"BİZ KAHRAMAN DEĞİLİZ"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 12:42:55 Dispatcher lerin sektöre katkısı olmadığını düşünen arkadaşın yorumunu sadece şuursuz buluyorum. Çok eski bir dispatcher ve bir yönetici olarak bu tip yorumlar yapan cahil insanların havacılıkta yeri olmadığına inanıyor tüm dispatcher arkadaşlarıma ve derneklerine başarılar diliyorum.. 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 19:58:08 malesef sokaktan gecen herhangı bır adamı al bir ay ıcınde yer hızmetlerı elemanı olsun omru boyuncada o sekılde kalır ama unutmayınkı havacılık sırketkerınde üst makamlarda gorev yapanların %80'i dıspatch'den olmaktadır.zıra dıspatch havacılıktakı her konuya vakıf ve her konuda bılgı sahıbı kısılerdır.saygılarımızla 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Ocak 2012, Salı 17:54:08 Arkadaşlar o web sitesinini ismi nedir acaba?bende kurs başlamak istiyorum..ayrdımcı olursanız çok sevinirim. 0
  • Misafir 05 Ağustos 2011, Cuma 05:09:00 harekatçıydım dispatcher oldum.İŞ-Sİ-ZİMMMMMMM not:loadsheet te üstüme yoktur:)) 0
  • Misafir 20 Mart 2011, Pazar 03:04:00 ben 21 yaşında sivil havacılık öğrencisiyim dispatch kelimesini ilk okulda duydum ve tam aradığım meslek olduğuna karar verdım ve o kadar çok şanslıyımkı OKTAY KAYTMAZ 'ın yanında dispatch ofisinde stajyerlik yaptım ve ustune 2 ay daha kendi isteğımle çalıştım üniformama resmen aşığım bir çok kişinin yazdıklarını doğru uçaklarda bi aksaklık olduğunda ben stajyer olmama rağmen 12 saat boyunca sandalyeden kalkmadığm geceler oldu lütfen biraz saygı duyulsun artık şu dispatcherlere........ 0
  • Misafir 19 Mayıs 2009, Salı 16:40:29 arkadasim ey buyuk harekatcı arkadasım bizlere yaptıgın hakaretlere dayanamayıp cevap yazıyorum. 1-fpl ve makine meselesine cevaben; meraklısıysan gel sana manuel fpl yapayım cerceveletıp eve gotur. 2-load sheetin uzerindeki toplamayı bırak yapmayı load sheetin kendisini olusturmayı bile yapiliriz inanmazsan onuda yapayım cerceveletip eve gotur 3-print ettigin ruzgar haritalarına gelince seminer ver de ne oldugunu daha iyi anlayalım(!)4-yoneticilik meselesine gelince her dispatch dis yatılarda genel mud yetkısıyle gıder 5-bir ise yaramazlar meselesine gelince;yaramasaydık senin müdürün kadar maas vermezlerdi 6-her iste emek kutsaldır7-senin yaptıgın yorumların seviyesine inip boyle cevap yazdıgım icin tum dispatch arkadaslarımdan özürdlrm 0
  • Misafir 08 Mayıs 2009, Cuma 10:53:39 Arkadaşlar yorumların hepsini okudum.Burada yanlış anlaşılmalar çok.Haber olmaktan çıkmış Ops-Dispatch kavgası haline dönüşmüş.Lütfen ya ayıp oluyor.Tmm herkesin mesleki bilgileri kendine.Her mesleğe saygı duyulmalı. LÜTFEN havacılık bir zincirdir neresinden kırarsanız kırın dağılırsınız.Herkes birbirinden destek alıyorda yapıyor bu işleri.Zaten adı üstünde ekip işidir yapılanlar. Saygılarımla King07 0
  • Misafir 02 Nisan 2009, Perşembe 08:29:09 öncelikle bu programa katılmış olan abilerimiz mesleğimizi gerçekten ortalama bir insanın anlayabileceği şekilde gayet yeterli olarak anlatmışlardır..kahramanlık konusunda ise samimidirler, tevazu değildir bu sadece..mesleğimiz net bir meslektir, zaten bir mühendisken bu yüzden bu mesleğe adım attım zamanında şahsen, kuralları olan net bir meslektir, gerekenler ise dikkat ve tecrübedir ki bu da anlatıldı programda..ne abartılacak bir yönü ne de yerilecek bir tarafı vardır, bu bir siyasi parti değil sadece meslektir..işin sorumluluğu çalışılan şirkete göre değişmektedir, ben şahsen genel havacılıkta dispatcher olarak çalışmaktayım, normal dispatch görevlerinin yanı sıra l/sht, permi slot, handling arrangement gibi extra işleri de yapmaktayız 0
  • Misafir 26 Mart 2009, Perşembe 14:00:01 kusura bakmayın ama "planı makine yapıyor" söylemi dispatchere hakarettir, bir dispatcher olarak bu beni rencide ediyor. eğer planı makine yapsaydı ve dispatcherin uçuş operasyonunda önemli bir fonksiyonu olmasaydı havacılıkta bu meslek olmazdı... 0
  • Misafir 26 Mart 2009, Perşembe 11:41:47 sizi tekzip ediyorum, ben kimseye hakaret falan etmedim. sadece dispatcherliğin çok önemli, diğer işlerin önemsiz gösterilmesine ve diğer insanların yaptıkları işlerin dispatchere mal edilmesine karşı çıkıyorum. benim asıl söylediğim havacılığın bir bütün olduğu zaten. o yüzden herkes kendi işini yapacak ki iş yürüsün. havacılığı parçalayan ben değilim, "dispatch yer işletmedir, balanstır, kargodur, atcdir vs." diyen meslektaşınız. ben de ona karşı çıkıyorum. dispatch harekatçı değildir, atc değildir, kargocu değildir. dispatch elmadır, armutun yerini tutmaz. dcs'e gelince, çok terminalde dcs loadsheet yok ama tüm dispatch ofislerde planı makine veriyor. 0
  • Misafir 26 Mart 2009, Perşembe 09:33:23 değil o kişinin kişisel yetenekleri nedeniyledir. bazı dispatcherler bir pilottan daha iyi özelliklere sahip olabilir ama ben "iyi bir dispacher bir pilottan daha iyidir" diye bir genelleme yapmam. çünkü her konunun ayrı bir uzmanlık alanı var. ben elmayla armutu karşılaştırmam, dispatcherle harekatçıyı karşılaştırmam. bence sen de karşılaştırma. havacılık bir bütündür, böyle parçalamaya gerek yok. böylece sen de dispatch ofisinde yanına uğradığın arkadaşlarına hakaret etmemiş, mesleğine saygı göstermiş olursun. saygılarımla... 0
  • Misafir 26 Mart 2009, Perşembe 09:27:25 galiba senin dispatch ofislerde yanında bulunduğun arkadaşların bu meslekte çok fazla yeterli değiller. o yüzden dispatcherler için böyle yorumlar yapıyorsun. özetlemek gerekirse "normal" bir dispatcher denge hesabından anlar. tabii ki harekatçı bu konuda daha pratiktir, çünkü bu onun işi. hiçbir harekatçının da işi gereği bizzat yüklemenin başında trime göre yapılıp yapılmadığını kontrol etme lüksü olduğunu sanmıyorum. yoksa koordineyi tam olarak sağlayamaz. dcs örneğim ise öyle düşündüğüm için değil, senin "planı makine yapar" görüşünün başkaları tarafından böyle bir karşılık bulabileceğini göstermekti. harekatçılık mesleğindeki bir kişi, dispatcherlik mesleğindeki bir kişiden daha iyi özelliklere sahip olabilir. ancak bu meslek neden 0
  • Misafir 25 Mart 2009, Çarşamba 01:40:39 yorumlarımdaki "yumuşama"nın sebebi ilk yorumların "dispatch=her şey" diyen arkadaşa, sonrakilerin ise size karşı yazılmış olmasıdır. çelişkiden kastettiğiniz "dispatch denge hesabından anlamaz" lafımın ise arkasındayım, 3 günlük weight and balance dersi almak denge hesabından anlamak demek değildir. denge hesabından harekatçı anlar. kötü harekatçı gecikmenin yanında uçağın kalkışta kuyruğu vurmasına veya tail tipping'e sebebiyet verebilir. eğer trim birebir yüklemeye göre yapılmamışsa hata kaptandan da dönmez. bu arada loadsheet'i dcs mi yapıyor harekatçı mı yapıyor antalya'ya gidip bir görmenizi tavsiye ederim. dispatch ofis davetiniz için de teşekkürler ama zaten defalarca dispatch ofislerde arkadaşlarımın yanında bulunmuşluğum 0
