BU PARAYA HAVAALANI YAPILIR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 11:08:22 Bu haberden de anlaşılan Karadenizde havacılığa yatırım yapılacaksa listenin en başında OR-Gİ havalimanımız vardır ve tahmin ediyorum en kısa zamanda başlanacak. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 12:46:27 or-gi len trabzon havalimaninin bir isi yok eyer pist yapilacaksa yapilir maliyeti kac para olursa olsun trabzon uluslar arasi bir havalimanidir öyle or.-gi ler felan sökmez bize kafanizi yormayin yapilacaksa yapilir kac para olursa olsun almayadan sevgilerle sapiyon trabzonspor 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Şubat 2009, Cuma 07:11:17 Trabzona 2. pist değil ama geniş bir apron lazım. 2. pist olacak kadar uçak inmiyor. Sayı belli zaten. Ama apron yetersizliği kesin var. 0
  • Misafir 12 Şubat 2009, Perşembe 23:53:04 yukarıdaki resme bakıldığında buraya 2. pistin yapılması teorik olarak mümkündür. Yalnız küçük bir sorun var. Trabzonspor'un antrenman yaptığı tesisler. !!!!! Ayrıca hasarlı pistleri sadece birkaç saatte onaran firmalar var. maliyeti de 400 milyon $ falan da değil. trabzon için para harcanacaksa farklı bir yönde ve halkın iyiliği ve yararı için harcanmalı. 0
  • Misafir 11 Şubat 2009, Çarşamba 12:21:51 Tzx havalimanı hakkında bilgi sahibi olmayıp yorum yapan arkadaşlar. 2008 yılı içinde tzx'den 14688 uçuş gerçekleşti. Bunların 3700 kadar uluslar arası uçuşlardır. Mevcut pistin yetersizliği ve hasarlı oluşu ayrıca apronun yeterli olmamasından dolayı bir çok uçuş rotası da değişmiştir. Eğer ki 2. pist ve 15 uçaklık apron yapılırsa bu sayı 2 hatta 3 katına çok rahat çıkar. Ayrıca Or-Gi havaalanı Trabzon havalimanına alternatif olamaz çünkü konum ve yapı çok farklı. yapılacak 1500 metrelik pist nasıl bir alternatif olabilir ki. Burada uluslararası bir havalimanından bahsediyoruz. Dhmi'nin acilen alternatif arayacağına Trabzon ve Şakirpaşa havalimanlarına yatırım yapması lazım. Çünkü bu limanlar uluslararası hatlar için önemli konmdalar 0
  • Misafir 11 Şubat 2009, Çarşamba 01:37:46 sevgili arkadaslar suandaki mevcut 11-29 pistinin ortasi cokmus ve denize kaymis vaziyette dikkatli bakarsaniz pistin ortasinda bir cukur bir de rampa var.ayrica her yeri catlak.bu pist cok tehlikeli inis kalkislarda lastikler patlayabilir;motora pstten kopacak kucuk taslar girebilir.ayrica pist heavy ucaklr icin cok kisa.yeni bir pistin daha uzun olarak yapilmasi cok gereklidir.ayrica yeni piste 29 tarafindan ils konulabilr.deniz kenarinda rizgar cok yon degistitrebilmektedir. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 19:11:46 Valla iyi olur, Ordu ve Girasun'a lazım havalimanı, 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 19:03:33 bosverin pisti felan bir usak li ve GALATASARAY li olarak TRABZON SPOR un sampiyonlugunu cani gönülden destekliyorum haydi TRABZON SPOR :-) 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 16:11:11 Gündemde olan Trabzon'a günde kaç uçak inip inmediği değil.Yaz aylarında 70'e kadar çıkıyor herneyse buda 2. bir pist için bir mazaret değil.Şu andaki mevcut pistin zemini baya bir kötü halde.Sanırsam Lufthansa bu yüzden bu meydana bir seferini iptal etti.Zeminin kötü olması yüzünden.Ayrıca eve bazen trafiği olumsuz etkiliyor.Trabzon uluslar arası olması nedeniyle bazı "heavy" uçaklar ve kargo yükleri fazla olan uçaklar zorluk yaşıyorlar. Saygılar. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 15:36:52 orgi diye birşey olmayacağını herkes biliyor samsundaki ne işe yarıyor sanki. en azundan trabzonda yapılacaklar o bölgeyi her açıdan cazibe merkezi yapacak. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 15:18:20 trabzona 3.pist planlanmalıymış trabzona 2-3 saat arayla günde 10-12 uçak iniyor öbür pistlerde at mı koşturacaksınız. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 15:09:44 Bir hatirlatma daha yapalim.Vali Beyler böyle bir aciklamada bulunmuslar idi.Ben o zamanda siz kiminle alay ediyorsunuz demistim.Iste simdi ispati meydanda.Sadece Tarbzon' a yapilmasi düsünülen ek pist yapimina 400 milyoncuk gerekiyor.O halde OR-GI icin en azindan 2 misli lazimdir.Baglanti yollari haric ve gereken istimlaklerde cabasi.Devletin yani halkin parasini harcarken bunun geri dönüsü olmasi lazim hemde mümkün oldugu kadar kisa zamanda.15 yili askin hicbir yap islet sistemi bu güne kadar yok.Devlet baba bunu 25 cikarabilir.Amma ölü yatirim olarak asla olamaz. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 15:02:41 trabzon' a en azından 2 pist lazım 3. de planlanmalı, bunun yanında dağda yaylada yaz kış turizmi ve savunma için de iki havaalanı gerekiyor. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 13:31:57 Trabzon'a günde kaç uçak geliyorki 2. piste ihtiyaç var sanki İstanbul veya Ankara gibi trafik yoğunluğu var da 2. piste gerek duyuldu günde ortalama 20 uçak iniyordur tahminimce maksimum 30 , bence gerek yok 2. piste. Kaldıki uçakların büyük çoğunluğu Trabzon dışındaki yolcular Rize , Giresun hatta Ordu. 0
  • Misafir 10 Şubat 2009, Salı 12:53:40 oldumu şimdi..? parayı başka yere kaydırmak. kim yiyecek o zaman? yani bukadar güzel pasta sunuluyor, yemeden olmaz. 400 milyon iyidir. enişte, hala, birader derken anca yeter... 0