30 Temmuz 2017 Pazar, 10:11:42 / Toplam : 78 yorum
Çok beğenilenler
atlas flight safety
30 Temmuz 2017, Pazar 16:14:42
F/o raporuna göre, kalkış yapmayalım ikazıma rağmen kalktı, ve CB bulutunun içine girdi ifadeleri var, durum ciddi ceza alabilir. 262
A321
31 Temmuz 2017, Pazartesi 21:57:41 Afadan yeni mezun olmuş 250- 500 saat tecrübesi olan, daha önce muhtemelen böyle bir havayla karşılaşma ihtimali olmamış f/o nun böyle bir uyarı yapması imkansıza yakın bir ihtimal.11
Kaptannn
30 Temmuz 2017, Pazar 11:08:45
Degerli kaptanimiz olay sirasinda resimdeki gibi bakis attiysa ucak kendi kendine inmistir.253
:)))))
30 Temmuz 2017, Pazar 20:04:20 Sesli güldüm.50
Tüm yorumlar
Teknik-Neden Cat3 yapmadı diyenlere
01 Ağustos 2017, Salı 09:07:57 Uçakta 2 radioaltimetre arızası olduğu için cat3 yaklaşma yapılamamıştır.00
hayrullah
01 Ağustos 2017, Salı 02:59:21 Ukraynanın havacılıgı da ıyıdır pilotları da, kiev gecelerinden kafayı kaldırıp etrafa bakarsanız her yerde eski afisleri ucus kurslarını gorursunuz. 10
CAPTAIN
31 Temmuz 2017, Pazartesi 22:59:47 Perfect Technic... Perfect Landing....Gerisi hikaye...Önce manuel uçmayı öğrenin....Sonra eleştirin...50
kaptan,
02 Ağustos 2017, Çarşamba 17:19:38 yorumun opulecek cinsten.20
Birakin
31 Temmuz 2017, Pazartesi 17:38:26 Ya amma yere goge sigdiramadiniz elin kapt birak ya turk pilotlara bakin egitin sevin koruyun sahibeli tartisilan karar cikmamis konu arastirilsin hemen kesin hukum bayiliyoruz yabancilari tepemize oturtmaya bole durumda baska yerde olsan kapinin onundeydi millet teknik mufettis oldu06
F/O ya ne verilecekmiş
31 Temmuz 2017, Pazartesi 16:54:34 Adamlar akıllı hacı en ufak bir şeyden ülke pilotlarını yere göğe sığdıramiyolar.....00
GL
31 Temmuz 2017, Pazartesi 16:16:47 bu kaptanın, kaptanlığını ve şirkette calistirilip calistirilmayacagina iyi düşünüp,karar verilmeli.01
TC
31 Temmuz 2017, Pazartesi 14:18:53 Hava sartlarinin bilincindedi muhakkak,fakat baski bu kaptani zorlamistir,ya sonuc baska olsadi,Allah muhafaza butun sucu bu kaptanin uzerine atarlar di. 21
Kpt
31 Temmuz 2017, Pazartesi 11:55:21 Bu arkadaşa ödül verenlerin FAA Advisory Circular 00-24c'yi okumalarını tavsiye ederim, cb içine uçmanın nelere mal olabileceğini daha iyi öğrenirler. Bu işin şakası yoktur. Medeni ülkelerde bilerek cb içerisine uçmanın yaptırımı pilot lisansının iptalidir.21
737NG
31 Temmuz 2017, Pazartesi 11:03:08 Edirne'den beri anlık dolu yağışı rapor ediliyor ve bu uçak İstanbul dan havalanıyor anlık alınan rapor ile nasıl kalkış yapıyor ? Radarı açmıyor mu? Pist başı ne yapıyor ? Olayı tartışıyoruz buraya nasıl geldik inanmakta zorlanıyorum 11
Vector
31 Temmuz 2017, Pazartesi 00:58:20 Vector ile yaklaşma almıştır büyük ihtimal son yarım nm görerek gelmiştir ils vor gibi cihazların fail olduğunu sanmıyorum yüksek ihtimal ndb kalmıştır uçakta bir tek Ruslarda ndb yaklaşmasını iyi yapar ama piste son yaklaşmasa görerek şartlarda yüksek kaldığı için sağ dalış manevrası ile irtifa yemiştir tehlikeli bir iniş yapmış son 200 feette vasileri 4 kırmızı görseydi o uçak kendi inerdi dalış yapmasınada gerek kalmazdı 2 kırmızı 2 beyaz olayı yaklaşma için touch 4 kırmızı olacak yoksa böyle riskli Kuman'da verirsin 14
çok bilmiş
31 Temmuz 2017, Pazartesi 09:50:31 la bi gidiiiiin laa32
vasi papi
31 Temmuz 2017, Pazartesi 16:55:23 ilk once vasi ile papi arasindaki farki öğren o pistte hangisi var bir arastir bilene sor sonra yorum yap! ucaginda camlari tuzla buz gorus yok gibi .....10
Sierra
30 Temmuz 2017, Pazar 22:52:54 Bide bişiyi takdir edin.Hepsiz yalnız siz dimi.Astronot kafası işte.102
yuh
30 Temmuz 2017, Pazar 22:29:30 Yetmez başbakan yapalım. Bu ne biçim iştir. 16
Eğrisi doğrusu
30 Temmuz 2017, Pazar 21:32:55 Bu uçak güvenli iniş harici kırıma uğrasaydı pilot şu an canlı ise insan hayatına kast etmekten yargılanıyor muydu? Evet. Yok Cat3 rüzgar limit oymuş buymuş.Arkadaş madem önünü görmüyorsun ben rüzgar limitini disregard ediyorum bu uçağı yere koymak için Cat 3 yapıyorum kaptan olarak kurallardan safety için deviation yapıyorum dese ve güvenli inse kim ne diyebilir?Kimse hiç birşey! Kitaplardaki kurallar limitler daily operation içindir.Yani her şey yolunda iken geçerlidir.OMA larda der ki kaptan uçuş güvenliğiiçin kurallardan sapabilir.Bu yüzden bu arkadaş Cat 3 yaklaşma da yapsa önümü görmüyorum diye kimse bir şey diyemezdi.Kitaplardaki limitler normal durumlar için geçerlidir.At gözlüğü takan,kitaplardan bihaber arkadaşalra duyurulur...113
Cpt
31 Temmuz 2017, Pazartesi 10:41:20 Pistten cikarsan anlatirsin safety icin deviate ettim diye..22
Dreamliner
30 Temmuz 2017, Pazar 21:27:54 O havada kalkma karari aldiği için cesaret madalyasını haketmiş bence.Helal olsun.82
Em
30 Temmuz 2017, Pazar 21:13:34 Amac ucagi guvenli bir sekilde indirmekse, adam en guzel sekilde indirmis. Arabanizla iki drift yapip , iki lastik yaktiniz diye havaci mi oldunuz kekolar. Tebrikler ekibe. Gecmis olsun.81
Fo
30 Temmuz 2017, Pazar 18:46:14 Uçağın kokpiitini gördüm camlar bildiğiniz eski buzlu camlardan daha kötü durumda ecam e baktıgımızdada nav radio altimetre arızası var dolayısıyla direct law a düşen uçak... airbus bilen hocalarım mutlaka hak verecektir iniş tekniği ise hava kuvvetlerinde hocaların arka tarafta oturup küüçük bir aralıktan pisti görüp yaptıgı inişlere benzediği söylendi.. ayrıca diğer sistemlerDe arızalıydı... kendisiyle aynı filoda uçmaktan büyük bir onur duydum.132
kahraman
30 Temmuz 2017, Pazar 18:23:12 Önce kahraman ilan edip sonra işinden( hayatından) olan kaç tane pilot gördük inşallah Buda öyle olmaz.
Cumhurbaşkanımızın kaptanı, Amsterdam kazası , Nepal kazası , İstanbul Atatürk kazası, ACT kazası, .......12
Z
30 Temmuz 2017, Pazar 17:52:53 Guler misin aglar misin madalya cok36
bende yaptım
30 Temmuz 2017, Pazar 17:37:29 bende arabayı yaptım aynen önüm arkam sagım solum tolu olmuş idi zar zor otoparka soktim kafayı camdan çıkartıp yandan 45 derece kesip kotanjantını alıp sakinliğimi koruyarak:)))))))69
Ahmet Tezman
30 Temmuz 2017, Pazar 17:02:00 Ülkemize, Yolculara ve mürettebata, Atlas Jet Havayolu şirketimize çok büyük geçmiş olsun. 85
İniş yorumu
30 Temmuz 2017, Pazar 16:35:58 Neden uçtu-uçmadı, hasarın nedeni dolu mu? Yıldırım mı? Bunları geçin. Olan olmuş. Fakat o inişte yapılan dengesiz bir manevra ve inişte kanadın yere değmemesi büyük bir şans. Havacılokta böyle bir iniş şekli yok! Bu sideslip falan değil. Uçak düz geliyor fakat sağ kanat alçakta. Pilot dışarıyı tam göremediğinden kanadı düşürmüş olabilir. Şans eseri de bir kaza olmamış. O kanat piste değse idi sonuç felaket olurdu. Kendi kendinizi kandırmayın. 511
canım
30 Temmuz 2017, Pazar 18:32:19 güzel arkadaşım uçağın iki camıda kırılmış görüş 0 sen bu beyinle çok zor yaşarsın.44
Uğur Güngör
30 Temmuz 2017, Pazar 15:45:30 aynı şekilde mevcut hükumetinde ödüllendirmesi gerekmektedir..01
bekara karı boşamak kolay
30 Temmuz 2017, Pazar 15:11:36 sonuca bakarım sağ salim yolcusunu sevdiklerine uğurlamış mı ? evet
ellerine sağlık değerli meslektaşım
çok bilen klavye yazarlarına kapak olsun910
otorite
30 Temmuz 2017, Pazar 22:38:38 cok kiymetli otorite konustu:)) dikkaaaaattttttttt:)))23
otorite
31 Temmuz 2017, Pazartesi 09:56:02 zoruna mı gitti klavyeci14
camarothy
30 Temmuz 2017, Pazar 14:41:51 Ukrayna devlet başkanının davranışı çok güzel bir şeydir..pilot için büyük bir onurdur şereftir. 85
SHGM
30 Temmuz 2017, Pazar 14:39:15 SHGM nerde? Olay ile ilgili bir calisma , arastirma yokmu ?? Mufetisler nerde??73
var var
30 Temmuz 2017, Pazar 16:15:15 sen havalimanına git bekleyedur onlar gelecekmiş83
Teknik
30 Temmuz 2017, Pazar 14:04:37 vatandaşını onore etmiş, motive etmiş; bundan daha güzel ne olabilir.. Bizdeki gibi ''bunun için maaş alıyorsun'' vs dememiş. Ne yazık ki kültürümüzde yükseleni aşağı çekmek var. Günlük güneşlik havada 800ü piste gömen Fo da birgün böyle güzel işler yapacak, en iyi kaptan benim diyen de hata yapacak . Herkes iğneyi kendine batırsın önce. Emniyetli uçuşlar dilerim202
VATANDAŞ
30 Temmuz 2017, Pazar 14:01:53 Helal olsun kaptana ...o kadar yolcunun hayatını kurtarmış..bunu çekemeyen kişiliksizlerde adamın aleyhine konuşuyo..yazıklar olsun size..135
Komik
30 Temmuz 2017, Pazar 14:00:23 CB'ye direct entry GIR VE UZERINE MADALYA AL.
Trajikomik valla1216
Çok bilen
30 Temmuz 2017, Pazar 13:59:18 Kafa rüzgarı 30kt autoland limiti var bu uçağın niye autoland yapmamışlar sorun limit üstü rüzgar olması mı ? Uçağı yan yatırmak bana saçma geldi madem ön camlar tuz buz kayış yaptırarak pistle göz teması sağlayabilirdi. 50ft'te çık autopilot'tan küçük bi toplama positive land MED autobrake 320 uçağı 1000metrede bile durur. Herşeyi geçtim FO ya da kabin ekibinden niye hiç bahsedilmiyor ? Uçağı tek başına kaptan mı operate etti ? Durum öyleyse zaten sıkıntı büyük156
İniş tekniği
30 Temmuz 2017, Pazar 14:47:01 Neden autoland yapmadıklarını bilemiyorum ancak kaptanın bu inişi bu tarz durumlar için geliştirilmiş bir iniş tekniğidir.Bu durumun başına geldiği her meydanda autoland olmak zorunda değil ama sen uçağı indirmek zorundasın. Kaptan bu tekniği mükemmel uygulanmış, takdire şayan bir iniş.52
impossible
30 Temmuz 2017, Pazar 14:58:15 Uçakta birçok sistem arizalanmis . Direct law la inmiş 30
Teknik
30 Temmuz 2017, Pazar 13:04:14 Evet uçağı gören biri olarak diyorum bu pilotu bir daha alkışlamak gerekir .53
cCC
30 Temmuz 2017, Pazar 12:54:45 Disaridan surekli elestrilere karalamalara alisik zaten havacilik sektoru.Ancak adami kendi meslektaslari bile yerden yere vurma derdinde.Hemen bende surda biseyler bildigimi gostereyim atip tutayim tribinde millet.Birkere de hll be kokpit ekibine diyen yok.Bizden olmaz pampa inanki olmaz...155
Oucak
30 Temmuz 2017, Pazar 12:47:08 O ucakta Fo yokmu. Ayip degilmi yandaki Tuzluk mu?95
napsın
30 Temmuz 2017, Pazar 13:29:53 gidip f o mu arasın....adam kendi vatandaşını aramış....elbette onunda etkisi büyük...oda görev paylaşımı yapmış...haberi nerenizle değerlendiriyorsunuz,çok komiksin evladım21
Mükafat
30 Temmuz 2017, Pazar 12:44:27 Ne verileçek?
Bu adam hiç kalkmıçaktı hava raporu !!010
değişik
30 Temmuz 2017, Pazar 13:28:38 ne diyon sen değişik organizma81
Küçümsemeyin
30 Temmuz 2017, Pazar 12:26:44 Küçümsemeyin Kardeşim. Adama aslanlar gibi ve eksiksiz olarak prosedürü biliyordu onu tam uyguladı ve aerodinamiği bozulmuş bir uçağı, sıfır görüşle ve emniyetli bir şekilde indirdi. Bizim astronotların çok büyük bir kısmı bunu yapamazdı, beni konuşturmayın ve susun. Saygı duyun yeter. 174
A
30 Temmuz 2017, Pazar 12:20:19 Tebrik ediyoruz kendisini, ANCAK o uçuştaki F/O ARKADAŞIN ADI, MİLLİYETİ, TECRÜBESİ HİÇ GÜNDEME GELMEDİ. Sonuçta bu uçak iki kişi ile uçuyor neden F/O dan HİÇ BAHSEDİLMİYOR? O gün uçuşta olan arkadaşların telsizden duyduğuna göre F/O da yabancıymış galiba.81
Sanal Havacı
30 Temmuz 2017, Pazar 19:03:54 Sully diye film bile yapıldı. Orada da F/O vardı hatta uçak dahi A320 idi ama meşhur olan Sully oldu. Bu işler biraz da öyle.00
A321
30 Temmuz 2017, Pazar 12:14:51 Herkes autoland niye yapmadı diyor. Hiç kimse f/o nun Cat 2-3 olup olmadığını bilmiyor. Uçağın yaşadığı hasardan sonra Cat 2-3 kabiliyetinin olup olmadığını bilmiyor.103
Shgm müdahale
30 Temmuz 2017, Pazar 11:48:15 F/o saat ortalaması yükselsin bütün f/o lar eğitimde 500 saati dolduranı atıyorlar o uçağın kitabı 2 kişiye sertifiye tek kişilik kokpit zihniyeti ile uçulmaz91
77 f/o
30 Temmuz 2017, Pazar 11:44:51 37 filomuz hergün afrika da bu hava şartlarında operasyon yapıyor adamlara değil cesaret nişanı üzerine sabiha dan 40 bacak git-gel planlanıyor kardeşim nerede olursan ol 320 de olacan demek ki . 167
Wx radar off nişanı
30 Temmuz 2017, Pazar 11:31:59 Arkadaşa biz de "wx radar off" cesaret nişani verelim o havada oyle uctugu icin, magenta uzerine dolu süslemeli, uzerinde yildirim motifi olan :)109
Airbus o
30 Temmuz 2017, Pazar 11:31:34 Bu kadar ne is yapti bu adam ?
Airbus zaten hassas yaklasmasi olan pistte minimanin altinda piste bakmayi dahi gerektirmez.
50 ft flare 20 ft retard full reverse islak pist med autobreak o ucak durur o hava kosullarinda mutlaka?
