AirportHaber TC-KIM hakkında uyarmıştı!

30 Ekim 2018 Salı, 16:38:19 / Toplam : 65 yorum

    Çok beğenilenler

  • Student Pilot 30 Ekim 2018, Salı 18:57:14 Yıl 2019 olmuş. Arkadaş almayın şu pilotluk eğitimini Türkiye'de. Gidin Amerika ya da Macaristan - Polonya'da daha iyi eğitim alırsınız EASA/FAA kalitesinde. Türkiye'deki havacılık Avrupanın 10 yıl, Amerika'nın 20 yıl gerisinde. Çok yazık. Allah rahmet eylesin ölenlere. 5
    • Plt 30 Ekim 2018, Salı 19:20:35 Macaristan daki uçuş kalitesini üzülerek söylüyorum tr ile kıyaslamak mümkün değil. Orada da ne standartlarda yapılıyor bu iş gittik gördük. 15
    • Plt'a 30 Ekim 2018, Salı 19:30:23 Çok haklısınız kıyaslamak mümkün değil çünkü Türkiye'de neredeyse her 3 ayda bir uçak düşer oldu öğrenci pilotlar hayatlarını yitiriyor! 3
    • PP 30 Ekim 2018, Salı 20:36:50 Ölen pilotlardan Safety Pilot olarak uçan (diğer arkadaş PIC yapıyormuş) Serkan Dilci PPL'ini Macaristan'dan diğer lisanslarını da Polanya'dan almıştı. Oradaki uçakların bir çoğu TC-KIM'den de eski. Fakat hepsine çok iyi bakım yapılıyor ve çok sıkı denetimler var. Problem uçağın eskiliğinden çok daha farklı noktalarda. Bu ülkede SHGM diye havacılığn katili ve Türkiye'de havacılığın gelişmesinin önünde dev bir bariyer gibi duran ve hiç bir işini doğru dürüst yapmayan bir kurum var. Macaristan denilen yer Konya-Ankara büyükülüğünde olmasına rağmen eğitim alacağınız, iniş-kalkış yapacağınız 30'dan fazla havaalanı olan bir yer ve havacılığın Türkiye'ye göre çok gelişmiş olduğu bir yer. 2
    • Yorum 30 Ekim 2018, Salı 20:59:34 Size katılıyorum, Çekya’da eğitim alıyorum arkadaşlar, tüm sınavlar yazılı ( Test Değil ) Sivil Havacılık PPL sınavında her konu için ayrı sınava giriyorsunuz, buradaki gibi 120 karışık soru değil, yani Navigasyon dan sıfır çekseniz bile geçmek gibi bir şansınız olamaz. Yağmurlu havada bile uçtuğumu bilirim, Çorluda az bir bulut olsun uçuş yapamazsınız ( X kurumun Çorlu’da eğitim almış bir öğrencisi olarak söylüyorum ) Her gün en az 2,5 saat uçabilirsiniz, Tüm Dünya’da en çok tercih edilen C152 ya da C172 uçaklarıyla, Microlight Evektor, Diamond gibi uçaklarla eğitim almazsınız. Tüm eğitim İngilizce ve gerçekten öğrenirsiniz buradaki gibi ezber yok. 3
    • Gökce Boztepe 30 Ekim 2018, Salı 21:10:52 Amerika da ve Macaristan da eğitimler çok kaliteli olduğu için mi? Oradan alıyorsunuz yoksa ucuz olduğu için mi? Ayrıca bildiğim kadarıyla kaza yapan uçağın sahibi şirket bir uçuş okulu değil. Saçma sapan yorumlar yapıp iki can kaybının üstüne konuşmayın. Evet bu uçağın yaşadığı olayları gördük okuduk, şirkette de sıkıntı var olabilir ama bunu Türkiye’deki tüm okullara çamur atarak ortaya koymak yanlış olur. Bildiğin bir şey varsa onu yaz magazin yapma. Ve Türkiyede eğitim alan pilotların kalitesini irdelerken bir zahmet adını da yazki senin pilotaj üstadı mı yoksa yer pilotumu olduğunu anlayalım. Bu yazım kazaya uğrayan uçağın sahibi olan şirket için değildir özellikle belirtmek istiyorum. Bu yazı işini adam gibi yapan Türk uçuş okullarına yapılan saçma hakarete karşıdır. Sen o çok güvendiğin Macar eğitimini al kokpite gel senden önce gelenler gibi nazari bilgi sıfır olarak otur birde Türk uçuş okullarına laf et. Hadi canım hadi 68
    • northernsteel 30 Ekim 2018, Salı 22:07:36 türkiyede touch and go yaptırmazlar spin recovery yaptırmazlar. begenmedigin macaristan'da genel havacılık bizim ülkemizin 15 yıl ilerisinde. heryerde meydan var resmi sivil şahsa ait vs... Türkiyede baba parasıyla girip ite kaka pilot olan arkadaslar avrupada ne ingilizceleri yeter bu işe ne okul o boş adamı alıp egitim verir.madem gittin gördün bunları da görmüş olmalısın macar'da polonya'da..macar dersin begenmezsin senin sokagında şahinli tofaşlı ne kadar adam varsa macarda da o kadar uçak teknisyeni ve kendine ait ucagı olan bir cok insan var haftasonları ucus yapan.. bu iş kafa yapısı. kültür işi. bizim hocalar it azarlar gibi eğitim verir.soru soramazsın çünkü kendisi de bilmez. ego desen tavan. geçiceksin bana türkiyede ki özel okulları.. 0
    • Plt 30 Ekim 2018, Salı 22:42:21 Geçen yıl macaristan da düşen uçak sayısını biliyormusun? Cavok ta çarpışan uçakları. Dağa çakılan öğrenciyi. Tabi sen ağızda sigara uçağa yakıt takviye eden meydanları henüz gezmemişsin. Oradaki tüm meydanları şartları gördüm. Yazarsam 4. Köprü olur. Ground school olmadan PPL almalar neyse... 13
    • Plt? 30 Ekim 2018, Salı 22:46:43 Ne gordun hangi okula gittin? Sizi Turk okullarinda dolduruyorlar, aman gitmeyin diye siz de burada show yapiyorsunuz. Bizim TK’nin kaptanlari pilot degil mi? Anlamiyorlar mi da cocuklarini macaristana ucus okullarina gonderiyorlar? Sacmalamayin... verin 72.000 euro’nuzu catir catir ucun kardesim. Macaristan polonya cekya yemiyorsa zahmeti ve ingilizceniz, camur da atmayin! AYIP 0
    • Plt ve fikirdaşına 31 Ekim 2018, Çarşamba 02:38:13 Türkiye de uçuş okullarının fiyatları 6-7 yıl önce Avrupa ve Amerika uçuş okulları seviyesindeyken (40.000-45.000 Euro veya 45.000-50.000USD) ne oldu da 78.000 euro veya 100.000 USD seviyelerine tırmandı? Tekelleşmiş piyasa ve ipotekli banka kredileri, nasılsa gelecekler. Her iki tarafı da iyi tanıyorum. Orada ağzında sigarayla yakıt dolduran kişileri hiç görmedim. Touch and go Türkiye de yaptırmazlar uçaklar yıpranıyor diye. Spinden çıkış eğitimi vermezler. Bulut içine girmezler. IR ME CPL rezalet. Türkiye nin en pahalı okulundan mezun olup Line a giremeyen, girse de başarısız olan pilotlar da gördük, Macaristan da Polonya da eğitim alıp Line da en başarılı olanları da. Türkiye de uçuş yeteneği sıfır pilotun ittire kaktıra mezun edildiğini de gördük, EASA da İngilizcesi yetersiz olduğu veya bu işe uygun olmadığı anlaşılan ilk uçuşundan sonra okuldan geri gönderilenleri de. EASA da Level PPL den önce zorunlu. Türkiye de 2015 yılında Level 6 herkese peşkeş çekilmiştir. Anladınız beni :) 0
    • Türkiye 31 Ekim 2018, Çarşamba 02:53:32 Yahu arkadaşlar dünyanın ek bilekli, en yürekli pilotları Türkiye'de yetişir. Riskli durumlarda soğukkanlı kalabilen, havaya suya yazar gibi yazan yürekli pilotları Türk uçuş okullarının şerefli Türk öğretmenlerimiz yetiştirir. Evet, eğitim serttir acı vericidir fakat nizam ve intizam şarttır. Fırça yemek de var bu işte, öğrenciyi evlat gibi sevmek de.. Siviller bulaştığından beri disiplin kayboldu. Fırça yemekten korkan adam pilot olmasın, disiplin nedir bilmeyen bu işlere hiç girmesin. 7
    • no subject 31 Ekim 2018, Çarşamba 13:08:02 Allahim, su “siviller geldi, disiplin kalmadi” diyen, kendini hala askeriyede calisan tipler bir bitmedi. Cok disiplin istiyorsan yallah askeriyeye! Ha simdi zorunlu olarak askeriyeye cagirilinca da “ya ama benim duzenim uhu uhu” diye aglamaya baslarsiniz. 0
    • Sen iyi bilirsin... 31 Ekim 2018, Çarşamba 13:09:33 İnsanları eleştirene kadar, Havacılığa bir çivi çakmayan, kendini övmekten başka iş yapmayan. Araç kullanırken cep telefonuyla oynayıp kaza yapan, çoluğunu çocuğunu düşünmeyen. GÖKÇE!!! bu işe gönül verenleri Burası Türkiye ne de olsa diyerek taciz adam olarak. Havacılığa gönül verenleri iş bulma vaadiyle kandıran cinse tacizde bulunan sen yorum yapmaya bir de o adını yazmaya utanmıyor musun!!! Ölenlere rahmet bile dileme sen bence... 0
    • Türkiye 01 Kasım 2018, Perşembe 01:47:21 ''No subject''e. Şüphesiz dünyanın en iyi pilotları Türk Silahlı Kuvvetleri ve bilhassa Türk Hava Kuvvetleri mensubu pilotlardır. Sivil uçuş okulları ve sivil havayolu şirketlerinde çalışan en iyi öğretmen pilotlar geçmişte Türk Silahlı Kuvvetlerinde görevini ifa etmiş pilotlardır. Asker pilotlar emercensi usüller konusunda daima en iyi beceriyi sergilemektedirler. Eğitim süreçleri ve binlerce saatlik uçuş görevleri en zorlu şartlarda gerçekleşmiştir. Tutturmuşsunuz yok CRM yok eşitlik yok saygı diye. Siz CRM den ne anlıyorsunuz? Arkadaş bu alanda CRM varsa hiyerarşi de var ast üst ilişkisi de var ve en üst düzeyde olması gereken emir komuta zinciri de var. Açın okuyun kitapları her yerde bu yazar. Dünyanın her yerinde bu iş böyledir ve böyle olmak zorundadır. Arkanda oturan yüzlerce yolcu var. Altında uçak var senin uçak! Bisiklet uçurmuyorsun! Türk Silahlı Kuvvetlerine dönen ve sivil sektörde yer alan tüm Pilot arkadaşlarıma emniyetli uçuşlar diler saygı ve sevgilerimi sunarım. 4
    • yok daha neler 01 Kasım 2018, Perşembe 19:51:07 çocuk yaşta tesadüfen girilen bir sınav, tesadüfen tutturulan askeri okul, ilk fırsatında kapağı tk'ya atan vatan millet aşığı subaylar. uçağı helikopteri doğru düzgün uçuramayan tayfa komple lineda şu an, binlercesi de fetöcü çıktı. boşa asker martavalı okumayın buralarda. 0
  • student pilot 30 Ekim 2018, Salı 18:58:17 SHGM hangi işi doğru yapıyor ki? biz top airde 1 senedir ppl almaya uğraşıyoruz. nerde yetkililer? 1,5 aydır uçuş yok, uçuş yapacak uçak yok, hoca yok ve muhattap da yok. Ne yapıp sesimizi duyuralım? okulun önünde kendimizi mi yakalım. Paramızı geri isteyince de mafya kesiliyorlar. NERDESİN SHGM? 6
    • student pilot 2 30 Ekim 2018, Salı 23:02:50 1.5 ay iyiymiş kardeşim bizim thk da 6 ay - 1yıl ucmadığımız oluyo 0

    • Tüm yorumlar

  • Ogrenci adayi 31 Ekim 2018, Çarşamba 17:43:25 Macaristan gibi yerler ucuz diye tercih edilmiyor gittim gordum 1 saat uculup 5 saat yazildigi icin tercih ediliyor zaten ondan ucuz ayrica burdada fiyat olarak ekonomik hemde kaliteli ucaklarla egitim veren okullar var ben 52bin euro fiyat aldim dediginiz diger okullarin 65 70bin cekmesi tamamen isim olduk biz millet ne istesek verir mantiginda ogrenciyi sağma pesindeler. 6
    • Yalan 31 Ekim 2018, Çarşamba 21:06:44 Yahu kardeşim hangi uçuş okulunun adamısın bilmiyorum ama yalan konuşma, Macaristan’da Fly Team, Çekya da Flight Academy de eğitim alıyorum şaka mısın nesin sen. PPL 7.000 Euro 0-ATPL 37.000 Euro ücretler. Siz alışmışsınız 60-80.000 Euro alıp adam kazıklamaya. Flight Academy Brno ya gel zaten 12 Türk öğrenci var Tumiçin bey de beni gösterirler sana biraz anlatırım. 1
    • Yüzyılın Yalanı 31 Ekim 2018, Çarşamba 23:12:01 Öğrenci adayı, sana Macaristanda kaç saat uçtuğumu,uçak logbook ve kendi logbook kayıtlarım hatta motor saati fotoğraflarıyla dakikasına kadar kanıtlarım morarırsın. Macaristan Sivil Havacılığı 1 saat uçuşa 5 saat yazan okulun canına okur. Aslında malesef bunu talep eden oradaki bizim insanımızdır. Kuralları hiçe sayan, comm. nav.kurallarını ihlal eden ve emniyeti tehlikeye atan yine malesef orada uçan Türk pilotlarıdır. ATPL sınavlarında her oturumda en az bir Türk öğrenci kopya girişimi yüzünden EASA sınav sisteminden uzaklaştırılmıştır. Bu yüzden birçok Macar okulu ve Macar sivil havacılığı Türk öğrencilerden yaka silkmiştir. Hatta Polonya Sivil Havacılığı geçen ay gerçekleşen ATPL sınavında kameralara rağmen her Türk pilotunun başına birer gözetmen görevlendirmiştir. Türkiye deki gibi soru ezberleyip sınavı geçen öğrencileri tespit edip haklarında soruşturma açmıştır bu yüzden EASA soru bankasını değiştirme yoluna gitmiştir. Sen de biliyorsun ki Türkiye de sorular değişmemektedir. 0
    • Yüzyılın Yalanı 31 Ekim 2018, Çarşamba 23:37:07 Öğrenci adayı bunları iyi oku. Avrupa ülkelerinin üzerinde EASA nın, uçuş okullarının üzerinde de devlet sivil havacılık otoritelerinin eğitim ve operasyon konusunda sıkı denetimleri bulunmaktadır. Eğitimler kaliteli düzeyde verilmektedir. Bundan faydalanmak veya faydalanmamak pilotun meselesidir. Faydalanmazsa, yeteneksizce, ingilizcesi ORTA seviyedeyse zaten başarısız olur ve okullar bu öğrencileri TEK KURUŞ PARALARINI ALMADAN refüze ederler bizzat sahidim. Bizim okullarda olduğu gibi üzerine yatmazlar, buna da bizzat defalarca şahit oldum. Zaten orada uçtukça ödersin, buradaki gibi bütün paranı peşin alıp süründürmezler. Hadi babamız zengin diyelim :Türkiye nin en sosyetik uçuş okulunu bitirmiş çok sıfır adam gördük şirketlerin önünden geçemeyen, ingilizce bilmeyen. İşini hakkıyla yapan pilot arkadaşlarımızı da tenzih ederim o ayrı. Macaristan, Polonya, Yunanistan da bu iş hakkıyla ve yüksek bir disiplin anlayışıyla yapılıyor sen rahat ol. 0
    • Alman Şevket 31 Ekim 2018, Çarşamba 23:54:02 Almanya'da da pilotluk eğitimi ortalama 40-45 bin € kadardır. Munich Flight Academy total eğitimi 40.000 € kadar ücrete veriyor. Üstelik EASA lisansı! Kalkıp da Türkiye'de tanınmayan bir JAA lisansa 60-70 bin € verene ben gülerim! İngilizcesi olmayanlar ancak Türkiye'de eğitim alır. İngilizcesi olan adam ya Avrupa ülkesinde ya da Amerika'da eğitimini alır. Bu kadar NET. 0
  • kkt 31 Ekim 2018, Çarşamba 15:48:12 Enteresan yorumlar . Bu kaza pilotaj mı teknik yetersiz uçak mı . Pilotaj ise Gökhanı topa tutalım. sonra gps siz gitmiş tebrik edelim. sonra Mahmut Serkan a rahmet okuyalım Denize yazık diyelim . Eh be arkadaşlar bu memlekette siyaseten uçurulan uçakları bu pilotlar nereye kadar kurtarsın. Son olsun başka canlar yanmasın 1
  • Tebrikler SHGM 31 Ekim 2018, Çarşamba 15:00:53 Daha ne kadar idare edeceksiniz..? Sizlere bildirilen raporları ne zaman ve nasıl kaale alacaksınız? Kazalar ve kayıplar da sizi vazife yapmaya yönlendirmiyor. EASA bile sizi Sivil Havacılığın Otoritesi yapamadı. Ağa pozisyonunda havacılık yönetiyorsunuz. Ne olacak havacılık konusundaki geleceğimiz. İşimizden ve aşımızdan emin olamadan diken üzerinde yaşıyoruz. Bırakın patronculuğu, siyasi baskıları, EASA dayatmalarını... Havacı gibi düşünün artık. TC-Kim ile uçan o disiplinsiz çocuk kaçtı gitti. CRM sorunları yaşayan, kokpitte bomba gibi uçak nice pilotlar ile ilgili raporlar gözardı ediliyor, uçuş okulları darphaneye döndü, eğitim hak getire... Siz halen en büyük havaalanı bizde diye def çalıp oyun oynayın. Bu bizim gelişmişliğimizi göstermiyor. Bunu bilen bilir. Türk Havacılığının başı sağ olsun. 1
  • shgm 31 Ekim 2018, Çarşamba 11:47:53 tebrikler size !!!!!!! 0
  • can 31 Ekim 2018, Çarşamba 10:47:34 TC-KIM yaz boyunca Alacati uzerinde cok tehlikeli ve emniyetsizce uctu. Alacati uzerinde ucan bu pilot kimdi bilmiyorum ama kaza geliyorum diyordu adeta. Biz izledikce tedirgin oluyorduk. Hatta Alacati’da arabanin tavanina carpmisti. 150M ucagiyla sacma sapan hareketler yaparken iyi ki kafamiza dusmediler yazin. 0
  • Thy Kaptan Pilot Mustafa TOPAL 31 Ekim 2018, Çarşamba 09:00:43 Ölenlere Allah dan rahmet yakınlarına sabır ihsan eylesin Rabbim Havacılık camiasının başı sağolsun 0
  • Captain 31 Ekim 2018, Çarşamba 08:25:26 Allah rahmet eylesin.yakınlarına başsağlığı diliyorum.ucus okulları ve shgmyi suclayan arkadaslara bir kac sozuö var. uc kurus ucuz olsun kafasıyla bagıra bagıra ben yetersizim diyen ucakla sizi zorla mı ucurdular?ehliyet kursu gibi yaklaştığınız ama havacılığın ciddiyetini hala anlayamadığınız olay maalesef budur.parasını vererek pilot olamazsınız.bu işin ucuzu yok.adam gibi eğitim adam gibi bakım yapılan okullara ve uçaklara gidin.pilot olmak bu kadar basit degil.su olay hepinize ders olsun. 5
  • Kpt 31 Ekim 2018, Çarşamba 00:22:45 Arabanın tavanına çarpan pilotun olduğu bir filoda kan akması normaldir. Havacılık "artizlerin" değil, profesyonellerin yapması gereken bir iştir. Allah rahmet etsin. Hem teknik, hem eğitim, hem kontrolden sorumlu olanlar şapkayı önüne koyup bir düşünsünler, değer miydi diye. 1
  • Benli 31 Ekim 2018, Çarşamba 00:07:38 Allah rahmet eylesin mekanları cennet olsun. Bu saatten sonra ne dense boş. Öğrencimiz arkadaşımız di Deniz yazık oldu. Biz güzel haberlerini beklediğimiz günlerde bunu duymak bizleri çok üzdü ah be. 1
  • Pilot 30 Ekim 2018, Salı 23:19:34 Uçuş okulundayken shgm’ye teknik yetersizliklerle ve arızalarla dolu uçaklarla uçmak zorunda kaldığımızı defalarca yazdık. Kimse de gelip denetlemedi. Yapılan denetlemeler de göstermelik. Yiyelim içelim gezelim ayarında. Bu kaçıncı kaza. Sonunda ciğerimiz yandı. Pırlanta gibi arkadaşım, gencecik yaşında aramızdan ayrıldı. Uçuş okulundayken bakımsız arızalı uçaklarla korkarak uçuyorduk halen eski tas eski hamam. Macaristan burdan da beter. Shgm hadi denetleme yapmıyorsun neden ihbarları değerlendirmiyorsun. Bu olayın suçlusu bence shgm’dir. 5
