Kemal
14 Mayıs 2019, Salı 15:21:31
Meclis var mı hala ya? 3312
..
15 Mayıs 2019, Çarşamba 00:53:03 olmaz mı? bu işin kaymağını yiyecek güruha hala bir kılıf lazım. tabi var meclis.22
rja3ew
14 Mayıs 2019, Salı 15:11:19
Hala uçak sayısı,havacılık sektörü tırıvırı hikayeler konuşuluyor.Gerçekleri konuşun artık.Where is my money bi..h.165
Tarkim
14 Mayıs 2019, Salı 16:00:16 Eğer genel havacılık sektörün iyleştirecekler ise her önüne gelene uçuş okulu açtırmasınlar ayrıca onlarca madur insan var önce onların sorunlarını çözsünler havacılığın sadece havayolundan ibaret olduğu bir ülke havacılıkta asla gelişemez. 11
SHGM
14 Mayıs 2019, Salı 23:00:14 Basit bir lisans 3 aydan önce çıkmıyor11
Plt.
14 Mayıs 2019, Salı 21:58:45 Türkiye'de havacılık denince 2 şey akla gelir .
1- askeri havacılık
2-havayolu
Gerisini yük olarak görür SHGM ve DHMİ..31
Arff
14 Mayıs 2019, Salı 19:27:41 Bizde gündemde yer almalıyız11
seni
03 Haziran 2019, Pazartesi 01:05:40 Allaha havale ediyorum10
Pilot
14 Mayıs 2019, Salı 19:17:01 Hava yolu taşımacılığında çok iyi konumda olabiliriz ama fabrikamız yok.. bu işin fabrikası genel havacılık.. İnşaat sektöründe kurulu şirket sayısı 2 milyondan fazla. Koskoca genel havacılık sektöründe 80-90 tane gelen havacılık işletmesi var. Eğer bir uzay çağı yaşamak istiyorsak önce havacılığı çözmemiz gerekecek.. her mahalleden her köyden bir çoçuğun uçağa dokunması ona ulaşması gerekiyor.. 81 tane ilimiz var her birisine en az bir tane hava Parkı yapılması gerekiyor. Havacılık zengin işi değil gönül işi olmalı80
HK
14 Mayıs 2019, Salı 18:56:55 Bir öğrenciden yaklaşık 65 bin Euro al. Gel sonra devletten birde teşvik al. Sonra Okullar karda devlet zararda. Oh ne ala memleket. Yıl 1930 değil ne teşviği hala.32
Kimi kandırıyoruz
14 Mayıs 2019, Salı 18:21:52 Bursa belediyesi de Yunuseli havalimanına inşaat yapmaya çalışıyor hala daha.20
Torpil
14 Mayıs 2019, Salı 16:26:06 ne durumda...45
Busines Jet
14 Mayıs 2019, Salı 16:18:52 Genel havacılık pilotlarının mesai ve uçuş saatlerini takip edip kontrol altına almak için ille de bir kaza olmasını mı bekliyorlar...20
...
14 Mayıs 2019, Salı 16:09:15 Akpnin vakıfları parasız kalır,onlar bu ülkenin gelişimi için daha önemli...Havacılığı braz Amerikadan Avrupadan örnek alsanıza!!! Pilot lisansım var oturuyorum evde neden niçin?? Kendiniz gibi yaptınız herşeyi11
Pürser
14 Mayıs 2019, Salı 16:03:41 Hani uçucuların yıpranma payı.Ayda minumum 60-80 saat uçup o radyasyona mağruz kal,her uçuşta bir o kadar beyin hücren ölsün,herkes de kronik bel ,fıtık problemleri.Kimsenin bu konuları dile getirdiği yok.Neymiş uçak vergisi,Vs vs vs.Yine zengin hakkı korunacak yine işçi ezilecek değil mi:)20
Tekbuzlu
15 Mayıs 2019, Çarşamba 14:56:41 Size hak veriyorum ama bir uçuş personeline karşılık kaç yer görevlisi var zerre hakları yok 20
4 nolu soru
14 Mayıs 2019, Salı 15:43:31 4- Havaalanlarında yabancı tescilli uçaklara uygulanan yer hizmetleri bedellerinin dünya havacılık sektörüne uygun düzeye çekilmesi konusunda yürütülen bir çalışma var mıdır?
Cevap: hahaha ilk önce dünya standartlarını yakalayın daha sonra bu soru önergesini sormayı hak edin. bu soruyu el altından kim veriyor vekillere, havaş, çelebi, tgs mi? Eminim genel havacılık hakkında en ufak bir bilgiye sahip değildir bu soruları soran vekil. Onu da geçtim, TAV hariç bu standartları yakalamaya kimsenin herhangi bir gayreti çabası yok. Neyse.. Atatürk havalimanı uçuşlara kapatıldıktan sonra GAT'ın ne olacağı büyük önem kazanmıştır. Eğer işletmeciler ve bağlı kuruluşlar becerebilirlerse halen çok büyük potansiyele sahip business jet genel havacılık sektörünü büyütebilirler.12
Komik
14 Mayıs 2019, Salı 15:22:58 Sadece komik buldum. Teşvik ve destek amaçlı vergi indirimi sağlanmasına yönelik düzenlemeler, nerdeeeee???? Daha da bindirmesinler de...85
Genel Havacılık Meclis gündeminde
14 Mayıs 2019 Salı, 15:02:44 / Toplam : 21 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar