BORAJET GAZİPAŞA'DA SİSE TAKILDI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 14:24:35 İlgili makamlar tarafından IFR,ye,pistin uzatılmasına ve hatta 2.piste neden izin verilmiyor?Lütfen yetkililer ilk önce bu soruların cevaplarını bölge insanına versinler. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 15:09:48 VFR meydanda pist boyu 5 km de olsa görüşün 5000 m altında olmaması gerekir. Umarız burası kısa sürede aletli meydan haline gelir. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 21:39:35 yorumcu arkadasimin sorusuna katiliyorum.. erzurumlu abimiz nerdesin ? sakin pes etme :-)) 0
  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 17:41:27 erzurum'da da sis varmış :)) erzurum erzurum diyen abimizi nerede ? özledik valla :)) 0
  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 00:06:11 Göz göre göre minima sallamayalım:) 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 23:54:11 görüş 5 NM yerine, 5 KM (kilometre) olmasın sakın :))) 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 20:42:03 2010 yılında hiçbir meydanımıza bu tür cihazlar konulmadan uçuşlara açılmamalı. Bu işleri yöeten bir makamımız yok mu? Hemen her ay Norveç'in en kuzeyine görevi nedeniyle giden bir arkadaşım var Istanbul-Oslo, Oslo-Bergen ve Bergen'den de bir köye uçuyor. Kar fırtınası dahil gidemediği bir sefer yok. İlkel ülkelerde bu tür bahaneler var. Havacılık dediğimiz "Aviation" bir total faaliyettir. Yarımı olmaz, mutlaka dört dörtlük yapacaksın. Yok THY bilmem kaçıncı olmuş yok bilmem ne olmuş. Daha havacılığın H'sında bile değiliz. uçak uçurmakla havacı olunmuyor. Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye'mizde 10 tane deniz uçağı yok. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 20:02:59 VFR başka VMC başka. Uçak IFR plan ile uçarak gelmiş ve VMC şartlar altında Visual approach yapmak için gereken minimum görüş measafesi olmadığından divert etmiştir. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 18:34:50 Umarım Borajet bürokratik vs. oyunlara kurban edilmez... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 15:52:15 Anlaşılacağı üzere görerek uçuş anlamına gelmektedir. Uçucu VFR şartlar altında uçarken, çevrede bulunan manialardan, tepelerden, yollardan vb. yeryüzü şekillerinden yararlanarak uçar. VFR uçuş şartlarının sağlanabilmesi için bulut tavan yüksekliğinin yani yeryüzüne en yakın bulutun yüksekliği en az 1500ft olmalı ve görüş en az 5nm(deniz mili) olmallıdır.Eğer bu şartlar sağlanıyorsa VFR uçuş müsaade edilebilir, bahsi geçen meydanımızın etrafı mania(manya-tepeciklerle ) dolu ve kum fırtınalı bir bölgedir pist fazla uzayamaz.. 0