F-4 PİLOTAJ HATASINDAN DÜŞTÜ

    Çok beğenilenler

  • Elpida 10 Mart 2015, Salı 13:42:14 Biz 10 günde 3 uçak düşmesi teknik bir sorun olamaz, kusuru birazda pilotlarda arayın dediğimizde eksiliyordunuz yorumu. Hava Kuvvetlerinde eğitimli pilot eksikliği olduğunu herkes söylüyor. 0
  • ... 10 Mart 2015, Salı 13:26:56 uçak kazalarının büyük cogunlugu pilot hatasınan kaynaklıdır. uçaklar o kadar teknoloji harikası aletlerdir ki insanlardan cok daha az hata yaparlar! Hava kuvvetleri SOS veriyor. Askeri pilotların airlinea geçmeleri engellenmeli! Gerekirse açığı yabancıyla kapatırız ama asker kökenli olmasın 4
    • ögrenci 10 Mart 2015, Salı 15:15:25 aynen müdür katılıyorum sana ipini koparan koşa koşa airline a geçiyo bu ne herkes önündeki işini yapsın ... 7
    • Açıklama 10 Mart 2015, Salı 15:59:15 İyide siz 5-6 bin tl ye jet pilotluğu yaparmısınız? İnsanlar ne yapsın. Bir kabin memuru daha fazla kazanıyor bu ülkede.Git sen yap o paraya. 7
    • yabancı şeyi 10 Mart 2015, Salı 17:51:10 Bence yabancı şeyini şey yap. Şeyin ne olduğunu anlamazsan asker kökenli bi pilota sor. 1
    • LTAI 10 Mart 2015, Salı 18:12:57 1500 TL maas alıyorum..Acaba 5 - 6 bin TL hayatımda maas alabilecekmiyim. Kucumsemeyın bu rakamları vatan sevgisimidir önemli olan, 2015 3.20 mi ? 2
    • sanmam 10 Mart 2015, Salı 19:31:03 ayrılan pilotlar sadece para nedeni ile ayrılmıyorlar başka nedenler defalarca bu portalda yazıldı ama yinede hatırlatayım,adamın üniforması üzerinde iken aşagılanması onur ve gururunun rencide edilmesi vb 3
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 12 Mart 2015, Perşembe 07:35:38 per hrs 0
  • iPhone Uygulaması 12 Mart 2015, Perşembe 07:35:22 Hocam tsk da havada kalma maliyeti app 10,000 usd dinari ... 0
  • iPhone Uygulaması 12 Mart 2015, Perşembe 07:31:47 Hocam bu isin maliyeti kac Afyon dinari eder acep? 0
  • ... 11 Mart 2015, Çarşamba 09:37:06 aynen öyle sevgili hocam. bedavadan pilot olacaklar (emekten bahsetmiyorum maddi olarak emeği parasını ödeyen de harcıyor) sonra aldıkları parayı begenmeyecekler! bu nasıl iştir yahu 1
    • .... ya kapak 11 Mart 2015, Çarşamba 11:15:16 Kimse bedavadan pilot olmuyo. Devletin sana vermiş olduğu ve senin gibilerin %60 ının asla geçemeyeceği pilotaj eğitiminin karşılığında devlet sana bunu karşılığı olarak 15 yıl mecburi hizmet veriyo. 15 yıl bu borcunu oduyosun ondan sonrada için rahat ne yaparsan yapıyosun. Dünyada hiç bi eğitim %100 başarılı değildir bunu unutma. Ama nedense parasını veren bişekilde o tek motorlu 130 k maximum süratli pırpılar ile eğitim alıp sonradanda rol trimi bile olmayan DA42 denilen çooookkk motorlu uçakla tekamül eğitimi alıp pilot oluyo. Ndenese bir kişi bile eğitimden başarısız olmuyo. Sonrada burda kendinizi pilot sanıp ahkam kesiyosunuz. O senini bedavadan denilen eğitimin son 20 yıllık başarı oranı ne biliyomusun sadece %35-40 yani bu Türk halkının ortalama kabiliyetini gösteriyo. Onun için ben senin için analizini yapıyım hani çok iyi analizcisinya, demekki siz baba parası ile pilot olanların % 60 ı gerçek bi eğitim olsa pilot milot olamazsınız. Buda sana kapak olsun hadi eyvallah 1
    • ... 12 Mart 2015, Perşembe 09:46:02 kapak öyle olmaz sevgili dostum... 15 sene bedavaya hizmet etmiyorsunuz (ki 10 sene şu an)... Dikkatini çekerim ben harcanan emekten bahsetmiyorum! Emeği herkes harcıyor parasını veren de vermeyen de! Bizim savundugumuz olay su askeri pilotlar airline'a geldiklerinde uyum sorunu yaşıyorlar, CRM sorunu yaşıyorlar! Bu arada ATPL'de başarısız olan da eğitim bana göre değil diyerek kaçan da çok fazla! Militarist bakış açılarıyla olmuyor bu işler ki çok şükür Allah'a o bakış açısını da yok ettik artık! 1
    • cahil.... 12 Mart 2015, Perşembe 10:26:40 Daha kaç yıl mecburi hizmet var bilmiyosun git aç resmi gazeteyi bak bakıl kaç yılmış. Önce öğrencez sonra konuşacaz yoksa böyle kendini kötü hissedersin. Hangi asker CRM sorunundan şirketten atılmış bi bilgi verde öğrenelim. Hamasi laf bunlar. Sesten 2 kat hızlı uçacak adam sonra CRM denen şeyi yapamayacak. Tamamen senin gibi eziklerin uydurmuş olduğu hiç bi temeli olmayan saçmalık bu söylediğin. Hayatın boyunca yapamayacağın bi şeyi yapmış insanlara bu şekilde saçma ithamlarda bulunmak eziklik göstergesidir bunu unutma. Senin CRM problemi yaşıyo dediğin insanlar görev adamıdır. Herkesin görevini yapması herkesin sorumluluğunu bilmesi üzerine yetiştirilirler. Eğer dersenki kendini bilmez adamlar var her camiada kendini bilmezler vardır ama bu koskaca bi camiayı lekemene neden değildir. Bütün dünyada asker pilotlar vatanlarına borclarını öder ve sonrada havayollarında görev alır. Bu Türkiyeye has bi olay değildir. Emek demişsin bu arada harcanan emegi kıyaslayamazsın bile. Sevgili dost 1
    • ... 12 Mart 2015, Perşembe 10:52:31 yazdıgın hakaret dolu içeriklerden dolayı hakkında suç duyurusunda bulunuyorum... geşmiş olsun kolay gelsin :) not: öfkeyle kalkan zararla oturur;hakaret etmeden eleştirmeyi öğrenmek lazım 0
  • Android Uygulaması 11 Mart 2015, Çarşamba 08:25:58 Cozum aslinda cok basit, airlinea gecenden tum egitim maliyetini iste bakalim ne yapacak! Hava kuvvetlerinin sartlarini bilmeden mi pilot oldunuz milletin parasiyla! Sivil pilotlarin aldigi parayla kiyaslamayin kendinizi adam nerden baksan 100.000 eur cebinden para yatiriyor egitimine! 2
    • Bilen Adam 11 Mart 2015, Çarşamba 11:18:40 Ya daha camianızda kimden para alınıyyo kimden alınmıyo bunu bile bilmiyosun. 2011 yılından beri zaten Asker pilotlardan Tip parası alınıyo. Hem cahilsin hemde kendini küçük düşüren yorum yapıyosun . Para ile pilot olunca böyle oluyo. Pilotun bide sivili askeri olmaz ama nedense kuyruk acınız büyük herhalde ondan ayrım yapıyosunuz. 0
  • iPhone Uygulaması 11 Mart 2015, Çarşamba 03:16:48 F-4'ün bazı parçaları yerli üretim. Çünkü ABD'nin elinde yedek parça olmadığı gibi üretimide yok. Bilenler konuşsun. 0
  • Android Uygulaması 11 Mart 2015, Çarşamba 00:19:25 Uçağın düştüğü gün yapilan açıklamalarda pilotlarımız tecrübeli diyorlardı şimdi ne oldu suçlu pilotlarmı oldu 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 23:44:20 Yıllarca para ve emek harcadığın tecrübeli savaş pilotlarını elinde tutamayarak özel hava yollarına gitmesine çözüm üretme, antika uçaklarla yeni pilotlar yetiştirmeye çalış, sonra kaza sebebini pilotaj hatası diye lanse et. Ne kadar basit bir mantık bu. Tabi ki burada yetişmiş pilotların kaybedilmesi ve zamanında teknolojik yatırımların yapılmamasında hiçbir yetkilinin sorumluluğu yok, sadece şehit olan 6 vatan evladının "pilotaj hatası" var! Ülkemizin bunca emek verdiği değerlerinin bu şekilde harcanmasına ve tüm sorumluluğun şehit pilotlara yüklenmesine çok yazık... 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 22:26:15 İsrail düşürüyor 0
  • Good 10 Mart 2015, Salı 21:22:42 TAYYARECİLİKDE 1. KURAL KESTANEYI ÇİZDİRMEYECEKSİN, ARTIK DİĞER ŞEYLER HIKAYE OLDU ,,, 0
  • hobi 10 Mart 2015, Salı 21:19:07 milli ordumuzu orada fedekarca vatan aşkıyla görev yapan herkesi itibarsızlaştırmak ve küçük düşürmek için hiç bir fırsatı kaçırmayan iktidar yine yag gibi suyun üstüne çıkmıştır her türlü savurganlıgı israfı yapanlar senin ordun büyük ve güçlü bize tehdit olabilir diyen abd ve israilin istegi dogrultusunda milli ordumuza kurulan kumpasa göz yummuş ve küçülterek kuşa çevirmişlerdir ne yaparlarsa yapsınlar ordumuz ve orada görev yapanlar herzaman bizim göz bebegimizdir 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 20:12:10 Ejdat ne demiş; " İnsanı yaşat ki devlet yaşasın. " Aslan parçalarının değerli oldukları tek gün var; şehit oldukları gün. O yüzden bizden büyük devlet falan olmaz. 0
    • Düzeltme 11 Mart 2015, Çarşamba 08:20:27 "ejdat" değil, "ecdat" olmalı. 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 19:20:32 F4 tayyaresinde senelerce ucmus kisiler olarak, buradaki yorumlarin buyuk bir cogunluguna karsi kitap gibi sessiz durmaya devam edecegiz. 3
    • iPhone a 10 Mart 2015, Salı 21:59:15 zaten hep sessiz duradura ülkeyi bu hale getirdiniz ya..aferim size 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 19:11:48 Bizde yedik bunu simdi. 2
  • Dilek 10 Mart 2015, Salı 19:06:15 Sevgili Hava Huvvetleri Pilotlarımız ve Personelimiz. Biz halk olarak sizlerin havacılık aşkı ile askeri okullara girip, ne zahmetlere katlanarak görev yaptığınızı biliyoruz ve son derece de takdir ediyoruz. Allah yardımcınız olsun, bilmelisiniz ki dualarımız her zaman sizinle. Lütfen bu çıkarları için her yalanı söyleyebilen politikacılara ve omzu kalabalıkları yok kabul edin ve dikkate dahi almayın. Bunların ne olduklarını halk çok iyi biliyor. Sizin yeriniz içimizde çok ayrı. Biz de onlara değil size inanıyoruz. Allah'ın yardımı ile bu zor günler de geçecek inşallah. Görevlerinizde üstün başarılar dileriz. Halktan Sevgilerle. 3
  • piskin 10 Mart 2015, Salı 18:58:24 Hersey de oldugu bunda da isin suyunu cikarmakta ustumuze yok... Gectigmiz yillarda firlatma koltuyla atlayan her pilota "kahraman" unvani yakistirilir methiyeler duzulurdu, simdi hepsi tu kaka oldu. Eger pilotaj hatasi bu kadar cok oluyorsa bunun da nedeni arastirilmali, makinayi yerine koyabilirsin ama insan hatasini duzeltmek cok daha zordur... 0