    • Co Pilot 31 Ekim 2018, Çarşamba 05:27:10 Aşkolsun, böyle şeyler söylemeyin. Olayın fıtratında var. Duanızı yapıp, kokpite kurulun. Kadere yazılmışsa elden ne gelir? Kabullenin. 2
    • Student Pilot 31 Ekim 2018, Çarşamba 12:00:20 Hangi uçuş okuluydu arızalı uçakla uçtuğunuz ? 0
    • rumuz 03 Aralık 2018, Pazartesi 04:32:21 hocam macaristanın nesi beter acaba gelip gördünüzde mi konuşuyorsunuz? multifly isimli okul berbat evet ama diğer bütün okullara kefil olurum 1
  • ... 30 Ekim 2018, Salı 22:34:42 KİM kime dum duma 2
  • TC 30 Ekim 2018, Salı 22:13:15 ALLAH RAHMET eylesin,yaa bile bile intihar ettiler, bu ucak degildi resmen kanatli tabutdi. 2
    • Kpt 31 Ekim 2018, Çarşamba 00:13:46 Biliyordun ve söylemedin... İçindeki sesi dinle. Bu kazayı önleyebilirdin, önlemedin. 2
  • Ya siz neyi öngördünüz! 30 Ekim 2018, Salı 20:49:31 Mızrak a kilitlendiniz çocuğun lisansını yakmaya çalışacak hatta sghm bu işe el atsın diyecek kadar ileri gittiniz. Derdiniz haber değil birilerinin ekmeği ile oynamaktı. Şimdi de çıkmış biz uyarmıştık diyorsunuz. Allah kazadan bile kendine ekmek çıkaran zihniyetten korusun. Şimdi biz öngördük der önünüze geleni hedef tahtasına koyarsınız. Ve birileri de sizi kaale alır daha çok malum mükemmel habercilersiniz. Uçak tipi bilginiz ingilizceniz kaleminizi düşmanca kullanmaniz ve havacılık haberlerini üç beş gün geriden takip etmeniz dışında. 15
    • Bir dost 30 Ekim 2018, Salı 23:20:06 Mızrakın expired lisansı iki defa elle tadil ederek birbuçuk yıl uzatma yaparak uçtuğundan ve yurtdışına kaçtığından haberiniz yok belliki 0
    • Mızrak 31 Ekim 2018, Çarşamba 00:10:02 Disiplinsizlik yapmıştır.alçak uçuş yaparak arabaya teker kim koydu mızrak.o devam etse kazaya neden olacaktı.TC-Kİm i hala saçma sapan yorumlamayın.uçak arızalıysa shgm uçuşa elverişliliği vermeseydi kal etseydi.kazayı yapanda pilotlardır.nasıl motorsiklet kazaları oluyorsa bu uçağıda o zihniyetle kullananlardır. 6
    • Kpt 31 Ekim 2018, Çarşamba 06:14:59 Sivrihisardan Samsuna GPS'siz gitmiş... Büyük başarı. Biraz Sabiha Gökçen'in, Üsteğmen Ali Rıza'nın hayatını okusaydınız; 1 nci Tayyare Bölüğünün İstanbul Yeşilköy'den Irak Basra'ya, oradan Tebriz ve Isfehan a bez uçaklarla gittiğini öğrenirdiniz. Cesna ile değil, R/T olmadan, telsiz bile olmadan, harita yerine krokiyle... 1
    • ... 31 Ekim 2018, Çarşamba 09:53:59 Sivrihisardan samsuna gps'siz gitmis bu mizrak. Simdi hangi pilot bunu yapar yemez kardesim. Alin opun basiniza koyun bence 3
  • ah ah 30 Ekim 2018, Salı 19:22:17 Yav arkadaşım bu uçak ha ra be, gövde ve motor komple avrupa'da sağlam bir mekanik yerine götürülüp değiştirilmeliydi, ne yazık ki bunları yapıp yüksek maliyet yerine yeni uçak alıp bunu hurdaya çıkaracaksın, az daha uçar bir şey olmaz ha gayret diye diye ahanda düştü ve 2 kişi hayatını kaybetti.Daha geçen bu uçak tarlaya indi, pilotu bizzat tanırdım, mekanları cennet olsun Allah rahmet eylesin. 2
    • Premses. 31 Ekim 2018, Çarşamba 09:03:16 Raki masasinda fazla zaman gecirdiginiz o kadar belliki fazla alkolden beyin hucreleriniz ölmüş. Kimin ne oldugu o kadar belliki sen o les kokan agzini burda aceyip yormussun sana da YAZIIIIIKKK.. 1
  • Mızrak 30 Ekim 2018, Salı 19:11:30 Uçak düştü mızrak yok ama hala gökhan mızraklı fotoğraflar haberler koyuyorsunuz. O zamanda dedim değiştirin diye. Ve aradığınız müthiş haber elinize geçti hatası varsa yıldız air ceza çekmeli ama siz araya gökhan mızrağıda koyacaksınız şimdiden belli! 10
    • Plt 30 Ekim 2018, Salı 21:07:48 Sen yap low approachu,sonra de ki Yıldız Air çeksin cezayı:)))TR de senin yaptığın vukuatı başka kim yapmış? 4
    • OZTURK 31 Ekim 2018, Çarşamba 09:16:47 Mızrak bu uçağın eski pilotudur tamam, ama şimdi ki olan kazayı mızrak a bağlamak ne alaka şimdi? Eleştirilecek kişi varsa biri uçağın sahibi diğeri bakım yapan teknisyenlerdir.Hayır çoluk çocuk ergen yorumlarını andırıyor bazı yorumlar.. Uçakla bende çok seneler önce uçtum.. Şurada uçağın eskiliğinden dem vuranların havacılık bilgisinden şüphe ediyorum, hatta pilot olduklarını düşünmüyorum. 1956 model Boeing stearman ları uçuruyorlar sesiniz çıkmıyor ama? Allah muhafaza bişi olsa ona da laf koyarsınız siz şimdi bu kafayla. Shgm yi eleştiriyorsanız buradan isminizi vermeyerek değil adam gibi adınız ve soyadınız ile mail atarak eleştirin.. Ölenlere allahtan rahmet diliyorum.. 0
  • Bilirkişi 30 Ekim 2018, Salı 19:06:41 Daha öncede Airport Haber bu konuyu sürekli olarak gündemine taşımıştı.Ve bun rağmen göz göre göre kazanın olması yazılanların hiç dikkate alınmadığını gösteriyor.Çok üzücü.Sorumlular yarg önünde heasp vermelidir. 3
    • .... 31 Ekim 2018, Çarşamba 09:10:30 Ucak düstü evet insanlar öldü abi icinde mızrak yok olayi tamamen kisisellestirmissiniz.ölen kisiler deniz ve serkan ...gokhan mizrak nerde burda..bunuda mi mizrak dusurdu yani bunu mu anlamamiz gerekiyor.su haberi bile buyuk bir zevkle para zihniyetine donusturcek insanlarsiniz hepinizin ne mal oldugunu biliyorum. 0
  • Pilot Ms 30 Ekim 2018, Salı 19:04:30 Eğer Sivil Havacılık , bu uçak ve şirket için gerekli denetimi yapıp, ilgili yaptırım kararlarını alıp, takibinide yapmadıysa, bu iki gencin katili , SHGM ve şirket yetkilileridir. Eğer bu kişiler görevini eksik yapmışsa, derhal adli ve idari soruşturma açılmalı, şirketin izin ve yetkileri askıya alınıp, SHGM deki sorumlu yetkililer derhal soruşturma sonuçlandırılana kadar açığa alınmalıdır. 5
    • TC 30 Ekim 2018, Salı 22:19:53 Dunyanin en kotu civil aviation authorities (CAA) SHGM dir.Ne millete ne devlete bir yararlari var,tek bildikleri: kendi insanina hainlik, yabancilarin ise dostu.BU kurum derhal arastirilmali, Hainler ordan atilmali, islerini dogru yapsalar belki bu kaza olmazdi bence bu kazanin tek sebebi:SHGM 3
  • ya kıdık kardeşim 30 Ekim 2018, Salı 19:03:30 boyundan büyük işlere karışma. Sen havacılıktan ve o uçaklardan ne anlarsın ki. kazayı yaz bırak yok uyardık falan dersen burada sana gülenler artar. Yapma etme. 11
  • Emrah U.... 30 Ekim 2018, Salı 18:50:22 Ben AirportHaberin yaptığı haberi okumuş ve bu gösteriyor ki herşey göz göre göre olmuş 1
  • Ucan tabut 30 Ekim 2018, Salı 18:38:25 Butun TC-KIM kirim haberlerinde yorum yazdik, bu ucak ucusa elverisli bir ucak degildir diye ama dinleyen olmadi ne yazik ki. Bu ucaga Sivil Havaciliktan Ucusa Elverislilik veren kisiler ve bu ucaga bakim yapan kisiler yargilanmalidir, cinayet islenmistir. Taa Tarkim zamanlarindan beri bu ucak dogru duzgun bakimlari yapilmadan ucurulmustur. Geriye donuk butun kayitlari arastirilmalidir. Olen kisilerin yakinlari sorumlu kisiler yargilanio ceza alana kadar bu isin pesini birakmamalidirlar. 4
  • Ucan tabut 30 Ekim 2018, Salı 18:38:25 Butun TC-KIM kirim haberlerinde yorum yazdik, bu ucak ucusa elverisli bir ucak degildir diye ama dinleyen olmadi ne yazik ki. Bu ucaga Sivil Havaciliktan Ucusa Elverislilik veren kisiler ve bu ucaga bakim yapan kisiler yargilanmalidir, cinayet islenmistir. Taa Tarkim zamanlarindan beri bu ucak dogru duzgun bakimlari yapilmadan ucurulmustur. Geriye donuk butun kayitlari arastirilmalidir. Olen kisilerin yakinlari sorumlu kisiler yargilanio ceza alana kadar bu isin pesini birakmamalidirlar. 5
  • kaza değil cinayet 30 Ekim 2018, Salı 18:26:53 allah rahmet eylesin pilotlara sürekli arıza yapan bir uçak niye hala uçurulur ki? 2
  • hikaye 30 Ekim 2018, Salı 17:58:56 olay kaanır gider, rapor bile çıkmaz! 2
  • Amin 30 Ekim 2018, Salı 17:56:02 Bu işte ihmali ve suistimal bulunanlar da, bu uçakta evlatlarını kaybedenlerin yaşadığı aynı acıyı yaşasın inşallah. 1
  • Tüccar Zihniyet 30 Ekim 2018, Salı 17:53:01 Bu uçağın sahiplerine sesleniyorum. Bizim adanada çok büyük araziler var. Bence siz gidin o tarlaları alın. Çünkü sizden olsa olsa pamuk tüccarı olur. Üç kuruş para için öldü bu insanlar. Yalnız pek korkmanıza gerek yok, hukuk olmayan bir ülkede kimse sizi yargılamayacak zaten. Ama şunu unutmayın. Sizin sevdikleriniz ihmal sonucu başına birşey gelirse o ihmalin sahipleride yargılanmayacak. 3
  • Dayı 30 Ekim 2018, Salı 17:30:11 Araştırın bakın , hani bizim bir hırsız takımı var ya , yolsuzluğu bir türlü millet nazarında aklanmayan takım , herkesin tanıdığı bildiği , işte kesin o takıma arkasını dayayan biridir bunlar. 2
    • Söz 30 Ekim 2018, Salı 18:44:13 Allah Rahmet Eylesin. Bu yorumun üstüne yok bi yorum. Kaza diye bişey yok artık çünkü tarih zaten kanla yazılmış. 3-5 gevurun cebi dolacak diye ne canlar gidiyor bu ülkede. NOT : (gevur derken Müslüman kılığındaki USD ye tapan cepçi kafirlerden bahsediyorum, bazı insanlar gervuru gayrimüslüm sanıyor ama asıl gevur bizim Müslüman kılığındaki USD ye tapan kafirler) 2
  • 737- Ne büyük acı 30 Ekim 2018, Salı 17:27:08 Korktuğumuz oldu.Son hadiselerde defalarca yazdık uyardık fakat dinletemedik.TC-KİM bundan 22 yıl önce havacılığa başlangıç uçağımızdı.Nerelerden nerelere.2 arkadaşımızı kaybettik.Ne kadar büyük bir acı !!!Allah rahmet eylesin ikisine de. 3
  • Çekirge 30 Ekim 2018, Salı 17:23:05 Bu sefer sıçrayamadı 10
  • .. 30 Ekim 2018, Salı 17:07:15 Göz göre göre. Airporthaber öngörmüştü bunu ve maalesef olmuş. Kazandıkları paralar mutlu edecek mi şimdi onları. Kalanlara sabırlar 1
  • Shgm 30 Ekim 2018, Salı 17:06:57 Shgm, Tebrikler! 0