Havacılık sektörü Özyeğin Üniversitesi'nde buluştu

    Çok beğenilenler

  • Kafa 14 Nisan 2016, Perşembe 17:22:17 THY Çok uçak aldı, 3. havalimanı yapıldı diye İstanbul HUB olmaz. HUB olabilmek için başka şeyler lazım ona da sizin kafanız basmaz. 4
    • Kafaniz varsa buyrunuz 14 Nisan 2016, Perşembe 22:51:07 Sizin kafaniz basiyorsa siz gelip konusma yapsaydiniz saygideger yorum sahibi. Kafasi basan herkesi tartismaya bekleriz zira konusulan meseleler İstanbul'un Hub olup olmamasi veyahut Thy ucak sayisi ile sinirli degildir. Sektor diye bahsedilen cok daha genis bir kavram olmakla beraber, semineri sadece ismiyle yargilayarak yorum yapmak da "kafasi basanlarin" bilecegi istir tabi. 5
    • hurkus 14 Nisan 2016, Perşembe 23:59:23 bir seyi de begenin be kardesim. sanki kendi evde atom parcaliyor. 2
    • Sektor diyen arkadas 15 Nisan 2016, Cuma 10:27:11 Sektor kavramindan bahseden arkadasin kafasi cok basiyorsa neden Turkiye ve Ortadogu'nun en buyuk havalimani isletmecisi firmadan bir kisinin bile orada olmadigini aciklasin, biz de aydinlanalim. Seminer ismiyle degil, katilimci secerken tercih edilen firmalar ile vizyonunu belli etmistir. 1
    • Atom 15 Nisan 2016, Cuma 18:27:08 Atomu parçalamıyoruz ama Türkiye ağır sanayisi ne durumda biliyoruz,internette çileklerin çürümesin diye abuk sabuk şeylerle uğraşırsa Türk insanı tabikide haberi olmaz.Demir sementit denge diagramı diye bir şey var metalurji mühendisleri bilir ülkemizdeki demir cevheri kalitesi düşük çelik üretmek için krom gerekli krom madenlerinin %78 i özel sektörün elinde geri kalan etibankta ve çıkartıp yurt dışına satıyoruz.Şimdi çıkartmakta daha masraflı çünkü derinde durum böyle iken bırak uçağı ülkemizdeki üretim yapan otomobillerin kaporta sacını bile fransadan alıyoruz bırak motor bloğu dökmeyi hiç olmazsa kaporta sacı yapsak yeter şimdi uçak için ne üretiyoruzda satıyoruz cevap hammadde bile dışardan olursa nasıl para bu ülke içinde kalacak.İşte biz bunlarla uğraşırken alternatif sanayi ürünlerini yaptı yabancılar carbon fiber honeycomb sandwich seramik bunların başlıcaları Türkiyede ağır sanayide geridedir 13sene gelişmek için yeterli değildir öyleyse niye yalan söylüyoruz milli uçak milli tank milli helikopter bak arkadaş benim karnım bunlara tok kim ne halt ediyor bilirim kandırmayın insanları hade anca gidersin. 0
    • Duydun mu? 16 Nisan 2016, Cumartesi 13:52:32 Davetliydim uzak olmasına rağmen gelmeyi de düşündüm. Ancak yapacağım değerlendirmeyi oradaki konuşmacıların anlayacağından şüphelerim olduğu için gelmedim. Kısaca görüşümü söylüyorum. Türk havacılığı 1980-2010 yılları arası THY satılacaktır havacılıkta serbestleşme olursa THY'nin uluslararası piyasada değeri düşer diye gelişememiştir. Şimdi de aynı şekilde herkes bir kenara çekilip beklesin THY dünya şirketi olacaktır diye sektöre zarar verilmeye devam ediliyor. Son 10 yılda 13 havayolu şirketi onlarca da havacılık işletmesi batmak zorunda kalmıştır. İstanbul'un HUB olması öngörülüyorsa havacılıkta sonuna kadar serbestleşmenin önünün açılması ve THY lehine olan haksız rekabetin önlenmesi şarttır. Oradaki konuşmacılardan bu konulara ilişkin tek bir cümle duyan oldu mu? 0
  • temellll 14 Nisan 2016, Perşembe 20:22:22 neyi anlattı acaba? torpil,hemşehricilik,eş,dost,kayırma,insanları senden benden,eski yeni diye ayırma,kul hakkı nasıl yenir onları mı? 4
  • Tüm yorumlar

  • ş 05 Mayıs 2016, Perşembe 08:56:45 üniversitenin pilot eğitiminde dönen usulsüzlükleri, torpilleri de haber yapmak gerek 0
    • pilot 10 Mayıs 2016, Salı 14:49:29 ne gibi usulsuzlukler donuyor. anlat da duyalım. 1
  • Enver 15 Nisan 2016, Cuma 10:37:57 Ozyegin univeritesi öğrencisi olarak cok güzel bir etkinlikti, Fakülte olmamız güzel bir haber .) 2
  • Değerlendirme 15 Nisan 2016, Cuma 09:09:45 Katılımcılara ve konuşmacılara bakarsanız havanda su dövüldüğünü anlamakta zorlanmazsınız. Pegasusun cco su ?? vs insanlar. Sektörle ne kadar yakından ilgililer. Oturdukları koltuklardan nelere hangi tecrübe ile karar verip tartışıyorlar. Hayret verici. 5
    • laf olsun... 15 Nisan 2016, Cuma 10:39:39 Pegasus CCO' su 20 yıldır havacılık sektöründe çalışır . Havacılığa kabin memuru olarak başlamıştır ve havacılığın önemli bölümlerinde çalışmıştır . Çok deneyimli ve bu sektörde takdir edilen birkaç insandan birisidir . Yazmadan önce araştırmayı öğrenin ... 4
    • hatırlatma 16 Nisan 2016, Cumartesi 10:30:47 laf olsun diyorsun da pegasus'da çalışan yöneticilerin hemen hepsi thy kökenlidir ve siyasi güç kullanarak,torpil ile thy'na girip,makam sahibi olup,kariyer yapmışlardır devirleri bitince de özel firmalara geçmişlerdir bunu da herkes bilir! bu ülkede geçmişten günümüze, kişilerin bilmem nerede okuması,eğitimi vs hiç önemli değildir, iyi okullardan mezun kişi bile torpil yapma,yaptırma ihtiyacı duymakta ve böylelikle de vatandaşların fırsat eşitliği hiçe sayılmakta,milletin haklarını yenilmekte, hakkı olan değil gücü olan kazanmaktadır sonuçta olan da ülkemize,milletimize olmaktadır! 2
  • En iyi 14 Nisan 2016, Perşembe 18:03:02 Türkiye'nin en iyi uçuş okulu tartışmasız 6
    • komik 14 Nisan 2016, Perşembe 23:15:40 kaç uçağı var? 1
  • yazık 14 Nisan 2016, Perşembe 17:54:25 yazık hocam şu düştüğün duruma bak hala o koltukta oturuyrsun hiç kimse sana değer vermiyor:( bırak git 5