BOEING BU SEFER ÇOK BÜYÜK FARK ATTI!

23 Kasım 2013 Cumartesi, 15:14:14 / Toplam : 27 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 23 Kasım 2013, Cumartesi 16:49:50 Emirates bana gore bu isin havasinda.Eger durumlar bir kotuye gitmeye baslarsa bu ucaklara yerde hurdalik bile bulamaz.Seyhler Amerikayi ve Avrupayi biraz daha beslesinler bakalim.Yarin oburgun petrol biterse ne yapacaklar bakalim.Ne yapacaklar bu kadar Airbus A380 ucaklarini. 13 2
- Olabilir 23 Kasım 2013, Cumartesi 17:21:11 Orada petrol haftaya biterse,sende yarin biter... 17 3
- Anıl 24 Kasım 2013, Pazar 03:55:05 Emirates in o a380leri doldurmasına gerek yok sadece insan değil a380lerin çok ciddi kargo kapasiteleri var yarı dolulukta uçsa bile getirisi var.Çılgın bir kargo trafiği dönüyor Dubaide sadece bölgede bir yolcu aktarma merkezi değil yani.Ticaretin merkezi maalesef Dubai paralarıda çok ve bizim yetkililerimiz anca izleyebilir o kadar para karşısında duramayız :D 4 1
- isim 24 Kasım 2013, Pazar 12:55:48 Emirates dubaiye turist taşımak için kurulmuş bir firma. Bir yandanda kar ediyorlar. Turizme önem vermelerinin sebebi zaten petrol sonrasında farklı bir gelir türü oluşturmak. Adamlar geleceklerine yatırım yapıyorlar. Gayette mantıklı. Öyle şeyhler para saçıyor gibi bir durum yok. 3 0
- 777 24 Kasım 2013, Pazar 13:03:25 sanılanın aksine 380 kargo değil yolcu ağırlıklı bir uçaktır. Airbus ın 747-400 ile yaptığı karşılaştırmalar sizi yanıltmasın, 380 full yolcu ile uçtuğunda kargo kapasitesi inanılmayacak derecede düşüktür. Uçak altı kargo taşıyacak yegane uça 777 dir. 1 0
- petrol biterse mi 25 Kasım 2013, Pazartesi 08:43:54 sen hic hayatinda Dubai ya da katara gittin mi.gitmedigine eminim yoksa bu sacma yorumlari yapmazdin.dostum kimse hava olsun diye tanesi 300 milyon dolara 150 tane ucak almaz. 0 0
kim ole kim kala 24 Kasım 2013, Pazar 07:41:27 150 senelik petrol rezervleri var.yarin obur gun petrol biterse muhabbetini gecelim.onlarin da kafasi en az sizin kadar calisiyor.ornek vereyim turkiyedeki starbuckslar bile katarlilarin..surusuyle sirketleri var dunyada.. 7 0

Tüm yorumlar

money talks 26 Kasım 2013, Salı 15:14:17 342 boeing'e 101,5 milyar dolar, 160 Airbus'a 44 milyar dolar. Sayısal bazda bakınca aynı miktar Airbus için 94,05 milyar dolar verilebilirmiş. Elbet bunun tipne göre fiyat farklılığı var. Buradan şunu çıkarabiliriz ki bu Araplar Amerikayı Avrupadan daha çok seviyor. Deveye diken Araplara öpen lazımmış. Korktuğuna biat et, yağın fazlasını orana burana sür. Bizdekilerin yaşam koçu olacak anlayış tam da bu zaten. 0 0
fg 25 Kasım 2013, Pazartesi 05:34:02 bu arap havayolları bu kadar uçağı ne yapıyor anlamış değilim, transit geçiş merkezide değil bildiğim kadarıyla... 0 0
- of 25 Kasım 2013, Pazartesi 10:32:14 bu araplar bu kadar uçağı ne yapıyor anlamaya çalışmadan önce cidde'ye veya riyad'a gidip görün bence. 0 0
Selimcan 24 Kasım 2013, Pazar 16:15:55 Merdivenler birer birer cikilir.. Hizli cikan cabuk yorulur.. 0 0
iPhone Uygulaması 24 Kasım 2013, Pazar 04:46:36 Emirates,A-330 ve 400'lari filodan çıkarıyor.Geriye 380,350 ve 777 kalacak..Ayrıca siparişler hemen yarın değil,filo yenilemesi diye birsey var sazancanlar.. 0 2
Petrol biterse mi... 24 Kasım 2013, Pazar 04:28:10 Amaçları petrol fahiş fiyatlara satılabilen bir kaynak iken ülkelerindeki sermaye miktarını arttırarak dünyadaki pastadan alabildiğince çok parça toplayabilmek. Daha sonra biriktirdikleri sermaye ile dünyanın anasını ağlatabilirler. Bkz ABD 1930-1960 arası... Ayrıca eğer petrol tükendiği gün alternatif enerji kaynağı olmayan ülkelerin de bittiği an olacaktır. 1 0
lfrs 24 Kasım 2013, Pazar 02:48:26 gecen biryerde emiratesi ingilizler yonetiyor ingiliz sirketi dedim az daha dovuyorlardi:) bildigimden sasmm emirates bir ingiliz sirketidir 1 0
- ???? 24 Kasım 2013, Pazar 15:48:59 Yönetenler ingiliz ama para kaynağı araplar. İngilizlerde o kadar para yok. Parayı araplar veriyor İngilizler yönetiyor. British Airways'i de ingilizler yönetiyor ama Emirates'in yanında esamesi okunmuyor. 0 0
Maktum Abi... 23 Kasım 2013, Cumartesi 21:32:15 ...zaten Airbus`a ortak !!!!!...Tabi papuc pahali azcikda Boeing `e koklatacak, yoksa bölgenin etrafi cadi kazani, yani arap yarim adasi kaynamaya basladi bile ! Araplari kim koruyacak ??? Tabiki Amerikalilar !!! 1 0
tyler 23 Kasım 2013, Cumartesi 20:42:06 ortadoğu petrol zengini arap ülkelerinin şeyhlerinin danışmanı olmak vardı :) şeyhim palmiye şeklinde suni ada yapalım herkes gelir ev alır paraya para demeyiz:) çok parlak bir fikir gibi duruyorda kim ev aldı? o yatırım kaç milyardı? kaçı geri döndü? yatırılan para inşaat şirketlerine gitti de o inşaat şirketleri hangi ülkenin di :) havayolu şirketi kuracağız paraya para demeyeceğiz diye diye milyar dolarlık ap ler yaptır aynı şirketlere :) uçak aldır sonra. öyle yada böyle arkadaşında dediği gibi yolcular bu arap şirketlerini bir sebepten tercih etmezse ne olacak? yatırılan bunca milyar dolara ne olacak? 0 0
Boeing 23 Kasım 2013, Cumartesi 16:20:43 As usual ! 3 0
Android Uygulaması 23 Kasım 2013, Cumartesi 15:49:05 Emirates Boeing den 150 adet 777X Airbus tan 50 adet A380 siparişi verdi,off diyorum.adamlarda büyük uçak hastalığı var tüm filosu büyük gövdeli olacak nerdeyse.Keşke bu firmayı yöneten kişiler müslüman olsaydı.Bu arada bu yazı bilonçli biri tarafından yazıldı sakın Emirates zaten arap ve müslüman firması zaten olmasın. 2 7
- serdar 23 Kasım 2013, Cumartesi 16:37:49 çokta bilinöli değilsin neredeyse değil zaten emirates filosu tamamiyle geniş gövde. 10 0
- Emirates 23 Kasım 2013, Cumartesi 16:52:36 Müslümanlar tarafından yönetilseydi zaten bu durumda olmazdı. 13 6
- Bir THY Çalışanı 24 Kasım 2013, Pazar 10:05:58 Neredeyse tüm filosu büyük gövdeli değil, tamamı büyük gövdeli ve en küçük uçakları A330-200. Zaten şu an 30 a yakın A380 operasyonda ve Dubai Air Show'dan evvel 95 adet de aynı tipten siparişleri mevcut. Kısacası yeni siparişlerle beraber 30 + 95 + 50 = 175 adet A380 uçağı olacak Emirates'in uzun vadede. Bana çok ütopik geliyor ama siparişler gerçek. Ayrıca, Emirates Havayolları 777'lerin fikir babasıdır. Boeing'e bir uçak tasarımı sunuyorlar ve o özelliklerde bir uçağın üretilip üretilemiyeceği soruluyor ve sonrasında şu an havadaki 777'ler vücut buluyor. 0 0
- lf 24 Kasım 2013, Pazar 12:58:06 Arap sermayesi, ingiliz yöneticiler. 0 0
- thy 24 Kasım 2013, Pazar 13:16:59 thy çalışanı yanlış biliyorsun... ilk 777 dizanynında emiratesin fiske tuzu yoktur zira o tarihlerde sağdan soldan toplama uçaklarla uçan ufak bir şirketti. Filoya 777 lerin katılmasıyla dubaiden dünyanın hemen heryerine çok miktarda yolcu ve kargo taşıma imkanı bulmuştur, dolayısı ile emirates i emrates yapan 777 diyebiliriz. Emiratesin katkısı daha doğrusu dayatması 777x modelinde olmuştur. Bu model emirates ihtiyaç ve talepleri doğrultusunda şekillenmiş; hatta avrupalı şirketler emiratesin dizayna bu kadar karışmasına rahatsız olmuşlardır. 0 0
bold pilot 23 Kasım 2013, Cumartesi 15:36:18 geciken dreamliner teslimatları ,tazminatlar , 787 de ki yapısal sorunlar ve 320 neo ile airbus ın yakladıgı cıkış ; boeing in devri kapanıyor mu yoksa gibi duncelere sebep olmuştu.... ama amerika sahneye cıktı ve boeing i adeta 'yedirmedi'.... şeyhlerle işi bitirdi :) 5 0
- minish 23 Kasım 2013, Cumartesi 20:55:04 Bunun amerika ile alakası yok, emirates zaten dünyanın en büyük 777 operatörü, yeni seriden de sipariş vermesi gayet doğal. Öte yandan A380 son bir senedir hiç sipariş almamıştı, emirates olmasa 2015 yılında üretim hattının durdurulması bile gündeme gelmişti. 1 0
- yapisal 25 Kasım 2013, Pazartesi 08:46:59 787de ne yapisal sorun varmis soyleyin de bilelim.ben yapisal bakim muhendisiyim ben bilmiyorum.sadece aku problemi oldugunu biliyorum o da elektrigi ilgilendirir.yapisal sorun olan a 380 dir.onu da cozduler. 0 0