23 Mart 2013 Cumartesi, 09:07:09 / Toplam : 22 yorum
Çok beğenilenler
melıssa
23 Mart 2013, Cumartesi 15:24:05
zaten ne zaman ucak dusse hep pılotta hata bulunur yada bır sekılde pılotun ustunde kalması saglanır neden cunku bır takım tazmınat hakları varsa alamasın dıye hem nasıl olsa oldu gıttı kım savunucak olenı dımı.boyle gelmıs boyle gıder.ayrıca ucus gıbı sacma sapan bır fılm yapana ne demelı havacılıgı bılmeyenler artık acaba pılotlar ıcıptemı ucusa gelıyordıye dusunecekler cahıllerdı ıyıce karacahıllesecekler180
Airbus
23 Mart 2013, Cumartesi 10:48:44
Pilotlarin 3'ucu de mi uyumus? O ucakta 3 pilot vardi, biri uyursa digeri uyumasin diye 3 kisi ucuyor bu adamlar. Fatik ve anksiyete dusme nedeni icin onemli bir sebep ama. Air France'i bu sebeple cok zor gunler bekliyor. 162
Türkçe
23 Mart 2013, Cumartesi 12:09:45 Bu fatik ve anksiyete dediğiniz şeyin Türkçesi yok mudur...42
ucakci
23 Mart 2013, Cumartesi 13:09:20 Fatik değilde Fadik deseydin bari. o zaman belki anlaşılırdı. ingilizce mi Türkçe mi ne yazdığın belli değil. iki dili de katletmişsin. Fatik diyerek Fatigue yani yorgunluk demek istemiş. anksiyet diyerek ne kastetdiğini bence kendisi de bilmiyor. o yüzden o konuya hiç girmiyorum.131
ucakci'ya
23 Mart 2013, Cumartesi 13:48:16 Artık ne yazıkki Türkçe'de bir çok kelime doğrudan ingilizceden alındığı halde Türkçe'ymiş gibi kullanılıyor artık. Örneğin ekonomi dergileri okuyanlar aşinadır ekonomik resesyon deniyor. Yani recession:durgunluk. Oradaki anksiyete de endişe demek psikolojide çok geçer anksiyete bozukluğu diye.31
Airbus'tan ucakci'ya
24 Mart 2013, Pazar 15:00:53 Fatik veya Fadik veya orijinali Fatique ve anksiyete birçok havacılık manuelinde, CRM ve uçuş fizyolojisi derslerinde anlatılan önemli bir konudur. Ben havacıyım evet ve havacılıkta bu kelimeler ve tabirler çok sık kullanılır. Bunların kelime anlamı, yorgunluk, bitkinlik, uykusuzluk, his kaybı, bilinçsiz davranışlar, uykusuzluk, şuur kaybı, dikkatsizliktir. Ve emniyeti direkt etkileyen etkenlerdir. Özellikle son dönemlerde pilotların en çok rahatsızlık duyduğu konuların başında yer alır. Bilmediğimizi lütfen düşünmeyiniz ve Türkçe'yi de katlettiğimizi düşünmeyiniz. Saygılarımızla.02
Tüm yorumlar
Kaptan piloth
24 Mart 2013, Pazar 22:43:24 Ülkemizde meydana Gelen bütün ölümcül kazalari Have Kuvvetlerinden Gelen Astronot pilotlar yapmistir. Bunu unutmayin....12
Birdost
24 Mart 2013, Pazar 22:10:04 Görüldüğü ve bilindiği üzere iş bulamayan parası olanlar,pılot yakınları kısaca parayı bastıran herkes pılot olabılıyor günümüzde.Eskıden Hv:K.lerınden cok deneyımlı pılotlar olurdu sırketlerde.Şimdi ise her işimizde olduğu gibi bu iş de ALLAH a emanet ,dolayısı ıle fazla havalanmanıza gerek yok bence .Anladınız siz onu.23
birdost'a
25 Mart 2013, Pazartesi 01:22:19 Arkadaş polemik yaratmaya çalışma bu zamana kadar yaşadığımız kazalarda kontrol genellikle asker kökenli kaptan pilotlardaydı. Bu işin asker-sivil diye ayrımı olamaz deneyimli-deneyimsiz diye ayırabilirsin. Olaya öyle saçma bir yerden yaklaşmışsın ki ne yapsan toparlayamazsın. 11
Tabanca
24 Mart 2013, Pazar 12:19:25 İyi yapmış , olmeden evvel son gununu eglenerek geçirmiş . Ne guzel işte . 26
yalandan pilot
24 Mart 2013, Pazar 02:05:52 ben pilot falan değilim ama koca uçak 1 saatlik uykuyla koca okyanus geçiliyorsa bende pilot olabilirim . 23
Anlatilmayanlar
24 Mart 2013, Pazar 00:12:42 herzaman sBu makale maalesef yarim kalmis, sayin Dubois uykusuzluk nedenini anlatirken ,diger ikinci pilotlar (A330'cular bunu bilirler) "J.A.C.K.- off" islemine baslamislardir. Islem tamamlanmadan Dubois disari cikar(cockpitten), bu esnada beklenmeyen, bildigimiz "onset" gerceklesir. Tecrubesiz pilot bunu gorur, ancak tecrubeli ikinci pilotun bu islem yapisina mudahele etmemesi "onset'in" derinlesmesine neden olup tayare kurtarilamaz hale gelmesinin olusmasini saglamistir..... Airbus zaten sucu pilotlara atmak istedigi icin sorumluluk almak istemiyorlar Saygilarimla 00
Bi akilli olun ya
23 Mart 2013, Cumartesi 20:50:17 Buradan bi haber ciksada su pilotlar hakkinda kotu bi seyler yazan cahil cuhelalara atfen.Kardesim catlasanda patlasanda pilotluk meslegi herkesin yapacagi bi is degildir ve tum dunyada yuksek maas alinan bi meslek dalidir diye seslenmek istiyorum.Macan yiyosa otur calis bu kadar sinavi gec ve bu parayi sende kazan.Luzumsuz yorumlaroila bu siteyi mesgul etme hadi canim dukkanin önünü kapatma...54
TC-KAZA RAPORUNDAN
23 Mart 2013, Cumartesi 18:00:33 Airbus uçaklarının sertifikadyonj esnadında test pilotları gerçek stall dan çıkma testlerini gereksiz görerek yapmamaktadır, bu zorunlu bir test değildir. . Oysa Boeing 787 de bu testler yapıldığı belirtilmektedir. Üretici firmalar arasında sertifikasyon farkı ortaya çıkmaktadır. Airbus bu olayda çok fazla uçaktski koruma sistemlerine aşırı güvenmekte yanılgısını yaşamıştır.
The Airbus family of aircraft has never been put through stall recovery during certification opposite to the Boeing 787. The Boeing test crew flying the stall were surprised by the very different sounds associated with the stall of the aircraft in comparism to a Cessna.10
İsim / Rumuz
23 Mart 2013, Cumartesi 13:40:26 Arkadas insan sanki sadece sevgilisiyle olursa yorulur karisiyla filan olursa yorulmaz acik mesaide super dinc olur alti gun ust uste ucunca saglik manyaa zaten, ama sevgili isi varsa ucak kesin duser :)140
uyku
23 Mart 2013, Cumartesi 12:39:53 yabancı pilot uykusuzluktan yapmış,sizin gibiler binlerce(!) saatlik tecrübe ile bile bile gidiyor ölüme?egolarınızı kontrol altında tutabilseydiniz şimdi yabancı pilotları tartışıyor olmazdık.ağlama!46
uyku'ya
23 Mart 2013, Cumartesi 13:50:44 Sen ne saçmalıyosun?? Yabancı pilot yerli pilot azlığından ki o da artık yetiştiriliyo. Uçuş okulunu bitirmiş ve aranılan özellikleri karşılayan hiç kimseninin işsiz kaldığını düşünmüyorum. O arkadaşlarda ki sorun başka bir şey bence.31
Neeeğğyyyy
23 Mart 2013, Cumartesi 14:40:04 Ağzı olan konuşuyor.03
avitation
23 Mart 2013, Cumartesi 12:03:54 yabancı pilotta yabancı pilot, alın size yabancı pilot135
melita
23 Mart 2013, Cumartesi 12:19:32 Sen önce kendi dilini ve havacılığın dili olan İngilizce'yi doğru konuş da, öyle gel canım. Hadi...713
aviation yazamayana
23 Mart 2013, Cumartesi 13:45:06 Ohooo senin kafa taş devrinde kalmış. Sen insanın sorumluluk bilinciyle dini karıştırıyosan senle işimiz var. Zira dinen her şeyi yerine getiripte saman altından su yürütenleri de biliyoruz. Gavur vs. diyipte en iyi Alman arabalarına binenleri de biliyoruz.13
Diğerleri.
23 Mart 2013, Cumartesi 12:03:33 Hatırladığım kadarıyla kaptan düz uçuşta uyuyormuş.
Diğer uçuş ekibi bu uçağı uçuracak yeterlilikte değilmiydi? Tabiiki yeterlilikteydi.
Kaptanın düz uçuşta kokpitte olmaması kazanın sebebini açıklamaz.
Örneğin kaptan kalp krizi geçirseydi uçakmı düşecekti?
Bu yüzden kokpit ekibi tek kişi olmaz, ve diğeri/diğerleri uçağı emniyetli bir şekilde uçurabilir.120
DÜŞEN UÇAĞIN PİLOTU UYKUSUZ UÇMUŞ!
23 Mart 2013 Cumartesi, 09:07:09 / Toplam : 22 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar