APRONDA GÖRÜNMEZ KAZA!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 14:06:25 Kaza senin göremediğindir derler. AHL'de kaza yaşanmadan gün atlatılıyorsa bu tamamen tesadüflere bağlıdır. Çünkü ne kontrol mekanizmaları çalışıyor ne de araç kullanıcılarına düzgün eğitim veriliyor. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 14:29:19 127 kulenin arkasımıydı ? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 27 Haziran 2010, Pazar 08:40:15 Tüm Onur Air ve PO çalışanlarına geçmiş olsun... 0
  • Misafir 26 Haziran 2010, Cumartesi 18:27:24 apronda araç kullanmak dışarıdaki trafikte araç kullanmaktan daha zor her zamanki gibi gene çok bilmişler aracın şoförü hakkında düzeysiz yazılar yazmışlar bazı arkadaşlarımızda gene kendini tutamayıp tgs yi gene işin içine katmışlar arkadaşıma çok geçmiş olsun diyorum allah daha kötülerinden korusun 0
  • Misafir 26 Haziran 2010, Cumartesi 16:38:53 Allahtan uçakta kimse yok Yoksa dinle sen yorumları Kaptan körmüydü? Gözü neye bakıyordu. Bilip bilmeyen konuşurdular Allah kaptanı korumuş Ya iki dakka önce uçağa gelseydi Seyret artık gümbürtüyü. 0
  • Misafir 26 Haziran 2010, Cumartesi 12:34:35 son 10 yılda IST de en az 50 kez inşaat yapıldı da bir allahın kulunun aklına tüm park yerlerine yakıt boru hattı çekilip ikmal muslukları yapımı gelmedi.hala koca koca TIR tipi tankerler uçak aralarında dolaşıyor.birgün bunlardan biri yolcu dolu bir uçağa çarpacak bir sürü insanı öldürecek belki o zaman birileri bunu akıl edecek. 0
  • Misafir 26 Haziran 2010, Cumartesi 01:20:26 Onur Air , PO ve tüm çalışanlarına geçmiş olsun.. Havayolu şirketleri ve çalışanları birbirine kenetlenmeli, kimse diğerinin kötülüğüyle iyi olamaz..Bırakın uçak tiplerini, herkes önüne baksın..Bu sektöre yazık etmeyin, ayaklar altına düşürmeyin, yazık etmeyin.. 0
  • Misafir 26 Haziran 2010, Cumartesi 00:32:32 127 park pozisyonu geniş ama şu içhatlara bir yenilik yaptılar ama kaza olması mümkün. körük araları o kadar mı dar olur 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 23:02:22 siz ucagı sadece binmek yada seyahat etmek için kullanırken,ercen cengiz 21 senedir petrol ofisinde bu işi yapıyor.bilip bilmeden arastırmadan nedir ne degildir ögrenmeden... laf söyleyenlere tek cevabımız var.el alemin agzı torba degil ki büzesin. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 22:22:18 bu olayı allah kimsenin başına vermesin.ama ercan cengiz abimiz bu işe yıllarıı vermiş.bir anlık olan bir kaza.malum ahl deki trafik ve park pozisyonları bizi çok zorlamakta.ve işlerimizin yoğunluğundan dikkatimiz dağılmakta,ve sonucunda bu gibi kazalar kaçınılmaz.allah dahada göstermesin ve ercan abimize meslektaşımıza acil şifalar diliyorum.kazasız çalışmalar diliyorum.. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 22:13:23 İLGİLİLERE SESLENİYORUM YENİ YAPILAN İÇ HATLAR KÖRÜKLERİ 101VE 105 KÖRÜK ARALARI ÇOK DAR VE KAZAYA ÇOK AÇIK BİR BÖLGE VE YENİ DÜZENLENEN 116 122 PARK POZİSYONLARIDA AYNI RİSKİ TAŞIMAKTADIR İNŞALLAH BİR ÇÖZÜM GETİRİRLER PARK ETMİŞ UÇAKLARIN ARALARINDAN GEÇMEK NEREDEYDE İMKANSIZ HALE GELMİŞTİR KAZA YAPAN PERSONELEDE ÇOK BÜYÜK GEÇMİŞ OLSUN İNŞALLAH KENDİSİNDE BİRŞEY YOKTUR... 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 20:34:53 Ercan abimize yapılmış/yazılmış yakışıksız ifade ve kelimeleri yazanları kınar; kendisinin yaşadığı söylenen kalp krizinin o an direksiyon başında sizin başınıza geldiğîni hesap edin bakalım siz ne yapardınız düşünün.!! dîye soruyorum. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 20:10:27 ya nazar değidi onurair'e :) 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 19:51:28 Kazanın vehameti ve sonuçlarını değiştirmez ama araç şoförü arkadaş olay anında kalp krizi geçirdi. Bu nedenle uçağa çarptı. Kendisi şu an Çapa Tıp Fakültesinde yatıyor................ Eğer bu bilgi doğru ise haberde güncelleme yapılması gerekir diye düşünüyorum.......... Ayrıca yorum yapan arkadaşlar detayları bilmeden atıp tutmayalım kimsenin günahını almayalım lutfen.... 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 19:24:50 Bugün kaza sonrası olayları bizzat yaşamış biri olarak,AHL'de inşallah böyle olaylar veya benzeri kimsenin başına gelmemesi için dua ediyorum.Sebebi ise kazanın hemen ardından tüm birimlere haber verilmesine rağmen(Bir yakıt tankerinin kanadında yakıt olan bir uçağa çarpması)böyle sine önemli bir kaza sonra ekipler (İtfaiye,Paramedic..)ancak 10-15 dk. sonra geldiler.Geldiler de ne oldu?Kapıyı kesip çıkarmak için İtfaye nin elinde ki motorlu kesici araç çalışmadı.Diğer araçtaki jeneratör çalışmadı.Kapı 10 dk. sonra levye ile açıldı.Daha fazlasını anlatmaya yüreğim el vermiyor..Ve sanırım bu kadarı da sahipsizliği tanımlamak için yeterli sanırım.saygılarımla.. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 19:20:53 disipilinsiz yada kuralsız olmanın adı görünmez kaza degildir nerdeyse her hafta atatürk havaalanında böyle bir kaza oluyor 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 18:06:42 Petrol Ofisinin ikmalcileri tüm eğitim ve apron kurallarını her an uygulamakta bunu gözlemlerime dayanarak söylüyorum ancak insan dışında gelişen faktörleri önleyememektedîr. Apronda yaşanan bu üzücü olayda bunlardan bîrîdîr.Ofis çalışanı ikmalci arkadaşımıza ve mesai arkadaşlarına çok büyük geçmiş olsun.. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:59:01 Apronda araba kullananlar bilir TGS'nin genellikle yeni işe alınan tecrübesiz şöferleri adeta kamikaze gibi her yerden fırlıyorlar çok dikkatli olmak lazım... 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:47:12 öncelikle Ercan abi'mize geçmiş olsun. Herşeyden önce sağlık gelir. Onur Air'in uçağında ve PO da ki maddi hasar elbette giderilir. ÖNCE SAĞLIK. 40dk yer süresi diyen arkadaş EasyJet'e baksın kaç dakika da dönüyo Airbus'ları... 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:35:24 yeni yapılan park pozisyonlarının durumu ortada iki uçak arasından geçmek neredeyse bazı yerlerde imkansız personel kuralları uygulamak tabiki ister kim niye sorun olsun isterki ama daha çok para kazanmak için personeli bu derece zorlayan zihniyet soruşturulmalı sen uçağaın yer zamanına 40 dakika ver ondan sonra kusursuz hizmet bekle 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:29:38 eğitimsiz deneyimsiz diyen arkadaşlar siz uçak nedir bilmezken ercan cengiz bu apronda çalışıyordu sizin yaşınız kadar onun deneyimi var kaza nedenini bilmeden yorum yapmayın ahl deki trafik ortada 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:13:39 Kazanın vehameti ve sonuçlarını değiştirmez ama araç şoförü arkadaş olay anında kalp krizi geçirdi. Bu nedenle uçağa çarptı. Kendisi şu an Çapa Tıp Fakültesinde yatıyor. "Eğitimsiz, disiplinsiz, cahil" gibi akla ve vicdana sığmaz yakıştırmaları yaparken biraz daha dikkat edelim. Onur Air'a , Petrol Ofisine ve kazayı yapan Ofis Şoförü arkadaşa büyük geçmiş olsun. Erdem Sarı 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 17:00:56 editörler yorumlarımı yayımlayın..doğruları konuşuyorum burda 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 16:47:46 yorumlara bakıyorumda hep çatışma hep çatışma.yok md böyle yok airbus şöyle. ya hepiniz özel sektörde çalışıyorsunuz.özel sektörün en önemli prensibi az eleman çok iş.bunu hepiniz biliyorsunuz.siz adama günde 25-30 ikmal yüklerseniz sonucu bu olur.bu işin prosedürü iki kişinin yapması gerekiyor.ayrıca uçak yakıt ikmalinden kaynaklanan bir gecikmeden dolayı rötara girince de o adamdan hesabını sorarsanız bu sonuçlar çok normal.meslektaşıma geçmiş olsun dileklerimi gönderiyorum.. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 16:44:00 özellikle tgs araçlarına dikkat. Apron canavarları 24 saat işbaşında. Allah sonumuzu hayır etsin 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 16:24:35 Değerli arkadaşım AHL dediğin gibi aksaray trafiğini geçti kontrol diyorsun kontrol bakıcı koruyucu personelle olmaz ki kontrol yapanların bir kartlarını kontrol edin baştan kimler yapıyor vede eğitim veren kişiler kimler ondan sonra konuşunuz her önüne gelen bir şeyler söylüyor işte azı olan konuşuyor 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 16:19:35 md başlıklı yazan kişiye söylüyorum o uçak airbusta olabilirdi md lerle ne sorunun var bilmiyorum ama konuyla alakasız yazılar yazıp milletin kafasını bulandırma lütfen 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 16:09:58 Geçen hafta Merzifon dönüşü bizi iç hatlar çıkışa götüren THY otobüsü hızla giderken ani bir fren yaptı. Ayaktaki yolcular yerlere düştü. Sebep: karşıdan gelen bir kamyonetin, önünde giden bagaj katarını virajda sollaması. Az daha çarpışıyorduk. Önerim AHL içinde de radar uygulaması yapılsın. Hız yapanlara, hatalı sollayanlara ceza uygulansın. Bunun için Havalimanı yer trafiği polisi istihdam edilsin. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 15:50:27 Dikkatsiz ve disiplinsiz bir şoförün yaptığı iş.Apronda araçların nereden ve nasıl gideceği,hızları ve kuralları bellidir.Onur air ve Havalimanına geçmiş olsun 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 15:39:50 Haberinizi yine çalmışlar. Bütün sitelerde çıktı sizin haber. 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 15:38:12 en az hava trafiği kadar artan apron trafiğinede acilen yeni önlemler alınmalıdır, gün geçmiyorki yeni bir kaza ile karşılaşmayalım, aydınlatma direğine çarpanlarmı dersin uçağa çarpanlarmı, onur aire büyük geçmiş olsun 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 15:20:53 md88 ler hala filoda 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 14:46:16 hayır ıchatların karsısı 0
  • Misafir 25 Haziran 2010, Cuma 14:37:58 onurair mdleri elinden çıkarmıştı aprondalar hala? 0