DLR SINAVLARINDA NELER OLUYOR?

09 Şubat 2011 Çarşamba, 15:45:05 / Toplam : 8 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 09 Şubat 2011, Çarşamba 17:15:26 Sevgili Murat bey, Türkiye de ki pilot ihtiyacını konu etmişsiniz çok güzel.. Bir de şu ATPL konusunu gündeme alsanız!! Biz Türkiye de yaklaşık 25 kişi kadar değişik hava yollarında uçan pilotlarız, hepimiz lisanslarımızı 2000 yılında aldık ve hepimizin en az 4000 er saat uçuşu var. CPL ve IR lisansları için bu sınavların hepsine zaten girdik, ancak SHGM bize biraz yardımcı olsa ve kredilendirme yapsa yani bizde polis pilotlar ve askerler gibi 14 değilde 5 yada 7 dersten sınava girsek.. bize bu konuda öncü olabilirseniz çok seviniriz 0
  • Misafir 09 Şubat 2011, Çarşamba 17:45:47 Evet arkadasim sen 2000 yilinda iste öylesine sinava girmeden hadi su sorulari cevaylayinda gelin hesabi pilot oldun, sen ve diger 25 akadasin ayda 7 bin türk parasi alirken Bizlerde Atpl li evde oturuyoruz. Bizde IFR ve CPL li hatta ATPL i Jara göre aldik. Insallah en kisa zamanda LEVEL 4 ingilizce sinavida cikarda hat etmeden kokpitte oturanlar tekrar evde ders calismaya baslar. Sadece yarim yumalak kule konusmasiyla onunda yarisi yanlis pilotlarimiz var. ama konusunca sanki astronotlar. Bekliyoruz bizim aslan astronot türk pilotlaimizi ingilizce sinavlarina Herkese selam Hakan Dincer 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Şubat 2011, Perşembe 15:04:05 yazık inan. shgm den yalvarırcasına yardım istiyor arkadaş. pilot dediğin insanın kendine güveni olur.gerçekten çok yazık 0
  • Misafir 10 Şubat 2011, Perşembe 10:39:47 DLR adayın pratik zekasını, psikomotor yeteneklerini belirlemek için var,içindeki matematik ,aviation knowledge ,ingilizce sınavları prosedürdür, soruları önceden ele geçirdiğinizi zaten bilmekteler ve bu umurlarında değil,sizin kapasitenizi DLR mülakatında 17 ile 18 i kafadan anında çarp dediğinde belirliyorlar,o basit ingilizce sınavı umurlarında değil DLR dan rekor kırmış bile olsanız mülakatta ingilizce seviyeniz yetersiz 6 ay sonra gel diyebiliyorlar ,aviation knowledge testi sadece orada olmasi gerektiği için var mülakatta pitot-static system i ingilizce anlat dediğinde ne yaptığınız önemli bilmek istedikleri tüm yorucu testlerden sonra MIC sonucunuz yani DLR psikologlarınca yapılan mülakat olmadan DLR testi hiçbir işe yaramaz 0
  • Misafir 10 Şubat 2011, Perşembe 01:39:05 Ben CPL + IR almıştım zamanında. 9+/ ders SHGM de geçmiştim. Sonra 14 ders te ATPL e aldılar. Üstelik 2000 saat uçuşum olduğu halde. Sınava gelince... Kralı gelsin korkum yok. Her sınava girerim, bağırta bağırta da geçerim. Evde oturana gelince, bize mi sordun pilot olmak için... Git manavını işlet sen... 0
  • Misafir 10 Şubat 2011, Perşembe 00:20:49 Bu test Emre Belozoglu'na da uygulansa sonuc hic te sasirtici olmazdi. 0
  • Misafir 09 Şubat 2011, Çarşamba 22:01:16 Öncelikle FATPL sahibi bir pilot olarak,şahit olduğum bir konuyu dile getirmek istiyorum.Eğitimim esnasında istanbuldaki pilot okullarının hepsini gezdim ve gördüm,Kimlermi pilot olmuyo; Kaptan cocukları (kafateryalarda dönen muabbet senin baban nereye gitti,benim babam buraya gitti)okulların çoguna gidin bakın %90 nın babası pilot,veya bir gün yatağından kalkmış ya iş yok güç yok ama para var,napim hadi pilot olim diyenler bu işin %10,önce pilotaj okulunu bitirim sonra işe girdikten sonra üniversiteyi bitiririm.Yabancı pilotlara gelince ;onlardan ingilizce sınavı,üniversite mezuniyeti veya DLR sınavı istenmez çünkü para kazandırıyorlar şirketlere bedava ucarak;Yani işte durum böyle Kimler pilot oluyoo...... 0
  • Misafir 09 Şubat 2011, Çarşamba 21:58:32 eee kardeşim bazıları oturur, bazıları çalışır, çalış seninde olur.. 0