz ol 2