umarız...
23 Ocak 2015, Cuma 18:56:21
verilen sözlerin arkasında durulup, icraata geçilseydi şu an esb altın günlerini yaşıyor olurdu. milli bayrak taşıyıcımız esb'den neredeyse çekildi ve hemen hemen 6 nokta dışında uluslararası taşımacılık söz konusu değil. iç-hatlar ise thy'nin küçük biraderi anadolujet'in insafına terkedildi -- anadolujet'in son 6 yıldır taşra şirketi görünümünden kurtulamadığı ve uluslararası bir marka olmak için herhangi bir niyeti ve girişimi dahi olmadığını sağır sultan bile duydu. thy ve anadolujet'in tekelci zihniyeti ile, koca başkent kendi kaderine terkedilmiş bir biçimde, mükemmel bir havalimanı terminal kompleksi ve altyapısı boşa harcanıyor. umarız bu kez verilen sözler tutulur ve esb gerçekten, uluslararası anlamda da işleyen, ankara'ya yakışır bir terminale dönüşür. esenboğa-ankara metro hattı, 3. pist ve apron ile saat gibi çalışan ve on milyon yolcu kapasitesini ikiye katlayan bir terminal özlüyoruz. ne demişler; ümit fakirin ekmeği... 110
Gerek var mı?
23 Ocak 2015, Cuma 10:36:58
Madem ki Ankara-İstanbul arası Hızlı Trenle 1.5 saate indirilecek ve hiçkimse de bu hatta uçakla seyahat etmeyecek o zaman Esenboğaya bu yatırımı yapmaya ne gerek varmış? Sayın Bakan ne yapacağına bir karar verseydi derim.102
seçim ufukta
23 Ocak 2015, Cuma 11:10:07 Son günlerde özellikle Ulaştırma bakanının beyanatlarını bir hatırlayın.Tamamem seçimlere yönelik vaatler..........40
GEREK
23 Ocak 2015, Cuma 15:09:36 SAYIN BAKAN IST-ANK ARASI UÇAĞA GEREK KALMAYACAK DİYOR .HERHALDE ANADOLUNUN HER ŞEHİRİNE SAAT BAŞI UÇAK KALDIRACAKLAR BURADAN.30
Tüm yorumlar
Piste gerek yok
03 Mart 2016, Perşembe 22:55:41 Ben bu pistin yapılacağına inanmıyorum. Neden derseniz Esenboğa'nın piste ihtiyacı yok. İnternetten takip ediyorum. Uçakların inme sorunu yaşadığını görmedim. Zaten adam akıllı yurt dışı uçuşlar çok az. A380'in inmesi için bir pist yapmaya gerek yok çünkü hiç bir havayolu şirketi ankara seferine pist uygun olsa da A380 vermez. Mesela lutfhansa ile qatar airways ankara uçuşlarına a320 veriyor genelde. çok yolcu olduğunda da a330, b777 falan verirler. Yani bu piste gerek yok.01
gereksiz
23 Ocak 2015, Cuma 23:16:10 rant sağlamaya yönelik bir yatırım olduğu bariz belli...Önce bi RNAV STAR SID vs yap...NDB lerden kurtul adam gibi alçalma koy..Koskoca başkent..ayıp...40
her gun konuşuyor
23 Ocak 2015, Cuma 19:10:37 ama sanki 20 senedir ankarayı, 13 senedir türkiyeyi ben yönetiyorum.
niye yapmadın kardeşim bugune kadar, hala projeye bakıyolarmış. trene bakın bakın, kara tren, siyah duman çuf çuf çuf çuf, sütaş çiftliği mi burası...70
sayin Bakanim
23 Ocak 2015, Cuma 14:49:28 Dayın Bakanım,Çukurova havalimanı icon gruba devroldu diye açıklamada bulundunuz,kocoglu calısanı olarak şirket yönetimimizden 4 aylık maaslarımızı talep ettigimizde havalimanın devri ile alakalı herhangibir somut birşey olmadıgını ve maas odeyemeyeceklerini soylediler.kim dogruyu soyluyor sayın bakanım(Airport haber yetkilileri)30
iPhone Uygulaması
23 Ocak 2015, Cuma 14:39:40 1. 3.pisti nereye yapacaksiniz?
2. Esenboga-Kazan arasindaki daglar ort. 1500 m. Ve sadece koy yollari var. Yolu nasil yapmayi dusunuyorsunuz?00
priority
23 Ocak 2015, Cuma 10:51:05 Sn. Bakan ,
Esenboğa'dan önce Sabiha Gökçen'de ikinci pisti yapsanız Türkiye için daha yararlı olmaz mı ?77
Kemal
23 Ocak 2015, Cuma 10:06:18 1. Bu ülkede zamanında ADAM gibi planlayıcılar olsaydı hem Atatürk havalimanında hem de Esenboğa'da o iki paralel pisti yanyana, dipdibe yapmazdı.
2. Esenboğa'nın yolcu sayısı kaç ta Allah aşkına ikinci pist gerekiyor, çok merak ettim. Gatwick tek pistle nerdeyse 40 milyona dayanmışken Ankara'ya, Trabzon'a, SAW'a ikinci pist yatırımları bu milletin emanetine ihanettir.56
Pardon
23 Ocak 2015, Cuma 11:31:32 SAW mı dediniz?2.pist30
BAKAN ELVAN'DAN ESENBOĞA AÇIKLAMASI
23 Ocak 2015 Cuma, 08:18:18 / Toplam : 13 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar