DENİZLİ-AYDIN HAVALİMANI'NA 'BÖLGE' ELEŞTİRİSİ

07 Ocak 2015 Çarşamba, 08:20:47 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Android Uygulaması 07 Ocak 2015, Çarşamba 10:49:47 Ne kadar sacma sapan sebeple havaalani istiyor adam "Aydin'in cocuklari havaalani gorsun." Sanki oyun parkindan bahsediyor gevsek. 2
    • efe 07 Ocak 2015, Çarşamba 12:58:14 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • israffff 07 Ocak 2015, Çarşamba 11:53:11 Peki sayın abim çardak havalimanı mezbahaneye mi dönüştürülecek. 0
    • Partnership 07 Ocak 2015, Çarşamba 12:33:52 Çardak askeri amaçla,Nato tarafından yapılan havaalanıdır.Hava üssü değil,yerleşik jetler bulunmamaktadır.Atıl kalmasın diye sivillerin istifadesine açılmıştır.Hava şartlarından dolayı sıkıntılar var.Denizli kuzeyi,Sarayköy civarındaki ovaya 1 havalimanı yakışır. 1

    • Tüm yorumlar

  • pasa 01 Şubat 2015, Pazar 09:54:35 bugune kadar buharkent e deger vermeyen sayın ulken ne olduda bugun buharken sızın gozunuzde kıymete bındı buharkenttekı cocuklar ısraılden gelmedı burdakı cocuklarda aydının evladı...bırde sanayı yonunden bugun ıtıbarıyle DENIZLI aydın dan daha ıyı durumda bu olayı bıreysel olarak dusunemessınız bu bencıllıktır .EFEKENTLI 0
  • iPhone Uygulaması 08 Ocak 2015, Perşembe 10:19:10 Bu havaalanı karları neye göre belirleniyor? Uçak biletlerindeki vergiler, yakıt harç ve vergileri bu uçuşlarda havaalanlarına yansıtılıyor mu? Bu havaalanları olmasa buralara ve buralardan yapılan uçuşlardan gelen vergi ve harçlarda olmayacaktı. Toplanan vergi ve harçlar da uçuş sayısına göre havaalanlarının karlılık hesabına yansıtılmalı. 0
  • Android Uygulaması 08 Ocak 2015, Perşembe 08:42:47 En iyi Tavas a yakışıyor havaalanı aydın ada yakin hem.fizibilite olmadann afakikonusma hepsi saygilar.projeksiyon üretin by baskanlar 0
  • Android Uygulaması 07 Ocak 2015, Çarşamba 15:32:55 İzmir Adnan Menderes havalimanından Aydın 1 saat hemde ulaşım otoyoldan sağlanıyor. İstanbul'da gerek AHL gerekse Sabiha Gökçen'e insanların yarıdan fazlası gitmek için ortalama 1 saatten fazla zaman harcıyor, hemde sıkışık şehir içi trafiğinde. THY'nin İstanbul'dan İzmir'e günde toplam 23 uçuşu (AHL ve SAW), Pegasus'un 17 uçuşu (AHL ve SAW), Atlasjet'in 5 uçuşu (AHL), Onur Air'ın 4 (AHL) uçuşu, Borajet'in 7 uçuşu (SAW) var. Yani toplamda 56 uçuş var, hemde şu anda yani kışın ortasında. Evinizin önüne mi uçak insin istiyorsunuz. 1 saat yol gider 56 uçuştan birine biner İstanbul'a gidersiniz. 0
  • meka 07 Ocak 2015, Çarşamba 13:47:59 50 küsür havaalanından sadece yedisi kar ediyor ve Çardak bunlar arasında değil. Günde dört sefer var zaten. Aydın ise İzmir'e çok yakın. İki bir çıkıp Denizli'ye yeni havaalanı, Aydın'a yeni havaalanı demeleri gerçekten çok gereksi. Üstelik Buharkent ve çevresindeki topraklar çok verimli tarım arazileri içeriyor. Ayrıca Çardak'a yakın demiryolu var. Alsınlar 3-5 vagon bir loko, her uçak iniş kalkışına uygun olarak şehire getirsin götürsün. Yoksa bu kafayla evin bahçesine havaalanı isteyecekler çıkacak. 2
  • Adnan Menderes 07 Ocak 2015, Çarşamba 13:47:45 Sayın Ticaret Odası Başkanı, istediğiniz yerden uçağa binip Adnan Menderes Havalimanında inin, sonrasında Aydın'a ulaşım 1 saat. Evinizin önüne havaalanı yaptırmaya çalışacağınıza Mendereten Aydına hızlı tren için uğraşın. Ama o olmaz di mi, siz ileride torunlarınıza anlatacağınız bir anınız olsun, bakın çocuklar bu havaalanını ben yaptırdım demek istiyorsunuz. 1
  • yanlış düşünce 07 Ocak 2015, Çarşamba 13:45:14 herkes havalimanı istiyor. istemek tamam da bu havalimanını işlevsel olarak dolduracak kapasitemiz var mı yok mu düşünen yok. Bu iş çok pahalı bir sektör. sadece Güvenlik ve İtfaiye için 150 den fazla adam lazım. Bu rakamın yıllık maliyetini düşünün. Bu neredeyse sabit bir maliyet ve satışa hiç etkisi yok. Tamamen negatif bir etki. Türkiyede 7-8 meydan hariç zaten hepsi zararda ve biz buna yenilerini ekliyoruz. Bunu yapacağımıza bölgesel havalimanlarından il ve ilçelere olan ulaşım ağını güçlendirelim yeter.. 1
  • iPhone Uygulaması 07 Ocak 2015, Çarşamba 13:29:00 Havaalanı Aydın'a artık yakışır. 3
  • iPhone Uygulaması 07 Ocak 2015, Çarşamba 12:10:51 Sn Hakan Ülgen Aydın'ı sadece Aydın il merkezinden ibaret sanıyor galiba. Aydın Çıldır havaalanının fizibilitesini yapmış mı? Tek başına Aydın merkez ve çevresinin yolcu kapasitesini biliyor mu? Nazilli ve doğusu Denizli ile ortak olacak alana daha yakın olur ki Aydın il topraklarının en az 2/5'ine hitap eder. Ayrıca Çardak havaalanı için bilmeyenlere bir bilgi: bu alan geçmişte askeri bir havaalanıydı. Ayrıca Acıgöl'ün göl havzası düzlüğüne yapıldığından belkide en maliyetsiz havaalanı olmuştur. Buharkent civarı hem tarım arazisi dışı olması hem ilerideki otobanla Aydın'a da 30-40 dakika mesafede olması nedeniyle fevkalade iyi bir konumda olacaktır. 1
  • İsim / Rumuz 07 Ocak 2015, Çarşamba 12:08:42 Aydinlilar zaten 1saat mesafedeki adnan menderes varken 1.30saatteki buharkente gitmez burasi denizlinin isine yarar 0