BODRUM MİLAS'TA SORUN ÇÖZÜLDÜ!

    Çok beğenilenler

  • İyi olmuş 06 Mayıs 2014, Salı 15:53:43 Taksi yoluna inemeyecek miyiz şimdi? Bir 5 derece offset ayarlayın da taksi yoluna da inelim!!! 0
    • ... 06 Mayıs 2014, Salı 22:30:33 40 yıllık uçuculuk hayatının son uçuşunda yanlış piste inen kaptan gördü bu gözler. büyük konuşmamak lazım bu meslekte. 0
  • iPhone Uygulaması 06 Mayıs 2014, Salı 20:50:16 Visual isteyip 500ft stabil olamayan yabanci kaptanlarla dolu thy.. imza: cicegi burnunda f/o 0
    • konusmacı 07 Mayıs 2014, Çarşamba 01:23:02 gectıgımız aylarda bodrum mılas havalımanına thynın ucagı pıst yerıne taksı yoluna ınmıstı. ve kaptan pılotta bazı acıklamalarda bulunmustu. ILS (ınstrument landıng system)aletlı ınıs sıstemı arızalı demıstı. dogru olabılır mı arkadaslar? 0
  • Tüm yorumlar

  • Samet 22 Mayıs 2014, Perşembe 10:34:42 CIHAZ ONARILMAMIŞTIR.ESKI CIHAZ YENI CIHAZLA DEGISTIRILMİŞTİR.MONTAJ İŞLEMLERİ TAMAMLANMIŞ OLUP UÇUŞ KONTROL TESTLERİ BAŞARIYLA BITMISTIR 0
  • Android Uygulaması 07 Mayıs 2014, Çarşamba 21:41:17 3.9 gp ve tailwind ile yaklaşma kalkmaya çalışırsan ve once hazırlık yapilmasa kalirsin yuksek veya alirsin unstabilized approach 0
  • bir ay!!! 07 Mayıs 2014, Çarşamba 10:34:02 yıl oldu gardaş ne bir ayı...ist 25 gün bjv 25 ayda bitmez!! 0
  • iPhone Uygulaması 06 Mayıs 2014, Salı 20:15:24 Bu yüksek kalan pilot arkadaşlar hep düşük görüşte mi yaklaşıyorlar bu meydana yahu? Karşılarında koskoca pist, görerek yaklaşma denen birşey var, onu da beceremiyorlarsa bu uçakları ilkokul çocukları dahi indirir ILS ile oralara! Yazıklar olsun pilotum diye geçinen bu kişilere! 3
    • 45 06 Mayıs 2014, Salı 21:22:31 art mrva ya göre yüksekte ve yakın rv ile bırakıyor 0
    • ... 06 Mayıs 2014, Salı 22:38:22 ne ilkokulmuş arkadaş astronot yetiştiriyor mübarek:) 0
  • BJV 06 Mayıs 2014, Salı 16:43:45 Vallahi neyse ne ama artık bitsede bizimde çilemiz bitse, her hafta Bodruma uçan bir yolcu olarak uçaktaki yolcuların tedirginliğini görmek hiç hoş değil hem ekonomiye hem de şirketlere büyük zarar veriliyor uçaklar pass geçip, tekrar alçalıp bir dünya yakıt harcıyor yazık bu paralara .... 0
  • iPhone Uygulaması 06 Mayıs 2014, Salı 16:13:42 Bizim zamanımızda localizer ils vs..yoktu diyordu bi kaptanımız nerde o eski kaptanlar :) 0
  • Asıl iş üvey iş 06 Mayıs 2014, Salı 16:01:14 DHMİ'nin Kontrol uçağının asıl işi bu deyil mi? Demekki fuzuli işlerden asıl işlerine zaman kalmıyor. Desenize asıl iş olmuş üvey iş.DHMİ'nin yüreği varsa şu kontrol uçağının son 4 aylık uçuşlarının listesini bir yayınlasa da vatandaş ta bilgilense. Acaba bilgi edinme yasası çerçevesinde mürcaat edip sorsam nasıl bir cevap verilir? Şeytan dürtüp duruyor da bakalım nereye kladar. 0
  • sunexpress 06 Mayıs 2014, Salı 13:58:42 Airport ailesi, haber yapiyorsunuz cok guzel fakat kalibrasyon ayari nasil yapilir? Ucaklar neden havada kalir? Detayli bilgi vermiyorsunuz. Kafalarda soru isaretleri birakiyorsunuz. Olumlu bir elestiri olarak kabul ediniz lutfen. Iyi calismalar 0
    • acaba 06 Mayıs 2014, Salı 14:54:48 inmesi için gerekli olan alçalma ve hızı ayarlamadıkları zaman pist başına inmeleri imkansız olunca havada kalıp pas mı geçiyorlar ? 0
    • aynen 06 Mayıs 2014, Salı 15:31:59 hız ve touch point ayarsız oldugu için; son yaklaşmada, uçağın piste inmesi gereken nokta ve hızı tutturulamıyor..Dolayısı ile iniş go around ile sonuçlanabiliyor.. Bu da optimal bir durum değil tabiki.. 0