Gazipaşa için 3 milyar dolarlık söz verdi

    Çok beğenilenler

  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 11:43:44 daha günde 1 tane (yazıyla bir) uçak inen havaalanına 2. pist istiyor adam. yakında da yıllık 20m kapasiteli terminal ister herhalde:)) bir de sanayi ve tic. odası başkanıymış. acaba kendi işyerine, önümüzdeki 10 yıl için de oluşacak muhtemel üretim artışının yatırımını ve personelini bugünden mi almış? milletin parasını çarçur etmek kolay tabii, allah akıl fikir versin... 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 11:54:10 size soruyorum:antalya 2,5-3 saatte gelen bir turist alanya ya transferi 4-5 saati alırsa gelmek istermi.hep antalya havalimanına yakın yerlerr doluyor.alanya esnafı perişan neden .antalya havalimanının ticari kaygılarından dolayı.kardeşim gazipaşanın 2pist ve 3000m olarak açılmasına izin verin ozaman görelim kunduyu yu .inanın çok müşterimiz var yılda 2-3 sefer gelecek.ama antalya havalimanının uzaklıgından vazgeçiyorlar.alanya da yerleşik 20000yabancı var.yılda 2-3sefer gelecekler.ama antalya havalimanının uzaklıgından vazgeçiyorlar. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 03 Ağustos 2010, Salı 12:45:43 Sevgili AYT çalışanları lütfen boş yere uzun uzun yorumlar yazmayın ve korkmayın. Burası açılacak. Ve açıldı da ileride daha da büyüyecek. 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 18:49:02 pistin kara tarafında 1.5 km uzaktaki 200m lik tepeyi, 3 km uzağındaki 500m lik tepeyi, dereyatağının karşısındaki 300-400 m lik tepeleri ortadan kaldırmayı, bunlarla beraber pistin deniz tarafından geçen ve pist doğrultusunda sadece 800m uzakta olan antalya-mersin karayolunu başka yere taşımayı, 2. pistin yapılabileceği tek yer olan pistin kuzey kısmındaki boş alana 2600 m lik pisti nasıl sığdıracağını hesaplamayı ve kamulaştırma bedelini ödemeyi, ve bu esnada bahsettiğim tepelere çarpmadan uçak iniş kalkışını sağlamayı da, devletten yardım almadan yapmayı başaracaksa neden olmasın, yapsın tabii. uçucu arkadaşlar bilir, bahsedilen gazipaşa; innsbruck (lowi) benzeri bir yerdir, yorumlarken coğrafi olarak gözünüze getirebilirsiniz. 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 14:34:09 bütün kamulaştırma bedellerini tav ödeyecek.devletin kasasından para çıkmayacak.anladınmı. 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 12:56:20 pist uzatılsın, tamam mantıklı bişey. şu anda türkiyede 2 pist kullanan havaalanları sadece antalya ve istanbul ataturk. gunde 1 uçak inen havaalanına 2. pist isteği saçmalık değil de nedir peki? tav yapacak pisti, peki o pisti yapacağı yerin kamulaştırma bedelini de ödeyecek mi? pist doğrultusunda, uçuşlara engel olacağı iddia edilen dağların traşlamasını da yapacak mı tav? bunların hepsini yapıp üstüne de karının 65% ini devlete verecekse yapsın tabii. bazı şeyleri söylemek kolay ama söylediklerinizin yaklaşık maliyetlerinin neler olduğunu hesaplayıp alt alta toplamak mı zor geliyor? oysa ki toplama işlemi yapabildiğinize eminim, en azından buraya yorum yazarken 3+12=? işleminin sonucunu doğru yapabiliyorsunuz:)))) 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 12:54:00 ulaştırma bakanlıgı antalya havalimanını işleten şirkete herhalde bir söz verdiki engel oluyor. 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 12:40:43 Tav niye yapmıyor? 0
  • Misafir 01 Ağustos 2010, Pazar 11:56:12 milletin parası çarcur olmuyor.bütün masrafı tav üstleniyor.ayrıca karın %65 ini devlete vericek. 0