  • Mehmet 10 Mart 2015, Salı 18:18:12 Dostum comolokko Sen nerde uçuyorsun ya açık açık yazsana bi... 15 yılda 2000 saat uçmuolar bile diyen de var, öğrenci adıyla burda "askeri pilotlar gelmesin gerekirse yabancı alırız" diyen var.. Adam daha öğrenci ya :) Allah size akıl fikir versin :) Kardeş, o senin her fırsatta örnek verdiğin Amerika'daki maaşlari hiç inceledin mi? Albaya sormuştum Amerikalı, pilot..neden sivile geçmiyosunuz diye... Adam ne dedi biliyomusun? Bizde line dakiler elektrik faturasını ödeyemez dedi... Abartılmış bi cümle olsa da demek istediği kendisinin çok iyi kazandığı... Paragöz bu askeri pilotlar diyenlere de iki çift sözüm var: çok bilmiş, sen ister misin bi sabah uyandığında kapına polisler gelsin, desin ki hava aracının checklist i evinden çıktı hadi hapse, sen ne anlarsın bunlardan , işinize bakın boş boş yorum yapmayın...Bunları yaşayan insanlar var ... 2
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 17:33:02 Hani derler ya özrü kabahattinden büyük iste bu tam uyuyor. O zaman pilotlara dogru dürüst egitim verilmiyor diye anliyorum. 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 17:30:55 Amerikadaki teknolojik donanim ne kadar az bi ucak kazasini 6 ayda ancak arastirabiliyorlar. Guzel ulkem hemen buldu nedenini 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 17:19:31 2000 saatle geliyorlar diyen arkadaş .senin gibi o sandalyede saz gibi oturmuyor insanlar. Sadece bir sortinin hazırlığı bile bazen bir kaç gün sürüyor. Bilmeden konuşuyorsunuz biraz saygı. Yorgunlugun Uçuş saatiyle ilgisi yoktur biraz SAYGI 2
  • mafaky 10 Mart 2015, Salı 17:17:21 Savaş uçaklarında (özellikle böyle tek veya iki kişilik olanlarında), keza eğitim uçaklarında maalesef sivil uçaklardaki gibi "kara kutular" yoktur. Büyük nakliye/tanker uçaklarında herhalde vardır. 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 16:37:39 Allah rahmet eylesin. Pilotaj hatası olabilir, olmaz diye birşey yok da madem pilotaj hatası o pilota hata yaptıran nedenlerde detaylı araştırılıyormu acaba? Kimse durduk yere dur bir hata yapıyım uçağı düşürüyüm demez. 2
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 16:22:07 Kazanın 2. günü pilotaj hatası dendi,birkaç kodamanın yaptığı açıklamaya göre..Merak ediyorumda bu uçaklarda kara kutu denen ve hesaplanması araştırılması ayları bulan ve araştırma yapılması gerekiyorken bizim Astronot pilotları Akpli yetkililer nasıl bilebiliyor??? Bunun cevabını birisi versin!!! 1
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 16:10:28 Hakketen çok merak ediyorum ve bilmediğim için soruyorum, Hava kuvvetlerindeki uçak kazalarında hiç "pilotaj hatası" dışında başka bir kaza sebebi açıklandı mı? Teknik arıza, bakım, stres, yönetim, eğitim vs. gibi. 0
    • Hatırlatırım 10 Mart 2015, Salı 16:28:52 Hatırlatırım, bir tanesinde motora kuş girdiği söylenmişti. Kuşa çarpan pilot hatalı olmalı. 2
  • Android Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 16:05:33 Havacılık zor iş, hele savaş uçağı uçurmak, şehitlerimiz FATIGUE kurbanı, sorumluları baştaki yöneticiler... Pilotlar bu iş yükü ve riski nedeniyle daha kolay ve kazançlı olan line 'a yöneliyorlar ki yeteri kadar hizmet ettikten sonra... Yorgunluk, az adamla çok iş yapmak uçuş emniyetsizliğine sebep oluyor.. 2
    • comolokko 10 Mart 2015, Salı 16:36:35 adamlar 15 yillik hizmet suresi boyunca 2000 saat bile ucmadan geliyor, hangi fatigue ? 5
