British Airways'den çalışanlarına ilginç mektup!

16 Haziran 2009 Salı, 13:10:02 / Toplam : 6 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 13:51:47 ACENTALARA %0 KOMISYON UYGULAYIP USTUNE HER YAZDIGIN BILETTEN PARA ALIRSAN TABIKI ACENTALARDA ENAYI DEGIL BA BILETI SATMAZ OLUR BITER THY BUNUN FARKINA VARDI INGILTEREDE TEKRAR ACENTALARA KOMISYON VERMEYE BASLADI 0
  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 14:51:54 Yani bizi çok fazla ilgilendirmiyor ama yinede kendime sormadan da edemedim.Kriz oldugunda neden patronların aklına hemen çalışana yapılan ödemeler(maaş) gelir.Neden başka kalemlere bakıp iyileştirmeye gitmezler veya krize sebep olacak şeyleri önceden belirleyip o kalemlerde önlem almazlar.Biz sadece bizim patronlarda sanıyorduk demekki tüm dünya da bu böyle. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Haziran 2009, Çarşamba 09:27:34 Birde tabi uçaklara mektup yazıp "1-2 ay yakıtsız uçun idare edin şirkete destek verin" deme şansı yok...İnsan faktörü önemli bir unsur...Amaaaa aylığı 61.000 BP olan bir adam 3 ay almasın maaşını. 2500 BP aylık alandan eşit destek ve fedakarlığı beklemesi çelişki. Az kazanana belli ödemeler yapılmalı bu dönemlerde. 0
  • Misafir 17 Haziran 2009, Çarşamba 04:33:48 Maçan sıkıyorsa uçak kirasını veya kredi geri ödemesini yapmasana... 0
  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 17:49:17 önce teknisyen çıkarılabilir. Dünyanın hangi havayoluna bakarsanız fazlalığını görürsünüz. Tabi ki çalışmayıp yatan tipleri kastediyorum 0
  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 16:15:37 Neden ilk maas akila gelir..cunku bir sirketin en buyuk gider kaynagi calisanlarinin maasidir. is sadece isciye maas vermekle bitmiyor avrupada. iscinin eline verdigin kadar birde devlete olan vergi maaliyeti var. ha tasvip ediyormuyum? hayir. Ama is verenide bir yerde anlayabiliyorum. 0