02 Mart 2009 Pazartesi, 20:25:20 / Toplam : 5 yorum
Çok beğenilenler
Misafir
02 Mart 2009, Pazartesi 22:02:32
pandoranın kutusu acıldı....acildi ama cıkan sonuclar bizi ziyadesiyle saskina cevirebilir00
Misafir
03 Mart 2009, Salı 00:14:29
Auto throttle arızalıdır.Uçak Glide Slope açısının altında kalmıştır.Uçak burnunu kaldırmuştır Uçağın hızı düşmüştür.Taki Stall Warning ikazı gelene kadar ekip uyanmamıştır mevzuya.Zaten toparlayayım diyene kadar yere yaklaşmıştır.Burun üstü çakılmayalım kuyruktan vurdurmaya başlayayım uçağı diye hamle yapabilmiştir son olarak.Bu daha önce yaşanmadımı tabiki yaşandı.Biz yırtmıştık zamanında aynı durumdan ama bu ekibe Allah Rahmet Eylesin diyorum.Kimseye suç atmıyorum aman kimse cevap yazmaya zahmet etmesin.Sadece Vadeleri dolmuş diyorum .Saygılar sunarım.00
Tüm yorumlar
Misafir
03 Mart 2009, Salı 02:45:23 pas gecmisler işte.
dogruyu yapmıslar aferim
00
Misafir
03 Mart 2009, Salı 00:42:19 ne zman karakutulari biz analiz etmeye,incelemye baslayacagiz?niye fransaya gonderiyoruz?artik bazi seyleri turk insani kendi basina yapmalidir,kurtulalim artik su disa bagimliliktan.00
Misafir
03 Mart 2009, Salı 00:32:06 hala aynı şey trafik kontrol hata yapıyor uçağı 250 knot yaklaşma veriyor, kule daha önce inen b-777 görüyor 215 knot yaklaşma istiyor. niye hala cevap vermiyorsunuz? neden susuyorsunuz ayıp kahramanlara yazık değilmi.... hep bizim hatalarımız konuşur durur. nerede SHGM????????? 00
DÜNYANIN GÖZÜ BURADA
02 Mart 2009 Pazartesi, 20:25:20 / Toplam : 5 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar