ATLANTİK’İ PİPER İLE GEÇEN İLK TÜRK OLDULAR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 13:05:49 İster Atlantik'i geç hocam istersen İnönü derelerini. Sen havacılıkla çarpan genç bedenlerimizde çoktan aştın gönül ufuklarımızı. Uçmayı, pilotluğu çok kişiden öğrenebiliriz de havacılık ruhunu ve havacılık ahlakını, bu işin gönül yanını anca senin gibi martılardan tadabiliriz. Çaylak martılar uzakta da olsa seni asla unutmuş değil. Öğrettiklerinle ufak ufak kanat çırpıp ürkek ürkek göklere varmaya çalışırken biliyoruz ki çok öğreneceğimiz var senden daha. Havacılık kültürü adına çok şey var anlatacağın, yaşatacağın. İlk uçurduğunda, "Para pul hikaye tek isteğim var sizden, bu mirası hakkıyla geleceğe aktarmaktır" demiştin. Bırakacağın mirasa en başta ben, talibiz hocam! İyi ki varsın .. Sessizliğin kanatları, Aeromanyak Taleben 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 13:07:16 LA-200 deniz uçağıydı, diyen arkadaşa! LA-200 deniz uçağıydı ama okyanus deniz uçağı filan dinlemez. O uçak Wisconsin'den 4 inişle, 4 gün ve 52 saatte gelmişti İstanbul'a. Bu uçak ise çift motorlu ve kabin basınçlı. Bu resmen turistik gezi olmuş. Konma/konaklama ve yakıt parası uçağın fiyatını bile geçmiştir. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Aralık 2011, Cumartesi 20:10:23 Oben hoca bilgi küpü, müthiş heyecanlı ve havacılık aşığı bir adam. Bu adamın Türkiye'de genel havacılığı yönetmesi lazım. Neden bu adamı SHGM görevlendirmez ? Ben tesadüfen bir kez dersini dinleme şansı buldum inanın her yönden donanımlı bir hoca, mesleğini çok seven bir pilot, bu pilottan gençlerin öğreneceği çok şey var, yanındaki genç arkadaşı çok imrendim eminim büyük tecrübe almıştır ustadan. 0
  • Misafir 28 Eylül 2011, Çarşamba 14:13:41 haberi görmek insanı gerçekten gururlandırıyor.sizlerle gurur duyduğumu dile getirmek isterim.oktay AKDAĞ 0
  • Misafir 28 Eylül 2011, Çarşamba 00:48:26 TNER KARDEŞİMİN SEVGİLİ ARKADAŞI .... HARİKA RESİMLERİNİZ VAR. SİZE İMRENDİM. YAPTIĞINIZ İŞE ZATEN SÖZ YOK...... 0
  • Misafir 27 Eylül 2011, Salı 20:33:33 Yanlış ise duzeltin lütfen tufan hoca atlantic geçişini narsarsuaq Dan yapmıştı yani 63 north bu ekip 65 northdan gecti. Zaten söylenen piston motor ile en kuzeydeki Türkler atlantigi ilk geçenler değil. Öyle yada böyle çok sorun olmamalı neticede gecmisler tebrikler 0
  • Misafir 27 Eylül 2011, Salı 14:00:09 sevgili pilotlarımızı kutluyorum başarılar diliyorum . Fakat Atlantiği ilk tek motorlu uçakla geçen türk aynı zamanda dünyanın etrafında uçan ilk türk pilot TUFAN SEVİNÇEL dir . Bilgilerinize. Kayıtlar ve videolar mevcuttur. Ayhan 0
  • Misafir 27 Eylül 2011, Salı 08:15:39 gurur duyuyoruz sizlerle. her daim emniyetli ucuslariniz olsun. selamlar kenny 0
  • Misafir 27 Eylül 2011, Salı 06:11:56 Oben hocam tebrik ederim gercekten de, siz ve sizin gibilerin bu maceraperestligi ve her gecen gun yeni bir tecrube edinilebileceginin inancinda olmalari beni tekrar tekrar havaciliga asik ediyor. Bu arada IFR-VFR sorgulari devam ederken en basit ornegi ile hocamin cani istemis VFR ucmus diyelim kimi ilgilendirir ki? 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 23:54:57 Sevgili Arkadaslar Atlantik rotasini Robin Aiglon tek motorlu ucagi ile ilk gecen turk pilotu Tufan Sevincel adli pilottur. Dunya turu yaptigi 2009 yilinda Atlantik okyanusunu Goosebay den kalkip 19 saatte Iskocyanin wick sehrine ulasmistir. Bilgilerinize Yaman Asil 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 23:26:38 bu uçuş keşke kayıt edilseymiş tam belgesellik olmuş. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 22:01:39 Turkiye'de havaciligin sadece sag koltuga gecip sonra caka satmak olmadigini, ozellikle de genel havaciligin gelismesi icin onemli derecede destek bekleyen, herkes yapilan baskilar ve Sefil Havacilik Gen. Mudurlguunden bikarken bikmadan usanmadan ugrasan sevgili Oben.. Bu adamdan cok ogreneceginiz var sizin.. Seattle'dan bir kardes :) 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 21:37:18 tek başına yaptığını sanmıyorum.kapasite meselesi.maalesef.cebi devamlı açık olarak uçtuğunu düşünüyorum.yoksa imkanı yok.üzgünüm ama gerçek bu.dost acı söyler 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 21:37:15 Arkadaslar tebrikler. Zevkle okudum. Kitabini ve filmini yapin da dunya gercek havacilarin sadece 1900 lu yillarda olmadigini gorsun. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 20:18:14 Tebrikler hocam.... 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 19:43:30 oben hocamın emeğine sağlık 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 17:53:37 Değerli pilot arkadaşlarımız bu deneyimleri ile ilgili bir kitap yazsalar büyük bir armağan kazandırmış olurlar sivil havacılığa.Buna gerçekten ihtiyaç var ülkemizde.Tebrikler. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 17:02:51 Oben Hocam, size daha ne denilebilir ki. Tek kelime ile harikasınız. Bu ülkenin, biz gençlerin siz gibi havacılara ihtiyaçları var. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 16:15:12 Oben hocam bahsini ettiginiz ayrintili ozeti sabirla bekliyoruz.Tebrikler... 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 16:06:23 Oben hoca ile çalışanlar onun ne kadar detaycı ve tecrübeli bir pilot olduğunu bilir. Benimde hocamdır. Ayrıca müthiş bir uluslararası tecrübesi vardır. Kendisi ile konuştum tüm uçuş toplamda 50 saatmiş ve bacakları 400 mil ile sınırlamışlar. Demekki bir bildiği var, gerek duyarsa bilgilendirmek için bunu açıklayacaktır. Bu konularda mutlaka danışılması gereken fikri alınması gereken bir cevherdir kendisi.T.B 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 15:56:19 Ucaga bir delik acmak icin 10.000 litre yakit harcamissiniz ama gezdiginiz yaniniza kar kalmis. Artik yediginiz ictiginiz sizin olsun bizde okuyalim nerelere gittiniz. O mesafeyi VFR ucmak harika bir duygu olsa gerek issiz bolgelerde tek basina takilmak kuslar gibi. Sagolun iyiki varsiniz icim ferahliyor boyle insanlari gorunce. TAI uyusun ellemeyin. Uyaninca bize IHA yapacaklar. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 15:39:31 Sevgili Oben ve Ozan tebrik ediyorum. Hoş geldiniz. Ercan. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 14:20:39 Elinize kolunuza saglik. Ucusda süper fotograflarda süper. Havacılıga katkınıza kimsenin laf etmeye gücü yetmez. Kazasız kırımsız ucuslar dilegiyle... 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:50:58 Bu adamın havacılığa hizmetleri saymakla bitmez. Oben hocayı Thk ya genel Mudur yapıp orada 10 sene tutmak lazım bakın genel Havacilik nasıl gelişiyor. korfez haritanın havacılığını kurdu genc pilotlara istihdam sağladı. İnşallah bir kaç şirkete daha öncülük edersin hocam seninle gurur duyuyoruz. A.Altineller 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:50:45 Bu adamın havacılığa hizmetleri saymakla bitmez. Oben hocayı Thk ya genel Mudur yapıp orada 10 sene tutmak lazım bakın genel Havacilik nasıl gelişiyor. korfez haritanın havacılığını kurdu genc pilotlara istihdam sağladı. İnşallah bir kaç şirkete daha öncülük edersin hocam seninle gurur duyuyoruz. A.Altineller 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:37:28 Yorumcu arkadaslardan bir tanesi onair'in LA-200 ucagindan bahsetmis. O ucak ABD den getiren pilot daha sonra motorsiklet kazasinda olen ve uzun sure o ucagin Bodrumda pilotlugunu yapan Amerikalidir.Ayrica ucak deniz ucagi idi zaten ve menzili 800nm idi. Turbun motor ile atlantik gecen cok Turk pilotu var ama piston motor kucuk ucak ile benim bildigim bu rotadan bu kadar kuzeyden gecen ilk Turkler oldu Oben ve Ozan hoca. Tebrik ediyorum Ellerinden opuyorum hocanin. Neden IFR gitmediklerinide kendisine sormak lazim hoca bu sekilde gittiyse muhakkak sebebi vardir. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:08:16 İlk Türk, son Türk; ne önemi var bunun, mis gibi gitmişler işte... Helal olsun, amaçları daha ekonomik olsaydı IFR uçarlardı sanırım... Gönlünüze sağlık.. HO 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:02:56 Oben hocam tebrikler.THK dayken bu uçuşu yapacagınızı söylediğinizde bende çok heyecanlanmıştım.Özellikle uçagınızı gezince.Gerçekden fotograflara bakınca ne kadar güzel bi uçuş oldugunu gördüm.Her insana yaşamak nasip olmaz.Çok güzel bi deneyim :) Emniyetli uçuşlar HARUN AKKAYA 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 12:00:03 her babayigidin harci degildir, ama piper da tas gibi makinadir.. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:57:57 Cok guzel bir olay. Resimlerde cok guzel cikmis.Basarilarinizin devamini dilerim. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:57:07 fotoğraflar harika. Coğrafya dergilerinde yayınlanacak mı acaba? 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:49:50 Yaptığınız iş grur verici Oben Kaptan. Tebrikler, emniyetli uçuşlar. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:49:35 OBEN HOCAM TEBRİKLER... 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:46:40 Oben Hocam keşke havayollarında uçan biririsnden yardım alsaydın. Çok fazla iniş yapmışsın. Çift motorlu bir uçak ile bu kadar iniş kalkış yapmadan IFR rotalar kullanarak daha çabuk ve ekonomik bir uçuş yapabilirdin. Geçmişte tek motorlu uçal ile Atlantiği geçen Türkler oldu. Bkz. Onair'e ait LA-200. 0
  • Misafir 26 Eylül 2011, Pazartesi 11:35:22 Abijim atlantigi gectik diyurum yaaa !!! :) bilen bilir ! Oben hocam tebrik ederiz ! 0