Avrupa Havacılık Eğitimi'ni Türkiye Üstlendi...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 12:52:08 Böyle güzel haberler okumak istiyoruz. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 13:20:13 Hani bu adam "işi bilmez, havacılıktan anlamaz"dı, "sektör düşmanı"ydı. Elin Avrupalısı da "işi bilmez, havacılıktan anlamaz" olmalı ki, "sektör düşmanı" adamı yönetim kuruluna seçmiş, hem de eğitimden sorumlu tutmuş!!! 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Mart 2010, Perşembe 22:12:13 PARAYI BASTIRAN HERKES SERTİFİKALARINI ALIP DUVARLARA ASIYOR VE SADECE FORMALİTELER YERİNE GETİRİLİYOR. AVRUPALILARDA PARAYI CEBE ATIYOR VE DE ATMAYA DEVAM EDİYOR. BİZDE BİR ŞEY OLDUĞUMUZU SANIYORUZ. YANİ YUTMACA YUTTURMACA DEVAM EDİYOR. BANA GÖRE TÜRKİYE’YE VERİLEN BU İMTİYAZLARIN ALTINDA YATAN ASIL GERÇEK, AVRUPANIN TÜRKİYE’YE UÇAK SATMASI İÇİN YIKAMA YAĞLAMA YAPMASINDAN BAŞKA BİR ŞEY DEĞİL. SONUÇ OLARAK GÜZEL GÖSTERİLEN HERŞEYİN ALTINDA MAALESEF PARA YATIYOR. SAYGILARIMLA, 0
  • Misafir 11 Mart 2010, Perşembe 22:11:04 HAVACILIK EĞİTİMLERİNİ VEREN BİNLERCE INSTRUCTOR VE EĞİTMENLER ARASINDA, TÜRKİYENİN ULUSLARARASI DÜZEYDE DERS VEREN YETERLİ INSTRUCTORLARI YOK İKEN, DİĞER YANDAN EĞİTİM ALMASI ZORUNLU HAVACILARIMIZIN %90 NIN İNGİLİZCE SEVİYELERİ İSE İÇLER ACISI İKEN, BİZLER HALA NASIL BAŞARILI OLDUĞUMUZU SÖYLEYEBİLİRİZ? YANİ KOSKOCA TÜRKİYENİN ULUSLAR ARASI HAVACILIK EĞİTİMLERİNDE HİÇ ADI YOK İKEN BAŞARILI OLDUĞUMUZU GÖRMEK VEYA GÖSTERMEK NE DERECE DOĞRU? 0
  • Misafir 11 Mart 2010, Perşembe 11:20:16 napcan hocam easa 66 lisansını alıp da. ama zamanında (hem de çok kolay bir şekilde verilebilirken) jar 66 lisansı verilmedi kimseye kimsenin de sesi çıkmadı anlaşılan o ki olay üzüm yemek değil bağcıyı dövmek 0
  • Misafir 11 Mart 2010, Perşembe 08:33:22 komite bsk.is bitmiyor ingilisce ne kadar var bunlarda? gecen sefer yarim dönemlik komite bsk.simdiki shgm genel müdür yardimcisina verdiler adam komite bsk.diye her yere imza atti!! Hep göz boyamak baska birsey degil.Türkiye havaciligni kendi cikarlari icin sor duruma düsürüyorlar. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 23:23:20 Ben,yok yönetim kurulu üyeliğimiş,yok eğitim başkanıymış anlamam.Kardeşim nerde benim EASA 66 Uçak Teknisyeni Lisansım.Gücünüz yetiyorsa alın bakalım.Sen Türkiyede ki havacılık eğitimini hallettin de Avrupa mı eksik kaldı.Komik olmayın yaa.Yalaka takımı aç gözlerini,çıkar at gözlüğünü 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 23:05:46 ÜLKEMİZ’DE HAVACI PERSONELİN (POST HOLDER, PİLOT, MÜHENDİS, TEKNİSYEN, İŞLETMECİ VS ) KATILMASI ZORUNLU JAA KURSLARI VE DİĞER AVRUPADAKİ YURT DIŞI KURSLAR İÇİN ÖDENEN TOPLAM PARALAR İLE BU KURSLARI VEREN AVRUPALI INSTRUCTOR’LARA ÖDENEN PARALARI HİÇ HESAPLADINIZ MI? (KATILMASI ZORUNLU EN AZ 10.000 KİŞİ OLDUĞUNU VE İKİ GÜNLÜK BİR KURSUN FİYATI 1000 EURO OLDUĞUNU VE BİR KİŞİNİN EN AZ DÖRT BEŞ KURSA KATILDIĞINI VE KURSLARIN HER YIL VEYA İKİ YILDA BİR RECURRENT OLDUĞUNU DÜŞÜNEREK HESAP EDERSEK….) BU EĞİTİMLERİ VEREN BİNLERCE INTRUCTOR VE EĞİTMENLER ARASINDA, TÜRKİYENİN ULUSLARARASI DÜZEYDE DERS VERECEK YETERLİ INSTRUCTOR’I BİLE YOKKEN VE EĞİTİMİ ALMASI ZORUNLU HAVACILARIMIZIN %90 NININ İNGİLİZCE SEVİYELERİ İSE İÇLER AC 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 20:20:55 AVRUPANIN KABUL ETTIGI SEYLERI TAKDIR EDELIM BIRAZ DAHA IYI BASARILARA IMZA ATALIM HAVACILIĞIN OTORITESI ECAC SA SHGM YI TEBRIK EDELIM DAHA IYI OLMALARINI SAĞLAYALIM 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 20:02:45 yorumları okuyorumda Türk sivil havacılığının sadece bu günü için değil geleceği için kaydedilen bu çok önemli gelişmeleri havacı geçinenlerin anlayamamaları gerçekten üzücü... 