DİYARBAKIR SEFERLERİNE SİS ENGELİ

07 Ocak 2011 Cuma, 08:40:32 / Toplam : 10 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 09:46:23 İzmir-Diyarbakır seferini yapan uçak önce Malatya'ya indi. Malatya'dan İzmir'e döndü 8 yolcu ile birlikte 02:40 sularında. Önceki gün Diyarbakır'a inemeyip İzmir'e divert etti. 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 10:55:30 sis varda ne demeye kalkıp oralara gidiyorsunuz sizin havacılık bilginize..... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 08 Ocak 2011, Cumartesi 15:10:02 Hava durumu sisli ise neden gittiniz diven 'havaci' arkadas: Verilen hava durumu raporlari gercegi yansitmiyordu. Ucus oncesi METAR ve TAF degerleri operasyon icin uygun olarak verildigi halde havaalanindaki gercekler cok farkliydi. 6'si gecesi yasanan divert'lerin cogu gorusten ziyade bulut tabaninin dusuklugunden kaynaklandi. Problemin diger parcasi da ILS'sin G/S (Glide Slope) kisminin calismamasi (bu da min. alcalma irtifasini yukseltiyor ve minimumlarda bulut icinde kaldiginizdan pas gecmek zorunda kaliyorsunuz.). ILS ile ilgili yorum yapan diger arkadas: Evet, ILS sifir goruste inebilmeyi saglamaz ama dusuk min.larda inmenizi saglar.Kurulu G/S cihazinin uzun suredir calismamasi 'SORUMSUZ' sorumlularin ayibidir. 0
  • Misafir 08 Ocak 2011, Cumartesi 02:36:51 İLS le sisi ne alakası var anlamıyorum buraya yorum yapan bazı kişiler herhalde İLS olunca her uçak piste siste raha iner zannediyolar galiba CAT 3 pist de bile minimum görüş mesafesi 200 metredir dünyada sıfır görüş mesafesinde ne olursa olsun hiçbir hava alanında hiçbir uçağa iniş vermeyip diver ettiririler 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 21:57:26 sorun orada sis olup olmaması değil metar ve taf'ın külliyen yalan yanlış olmasıdır. 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 20:33:52 ILS ,zamanında bakımı yapılsa.Örn:Ağustos ayın'da,buğün uçakğımız iptal olacaktı.Ama sizin için,yolcuların mağduryeti önemli değilse o zaman bunu ihmal eder,ILS bakım ve tamiratnı ihtiyaç olduğu,Aralık ve ocak ayına bırakırsınız .Sonuç;suçlu kim,cezayı kim verecek.Koltuk'mu önemli,insanmı?? 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 17:38:48 dağıtım iznine çıkıcaktık dbakırda mahsur kaldık. yarın sabah açar diyorlar ama yer bulmak olay olcak... 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 16:45:20 Dün 16.50 metar ve o saatlerdeki valid TAF bilgilerine (TAF da da ayın 7 si itibariyle tempo 4000 m görüş veriyor daha az değil) göre O meydana kalkış yapmıyorsa ... Havacı değil müneccim sertifikasına sahip olmalı! 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 14:14:28 LTCC 071120Z VRB02KT 1600 BR BKN004 OVC080 04/04 Q1021 NOSIG RMK RWY16 VRB01KT ıls de çalışmıyorsa hayatta da inemez bu uçaklar... 0
  • Misafir 07 Ocak 2011, Cuma 13:13:12 DİYARBAKIR'DA ILS glide path ŞU AN ÇALIŞMIYOR, YANİ NOTAMLI. KONTROL UÇAĞINI BEKLİYOR. KONTROL UÇAĞI ZAMANINDA DİYARBAKIRA GİDİP ILS SİSTEMİNİ KONTROL ETSEYDİ BUGÜN YAŞANAN DİVERT OLAYLARI YAŞANMAYACAKTI. ÇÜNKÜ GÖRÜŞ 2200 m VOR ALÇALMASI İÇİN YETERLİ DEGİL, FAKAT ILS ALÇALMASI YAPILIR VE GAYET GÜZEL GİDİLİP İNİLEBİLİR. KONTROL UÇAĞINI GÖNDERMEMENİN MALİYETİNİ ŞİRKETLERİMİZ VE YOLCULARIMIZ YAŞIYOR. 0