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 17:43:44 yaptığın işi önemsemen güzel bir şey.ancak yaptığın yorumlarda bir çelişki ve yumuşama görüyorum.önce dispatcher denge hesabından anlamaz derken,sonra bilmez demedim ama harekatçı daha iyi bilir diyorsun.meslekleri de basite indirgemen düz bir mantık.çünkü sana göre dispatcher plan yapmaz,planı makine yapar.pilot uçmaz,otomatik pilot uçar.o zaman senin mantıkla harekatçı loadsheet yapmaz,loadsheeti dcs yapar.kötü bir harekatçı en fazla gecikmeye neden verir.yaptığı yanlış loadsheet kaptandan döner.dispatcher kriz anlarında kısa zamanda doğru karar vermelidir.zaten bu durumlarda iyi dispatcher ortaya çıkar.dispatcher şirkete milyon dolarlar kazandırabilir.düşüncende yanıldığını görmen için seni bir günlüğüne bir dispatch ofise davet ediyorum 0
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 12:58:52 "sokaktan geçen adamı al yer hizmetleri elemanı olsun" ve "havacılıkta üst yönetimde görev yapanların %80'i dispatchten olur" diyen arkadaşa soruyorum sabiha gökçen ceo'su gökhan buğday, havaş genel müdürü müjdat yücel, ic-fraport genel müdürü ferda yakar geçmişte harekatçı mıydı dispatcher miydi? böyle desteksiz hükümlere ortalığı bulandırıp üstünlük taslamanın alemi yok. 0
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 12:31:33 harekatçının yaptığı iş zaman yönetimi, stresle başedebilme, anlık karar verebilme, problem çözebilme gibi yetenekler ile direkt ilgili olduğundan; yeteneği ve mesleki bilgisi sınırlı bir harekatçı kendisine sektörde fazla yer bulamaz. ama dispatcherin yaptığı iş daha otomasyona dayalı ve farkedilebilir, telafi edilebilir nitelikte. bu yüzden kötü dispatcherle iş yürüyor ama kötü harekatçı mutlaka sırıtıyor. tekrar ediyorum, dispatcherin yaptığı iş tabi ki önemlidir ama insan faktörünün daha az etken olduğu, nispeten kurallı bir işleyişe sahiptir. dolayısıyla kahramanlık veya üstün yetenek gerektirmez. dispatcher dispatcher'dir, uçuş operasyonunda bilgi sağlayıcıdır. harekat memuru, kargocu, tarifeci veya atc değildir. 0
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 12:21:34 tabi ki ben dispatcherleri genellemiyorum, "öyle dispeçerler var ki iyi bir harekatçı kadar bile olamazlar" diyorum. ayrıca asıl amacım aşağıda yer alan bir yoruma cevap vermekti. bir arkadaş "yer işletme & ticaret & balans & cgo & dgr & atc & tarife md. = dispatch, dahasını yer işletmeciler yazsın" gibi bir şeyler yazmış, ben bunun doğru olmadığını söylüyorum. hava trafik hava trafikçinin işidir, yük kontrolü ve yer operasyonu harekatçının, kargo kargocunun, tarife tarifecinin... 3 günlük weight and balance eğitimiyle bir harekatçının bilgisine ulaşamazsınız. havaş ve çelebi'de harekatçı işe başlamadan önce 2 hafta teorik eğitim, 2 hafta işbaşı eğitimi alır. sonra yeterli görülürse işe başlar ve her gün tecrübesini, bilgisini arttı 1
