Atatürk Havalimanı'nda küçük uçak krizi!

    Çok beğenilenler

  • AMG 30 Temmuz 2015, Perşembe 18:43:36 Arkadaşlar, Türkiye'de tek veya çift motorlu uçaklara gece VFR ( görüş uçuşu) olarak bile izin yokken, tek motorlu uçuşlara gece Aletli (IFR) uçuş da yasakdır. Ayrıca 90 - 100 knot seyrüsefer Hızı olan uçakların tırmanış Hızı 65 - 80 Knot arasındadır. Yani, hele yaz aylarında sıcakta istenilen irtifalara bu Uçaklar 30 dakikada vs. Ulaşmaktadır. Tabii bu Değerler 30 saniyede bir büyük bir alana inen uçaklara risk teşkil etmektedir. Bazı arkadaşların yazdığı gibi "küçük Uçaklar büyük alanlardan uzak dursun" hiç bir zaman doğru olamaz. En büyük küçük uçak bakım atölyeleri AHL' dedir. Çoğu küçük Uçakların 50, 100 vs. saatlik bakımları AHL' de yapılmaktadır. Önceki senelerde bu uçuşlar gündüz ve VFR ( görüş uçuşu olarak) yapılmaktaydı. Bu güne Kadar'da ne bir kaza ne KIRIM oldu. Ayrıca AHL' e gelen Uçaklar ya tebcübeli pilotlar ve hatta çoğunlukla çok tecrübeli hocalar Tarafından indirilirdi. Hatta pist çok uzun olduğundan biz şu talimatla iki kalkan uçak arası " 05 corsunu Ihlal etmeden 35L ' a iniş serbest" inerdik. Ve hatta bazen Vortex türbülansları ile. Genede ciddi bir kaza olmamıştı. Böylece bizim için extra Bekleyen bir uçakta olmazdı. Ayrıca bir uçak kalkarken arkasındaki bekleyen uçak öndekine yakın olmadığından Line UP ( piste girme) biri kaç dakika sürer. Bu Uçaklar öndeki uçağın türbülansından dolayı en erken 3 dakika sonra kalkabilir. BAKIM Atölyeleri 35L pistinin solunda olduğundan, TAXİ, rulede büyük uçaklara problem yaratmadan iniş , Kalkış gerçekleştirebilinirdi. Bunun için gece slotu doğru değildir, IFR' da doğru değildir. Eski uygulama " Florya üzeri 1000 feette bekleme ve sonra iki kalkan uçak arası inme veya kalkma AHL için en doğru yöntemdir. Bu uygulama tekrar gelmelidir. Yoksa büyük uçaklarda gecikmeler, tehlikeler artmaktadır. Ayrıca bu uygulama ile uzun TAXİ, rulelerde kalkar. 2
    • Cb 30 Temmuz 2015, Perşembe 23:47:11 Kalkış ayırması aynı kategoride 1 dk 0
  • Yasaklansin 30 Temmuz 2015, Perşembe 17:50:12 Kucuk ucaklara gece de slot vermesinler. AHM kucuk ucaklara yasaklansin. Kapitalistlerin ulasimi icin o kadar cok olanak var ki! Zaten dolu olan limani kucuk ucaklarla zorllamanin manasi nedir? 18
    • ??? 30 Temmuz 2015, Perşembe 21:45:58 of of yoruma bak ! 1
    • ... 31 Temmuz 2015, Cuma 07:50:34 Marks dile geldi :) 0
  • Tüm yorumlar

  • Madem oyle 31 Temmuz 2015, Cuma 21:03:58 Atc ler kullanabiliyorsa inisiyatifini kullansin. Vfr kosullarda inis kalkis versin. Slot veriliyor verilmiyor tartismasina gerek yok. 0
  • Vfr miyafar olmaz 31 Temmuz 2015, Cuma 18:14:10 Tehlikeli olmaz o meydan da vfr olmaz tehlikeli de ondan bosuna emniyetsizlik yapmayin 2
  • CEO 31 Temmuz 2015, Cuma 15:33:50 Kamyon ile nakil eylesinler. 0
  • munferit 31 Temmuz 2015, Cuma 10:15:04 "Aletli Uçuş Kurallarına(IFR) göre uçuş planı sunan tüm uçuşlar slota tabidir ve kapasite kriterleri çerçevesinde değerlendirilecektir. Görerek Uçuş Kurallarına (VFR) göre uçuş planlayan hava araçlarının tamamı ATC ünitelerinin ön müsaadesini ve uygun kalkış veya iniş saatlerini aldıktan sonra uçuş planı sunacaklardır." Atıp tutmadan once belgelere baksak iyi olur. AHL için vfr uçuşların özel izne tabi olduğunu görebiliriz. 1
  • slott 30 Temmuz 2015, Perşembe 18:07:35 kuşlara da slot versinler o zaman 6
    • Öğrenin 31 Temmuz 2015, Cuma 01:37:37 Tek motorlu pervaneli uçaklar AHL'ye alınmasın diyen arkadaşlar... Bir gidin bakın Orlando Int., Miami Int., JFK, Chicago O'Hare meydanlarına. Uçak algınız ve hayal gücünüz yolcu uçağından ibaret olmasın. Buna karşı çıkanların (trafik kontrolörü, pilot ve devlet otoritelerinin vs) havacılık nosyonu yok demektir. Zaten bu memlekette hiç bir zaman havacılık olmadı ki... 0
    • ağzına sağlık 31 Temmuz 2015, Cuma 16:28:36 Hay ağzına sağlık, sonuna kadar katılıyorum yazdıklarına. Ne yazıkki havacılığı yolcu uçağından ibaret sanıyoruz tüm ülke ve ülke otoriteleri olarak. 0
  • By 30 Temmuz 2015, Perşembe 17:04:38 Kucuk ucaktan kasit fotodaki pirpirsa zaten bunun uluslararasi bir havaalaninda operasyon yapmasi sacma. Gitsin hezarfene insin. 12
  • Doğru Demiş 30 Temmuz 2015, Perşembe 16:27:28 Ali Hoca... Bize söz düşmez. Ama en can alıcı noktası da "öğrenmek için gayret etmemeleri" Allah sonumuzu hayretsin.... 0
  • Genel havacılık 30 Temmuz 2015, Perşembe 16:14:28 Uçağın küçüğü büyüğü olmaz... 3
    • Tek beden 30 Temmuz 2015, Perşembe 20:09:58 Evet ucaklar unisex ve tek bedendir. Istege gore balon gibi siser buyur. Fakkumlarsaniz kuculur. 5
  • ppl 30 Temmuz 2015, Perşembe 15:13:31 tek motorlu uçaklar havanın karanlık olduğu vakiitlerde aletsiz uçuş gerçekleştiremez. 3
    • görerek uçuş 30 Temmuz 2015, Perşembe 17:01:38 Gece vfr'ı var, gece uçuşu ratingi alıp lisansına ekletebilirsin 5 saat eğitim uçuşu var az bişey de yer dersi. Aletli / aletsiz uçuş görüşle alakalıdır. Gece görüş olmadığından uçamaz diyorsan tek motorla alakası yok onu zaten çift motorlu da uçamaz aletsiz. 0
    • ... 31 Temmuz 2015, Cuma 07:52:17 Bkz. SHGM kuralları, yorma bizi. 0