Havacılık aşırı büyüdü, güvenlik riski arttı!

12 Şubat 2010 Cuma, 08:52:25 / Toplam : 5 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 09:00:13 Lütfen bu konuyu arastirin........ THY yönetimi neden anadolujet ekiplerini yurtdısi ucuslarına vermiyor acaba, ankara dan yurtdisi cikislarina istanbuldan neden ekipler geliyorda ankara daki kabin ekipleri, anadolu jetin yurtdısi seferlerinde (hatta $am ucuslarinda) bile kullanilmiyor? 0
  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 09:04:01 Bazı yurtdışı seferlerin dağıtım üssü İzmir,Ankara gibi alanlar yapılmalı ve İstanbul'un yükü hafifletilmeli.İzmir Havalimanı bomboş duruyor.Ayrıca kargo uçakları ve küçük uçaklar için ayrı bir alan yapılıp,bu tip uçaklar o alana yönlendirilmeli. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 01:53:50 Yıllardır herkesin dilinde olan altyapı ve personele yatırım konusu hep söylendi, ama ne hikmetse büyüklerimiz kulak arkası etti, şimdi tırım tırım tırmalıyorlar. Hep vitrine yatırım yapmakla olmuyor, işin mutfağını unutursanız, ne vtirin kalır ne de başka birşey. Dengeler bozuldu bir kere, düzeltmek hem zaman hemde aşırı masraf isteyecek. şimdi başlansa meyvası 8-10 yıl sonra toplanır..... Geçmiş ola.... 0
  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 14:13:26 eger trafik sigmiyorsa ücüncü degil yepyeni bir havalimani lazim.60,70 milyon yolcu kapasiteli 3 veya 4 pisti bulunan ama 4000 m olacak,öyle 3000 m,pistle büyük kavsak olunmaz.dünyadaki büyük havalimanlarina bakin pistlerin uzunlugu kacar metre ,yepyeni bir atatürk havalimani lazim. 0
  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 13:44:58 buyudu buyudu , kocaman oldu 0