Nedir yani kahraman falan?322
Kıskançlık
30 Temmuz 2017, Pazar 14:59:25 Madem öyle neden TK 320 Milanodan gelen piste motor vuruyor ve uçağı hurdaya cıkartıyor. Aynı teknoloji değil mi? Adama helal olsun. Yabancı pilotlar daha güvenli. Göbeklitepe yi de unutmadk. Tiflis de yanlış havaalanina ineni de.94
Misafir
30 Temmuz 2017, Pazar 16:55:44 Bahsettiğiniz süre zarfında Türk olmayan şirket ve pilotların 10 larca kaza ve olayı oldu. Her milletten iyi pilot ta çıkar satandardı zor tutturanda. Siz kendi psikolojinizde ezikliği tedavi ettirin geçmiş olsun.30
flyby
31 Temmuz 2017, Pazartesi 10:09:04 tamamen katılıyorum10
SHGM GÖREVE
30 Temmuz 2017, Pazar 11:13:09 BU PİLOT YÜZLERCE YOLCUNUN HAYATINI TEHLİKEYE ATMIŞTIR. ÖNCE KÖTÜ HAVADAN NASIL KAÇILIR EĞİTİMİ ALACAK SONRA EE MADEM GİRDİN, GİDECEKSİN CAT3 OTOMATİK İNİŞ YAPACAKSIN MADEM GÖRÜŞ YOK. TÜM KURALLARI İHLAL ETMİŞTİR. 815
f32
30 Temmuz 2017, Pazar 12:42:40 uçağın autoland rüzgar limitini de bilseydin iyiydi bir de o anki rüzgarı80
Xx
30 Temmuz 2017, Pazar 13:34:53 Pist uçak 2 pilotta cat 3 e uygun yani ?31
37 fo
30 Temmuz 2017, Pazar 13:51:04 Metar nedir bilir misin? O günkü metara baktın mı?30
DeliPetro
30 Temmuz 2017, Pazar 11:02:56 1 maaş ikramiye yakışır,Poroşenko.64
1bilen
30 Temmuz 2017, Pazar 13:07:35 Ucaklı usb hediye ederler83
Degerli
30 Temmuz 2017, Pazar 11:01:31 En az Hudson nehri inisi kadar onemli bir inisti, cunku manual iniste kirim riski cok fazlaydi. Tek merak ettigim neden autoland yapmadilar, approved olmayan birsey mi vardi. Captain Akopov'a sormak lazim.78
ahl
30 Temmuz 2017, Pazar 12:47:50 ahl de autoland yok44
Cehalet
30 Temmuz 2017, Pazar 13:31:36 AHL'de autoland yok mu ? Vay be pırıl pırıl beyinler hiç kullanılmamış ne güzel. Madem bilgin yok sus rezil olma bari33
Teyze
30 Temmuz 2017, Pazar 20:35:32 O günkü hava autoland rüzgar limitlerinde miydi acaba. Cahil demeden iyi bir analiz etmek gerekir durumu değil mi?12
Cahil kesim
30 Temmuz 2017, Pazar 21:35:04 Ahl ile uçağın autoland kabiliyeti ile ne alakası var!!!!!! Ayrıca 05 e var!!!!!!!!!yazık yazık........00
73737
30 Temmuz 2017, Pazar 10:44:01 Ne abarttınız ya.Tamam çok kötüydü de hava inen indi inemeyen divert etti. Cesaretle ne alakası var?616
B1 c/s
30 Temmuz 2017, Pazar 11:24:53 Bende dün uçağı görene kadar sizin gibi düşünüyordum. Uö21
B1 C/S
30 Temmuz 2017, Pazar 11:37:30 Bende dün uçağı görene kadar sizin gibi düşünüyordum. Uçağın ön camları (windshield) görüşü sıfıra düşürmüş, aynı zamanda radome ve slatların hasar alması da aerodinamik yapıyı bozmuş.o günkü hava şartlarında uçağı alması ve uçurması belki tartışılabilir ancak bu şekilde indirebilmesi takdire şayan ve bir kahramanlık örneğidir. Tıpkı yakın zamanda thy pilotunun A, 321 uçağıyla tek motorla ve hasarlı iniş takımı ile kimsenin burnu bile kanamadan uçağı indirebilmesi gibi.213
B2cs
30 Temmuz 2017, Pazar 12:07:21 O ucak a320'ydi. Kaptani da kovdular.30
Kaptan
30 Temmuz 2017, Pazar 13:23:23 Dogru diyorsun da o kaptan atildi03
Şafaq
30 Temmuz 2017, Pazar 13:43:10 İlk 3 günde bende destekledim12
AtlasGlobal pilotu Akopov'a cesaret nişanı verilecek
30 Temmuz 2017 Pazar, 10:11:42 / Toplam : 78 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar