AIRBUS'TAN YERLİ UÇAK AÇIKLAMASI

    Çok beğenilenler

  • Kaporta 08 Mayıs 2015, Cuma 20:17:50 18 ve 19 numarali panel sirf kaporta. Bunu yapiyoruz demek hic bir sey ifade etmez. Yerli bir ucak yapmak demek her parcasi turkiyede uretilecek demek degildir. Hic bir parcasi turkiye de uretilmesede yerli bir ucagimiz olabilir. Onemli olan tasarimi ve kontrolu Turkiyenin olsun. Do 328 gibi ucak kopyalamak para ve zaman kaybindan baska bir seye yolacmaz. Ornegin Airbus ve Boeing in parca almadigi ulke kalmadi. Nerede ucuz ve kaliteli uretiliyorsa orada parca alimi yapiyorlar. Onemli olan sonucta yerli tasarimdir, yerli parca uretimi degil. 1
  • Kaporta-2 08 Mayıs 2015, Cuma 21:01:48 Arabanin neredeyse her parcasini Turkiyede urettigimiz halde biz diyoruz ki yerli bir marka arabamiz hala yok. Demek ki yerli ucak icin yerli parca uretimi ve kopyalama degil; ozgun ve yerli tasarim, ayrica da bu ucagin uretim kontrolu ulkemizde olmasi gerekir. Ucak gelisimi son yillarda o kadar hizlandi ki sifirdan tasarlanmayan ucaklarin ekonomik olarak operasyonu mumkun degildir. Ihracat yapilamayan ucagi niye Turkiye ye layik goruyorlar? Yurtdisi satisi olamayacak ucak hic uretilmesin zira bu demode, yillanmis bir ucak olur ancak. 1
  • Tüm yorumlar

  • uçak mı. 10 Mayıs 2015, Pazar 01:44:13 önce civata ve somunlardan başlayalım, nasıl olsa arkası gelir... anlamadığım bu nasıl bir düşüncedir; ne uçağı yapacaksın, hangi rüyadasınız. daha memleketinde patates üretemiyorsun, uçak rüyası, devam edin, yaparsınız... 0
  • . 09 Mayıs 2015, Cumartesi 14:20:01 Türklerin son 20 yıl önceki türkler değil eskiden içerdeki gayri satılmış gazeteleri ,bürokratları aracılığıyla projeyi durdurabiliyor yok edebiliyordu.artık ulusal bir medya var ve ulusan bir hükümet var başlanmış ve sonuşlandırılmış gerçekleştirilmiş onlarca ulusal proje varken bu alman beyefendi türklerin bu projeye başlarsa sonuçlandırabilecek fiiliyata dökebileceklerini biliyor.Batı tekelinin en buyuk korkusu türklerin bunu başarması değil diğer 2 ve 3 dünya ülkelerine örnek olması ve zaman içinde onlarında kendi içlerine yıllar önce yerleştirilmiş yönetici asker gazeteci kiliğindaki gayri ulusal kişilerin tasfiyesi .türkiye nin diğer ülkelere örnek olması. 2
  • Android Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 13:03:53 Uçak tabii ki yapılabilir. Zaman ve para meselesidir. Sadece her var mı bunu cevaplamak gerekir. İha, füze motoru üretebiliyoruz. Ayrıca neredeyse tamamen yerli tasarım motor yapabiliyoruz (Ford). verimli olunabilecek pek çok alan varken sıfırdan uçak yapımı makul mü? 2
    • neredeyse 09 Mayıs 2015, Cumartesi 21:03:44 dediğiniz gibi, neredeyse, ama hala yapılmış bir uçak yok? evet verimli olmak da lazım, evet kime satacağız? bunları ben de biliyorum. ama birgün uçak yapman gerektiğinde, yapıp yapamayacağını, ancak bugün, öncesinden yaparsan bilebilirsin. o gün geldiğinde yaptık ama uçmadı demezsin hiç olmazsa. bu işten karşılık beklemeyin. bu uçak yapılmalı. ulusal gurur da var, kendi güven de şart. akpli değilim bu arada. 0
  • Android Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 10:57:46 Buradaki kronik yorumcular kadar sektörde eski değilim. Ama neden olmasın. Bence biz 5 yılda yaparız ama uluslararası tüm havacılık kurum ve kurallarıni beliryen boing ve Airbus uluslararası uçuş için sertifika verecekmi. Resmen tekel kurmuşlar. Ayrica illa motora takilmamak gerek. Çoğuda RR kullanmıyormu. Navigasyon vs tekel firmalar üretmiyormu. Biz onlarla başlayıp motor ve Elektronik donanimimizi da zamanla yapabiliriz. Once 100 kişilik olsun. Bize Yetişmesede çocuklarimiza yetişir. Uc bes asalak olumsuzluk yaptı diye bu ülkeyi hakir görmemeli ve mühendislerimize güvenme şart. 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 23:30:51 Motor ve avionics Kim tarafindan yapilacak.. Ulkmizde yapilacak ise eyvaallah.....gurur duyariz 0
  • Yapabiliriz 08 Mayıs 2015, Cuma 23:08:56 Umarım Erzurumlu vatandaşımızın arabası gibi biri çıkıp ben uçak yaptım demez. Uçak yapmak şu çağda çok zor bir şey değil. Önce karar vereceksin, projelendireceksin, çekirdek kadro ile başlayacaksın, teşkilat ve personel gerekliliklerini belirleyip geliştirmeye devam edeceksin, sonunda işi başaracaksın. Olmaz diyenlere, kapak fotoğraflı kartpostal atacaksın. Airbus'çı amcam 10 yıl demiş, Fransız kafasıyla. Ben 5 yıl içinde testlerin tamamlanabileceğini düşünüyorum, yeter ki inanalım. Navigasyon ve FMCGS sistemlerini tüm dünya aynı üreticilerden kullanıyor zaten. Ümidim o ki, bunları da HAVELSAN , ASELSAN gibi kuruluşlarımızla milli olarak imal edebiliriz. 10 yıl değil, 5 yıla planlayalım, kartpostallar benden olsun. 1
    • Testler 09 Mayıs 2015, Cumartesi 11:18:10 Aferim la yillarin ureticileri Boeing bile yeni ucak icin testleri 5 yilda zor tamamliyor. Unutmayalim ki yeni ucagin testleri NEO ve MAX gibi var olan bir seyi gelistirmekten cok daha detaylidir. Yeni ucagi Cin, Rusya, Japonya kac yilda yapmaya calisiyor haberin var mi? Ustelik bu ulkelerde havacilik daha geliskindir turkiyeye gore. 1
    • Ümit 10 Mayıs 2015, Pazar 06:27:57 İHA hayaldi gerçek oldu. Özel sektör bile üretiyor. Başarıyla kullanılıyor. Bir anda patladı, 10a yakın model üretildi. İstenenden daha iyi performansla. Uluslar arası projeler daima yavaş yürür. Milli /tek şirketten yönetilen projeler daha hızlı yol alır. Sertifikasyon çok zor bir olay değil. Rakip şirketlerin elbette çelme takma gayretleri olacaktır, ama ne yapalım, hala teslim mi olalım. Başarı, başaracağım diyenindir. Savunma Sanayimizin yaptıklarını ve sattıklarını bilseniz böyle kompleksleriniz kalmazdı. Aşağılık kompleksinden artık kurtulun. Yoksa bahsedilen kartpostalları ilk alan olursunuz, hem de halkın daha iyi ifade ettiği şekilde. 0
    • Testi 10 Mayıs 2015, Pazar 06:38:43 Havacılığın beşiği diye tanınan Birleşik Krallığın (İngiltere) kaç tane uçağını 1nci Dünya savaşında 1nci ve 2nci Tayyare Bölüğünün (Yeşilköy) düşürdüğünü; tarihte birçok rekorun yanında, mesela en son kırılan "muharip uçakla en uzun menzile uçma" rekorunun ABD-Türkiye şeklinde Türk F-16'larına (tek uçak değil, yanılmıyorsam 12 uçakla) ait olduğunu, "zor hemen, imkansız zaman alır" mantığı ile kendine güvenen gerçek havacılarımız olduğunu bilmeyene.... 5 yıl değil, 10 yıl değil 100 yıl az gelir. 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 22:31:07 Adam kafa bulmuş bizle 1
  • Android Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 22:05:38 Özal da 1986 da uçak üreteceğiz demişti, hatta F -16 ların Türk malı oldugunu sanan küçümsenmiyecek miktarda insanımız vardır. 0
  • tamam ozaman 08 Mayıs 2015, Cuma 19:47:57 Dediyse tamam ozaman. Kesin yaparız. Yaparız yapmasına da şu adam kayırma mevzusu ne olacak? Ne yapacağız bu asker şirketleriyle? Bilime ve mühendisliğe dayalı olmayan yapı içerisinde dışarıdan satın alıp allayıp pullayıp, tabelacıya Atatürk imzası boyatıp, Türk bayrağı yapıştırıp sürüyorlar piyasaya. Üretimi kim yapacak? Bu üretim değil ki. 1
    • Merak 10 Mayıs 2015, Pazar 06:52:05 Siz ne gibi bir katkıda bulundunuz Türk Havacılığına? Uzay aracı mı ürettiniz? El arabası mı? Globalleşen dünyanın üretim politikalarını biliyor musunuz? Dünyada tek başına uçak üreten ülke yok. Ne Amerikası, ne Rusyası. Bu uçakta da, yabancı ülkelerden alınan, mesela bilgisayarlar, mesela motorlar olacak. Zaman içinde, belki onları da yaparız. Dünyada fiberoptik kabloyu sadece ABD ve Türkiye'nin ürettiğini biliyor muydunuz; ya da NATO'nun bazı füzelerinin güdüm sistemlerini; kendi tasarımımız olan bazı hafif zırhlı muharip araçları; uzaktan atılabilen havadan ve yerden füzeleri....? Usta, kendi derdine yan, bu milletin soyak evlatları çalışıyor, gururla da ürettiklerinin üzerine bayrağını yapıştırıyor. 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 19:31:57 Sektorden birisinin bu aciklamayi yapmasi sevindirici. Insallah daha da kisa bir surede olur. Tebrikler Turkiye. 3
  • haklı 08 Mayıs 2015, Cuma 18:16:16 içerde bazı şirketlerde tüm hayati parçaları ( elektronik,motor ) yurtdışından getiriyorlar sonra burada yerli yarış otomobili ( araba değil !! ) yapıyoruz diye hava atıyorlar. yerli dediğimiz zaman o motor ve elektroniklerin hepsi burada yapılması lazım değilmi. iyi uçuşlar dilerim. 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 17:46:15 GÖRECEĞIZ BAKALIM BU TARİHİ KAYDETTİM. BU İŞLER KONUŞMAYLA OLMUYOR HİÇ ÖYLE KOLAY BİRŞEY DEĞİL BUNUNLA İLGİLİ DİĞER ÜLKELER NASIL AŞAMALAR KAYDEDİLMİŞ IYI İNCELEMEK GEREKİR. 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 17:29:06 Hükümetimiz 2023 ü hedefliyor keza. İlgili bir otoriteden, Türkiye yi tanıyan, havacılık endüstrisiyle iş yapan birisinden duymak umutsuz ilgisiz köstekçi olanları uyarır heralde. 2
  • skol 08 Mayıs 2015, Cuma 17:28:08 aynı 2023 masalı gibi...komik ve komedi ötesi...cahil bırakılmanın dayanılmaz hafifliği 0
  • kadir 08 Mayıs 2015, Cuma 17:18:07 istenirse bal gibi yapılır. bakın bu işin mutfağındaki adam diyor. 20 yıllık bir geçmişimiz var diyor ve 2000 de ilişkimiz arttı diyor. hadi hayırlısı. 2
  • Ayhan 08 Mayıs 2015, Cuma 16:31:30 Kendini YETENEKSİZ, BECERİKSİZ, BİR HALT YAPAMAYAN insan olarak görenlere KAPAK olsun. 5