BAKAN YILDIRIM: "İDDİALAR GERÇEĞİ YANSITMIYOR!"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 08:30:44 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 08:40:31 Herseyi acıklıkla konusuyor cesur ole miii...:)Ben hakaret etmedim...Yayınlayın Sayın BAkan Bey BAlık Bastan Kokar baslıklı yorumumu...:)MAcanız yemez di mi..:)Kulağınızı cekerler sonra...Komik...Sadece gülüyorum...Ondan sonra ucus okullarından oğrenciler neden sorunların tartısıldığı programa gelmez diye sorarsınız..Korktuklarını soylersınız..Once siz cesaretli olun Airporthaber olarak... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 17:19:28 YAHU NE BICIM ADAMLARSINIZ YA DAHA BUNDAN 2 SENE ONCE TC TARIHINE GELMIS GECMIS EN IYI BAKAN DIYE ALKIS TUTUYORDUNUZ SIMDI YERLERE CARPIYORSUNUZ..BU NASIL BIR ZIHNIYET.MADEM MEMNUN DEGILSINIZ MADEM ADAM OLUP BIR ARAYA GELIP KENDI KANUNUNUZU CIKARTACAK GUC OLAMIYORSUNUZ.SANDIK BASINA GIDINCE OYUNUZU BU BAKANIN PARTISINE VERMEYIN.BU HABER VE YORUMLARA TEK CEVAP VERILIR '' MEMLEKET MAZBUT AMMA VELAKIN AHALI OYNAK'' AGLAMAYA DEVAM DURMAK YOK..BAKIN BAKANIMIZ SOZ VERDI HERKESI UCURUYOR DAHA NE ..UYUMA DINLENME YASAMA KARDESIM BUNLARDAN BAKANA NE YANI GELMISSIN BURDA SALYA SUMUK AGLIYORSUN.ONCE MESLEKOLARAK MESLEKTAS OLARAK ADAM OLUN BIR ARAYA GELIN BOYLE BURDAN HERKESE CAMUR ATACAGINIZA..KOLAY GELSIN 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 16:06:25 yaa kardeşim nereye baksanız ağlayan pilotlarla dolu...hem çuvalla para alın bankamatik pilotları hemde durmadan ağlayın var mı böyle birşey...begenmiyorsanız çeker gidersiniz...ağlaa ağlaaa nereye kadar...parayı götürürken hiç sesiniz çıkmıyor demiiiiiiii 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 15:00:22 Siz önce sizi ve coğu bakanı ucuran DHMİ pilotlarının ne kosulda ucurulduğunu hangi istirahat saatleri ile kac saat ne kosulda ucurulduğunu bir arastırın ve önünüze gelen herseyi sadece okumayın lütfen...Genel Müdürünüzün koltuk derdi ile pilotlara yaptığı baskıdan haberdar mısınız? 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 13:51:46 Sayın Bakan'ımızın özel sektördeki her şirketten örnek birer pilot sözleşmesi incelemesi yararlı olacaktır. Sözleşmelerde yalnızca patronların hakları yazılı, pilotların ise yükümlülükleri. Eğitim karşılığı (makul bir süre) mecburi hizmeti anlayabiliyorum, fakat yetişmiş pilotların sadece işe girmek ya da sözleşme yenileyebilmek için bile tazminat ödemeyi kabul etmek zorunda bırakılmasını anlamak mümkün değil. Patron, sözleşme bitmeden ticari gereklilikten personel azaltımına gidebiliyor, ama çalışan daha iyi koşullar için başka bir şirkete geçemiyor. Çağdaş bir Hava-İş kanunu çıkarmadan baskı yok demek sorunu sümen altı etmekten başka bir anlam taşımıyor. Yine yazıyorum, sorunları çözebilmek için, önce sorunun varlığını kabul etmek gere 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 12:35:47 1) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü; Hava AKKM’ni kurar, uluslararası standartlarda uygun, yeterli malzeme, teçhizat ve personel ile donatır. Yirmidört saat etkinlikle görev yapılmasını sağlar. Hava AK faaliyetlerini en üst düzeyde koordine eder. Hava AK faaliyetlerine katılması planlanan kuruluşların Hava AKKM’ne bildirdikleri imkan ve kabiliyetleri ile ilgili bilgilerin güncelliğini sağlar. Hava AK faaliyetlerine ilişkin görevlendirme, koordinasyon, teşkilat, muhabere ve eğitim konularını içeren Hava AKKM yönergesini ilgili bakanlık ve kuruluşlar ile koordineli olarak hazırlar ve yayınlar 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 12:06:24 Sayın Bakanımız UÇUŞ EMNİYETİNİN sağlanmasınada enbüyük sorumluluğun pilotlarda olduğunu söylüyor.Çok doğru söylüyor.2920 Sayılı Kanunun 101.102.ve 103. Maddeleri de aynı şeyi söylüyor.Ancak pilotlar bu ağır sorumluluğu yerine getirebilmek için hiçbir yasal güvenceleri olmadığını söylemeye dahi korkuyor. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:55:24 Mevcut durumda bu sorunların dile getirilebiliyor olması bile başarı sayılır.En azından sayın bakan cevap vermiş.Bir gün gelip adamları tarafından yanıltıldığını anladığında mutlaka kendisini yanıltanlara gereğini yapacaktır. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:49:55 Arama-Kurtarma İle ilgili tüm Yasa ve Yönetmelikler Ülkemiz Kara ve Adaları üzerindeki Hava araçları Arama-Kurtarmasından SHGM'nin sorumlu olduğunu açıkca yazıyor.SHGM teşkilatına baktığımızda Arama-Kurtarma dan sorumlu birim olmadığını görüyoruz.SHGM bu sorumluluğunu hayali bir birim aracılığı ile mi yürütüyor ?. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:32:48 Rümuz arkasına saklanarak dahi sesini çıkaramayan.Sonrada ölen arkadaşlarının arkasınadan ağıt yakan bu tolplum baskı altında değil deniliyorsa.Şu anda kaç pilotun mahkemelerde davası var ona bakılsın. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:22:40 Aşağıdaki cümle TBMM Araştırma Komisyomu Raporundan alınmıştır. " Yaşanan helikopter kazasında Yönetmelik hükümleri doğrultusunda ULAŞTIRMA BAKANLIĞI tarafından yürütülmesi öngörülen Arama-Kurtarma faaliyetlerinin koordinasyonunun İÇİŞLERİ BAKANLIĞI tarafından icra edildiğianlaşılmaktadır".Başka söze gerek kaldımı?. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:12:07 Bu sektördeki çok bilmiş boşboğazlar konuştukça seviye düşmeye devam edecek. MEL MEL yorum yapacağına okuduğunu anlamaya çalış veya sus. Açıklamada hangi arızanın kaç gün HOLD'da kalabilece vurgulanmış ve bununda MEL'de belirtildiği açıklanmış bunun neresi yanlışki her konuda olduğu gibi bu konuda boşboğazlık yapılıyor ben anlamadım. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:10:55 Bu iddialar gerçeği yansıtmıyorsa, Yasalar gerçeği yansıtmıyor demektir.Çünkü o iddialar yasaların iddiası.Arama-Kurtarma Rezaletini Tüm TÜRKİYE günlerce izledi.Gören gözlerimizdemi gerçeği yansıtmıyor.Tüm Milletimizde hayal mi gördü? 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:06:13 Sayın Bakana; - 2920 Sayılı Kanunun 42.Maddesini -5431 Sayıylı Kanunun 4-g Maddesini -Türk AramaKurtarma Yönetmeliğini -Türk Arama Kurtarma Tebliğini Lütfen bir kere okuyup ondan sonra Arama-Kurtarma Kimin sorumluluğundaymış Öğrensin. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 11:01:58 Eğer pilotlar üzerinde baskı yok ise; - Isparta kazasında pilotlar 4 adet NO-GO arıza ile uçuşa neden gitti? -Kaya İstektepeyi o kötü hava şartlarınada uçuşa zorlayan sebep neydi?. - Sayın Bakan Pilotların iş güvencesinden yoksun olduğunu,Borçlar Kanunu hükümlerine göre,Haklarını değil MÜKELLEFİYETLERİNİ içeren sözleşmeler ile çalıştırıldıklarını biliyormu?.Biliyorsa bu durum en büyük baskı sebebi değilmi? 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 10:10:52 Bakan beyin MEL i bilememesi ve arızaların MEL e bakılarak çözüldüğünü söylemesi önemli değil. Bakan beye bu bilgiyi verebilecek düzeydeki yöneticinin Bakan beyi bu tarz yanıltması önemli. Bu yetkili işi bilse bunu bakana söyletmezdi. Ben kusuru bakanda bulmuyorum onu bu tür beyan verdirtende buluyorum. 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 08:45:50 kafayı çekip uçan pilotlarıda şayet mel e göre kontrol ediyorsanız işte o zaman yandık vallahii 0
  • Misafir 20 Mart 2010, Cumartesi 08:43:54 sen daha mel in ne işe yaradıgını bile bilmeden çıkmış açıklama yapıyorsun...mel e göre arıza giderilmez mel e göre arıza bir defaya mahsus uçak baglı oldugu meydana gidene kadar istisnaiye alınır anaadınmı? fakat siz mel mel baktıgınız için bu havacılık sektörüne tabiki mel e göre arıza izale etmenizde gayet normal..vallahi çok güldüüm...işte türk havacılıgının geldigi nokta...sen önüne geleni müdür yaparsa böyle mel mel bakarlar işte 0