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 19:52:40 ülkemizde bakımcılar shgm nin eğitimsiz! mühendislerinin EASA dan söke söke aldığı yetki sayesinde ekmek yiyiyor n'aber ??? 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 19:02:39 sokaktan gelen denilenler takır takır bakım atlamalarını, AD atlamalarını, lisanssız işlemleri, eksik boroskop raporlarını, mekanik iş yapan aviyonikçileri, aviyonik iş yapan mekanikleri, açılıp kapanıp bi daha açılan MEL arızalarını, vardiya defterlerinde yazan loglara işlenmeyen arızaları... vs vs.. buluyorlar haaa demek ki neymiş önce iğneyi kendine batırcaksın :) 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 17:37:54 SHGM önce deneticilerini eğitsin. Sokaktan aldığı gibi meydanlara denetimlere gelen zavallılar biçare kalıyorlar. Eğitim şart. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 17:37:53 Laleli Thy nin Boeing e 20 uçak siparişi hakkında yazmadın.Yoksa sende tasarıyı ...?Sana göre bu da bir başarı öyküsümü? Havacılık eğitimini üstlenmek Güzel bir misyon.Ancak karar vericiler bu tür işler dışında göz boyayan ve yetersizleride havacılık sektöründe hizaya sokmalılar. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 16:17:57 Ariduru iki kelime ingilizce mektup yazmaktan eksik kalan bir insandir. Fikrimce olayi anlamadan elini kaldirip farkina bile varmadan biseylere secilmistir aksi halde boylesine bir insana bu görevi veren Avrupa havaciliginda pilotlugun sonu gelmistir demektir. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 15:27:44 ya arkadaş adamlar daha buradaki okullarda bile ne yapcaklarını bilmiyorlar.tek amaçları gidip kahveleri içmek,hava atmak ve haksız yere adam bırakmak.nasıl olsa hesap soranda yok. kim bu milletin ingilizcesini sorguluyorlar.yuh.acaba onlar ne kadar ingilizce biliyor. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 14:56:22 Tabiki Türkiye'ye ünvanlar verilecek hatta ekstra dan farklı görevlerede getirilmesi lazım. Siz gerçekten Türkiyedeki havacılık eğitimin yeterliliğini savunuyormusunuz. Savunuyorsanız neden Türkiyede pilot okulu mezunlarına iş yokken yabancılar cirit atıyor.Neden Türkiyede 2006 dan beri lisans verilemiyor. Türkiye desteklenmeli EVET.Çünkü avrupanın sivil havacılığındaki daralmada onlara yardımcı oluyor ve gerek pilotlarını gerekse teknisyenlerini boşta bırakmıyoruz.En büyük Türkiye başka büyük yok. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 14:40:37 Adam havacılık düşmanı değil,aksine dostu;düşman olduğu ise Türk havacılık sektörü.Yabancının çıkarlarını kendi çıkarı gibi savunup ülke çıkarlarını görmezden gelen ve elindeki yetkiyi Türk sivil havacılığına darbe vurmak için kullanan biri..Avrupalı tabiikide böyle birine daha fazla görev verecek,yoksa altında başka bir neden arama.. 0