BORAJET UÇAĞINA KAVUŞUYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 10:21:04 hayırlısı olsun umarım herşey yolunda gider... 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 11:01:59 aman allahim yanlismi okuyorum.Ilk ATR geliyormus. Nerede o sayin milletvekili. Hani ATR THY Teknikteydi? Ne olursa olsun Bora Jete basarilar dilerim. Yollari acik ve kazasiz olsun. Umarim sivil havacilikta yeni bir sayfa acarlar ve basarirlar. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 21 Ocak 2010, Perşembe 18:31:51 ben de Tarom havayollarına air Atr42 ye binmiştim ve çoook rahat bir uçuş geçirmiştim. Eğer ki vücut ölçülerinizde fazlalık yoksa bu uçağa rahatça binebilirsiniz. Yeni uçakların kazasız belasız uçuş yapması dileğiyle... 0
  • Misafir 20 Ocak 2010, Çarşamba 22:01:22 yorumlardaki bir hatayı düzeltmek isterim cezayir - italya arasında düşen uçak teknik arıza yüzünden düşmedi, 42 nin yakıt göstergesinin teknik bakımda bu modele takılması, uçağa yakıt ikmali yapılmamış olmasına rağmen kaptana yakıt yüklendiğnin rapor edilmesi,kaptanının bu kontrolü yapmamış olmasından kaynaklanmıştır.UÇAK SAĞLAMDI. 0
  • Misafir 20 Ocak 2010, Çarşamba 21:52:09 milli bayrak taşıyıcısına 3 ATR daha geliyor, borajet bu 3 uçakla ne yapacak ki en rahatı TK ya lease verecek, TK da yıllardır hem duyduğumuz ama bir türlü fırsat bulamadığı pervaneli uçaklarla riskli düşündüğü meydanlara uçma şansı yakalayacak TK olmazsa bunu diğerleri deneyecek atlas veta onur, tailwind, saga geldi ne oldu ? bu bahane ile yıllardır konuşulan ama hiç yapılmayan konu denenecek, HAYIRLI OLSUN... 0
  • Misafir 20 Ocak 2010, Çarşamba 08:31:45 Bir kaç kere Bükreş'e Tarom'un ATR'si ile gitmiştim anam ağladı. Cam tarafında oturuyorsanız bir felaket, ayağınızı koyacak yer bulamıyorsunuz. Türk insanı kolay kolay bu uçağa binmez, söyleyeyim. Bence Peker kardeşler inşaat işine girseydi daha iyi olurdu, o işte çok para var. 0
  • Misafir 20 Ocak 2010, Çarşamba 01:34:38 Kazasız ve bol kazançlı uçuşlar diliyorum. Türkiyede ilk ATR uçuran şirket 1994 te AOG dir. O dönem yaşanan zorluklar teknoloji ve günümüz sektör patlamasıyla umarım hiç yaşanmaz. Shgm nin çalışma aşamasındaki yeni ekip planlama kısıtlamaları ile base dışı operasyonda ekip maliyetleri yükselebilir. Bu işe sanırım en çok otobüs firmaları kızacak. İYİ UÇUŞLAR 0
  • Misafir 20 Ocak 2010, Çarşamba 00:24:42 gerçekten cesaretleri için tebrikler..ve de başarılar..ama yurdum insanı sanki doğarken airbus ile gelmiş gibi şuan firma değil uçak seçmeye başladı...halbuki daha 10 sene öncesine kadar uçağı uzaktan görmek için havaalanlarına zengin akrabasına eşlik ediyordu..:) şimdi ise yok şu uçak yok bu uçak demeye başladı...şimdi atr yi kolay hazmedemez..kalite düştü diye algılar..gurur meselesi yapar :) :)...yinede bol şans 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 22:15:01 çok iyi uçak olduğunu duymuştum..hatta kullanan pilotlarla görüşmüş arkadaşlarımda oldu ama bu uçak; cezair ile italya arasında düşen uçak değilmi???hemde kanıtlanmış teknik arıza yüzünden!!!! 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 21:03:13 kesinlikle urfa hattı düşünülmeli.yuksek potansiyel var.iş yapar.şehrin merkezde 500 bin toplamda 2 milyon nufusu var gunde 2 istanbul 1 ankara uçuşu yetmiyor. 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 20:16:06 İnşallah başarılı olur.Turbopropa ihtiyaç var.Ancak ekip çok tecrübesiz .Bu kadar riskli bir operasyonla zor başa çıkarlar.Umarım yatırım boşa gitmez 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 18:55:15 atr ler çok güzel uçaklardır ve benim için 737,747 den sonra 3. sırada yer alır dc-9(md)dan iyidir 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 18:41:59 BAŞTA PEKER KARDEŞLER OLMAK ÜZERE TÜM EKİBE BAŞARILAR. HERŞEY GÖNLÜNÜZE GÖRE OLSUN.İYİ UÇUŞLAR B.G 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 18:25:17 başarılar çok geç kalındı geçan aylarda airporthaber dile getirmişti hayırlısıyla oto büs firmalarının sonu geldi işallah gelibolu ,bursa gibi yerlerle istanbulu bağlarlar ama fiyatlarını thy ye özenerek koymasınlar çünkü batarlar otobüsten daha ucuz olmalı... 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 17:56:58 Türkiyemize ve Türk Sivil Havacılığına hayırlı,uğurlu olması dileğiyle.Borajet'e başarılar dilerim. 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 16:12:49 öncelikle başarılar dilerim ve umud ederimki inşallah urfa-izmir direkt uçuş yaparlar günlük 2 sefer yapsa dahi doluluk oranı %90 ların altına inmez düşünmelerinde fayda var derim 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 15:29:48 Kadir ve Akın Peker kardeşler, bilgili ve düzgün insanlardır ve bu işide başarırlar. Hayırlı olsun Can Akçay 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 12:19:39 sonunda gelebılıyor demek kı ucakları...zaten gelmeseydı aldıkları hostesler de sırket bınasına gıdıp gelmekten otobus muavınlıgıne yatay gecıs yapacaklardı :) 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 12:16:00 Pervaneli uçaklara diyeceğim yok ama ben bu ATR leri sevmiyorum. Bir kaç kez bindim ama yine de sevemedim. 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 11:33:27 istanbul-eskişehir-istanbul hattına A319 gönderen ve sadece 50-60 kişiyle sefer yapan thy'ye duyurulur, en kısa zamanda sizde regional uçakları filonuza katmalısınız 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 11:30:12 Adın yaptığın işe uymuyor amma, Türkiye'yi gerçek havacılıkla tekrar buluşturduğun için hayırlı olsun diyorum. Bisikleti yaşamadan otomobile atlamıştık. Turbuprop olmadan da havacılık olmaz. Türk halkı mutlaka pervaneli uçağa dönmek zorundaaydı. Çok iyi yaptınız. Hayırlı olsun. Fiyatlarda uçmayın, her şeyin akıllısı. Sayenizde jet uçaklarının bilet fiyatları da yeniden ayarlanacaktır. 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 11:21:44 Uzun yıllar önce TopAir Sönmez Havacılık THT pervaneli uçaklar ile denediler ama olmadı. umarim borajet başarılı olur .hayirli olsun. 0
  • Misafir 19 Ocak 2010, Salı 11:18:10 Turkiye`nin ihtiyaci olan en onemli acigi kapatacaklarina inaniyorum.Bundan boyle sehirler arasi otobus firmalari kara kara dusuncekler:)Hadi Borajet yolun acik olsun,Kazasiz belasiz ucuslar. 0