    • portos 10 Mart 2015, Salı 19:26:32 comolokko, jet uçağındaki bir saat line da uçulan 3-4 saate eşittir, kask,g-suıt, harnes, gerektiğinde kaskın üzerinde gecegörüş gözlüğü...bazen 45 dk uçmak için 1 gün brifing ve dibrifing...ben şimdi line dayım, kıyaslama yapabiliyorum-ya sen? 2
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 16:01:50 Ey kuvvet komutanı!!! neden geçen seneki RF-4 kazasının üstüne giden kaza kırım inceleme müdürünü görevinden alıp işi bilmeyen uzaktan kumandalı insanlara meydanı bıraktın? sana gerçekler anlatılmasına rağmen ...neşteri vurmanız gerekirken neden verdiğiniz karardan vaz geçtiniz neden çekindiniz ?..9G çekmekle, gözlükleri takmakla, reklamlarla gerçekleri görmek istemediniz; işi bilene işi vermediniz üstelik doğru dürüst insanları kuduz köpeklerin yemesine seyirci oldunuz...Mızrak çuvala sığmıyor komutan kılavuzunuz Veyis olursa.... Kuvvetin kimyasını bilinçli olarak bozulmasına sebep olanlar, buna çanak tutanlar, kırmızıların haricindeki işini yapan düz personeline bizden değil diyerek bozuk para gibi harcayanlar yani kuduz köpeklerin önüne atanlar siz biz diyenler kuvvetin Eğitim Kültür'ünü ayaklar altına alanlar gerçekleri halının altına saklayanlar bu Şehitlerin vebalini er geç vereceksiniz bu Dünya'da olmasa da öbür Dünya'da ...komutan sorumlusun, neşteri vurmadın vurdurmadılar kılavuzun yanlış ..eğitim kültürü yüz yılda oluştu 8 yılda yerle bir oldu vede bu kafayla devam edersen bu günleri arayacaksın..Şimdi insan faktörüne konuyu bağlamakla Kuma kafasını gömen deve kuşundan farkınız kalmıyor... 0
  • Tabi Tabi 10 Mart 2015, Salı 15:19:48 ucagin parcalarini hemen iki gunde bir araya getirdiniz ve son derece bilimsel yontemler kullanarak sebebi teşhis ettiniz. Cenazeler kalkıp biraz zaman geçince de cevap veremeyeceklere topu attınız. Umarım misli sizi bulur. 1
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 15:11:37 Vay Ölene ölene 2
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 13:59:58 EGITIM EGITIM EGITIM..... TECRUBEYE SAYGI... TECRUBEYE SAYGI... INSANA YATIRIM... INSANA YATIRIM... BUNLARIN OLACAGI SON BES ALTI SENEDE YAPILAN OPERASYONLARDAN BELLIYDI... SIMDI KIMSE GECIPTE SEHITLERIN ARKASINDAN ATIP TUTMASIN... ONLARI KURBAN EDENLER UTANSIN... ONLARIN HAKKINI NASIL ODEYECEKLER ONU DUSUNSUNLER... YAZIKLAR OLSUN SIYASETE ALET OLANLARA VE KOLTUK SEVDASINA GERCEKLERI GORMEZDEN GELENLERE.... 2
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 13:50:02 İki kurmay yüzbasi aynı uçakta olması hava kuvvetlerindeki kan kaybının en açık örnegidir eskiden kurmay binbasi albaylar vardı şimdi o rutbede pilot kalmadı. 0
  • iPhone Uygulaması 10 Mart 2015, Salı 13:33:35 Bu pilotaj değil, yönetim hatasıdır. O çocuklar asker; ne görev, ne sorumluluk verirsen "emredersiniz!" der görevlerini ifa etmeye çalışırlar. Kime hangi görevi ne şartlarda ne düzeyde hangi sürede vereceğini, filonun; amerikalıların tabiri ile "gray hair" dediğimiz tecrübeli öğretmen pilotları ve yönetim kademesi belirler. Rakamlara bakın; 2000-2013 arasındaki kaza-kırım sayısı ve oluş muhteviyatı ile 2013 Ocak sonrası olanların arasındaki felaketi hemen göreceksiniz. Neyse ya banane, soran mı var? 3
  • kamyoncu 10 Mart 2015, Salı 12:42:22 en iyi bildiğinizi yapın, pilotaj hatası deyip geçin. 5