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 11:28:18 örneğin çift yedek mi, tek yedek mi alınacak bunu dispatcher belirler. hava raporu, yer kartı ve rüzgar haritalarını almak dediğin gibi kolaydır ama önemli olan onu yorumlamak ve analiz etmektir ve kaptana gerektiğinde bu konuda bilgi aktarmaktır. dispatcher iyi bir harekatçının yeteneklerine sahip değil demişsin ama harekatçının bu yetenekleri nedir? ben de çok merak ettim. "kötü dispatcher bir sertifikayla ömür boyu geçinir" sözüne kısmen katılıyorum. ama unutma bir şirket kötü bir dispatcheri barındırıyorsa, bu dispactherin değil şirketin hatasıdır. şirketin kalite anlayışına bakmak lazım. havacılıkta tüm mesleklere saygım vardır, hepsi ayrı bir uzmanlık alanıdır. ancak dispatcher için bu tür yorumlar beni üzmektedir. saygılarımla... 1
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 11:18:56 dispatcherlere "denge hesabından anlamaz" demek, bu kişilerin bu meslektekilerin aldığı eğitimin içeriğini bilmediği anlamını taşır. dispatcherlerin yaklaşık 3 ay boyunca aldığı eğitim derslerinden biri de 'weight and balance' dersidir. bu ders de ortalama 3 tam gün sürer. dispatcher sınavında bir soru da loadsheet doldurmadan çıkar, dispatcherin load and trim yapılması istenir. yer operasyonunda dispatcherin fonksiyonu yoktur ama gerekli yönlendirmeleri yapar. son kararın dispatcherde olmadığı da kısmen doğrudur. ama unutmayın ki kritik durumlarda çoğu kaptan da başpilota danışır. uçuş planını makine yapıyor demek yanlış. eskiden planlar manual olarak hazırlanıyormuş. dispatcher gerekli verileri girmeden makine plan yapamaz 0
  • Misafir 24 Mart 2009, Salı 01:09:22 uçağın yük ve ağırlık hesabını dispatcher yapmaz, harekat memuru yapar. dispatcher sadece tahmini ağırlığı veri olarak bulundurur, denge hesabından anlamaz. yer operasyonunda dispatcherin fonksiyonu yok, sadece uçuş öncesi brifingden sorumlu. son karar dispatcherde değil, kaptanda. uçuş planı oluşturmak eskidenmiş, şimdi makine her şeyi yapıyor. hava raporu, yer kartı ve rüzgar haritalarını almak çok basit, ortada dispatcher olmasa da harekatçı bunları kaptana iletebiliyor. analiz ve yorumlama konusunda yetkinler, o da eğitimle oluyor. dispatcherin önemli iş yaptığı doğru ama çoğu dispatcher iyi bir harekatçının yeteneklerine sahip değil. kötü harekatçı bir yılda elenir gider ama kötü dispatcher bir sertifikayla ömür boyu geçinir. 0
  • Misafir 23 Mart 2009, Pazartesi 01:28:50 "biliyoruz zaten kahraman olmadığınızı" diyen arkadaşım. programdaki arkadaşlar mütevazilik yapıp Ali Kıdık beyin "havacılığın kahramanları" tabirini onaylamadılar. Çünkü havacılıkta hiçbir meslek kahraman olarak adlandırılamaz. Her meslek grubu kendi fonksiyonunu yerine getirir. Havacılık da böyle yürür. bilgine... 0
  • Misafir 23 Mart 2009, Pazartesi 00:06:18 arkadaşlar erkeklerin kızlara apoletleriyle hava attıklarını söylüyorsunuz da bu mesleği sadece erkekler yapmıyor burası şahsi yaralarınızı iyileştirme yeri değil lütfen daha dikkatli ve saygılı olun 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 20:07:39 "gerçekler acıdır" başlıklı yorumu yapan arkadaş, sen daha dispatcherlerin ne iş yaptığını bilmediğin için yaptığın yorumu dikkate almamak gerekir. sen istersen önce bir araştır bu meslektekiler ne iş yaparlar, ondan sonra yorumunu yaz... 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 18:42:41 biliyoruz kahraman olmadığınızı zaten 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 18:10:18 sadece ortalıkta yanlış bilgi kalmasın diye yazıyorum artık günümüzde hava trafik kontrolörü olabilmenin bir şartı lisans mezunu olmaktır. arkadaş o mesajı ne zaman hangi devirde yazmış anlıyamadım 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 16:05:11 sn.arkadaş otobüs şöförüde merdivencide istgerse kaptanda olabilir isterse şirket sahibi de veya dispeç bundan dispeçler gocunmaz ama belli sen gocunmuşsun.üstelik bu ifadeni hangi kritere göre yazdın bilmem ama lise mezunu bir kişi pilot hatta havatrafik kontrolü olabiliyorken dispeç olamaz.ama bu övünülecekbir durum değil dispeç için sadece gerçek bir durum.sence basit olmayanı merak ettik... 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 13:16:29 Arkadaşlar bir deli kuyuya taş atmış olayı bu yorum zincirinde aynen tatbik edilmiş. Biz ne yaptığımızı biliyoruz ya.. İsteyen anlar isteyen anlamaz.. bazıları da provoke eder.. Lütfen gaza gelmeyin sinirlerinizi bozmayın.. Yapılan başarılı bir operasyona imza atmak ve bunun planlayıcısı olmak , kafanı yastığa koyduğunda bunu hissederek mutluluk duyabiliyorsan, bırak gerisi ne düşünürse düşünsün.. 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 11:17:48 evet gerçekten dispetcher' ın görevleri çok zahmet isteyen çok yorucudur, uçağın limana gelişinden , ayrılana kadar bütün operasyonunu yaparlar ,temizlik,yükleme boşaltma,cargo,ikram,yakıt,teknik,yolcu hizmetleri vb.. ama otobüs şöförü ve merdivencide dispetcher olabiliyor bu kadar basit!!!!!!! 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 09:39:01 Ne kadar da başlıkta biz kahraman değiliz yazmış olsanızda..Aslında hayati önem taşıyan bir meslek yapıyor Flight Dispatcherler.Fakat ülkemiz şartları ve var olan şirketlerde gereken önem ve değieri görememeleri de bu işin üzücü yanı..Sonuç olarak insan maximum özen ve dikkat gerektiren bir meslek olduğu için camiada daha fazla değer görmeleri gerektiğini düşünüyorum.Ve bunu cidden hakediyorlar.. 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 09:38:34 HAVACILIGA DISARDAN ILGI DUYAN BIRI OLARAK BU PROGRAMI IZLEDIKTEN SONRA DISPATCHERLIK HAKKINDA GERCEKTEN BILGI SAHIBI OLDUM.OZELLIKLE OKTAY BEY'IN HAVCILIGIN HIZLI GELISTIGI HAKKINDAKI YORUMLARINA KATILIYORUM.BU PROGRAMLARIN DEVAMINI VE KONUSUNDAKI TECRUBELI KISILERLE YAPILAN PROGRAMLARIN DEVAMINI ISTIYORUM. 0
  • Misafir 22 Mart 2009, Pazar 06:58:20 Dispatcher lerin havacılığa katkısı olmadığını yazan ve tek yaptıklarının kızlara hava atmak olduğunu söyleyen arkadaşlara söyleyebileceğim tek kelime bu 'Cahil' hemde Kara Cahil. Bir kere bırak kızlara hava atmayı kafamızı kaldırıp karşımızdaki insanın yüzüne bakacak zamanımız olmuyor. Sen saatlerce tuvalete gidemeden çalışmak nasıl bir durum haberin varmı? Yanında duran tosttan bir ısırık dahi alamadan saatlerce aç çalışmak nasıl olur dersin. Üniformaya gelince bu çalışılan şirketlerin taktiri bana kalsa kot pantolon ve tişörtle çalışmak isterim ama her iş yerinin kendine göre bir düzeni var. Terbiyesisizliğin alemi yok kendinize çekidüzen verin lüğtfen. Bilmiyorsan sus ta adam sansınlar... 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 21:53:39 pilot ile dispatc'in ortak sorumluluk konusu maalesef hikayedir.Ulkemizde IATA IOSA denetlemesinden geçen şirketlerimiz bile IOSA denetmenlerine ortak sorumluluğu tanımadıklarını ifade etmişlerdir.Zaten dispatch'in geride kalmasının nedeni de budur.Şirket içinde istenildiği gibi sindirilir.Varsa hayır ben %50 sorumluluğu remi olarak şirket dökümanlarına geçirdim diyen buyursun haber versin...ağzı çalışan dispatch'in bu işte ömrü uzun olmasa da Atamızın buyurduğu gibi yılmadan yorulmadan usanmadan çalışmaya devam 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 21:22:42 tekrar izlemek istiyoruz 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 20:13:04 wowozange sırma lazımsa bizde cok var ama senın beyaz gomlegınde yoktur sımdı neyse bıde sana cakma lısans hazırlayım patates baskısı bır otobus sırketınde dıspatch\'lık yaparsın artık byyyyy 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 20:08:45 yer ısletme=dıspatch performans=dıspatch tıcaret=dıspatch occ=dıspatch balans=dıspatch cost&rte analiz=dıspatch hava durumu¬am&flıght plan=dıspatch cgo&dgr&crm=dıspatch aır trafıc=dıspatch atc=dıspatch tarife md.=dıspatch ucak dokumantasyon=dıspatch securıty=dıspatch mel=dıspatch sub charter w.leas d.leas=dıspatch dahada aklıma gelmıyor gelırse yer ısletmecıler yazsın hayırlı gunler 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 19:56:57 Aptallarla tartışma dışarıdan bakanlar aranızdaki farkı anlamayabilir demiş Atalarımız.Genede insan dayanamıyor. Madem Dispeçerlerin havacılığa katkısı yok Neden Dispeçerin Release etmediği hiç bir uçuş başlatılamaz kuralı Operation Manuellerde yazar ve %50 Kaptanla Dispeçere imza yetkisi verilmiş.Neden Her Hava Yolu Şirketi bünyesinde Lisanslı Dispeçer çalıştırmak zorunda Patronlar enayimi. Madem gereksiz neden Sivil Havacılık SHD-T-44 diye bir yönetmelik çıkarmiş.Neden Dispeç Kursu için 6-7 bin Euro fiat biçmişler. Dispeçerler üniformalarını evde kafalarına göre kendilerimi dizayn etmiş.Bizler için bavul yükleyenin de,uçağı temizleyenin de havacılığa katkısı vardır. Tüm meslektaşlarıma sevgilerimle.Bilen/bilmeyen,gerekli gören/görmeye 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 17:29:23 agirlik ve dengeyi yer harekat duzenler.ucus harekat degil. ucus harekat cogu zaman toplam alinacak yuk miktatini hesaplar ama o anki degerlerle hicbir zaman tutmaz 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 17:06:56 "havacılık sektörüne en ufak bir katkıları bile yok" diyen arkadaşı biraz saygıya davet ediyorum. değil dispatchler için insanlar hangi mesleği mesleği yaparlarsa yapsınlar, temizlikçi de olsalar o mesleğe saygı gösterilmelidir. hiçbir dispatcherin de üniforma için bu mesleği yaptığını düşünmüyorum, çünkü iş yapan kıyafet değil kişilerdir. O arkadaşın öyle konuşması havacılığın h'sini bile bilmediğini gösterdiği için aslında dikkate almamak gerekirdi ama dayanamadım. Sadece bir gün Türkiye'deki tüm dispatcherler işi bıraksa bak da gör neler oluyor... 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 15:49:34 -Uçağın nasıl dispeç edildiğini biliyormusun? -Uçuş öncesi hazırlık nedir? kim hazırlar? -Uçuş panı nedir sence? kim hazırlar? -Meteroloji nedir? kim yorumlar? -Performans nedir? kim hesaplar? -Seviye nedir? kim çıkarır? -Uçağın yakıtı nedir? kim hesaplar -ATC nedir? CFMU nedir? -Ağırlık ve denge nedir? -Divert nedir? Pilotu kim yönlendirir? -Kısaca pilot yerde ve havada en yakın desteği kimden alır? -daha neler neler... Eğer bunların birtanesine cevap verebilirsen sen Dispeçerin ne olduğunu biliyorsun bilmiyorsan lütfen en az bir tanesini öğrendikten sonra yorum yaz. yine de sağlıcakla kal Dernek Başkanı 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 15:13:21 Öncelikle dernek yöneticilerine ve derneği temsilen programa katılan arkadaşlara çok teşekkürler. Eleştiriler elbet olacaktır fakat dispatchlerin yararları hususunu eleştiren arkadaşa tavsiyem öncelikle dispatcherler hakkında fikir sahibi olması.Havalı olmaları hususunda sıkıntısı olan arkadasa tavsiyem ise dispatcherler ile tanışması.