"Borajet de pes etti, edecek..."

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:06:10 Ahhhh yolcu sen neden bahsediyorsun....ATR o pistin yarisinda durabilecek imkana sahip, bir zorluk oldugunda diger ucaklardan daha hizli donebilecek kadar kucuk ve hafif. Sen galiba Boeing ve Airbusla ATRyi karistiriyorsun. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:45:53 Merkez AHL olsun bakın Borajet'in tüm hatları nasıl full oluyor.. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 25 Ağustos 2010, Çarşamba 01:01:08 Tebrikler borajet en sonunda ankaraya pes etmişsiniz her gun gazipaşa olan uçuşunuz iptal olmuş her gun edremit olan uçuşunuz haftada ikiye düşmüş ama çok yazık ettiniz reklam vermeden bu kadar uçulur daha bu uçuşlara başlıyalı 50 gun anca oldu hemen iptal ettiniz siirt ve van uçuşlarıda kayboldu gitti borajet olarak uçuşları oturmadan iptal ediyorsunuz önce reklam ver bir sene uçuşlara devam et bakalım ne olacak başlıyor bır ay uçuyor ne oldu yolcu yok reklamsız yolcu olmaz artı burası başkent burdan başka illere daha fazla uçuş yap asıl yolcu ankarada türkiyenın kalbı ankara sizler gıttınız bursadan uçuş yapıyorsun bursada yolcu bulamazsın mesela ankaradan istanbul ercan adana mardın diyarbakır kars trabzon en çok yolcu buralara ankden 0
  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 19:49:15 BORAJET AHL'YE INMEK ICIN SHGM'YE SUREKLI GIDIYOR. AMA ULKEMIZDE BOLGESEL HAVACILIGA YETERINCE DESTEK YOK MALESEF. AHL'NIN YOGUNLUGU SOYLENEREK KENDILERINE SABIHA GOKCEN'DEN UCULMALARI SOYLENIYOR. YOKSA KIM ISTEMEZ, AHL'DE HANGARI VAR ZATEN BORAJET'IN. SAYGILAR 0
  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 17:14:13 ahl ye inse bu seferde neden saw a inmiyor der bu millet :))) 0
  • Misafir 22 Ağustos 2010, Pazar 02:05:00 Tebrik ederim. Konu ancak bu kadar iyi özetlenir. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 23:00:42 1.Çok ucuz uçun..hatta bedava.. 2.Her yere reklam verin 3.Insanları evlerinden alıp evlerine bırakın 4.Ikram olarak portakallı öredek verin 5.Burda yorum yapanları danışman yapın 6.Gelin diye yalvardıkları Atatürk Havalimanından uçun 7.Acentalara 50TL komisyon verin 8.Tüm yöneticilerinizi işten atıp burdan yenilerini seçin.... 9.Birde yorum yapıp Alanyalı'nı tepkisi böyle olur işte bak diye b.k atanlara alışana kadar otobusculuk yapın.... bakın o zaman neler olacak ! Yani istenenle bunlar hemen başlayın bence.... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 22:47:09 cok acayip bir ülkeyiz ya! önce uçak gelsin diye nerdeyse dua edilir sonra 8 de gelen uçağı beğenmezler neymiş erken kalkıyormuş ! uçak senin neyine....yada biri kafasına göre bir pist yapar milletin parası ile ama bunu değerlendirenlere de sahip çıkmaz hatta bazıları buyuk uçak da gelecek diye kullanmak ister, uçağın gün doğumu gün batımı ve görerek uçuş yapabildiğini bilmez ve yetmezmiş gibi bölgesel taşımacılığı destekleyen tek bir yönetmeliğin olmadığı ülkede onlarca bilirkişi çıkar , reklamcı çıkar. Borajet bildiğim kadarı ile mayıs ayında başladı uçuşlarına daha gerçek bir yaz sezonu bile geçirmedi ama akbaba sürüsü gibi ses çıkaranlar başladı...Ama aferin Borajet'e kimseye cevap vermekle zaman kaybetmeyip ayakta durabiliyorlar. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2010, Cumartesi 08:55:53 degerli sahipleri , yoneticileri. Yapilan elestirilere bakinca sizden baska herkez bolgesel havacilik hakkinda herseyi biliyor anlami cikiyor. Sizlerden kamuoyunu aydinlatici bir bilgi akisi olmadigi surece bu durum daha da pekisecek. Lutfen fiyat/pazarlama politikanizi revize edin. Bence bolgesel havaciliktaki potansiyel, AHL ye ucmadiginiz surece, universite ogrencilerinde ve askerlerdedir. Tabiki uygun fiyatli kombine bilet satislarini basarabilirseniz. Basarilar. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 22:53:38 Bu hep böyle oldu böyle de olacak.... birileri çıkar başkalarının yapmadığını yapmaya kalkışır.. farklı olucam diye para kazanmaya çalışır. Bunu yaparken milleti keriz zanneder.. oltaya gelir zanneder..Bilet fiyatlarını " ben nasılsa bu hatta tekim .." diye tavan yapar.. ama millet enayi değil yemez.. alternatifleri herzaman düşünür.. ve sonunda pes eden yolcu değil.şirket olur.. ama bu bekleyiş iki ucu b...u değnek gibidir.. ne tarafta olman gerektiğini bilmek zordur.. bu zamanı beklemek zordur... Alanya halkı yıllardır alışageldiği sistemi değiştirmek adına farklı fiyat ve yaklaşım beklerken " ben bu hatta tekim aha fiyatımda bu yerse..." mantığı karşısında bence haklı tepkilerini ortaya koymakta..darılma gücenme olmamalı !!! 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 20:53:13 BEN BİR ANKARARALI OLARAK BORAJETİN HİÇ BİR REKLAMI YOK VE NERELERE UÇTUGUNU BILE BILMIYORUM REKLAM VERSELER DAHA FARKLI OLUR BENIM FIKRIMCE 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 20:42:51 hemdde ciddi şekilde hem alanyada hemde diğer noktalarda...sadece edremit iyi gidiyor ama oda yaz olduğu için..BORAJET böyle çarpık bi organizasyon ve bozuk bi yapılanmma koordinasyonu ile reklamsız afişsiz işe başlarsa öyle olur...ben şahsen kadir peker den böyle bi girişim beklemiyordum..sen 150 milyon dolarlık bi yatırım yap..2 aydır uçakların uçsun ne bi bilbordta reklamın var ne acente yapılanman var ne tv reklamın ne gazete ilanın olsun...daha uçağın gelmeden tüm ekibin hazır olmalıydı...100 bin dolar tanıtıma ayır bi kahvaltı bide konuşma yapılsın haydi bitti paralar...bi alana iniyor uçağı daha bismillah 1 hafta olmadan potansiyel yok deyip git...sen ne reklam yaptında ne potansiyel bekliyorsun..böyle giderse işleri çok zor... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 20:40:14 SADECE BIR INSAN KARAR VEREMEZ BUKADAR CIDDI HAVACILIKTA EMNIYET GİBİ KONULARIN OLDUGU DURUMLARDA. O BAHSETTIGINIZ ALANYAYA SEFER YAPMASINI ISTEDIGINIZ UCAKLARA MEVCUT PIST YETMEZ AZ BIRAZ OKUYUN HADI OKUMADINIZ SORUP OGRENINIZ LUTFEN 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 20:07:46 Konu Gazipaşa ama yeri gelmişken yazmak lazım. Borajet TV'lerde reklam göstermesse maalesef kaybetmeye mahkumdur. :( Bunu bir havacılık-reklam uzmanı olarak yazıyorum. Ne zaman ki uzun vadeli bir reklam kampanyası başlatırlar TV ve radyoda o zaman dolmaya başlar. Saygılar. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 18:54:48 saw nasıl kötü meydan.ordan pegasus uçsun yeter.zaten saw yolcular pegasusu seviyor.sun experess anadolu jet gitsin burda. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 15:58:39 12 kez avrupa toplamda borajet ile istanbul-zonguldak-istanbul uçtum ama benden ve eş dostumdan da pes artık. Cuma sabahı seferi 8'e almışlar nasıl gidelim o saatte? 6'da uzunçayırdan otobüse binmem lazım ki ancak yetişeyim evden 5'te hangi vasıtayla metrobüse gidicem? Eş dosta o kadar söyledik uçaklar durmasın otobüse yakın fiyat diye saw olduğundan gitmeyenler oldu, yine çaycumadan bartına araç yok diye gitmeyenler oldu haklılarda. Ben çaycumaya inip oradan bartına gidiş için 55 dk araç bekledim bir seferinde neden uçakla gideyim artık? Bu kadar zor mu bunları düşünmek? Ya da işlerine mi gelmiyor... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 15:07:43 Gazipaşa Havaalanının hangi uçaklar için uygun olup olmadığı ve manialar nedeni ile getirilen tahditleri biliyor musunuz. Konu ile ilgili tüm kamu uzmanlarının görüşleri ile özel sektör havayolları performansçılarının raporları mevcut.Bir kişiyi aşamıyoruz diye insanları hedef göstermek yerine havacılığa faydalı olmak içinm işin teknik boyutu ve can emniyetinin önemini anlatın insanlara... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 12:57:11 Yakında kargo havalimanı olacak zaten. iyice sıkıştılar yazık. Terminali hangara dönüştürüp kargo havalimanı yaparlar :D 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 12:48:56 Borajet, Edremit- Ankara hattında Anadolujet'in olmasından dolayı, uçaklarını dolduramadı ve haftada dört gün olan sefer sayısını ikiye indirdi. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:49:21 bence borajetin bir eksiğide pazarlama faaliyetlerine yeterince ağırlık vermemesi. örneğin ankara edremit ankara gazipaşa uçuşlarını başlattı ama hiç bir ankaralının bundan haberi olmadı şimdi de sanırım ankara edremiti kaldırdı. ayrıca pazarlamanın temeli olan düşük fiyat politikasını hiç ugulamadı. hani ayağınız alışsın derler ya.tokat hattı ilk açkldığında yanılmıyorsam 150 TL civarıydı. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:45:10 sabiha gökcenden avrupa yakasına geçmek ölümle beter..Normal şartlarda 1 saatte geçersiniz ama o normal şartlar yılda bir iki defa size rastlar..her gün tıkalı yollar ve köprüler..o keşmekeşlik çekilir gibi değil.. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:40:00 Uçak Şirketlerinin ucuz diye Sabiha Gökçeni tercih etmesi müşteri potansiyelini öldürüyor. Kimse oraya gitmek istemiyor. Helede yalnız yaşlı ve birazda eşyanız varsa Atatürk gibi merkezi havaalanı dururken neden Sabihaya gidip o sıkıntıyı çeksinki ? Sabiha Gökçenin olumsuzlukları bitmez... Biraz paraya kıyıp çok daha iyi bir havaalanı olan Atatürke uçmak aklın ve mantıgın yoludur. Sabiha Gökçen hiç bir zaman Atatürk havaalanı gibi önemli bir yere sahip olamayacaktır !!! Stratejik açıdan yapılış yeri çok yanlış ! Burada amaç sadece Istanbul avrupa yakasında havaalanı varsa asya tarafındada olsun mantıgı idi... Demek ki yanlışmış... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:35:30 AHL'den niçin uçmuyor? Bilgilendiri misiniz lütfen. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:07:26 Borajet tokat seferlerini de haftada 5'e düşürdü.İlk zamanlarda Tokat-İstanbul arası günde iki sefer yapılacağı söyleniyordu ama gelinen noktaya bakın şimdi..Bence Borajet'in en büyük handikapı sabiha Gökçen'e inmesi.. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 11:03:32 zonguldak tokat kayseri adana seferleri ya azaltılır yada tamamen biter kimi hatlrada 8-10 yolcu kimi ise 30 yolcuya full diyor otobüsle karıştıryorlar borajette bölgesell olmaktan çıkıp büyük yerlere uçmaya başlar 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:57:56 Yazınızı okudum güzel konuya değinmişssiniz ancak şunu belirteyim. Hiç kimsenin Sabiha Gökçene uçmak istememesi büyük ve geçerli bir neden. Kimse Avrupa kıtasında yaşarken Asya kıtasına uçup sonrada köprü trafiği çekmek istemiyor... Bu bile geçerli bir neden. Uçsun Atatürke bakın nasıl yolcu sayısı artıyor... Bu konuda Alanyalılara hak vermemek mümkün değil... Haklılar... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:41:26 Bora Jet Bursa-Kayseri-Gaziantep ucuslarini da durdurdu talepsizlikten.Ama hatali bir programlama yapilmisti.Haftada 1 gun o da cumartesi gunu Bursa-Kayseri-Gaziantep kim ne yapsin?Sonuc husran tabii bir kez uctum 6 yolcu vardi. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:37:11 herkes lafta orada açılsın burada açılsın diye konuşuyor..e hadi açıldı kullansanıza hatları..sonra şirketler zarar edip kapatınca neden öyle oldu.. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:20:55 borajetin ankara-siirt uçuşlarını neden durdurduğunu bilen var mı? tekrar başlayacak mı? çağrı merkezinden bilgi alamıyorum da? 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:18:16 Sevgili Kaptanım hiç yorma kendini.Çernobil faciasından sonra'ben çay içiyorum birşey olmuyor'diyen kafayla aynı kafalar.Zaten iniş kalkış denize oluyor diyen HAYIR:İniş denizden kalkış denize doğru oluyor.Zaten sorun inişte pass geçip birde tek motora kalırsan hani denizden inişe geliyorduk ya karşıda dağlar var ya,bir motor durursa takat kaybı olur ya,uçak zor tutunur ya,tırmanamaz dağa çarpar ya,biz profesyonel havacılar cahiliz sizler her şeyi bilirsiniz ya,işte öyle şeyler. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 10:15:09 çok merak ediyorum havacılık konusunda ne kadar uzmansınız da böyle ahkam kesiyorsunuz.bu yazıyı yazan düşüncedeki insanlar yüzünden türkiye popilist politikalarla kullanılmayan havaalanlarıyla dolu.zonguldak çaycuma havalimanı yapılırken teknik kısma dikkat edilmediği için uzun seneler dağların traşlanmasıyla uğraşıldı.:)) trabzon pisti hala ayrı bir muamma.gazipaşa gibi bi meydanın açılması antalya havalimanının yaklaşma hattını nasıl etkileyecek diye düşündünüz mü hiç uzmansınız ya?neyse araştırmadan bilmeden ahkam kesmeyin 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:57:01 madem denize doğru kalkış yapıyorsun, yaklaşırken ne taraftan yaklaşıp "denize doğru" iniyorsun?? kaçınız alanya sıcağında oraya iniş kalkış yapabilen uçakların limitlerini biliyorda yarı pistte durabiliyor diye yazıyor? Mardin de de yeterli mesafe var, ama 130 yolcuyla bile jet motorları 4-5 knot arka rüzgarda kalkış yapamıyor 45 derece sıcaklıkta !! Bakın inemiyor demiyorum kalkış yapamıyor? Havacılıkta rakamlar, limitler konuşur, sitedeki gibi klavyeci havacılar değil.önce bilgilenin sonra yorum yazın. kaptana bile ahkam kesmeye kalkıldığına göre:)) komiksiniz ya, çok gülüyoruz size 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:56:55 ilk etapta haftalık sefer sayısı azaltılır.bora jet giderse kimse gelmez. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:27:55 çok haklısın kardeş 19 yıllık airline kaptanlığı 24000(yirmidörtbin)saat uçuştan sonra bile hala "vantilatörle- airbus'ı;vantilatörle -boing'i karıştırıyorum.kusura bakma. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:26:10 Şu yolcu harbiden çok cahil. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 09:09:54 yolcu canım havalimanına kaç kere girdin veya uçtun bilmiyorum ama zaten kalkış ve iniş denize dogru oluyor. ;=) 0
  • Misafir 20 Ağustos 2010, Cuma 07:56:40 Zaten ahl'de bile inse taksime gitmesi 1 saati bulur. Metroya inecek merterde inecek oradan metrobüse binecek mecidiyeköye gelecek oradan osmanbeyden tekrar metroya binecek. Mehmet ali dim haklı bir gazipaşalı olarak destekliyorum. 0