ATATÜRK HAVALİMANI GENİŞLETME ÇALIŞMALARI BİTTİ(FOTO)

23 Şubat 2010 Salı, 15:00:21 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 17:31:00 uçak inemedikten sonra 100 köprü olsa neye yarar 0
  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 18:04:01 En azından Uçaklar Taxi Yoluna Parketmez ve pushback yapan uçaklar birbirine çarpmaz ve güvenli, emniyetli operasyonlar olur. Gecikme olsun apron kazası olmasın yeter ki. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 25 Şubat 2010, Perşembe 08:51:43 Arkadaşlar, yeni gate lerin amacı şu. Artan iç hatlar yolcu trafiği sebebi ile dış hatlardan bazı gatelerin (201-202-203 ) iç hatlara kaydırılması ve dış hatlardaki gatelerin sayısının korunması.. Önce bilgi, sonra yorum.. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 09:07:19 Çok da gerekli olduğunu sanmıyorum. Kapıların kullanımı çok efektif yapılmıyor ki yeni kapılara gerek olsun. alandaki yer trafiği yüzünden sabah uçakları taxi yolunda yolcu alıyor. Esas bunu çözsünler. Bana kalırsa TAV ın yaptığı yeni terminal binasının coğrafi yerleşimi bile daha iyi olabilir. Google earth den bakınca anlıyorsunuz. Sanra yer sıkıntısı diye askeri araziye dikin gözünüzü. Kargo operasyonunun Çorlu ya gitmesi lazım! 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 04:18:39 ya arkadas ne anlatmak istemişsin turkcen anlasılmıyor kusura bakma.. ayrıca bize ornek gosterdigin gatwick olmasın ?? 0
  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 23:51:30 Londra'da Gatewake havalimanı mı açıldı..? Eh, hayırlı uğurlu olsun derim... 0
  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 22:16:14 cafe ve ticari alan yaratma olayı.... 0
  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 20:52:14 planlamacılar stratejik düşünmüyorlar bakın limanın park yeri yerleşmesine alanlar ne kadar hovardaca kullanıldığını plansız ve proğramsız olduğunu birde londranın gatewake hava limanını inceleeyin dar alandaki kısa paslaşmaları göreceksiniz.ne kadar düzenli ve ekonomik ter kullanım tasarımının olduğunu ama nerede o kafa nered o vizyon günü kurtamak derler buna bakın yeni yapılan giriş aslında bir park yeri alanı taksi duraklarının yeri aslında uçak park yeri olacak özellikte kargo binaları sayda say bu düşünce olmayınca ne oluyor thy ye antalya gökçen gibi yerleri bese yapıyor.neden park yeri yok bence yanlış uygulama caminin olduğu yer park yeri camiyi başak yere yap.boş alan dolu cenevre hava limanı park yerleri örnek alınabilir 0
  • Misafir 23 Şubat 2010, Salı 20:31:24 alkış şak şak şak şakkkk önce yak yık sonra otur terminali uzat. iyi de neyi çözecek şimdi bu hala anlamış değilim. dar boğaz mıydı ki terminal kapasitesi hava tarafı kapasite de arttı mı... e artık tav bunun içilişini yapar boy boy da resimleri basar... 0