Çünkü tanıdıktan sonra görecektirki hava atma gibi takıntıları olan insan içimizde varsa bile yok denecek kadar azdır.Öyleki ben 20 yıllık dispatcherlik hayatımda böyle birisi ile karşılaşmadım.Bizler çoğu zaman yeterli istirahat zamanını bile bulamıyoruz.Çoğu şirketlerde arkadaşlarım arka arkaya kaç sene izin kullanamamıştır.Yeri geliyor operasyon anında yerimizden kalkamıyoruz.Eleştirirken biraz insaf lütfen 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 15:09:59 Dispatcher lerin sektöre katkısı olmadığını söyleyen vatandaş o uçaklar zamanında kalkıyorsa operasyondaki arkadaşlar kadar özellikle yaz aylarında dakikalarla uğraşıyorlar 1 dk bile çok önemli o süre bir şekilde kaçtığında insanlar helak olabiliyor limanlarda. Euro controle yeri geldiğinde yalvar yakar oluyorlar sırf yolcular mağdur olmasın operasyonlar düzgün yürüsün diye ama sizde bu bilinç oluşmadıysa daah fazla da yorum yazmak için zahmet etmesinler sitenin diğer okurları. Şunu da not olarak belirteyim Dispatcher olmayı çok isterdim 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 15:07:41 Sektöre katkıları yok diyen aradaşıma sesleniyorum. Senin anlaşılan büyük bir kuyruk acın var. Demekki ya lisans için yeterli değilsin seni dispatch yapmadılar. Yada sınavlara gidin başarısız oldun. Bir şeklide yada dispatchlere karşı kıllığın var. Sen bu programı izlemiş olsaydın umarım buraya böyle anlamsız yorum yapmazdın. Unutma havacılığın gizli kahramanları dispeçlerdir. Sen ki zavallısın. Selamlar.... Hem dispatch Hem de performans uzmanı. 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 15:06:04 sayın airporthaber yöneticileri bütün programların videolarını yayınlıyorsunuz. biz havacılığın temel taşlarının konuk olduğu programın videosu yok. sizi uçuş harekat uzmanları olarak kınıyoruz 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 12:26:59 bu adamların zerre kadar katkıları varsa sektöre kahrolayım artiz artiz giyinip kızlara hava basıyolar sadece o..işin en acı tarafı da kızların bunları bişey zannetmesi 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 11:15:00 tekrar izlemek istiyoruz video lütfen. saygılar 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 11:02:04 Sayin editor, Yine benim, "dispatcher" kelimesinde yapmis oldugunuz duzeltme icin tesekkurler, okuyucular da kelimenin dogrusunu ogrenmis olacaklar, Iyi yayinlar 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 10:44:37 Başarılı bir programdı. ACDA, başarılarınızın devamı dileklerimle. Tebrikler ve Ali beye teşekkürler. 0
  • Misafir 21 Mart 2009, Cumartesi 10:05:46 Sayın dispatch arkadaşlar sektörde ve toplumda yeterince tanınmadığınızı ve pilot zannedenler olduğundan şikâyet ediyorsunuz ama pilot üniforması giyip apoletleri omzunuza taktığınızda da havanızdan geçilmiyor. Öncelikle kendi tarzınızı oluşturun, omuzdaki dört tane sırmadan medet ummayın. Derneğinizin ve çalışmalarınızın meslektaşlarınıza hayırlı olmasını dilerim. Woowoozange. 0