Bakan Işık'tan Cengiz Topel açıklaması

03 Aralık 2015 Perşembe, 13:46:23 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Uçaksever 03 Aralık 2015, Perşembe 16:14:33 Kocaeli Cengiz Topel ve Tekirdağ Çorlu kesinlikle geliştirilip teşvik edilmeli. RyanAir EasyJet Vueling vb gibi lowcost firmalar buralara çekilmeli. Bu iki alanın Paris Beauvais havalimanindan ne eksiği var? 1
    • LTBQ 04 Aralık 2015, Cuma 11:31:11 Beauvais,Parise 85 km. mesafede.Tıpkı İzmit-Harem gibi.Anadolu yakasının yolcusunu İzmit'e yönlendirmek için teşvik edilmeli.Harem'den kalkan otobüs İzmit otogarından sonra 10 km. daha ileri giderse C.Topele ulaşmış olur.Köseköy İstasyonundan 5 km. daha yeni hat döşenirse, Demiryolu C.Topel'in kapısına gelir. 0
  • Ne kafa ya... 03 Aralık 2015, Perşembe 21:17:22 Yeter artık bu kafayla bu ülke yönetilmez, yönetilemez. Sabiha'ya ilave pist yapmıyorlar, Cengiz Topel'i geliştiraceklermiş! Herşeyi bilen ülke insanının saygıdeğer yorumcuları da yazmış, Cengiz Topel'de potansiyel varmış, şöyleymiş, böyleymiş... Nereden geldiniz Allah aşkına, Allah akıl dağıtırken şemsiye mi açtınız? Bu kafalar yüzünden şemsiye bir tarafımızda, açıldı açılacak durumunda... Kim bilir o ihaleyi kim aldı, kim bilir orada ne dolaplar dönüyor... Cengiz Topel'e maden bu kadar ihtiyaç var neden şu an bir Allah'ın kulu gitmiyor??? Tek sıkıntı ILS'mi (sanki orası her gün sis altında). Siz önce Sabiha Gökçen'e CAT III (manialardan dolayı olmuyorsa CAT II'ye de razıyız) yapın. Sabiha'da sis olduğunda yaşanan rezillik çok daha büyük. 1

    • Tüm yorumlar

  • Pişmaniye 04 Aralık 2015, Cuma 20:41:53 Pişmaniyecilere kolaylık olmuş 0
  • Yolcu 04 Aralık 2015, Cuma 09:06:47 Atatürk'ten veya 3. Havaalanından uçuş mu koyacak? Ankara'dan İzmit'e kaç kişi havaalanları prosedürlerinden ve beklemelerinden geçip gel R ki hızlı tren koyacaklarını da belirtiyorlar. İzmir ve Antalya yolcusu var mı? Hub olmayan diğer alanlar için yolcu potansiyeli olsa bile kim uçağını hub dışına çıkaracak? Yazık devletin parasına. Hızlı tren ve ihalesi yapılacak 3. Köprü çevre yolu bu alanı bitireceğinin zaten garantisi. 0
  • peki bir soru 03 Aralık 2015, Perşembe 18:27:00 Kocaeli, evet çok başarılı bir havalimanı değil, İstanbul'a yakınlığından dolayı, bu çok büyük havalimanının gölgesinde kalıyor, Bursa ile aynı kaderi paylaşıyor. Bu durumda, hangi özel girişimci bu havaalanını alır özelleştirme idaresinden? :) sizin aklınız yattı mı? Siz mali gücünüz olsa bu havaalanını özelleştirmeden alır mıydınız? ki özelleştirilsin diye başkasına tavsiye ediyorsunuz? bu kafayla okulları da özelleştirmek lazım. Hiç kâr etmiyorlar çünkü.. 1
  • Kocaeli sevdalısı 03 Aralık 2015, Perşembe 17:17:55 Kocaeli Havalimanı gün geçtikçe gelişiyor. Kocaeli ve sakarya bölgesinde çok ciddi yolcu potansiyeli var. Bu da kocaeli cengiz topel Havalimanınin geleceğinin parkak olduğunu gosterir . 2
  • YILDIRIMBAYDAR 03 Aralık 2015, Perşembe 16:43:44 Cengiz Topel Meydanının cok işe yarar bır ıstıkbalı oldugunu dusunuyorum malıyetı ekonomık olacak seferler ıle ıstanbul ve ankaranın ortasında olan meydana yapılacak ortadogu ve orta asya baglantılı ucusları karayolu, denız ototbusu ve YHT ıle entegre ederek gelen yolcuların daha ekonomık sekılde turkıyenın farklı kentlerıne gıtmelerı saglanabılır dıye dusunuyorum. bu baglamda cengız topel bana gore ankaranın ıkıncı ıstanbulun da 4. meydanı konumundadır seklınde bır fıkrım var 1
  • GULF WOLF 03 Aralık 2015, Perşembe 15:47:33 Cengiz topel havalimanı, istanbul, ankara ,izmir ve antalya havalimanlarından sonra türkiyenin en işlek en büyük havalimanlarından birisi olmaya aday bir konumda. bulunduğu yer itibariyle, kocaeli, sakarya, düzce, yalova, bilecik hatta istanbul anadolu yakasına hizmet verebilecek düzeyde. yolcu potansiyeli olarak sabiha gökçende daha çok bir potansiyele sahip. bugünkü durumu, ilgisizlik, sabiha gökçenin kendisine rakip istememesi, yöneticilerin buna buyun eğmesi diyebiliriz. ama bugünkü durumda istanbul havalimanları yoğunluktan s.o.s vermeye başladı. bence ilk etapta s. gökçenin bu yoğunluğunun gazı alınmalı, kocaeli cengiz topelden hergün iki defa ankara aktarmalı seferlerin yanında, trabzon, adana, izmir, erzurum,ve antaly ya direk seferler konulmalı. böylelikle en azından s. gökçenden günde 10- 15 uçağın yolcusu düşürülmüş olur. 2
  • Geçin bunları 03 Aralık 2015, Perşembe 14:47:33 Park yeri yok ve yapmak için yer de yok. Ayrıca hemen yanındaki dağın konumu nedeniyle sabahları sis-pus oluşumu ve meydan üstüne oturumu çok fazla. Yatı yapan uçaklar uçar ancak sabah iniş operasyonları problemli olacaktır. 0
    • PASS 04 Aralık 2015, Cuma 11:36:09 Haberde ilave apron inşaatından söz ediliyor.13 dekar olacak,yani 3 uçaklık.Mevcut apronda 45 derecelik park pozisyonundan 90 dereceye dönüştüğünde 3 uçaktan 5 uçağa çıkacak....120x210 m. 0
  • özelleştirme 03 Aralık 2015, Perşembe 14:43:36 havalimanları özelleştirilmeli. ilk adım da kocaelinden atılmalı. son derece gereksiz bir havalimanı. 5
  • airman 03 Aralık 2015, Perşembe 14:36:02 ağzı olan konuşup, aynı şeyleri geveleyip duruyor. 2