ERDAĞI'NIN GÖZÜYLE 'YATAY ANLAŞMA'

19 Ağustos 2009 Çarşamba, 11:50:51 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 12:04:47 AB ne kadar isterse istesin, TC AB'ye tam uye olarak girmeden ve ucma haklarini karsilikli olarak vermeden (yani herhangi bir AB sirketi TC'de istedigi ucarsa, TC sirketide AB'de istedigi gibi ucmali) bu anlasma imzalanmayacaktir. TC hukumeti daha once soyledi. AB sirketlerine taninan haklar TC sirketlerinide taninirsa karsilikli olarak, ertesi gun hukumet anlsmayi imzalamaya hazir. AB buna yanasmadigi surece bu is olmaz. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 12:36:55 dun uçağın kondağını çevırdım turst aldım lovyeyı bıçektıkı yolcular ınıncxe super kaptansın dedı bende ben ııyım ama kotu olanda VARdunku beyjink seferıde hıç durmadı çınden bıle sıze mesaj atıyorum hayranlarım sızı oper sağ duyu dılerım by by by 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Şubat 2012, Çarşamba 00:06:03 Bu gün Oktay beyin KKTC Bayrak TV'de konuya ilişkin açıklamaları güzeldi. İzledik, özellikle de Türk taşıyıcılarıyla AB taşıyıcıları arasında yaşanması muhtemel rekabet konusunu ve bunun sonucunda Türk taşıyıcılarının karşılaşacağı sıkıntıları detaylı olarak anlattı. 0
  • Misafir 14 Şubat 2012, Salı 23:21:33 SEVGILI TURK HALKIM TURK HALKI 74 MILYON NUFUS OLARAK INTERNETTEN EUR. ACTIV.TR VE AB HABER DEN AVRUPA BIRLIGININ NE GIBI KARAR ALDIGINI GORMELI ANLAMALI YAKIN KAMU OYLARINLA ISBIRLIGI ICERISINDE OLMALI CUNKU AVRUPA BIRLIGI TASIMACILIK MUZAKERE BASLIGINI ACARSA SUNU YAPICAKTIR TURK HALKINA ULKEMIZE HAVA KIRLILIGI VERGISI GETIRECEK ANCAK AVRUPA BIRLIGINDE RESESYON YANI EKONOMIK SORUN OLDUGU ICIN KENDI HALKINI KORUYACAK TURKIYEYE VERGI ODETECEK UYESI OLMIYAN TURKIYEYEYE DIYECEKMI VERGINI ODUYORSUN VATANDASINI ULKEMIZI TURKIYEYEYI ESIT OLARAK ADIL SEKILDE KORUYACAGINI ADALETLI OLARAK AYNI HAKKA SAHIP OLABILECEGIMIZI SEVGILI TURK HALKIM AVRUPA HAVACILIKTA RERKABETE DENGESIZ DAVRANABILIR MESELA AIR FRANCE KLM BUNU YApiyor bu iki ortak 0
  • Misafir 22 Ağustos 2009, Cumartesi 21:48:10 Bu kadar muhteşem bir yazının ve yapılan tahlillerin ilgililer ve havacılık sektörü tarafından anlaşılmamış olmasına üzüldüm. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2009, Perşembe 01:01:23 Oktay beyin Eylül yerine yanlışlıkla Temmuz yazması ne kadar da önemliymişte haberimiz olmamış ayı bırakta konunun özüne gel be kardeşim abimiz birşeyler söylüyor anladığın kadar havacısın anladığın bu ise dolmuşcusun hadı garaja git gündemi meşkul etme seni ve senin gibilerini ciddiyete davet edyiyorum ya sus yada havacılığa gel herkes şapkasını önüne koyup düşünsün vessellam 0
  • Misafir 20 Ağustos 2009, Perşembe 00:54:05 Oktay beyi çalıştayda göremediğini söyleğen arkadaş bunu buraya yazacağına çalıştayda söyleseydin davet edilmiştemi gelmemiş yoksa davet edilmemişse sen ve senin gibi o çalıştaya katılan konu mankenleri tarafından bu konunun güneme getirilmemiş olmasının yüreksizliğimi eksiklik düşünde gel tamammı bildiğin dua varsa onu oku sonra yorumunu yaz. yada aslanlar gibi gerçek adını yaz oktay abi seni yazdığına pişman etsin yalana talana bilgisi olmadan fikir üretmeye sonnnnnnnnnnnnnnnnn 0
  • Misafir 20 Ağustos 2009, Perşembe 00:44:13 Küçük insanlar küçük işlerle uğreşır be breder küçük bir tarih hatasını büyütüp durma ha temmuz ha eylül ha aralık önemli olan bu görüşler seninde bulunduğun çalıştayda görüşüldümü görüşülmedimi görüşüldüyse ülke politikası nasıl belirlendi. onu söyle oktay bey bu çalıştayda yokuysa sen sordunmu yıllarını bu havacılık sektörüne vermiş arkadaşımız nerde sormadıysan katıldığın çalıştaydan utan 0
  • Misafir 20 Ağustos 2009, Perşembe 00:36:54 Ya okuduğunu iyi anla yada çok bilmişlikli taslama Oktay bey diyorki "Son Aşamada" kabotaj hakkı ortadan kalkacak ve havacılık konusunda serbestleşmenin doruk noktasınıa çıkılacak bizim havacılığımız bu haliyle yeterli değil. Neye ihtraz ediyorsun be karddeşim şapkanı önüne koy ve düşün. Senin yaptığın havacılıksa havacılık yapan ülkelerinki ne oluyor onu düşünde göreyim. Oku, anla anlayamıyorsan sus susmayı bilmiyorsa Türk işi havacılıkla AB havacılığı arasındaki farkı anlamaya çalış gerçekler acıdır. Otobüscülük farklıdır. AB havacılığı farklıdır tamammı. Uçakla kağnıyı karıştıran sonradan görmüş havacı kardeş. Bu konunun uzmanı olduğuna herkesin itiraz etmediğ bir abimiz birşey söylüyor ya dinle yada alternatif fikrini söyle Onurda çal 0
  • Misafir 20 Ağustos 2009, Perşembe 00:20:17 213615'e konuları iyi takip et lütfen Oktay beyin başka bir portalda yazdığı yazıları takip et lütfen Kayıhan bey için düşüncelerini ve minnet duygularını ifade etmiş hatta o benim hocam demiş vefasızlıktan söz etmiş başka ne desinki. Adresin yanlış hocam. adres oktay bey deyilki vefasızlık örneyini gösteren yalan ve talan üzerine oturtulmuş mevcut havacılık düzenimizdir.Ya okuduğunu anla yada sus. havacılıkta gercekler tektir onu kayıhan bey söyler okaty bey söyler fark etmez önemli olanın kimin ne anladığıdır. Okuduğunu bile anlayamamışsın ben ne deyebilirimki. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 21:36:15 Bu konuya Sn .Kayıhan KABADAYI 6 ay evvel kendi sitesinde daha anlamlı bir şekilde değinmişti,biraz ordan alıntılar var . Ayrıca yazıda belirtilen Şura için Temmuz 2009 yazılmış ÇALIŞTAY devam ediyor beyefendi eksik kalmış. Çalıştayda kendilerinigöremedik . Emekli olunca eski bürokratlar "ben daha ölmedim" tarzı akıl veren yazılar yazmaktan artık vazgeçmeli,Türk Sivil Havacılığının "Öğreten adamlara"değil,vizyonu ve üretimi olan insanlara ihtiyacı var. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 20:54:06 Oktay Bey'in şüphelerini ve değindiği riskleri çok doğru buluyorum. Zaten tüm havayolu şirketlerimiz de konunun ciddiyetinin farkındadır. Yalnız, yazınızın 2. maddesinde yer alan TR ile ASA olmayan ülkenin sefer düzenleme talebi internette yer alan draft hor. agr. görüleceği üzere circumvention clause ile engellenebiliyor. daha önemlisi yazınızın 4. maddesinde yer alan 8. trafik (kabotaj) hakkı kesinlikle anlaşmada yer almıyor. 5. ve 7. trafik haklarının tek taraflı verilmesini kesinlikle eleştirebiliriz fakat anlaşmada olmayan hükümler hakkında ortalığı bulandıran bir yazıyı sivil havacılık camiasına sunmanızı yanlış buluyorum. Lütfen merak eden internette draft horizontal agreement arasın ve güveneceği yazarı ona seçsin. Saygılar. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 20:44:29 Eğer yazıda bahsi geçen tarih doğru ise üzerinden neredeyse bir ay geçti ... Hatırlatırım Ağustos 2009'dayız ve hatta bugün 21'i . Kurultay Temmuz'da ve bu önemli konu orada görüşülecek ise vah halimize :) İşin şakası bir yaana ya yazı eski ya hata var tarihte . 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 19:01:34 Oktay bey nerden çıkarıyorsunuz kurumsallaşmayı küreselleşmeyi bizim şirketler gece kondu gece kondu boşunamı söylenmiş annesine bak kızını al diye. Şirketleri yönetenlere baksanız yeter. Bizimkiler günlük yaşıyor. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 18:03:49 sn bey efendi focus hv yollarının İran olayında sonra uçuşunu niçin kestirip İSPARTA OLAYINA MANİ olmadınız yeni duruşma eylülde oraya gelip gerçekleri anlatmanız size yakışır gelmez iseniz ki vicdan meselesi bazı dökümanlar mahkemde görüşülecektir hiç suçu olmayan bir kaptanın günahına giriliyor çok ama çok yazık esas başimızın belası kim göreceğiz 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 18:03:31 Oktay bey yine çok güzel bir yazı yazmışsınız tebrikler ve teşekkürler...Özellikle yazınızın son bölümünde yer alan yerli taşıyıcıların şimdiden alması gereken tedbirler hakkındaki görüşleriniz çok doğru...ne varki onlar bu korumacılığın ila nihayi süreceğini sanıyorlar ve AB üyesi olunmadan bu anlaşmanın imzalanamıyacağını bekliyorlar...oysa konu çok yönlü(mutual recognition) ve karmaşık ... şartlar aniden değişebilir.Gümrük duvarlarını hatırlayalım. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 17:52:15 bu anlasma imzalandiginda batacak ilk sirket tk'dir, shgm ve devlet kademeleri de bunun farkinda. kimse turk pazarinin tamamen disa kapali oldugunu ve tk'nin dolayli ya da dolaysiz olarak korundugunu inkar edemez. anlasma imzalandiginda yarin obur gun ryanair ya da easyjet ist-ank ucmaya baslayacaklar mesela. tk'da paris-londra ucacak alt yapi var mi merak ederim. kim ne derse desin, basta tk olmak uzere ulkemiz sirketleri kesinlikle rekabete hazir degil ve anlasma imzalanir imzalanmaz patir patir dokulenleri goruruz. o yuzden turkiye bu anlasmayi kesinlikle imzalamaz gibi geliyor. bu anlasmaya imza atmakla artik rekabet kurallarina da uymak zorunda kalacak tk, artik slot gibi slot vs elinde olamaycak. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 12:46:59 TK disindaki tasiyicilar, kendi aralarinda bir zemin hazirliymadiklarinda, tehlike cok büyüktür.Ayrica AB icindeki tasiyicilar zor bir döneme girdiklerinden TC daha dikkatli olmalidir.Opensky bugün gündem olan bir konu degil, 90 yillarda baslayan ve son seklini aldigi günümüzde, bize sunulan son sekli,bizim icin aci sonuclari vardir.saygilar zürich 0