"BURAYA UÇAK İNDİREMEZSİNİZ"

15 Mayıs 2011 Pazar, 11:26:45 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 13:04:43 Dagi kestinizde, alan hala en ufak bir hava muhalefetinde calismiyor, ucaklar inemiyor? 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 13:34:48 Almanya da,Zonguldak ta Halktan para topladılar, o Meydana Avrojet,ATR haric ticari uçak inemez, her Boeing 737 tehlikelidir.Dag tıraşlıyanlar tabiat katilidir.Pist yönü degişmeden Büyük uçak inemez.Reklam ve Oy için bunlar can ile oynuyor. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 23:04:46 Altı üstü 3 km yüksek standartlı yol ,,, Allahaşkına bunun neresi zor... Akp mevcut havaalanlarından milleti uçurdum diyene kadar bir pist yapsında görelim... 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 22:13:31 "İniş meselesini pisti yaptıktan sonra düşünürüz". İşte Türkiye gerçeği.. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 18:52:33 ALMANYADAKI ZONGULDAKLI ORTAKLAR VE TEKNOLOJI,HAVA DURUMU BILGISI KIT OLAN BIR OPERATÖR ILE BIRLIKTE HER HAFTA YA TUTARSA DIYEREK ZONGULDAGA DIREKT SEFER VAR DEYIP,TEKEL OLDUKLARI ICINDE MÜTHIS YÜKSEK FIATLARLA SON DAKIKAYA KADAR BILET SATIP,EN SONUNDADA ANKARAYA INEREK OTOBÜS TASIMACILIGI YAPIYORLAR.METEROLOJI VE DHMI HAFTA ÖNCESINDEN ALANIN DURUMUNUN INISE MÜSAIT OLMAYACAGINI BILDIRMESINE RAGMEN SANKI INECEK GIBI ZONGULDAK DIYE SATISA DEVAM EDIYORLAR.MADEM ANKARAYA INECEZ O ZAMAN BIZDEN ANKARA ÜCRETI ALSINLAR. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 18:17:38 ne o sen mi yaptırdın bu durumu 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 17:39:00 Saygı ile ellerinden öpüyor,sağlıklı ve mutlu emeklilikler diliyorum.Lütfen ülkemi tecrübelerinden koru. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 16:22:38 yıllardır emeklısını dolduran yöneticiden nasıl kurtuluruz mantığı bu gibi işlere neden olmakta değilmidir insanlar bazı okullardan eğitim alıyor çok güzel yetişiyorlar ancak tecrübe deneyim okumak ile elde edilmiyor ülkelere bu değerlerine saygı duymazlarsa bu gibi sopnuclar hepyaşanacaktır. ve kaybeden ülke ekonomisi olacaktır. biraz saygı yeterli olacaktır. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 15:48:42 Kanal İstanbul'dan çıkan hafriyat Zonguldak Havaalanı'na dolgu malzemesi olarak kullanılır. Böylece dağ seviyesine gelen havaalanı ve pistten Konya Ovası'ndan kalkar gibi uçuş yapılır. Hafriyatın yaratacağı kirliliği önleme de cabası . Hadi bakem goley gessin. İyiliğimi unutmeyin gari.( Havaalanına gelen tumofiller için de asansör yapılcek.) 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 15:20:25 Pistin dağa bakan tarafının altına dolgu yapılarak, pistin uç kısmına 20-30 derece açı verilmeli. Böylece Boeing''ler İngiliz uçak gemisinden kalkış yapar gibi kolayca dağı aşar. İniş meselesini pisti yaptıktan sonra düşünürüz. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 14:30:21 Alman'a sormuşlar dağı delecek 5 km otoyol tünelini nasıl açarsın diye; her iki taraftan delerim,yaklaşık 10-15 cm sapma ile tam ortada birleştiririm demiş. Japon, ben de her iki taraftan başlarım 1-1.5 metre sapma ile birleştiririm demiş.( İtalyan 'dan bahsetmeyelim .Berlusconi kızar) Temel e de sormuşlar,çok kolay demiş. Ben de iki taraftan delerim ; tutturursam tuttururum,tutturamazsam iki tünelimiz olur demiş. Hem dağı traşlayın hem de ikinci pisti açın.Müteahhit de mutlu olur,tutturabildiği piste inen pilot da. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 13:49:04 Bu kaçıncı dağa karşı yapılan runway? Bunların etüdlerini yapan, onaylayan, bu hale getirenler için neden bir soruşturulma açılmıyor? Sorgulayacak bir makam yok mu? Dağı traşlamak ha? Pisti çevirmek ha? Yaparken aklınız neredeydi diyecek yok mu? Bu kaçıncı? 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 13:37:10 denize insin 0