"Air France'la Pendik-Yeşilköy"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 06:39:59 Gerçek bir yazar hikaye anlatmanın haricinde -mışlı cümleler kurmaz. Bilime aykırıdır. Demek ki, durum Sabiha Gökçen'e yönlendirilmeye müsaitmiş. Aciliyet durumuna göre yetkililer kararlarını alırlar ve uygularlar. Yemek içme servisi yoksa, kesinlike Pendik-Yeşilköy uçuşlarında AirFrance'ı tercih etmeyeceğim. O konuda haklısınız. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 06:58:12 Yurdum insanının uçak yolculuğu hakkında bildiğiniz tek şey yemek ve içki servisi. Buna rağmen herkes otorite gibi konuşuyor. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 00:56:23 önemli bir noktaya dikkat çekmek gerek, atc thy vakasında bir tehlike yaratmıs degil. hatırlarsanız diyorki piolota emergency deklare ediyor musunuz? bir ucak emergncy declare etmeden ona öncelik tanınamaz! sizce neden kaptan emergency declare ediyorum cümlesini kurmuyor?o kadar kolay degil,bunun bir bedeli var, amaç tamamen kısa yoldan öncelik elde etmek! kimsenin hayatı tehlikeye atılmıyor,emin olun oyle bir durumda pilot emergency landing talebinde bulunacaktır,kulede önceliği kendisine verecektir.Lütfen bilerek yorumlayalım! 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 23:03:22 bu ucak nato yuzunden divert eden ucak degilmi?sonucta normal bi gün normal bi trafik değildi özel bi durumdu bence.. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 21:57:52 thy saw yesilkoy arasınada servis koyardı emin olun.. yedirmeden duramıyolar 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 17:40:18 yalnız şöyle birşeyde var,sadece birkaç ay önce thy pilotu ve kule gorevlısı bayan arasındakı konusmayı cogumuz ızlemısızdır,pilotumuz yakıtının bittiğini acil iniş istediğini söylüyor fakat sevgili atc operatörü hanımefendinin umurunda değil.Bu gerçeği göz ardı etmek mümkünmüdür?Orada onca insanın hayatı söz konusu,birde buna önem vermeyipte pilota 'ben sizin kardeşiniz değilim ayrıca düzgün konuşun' gibi boşsözler etmeye başlamıştı.İşlerini biraz daha önemseyerek yapabilirler. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 13:06:39 cengiz bey de havacılık uzmanıdır merak etmeyin 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:39:12 Bu tip gazeteci bozuntuları herşeye yorum yapmaktan ne zaman vazgeçicekler bilmiyorum havacılık senin neyine kardeşim ne bilgin var.. yapılan iş son derece doğru kurallar çerçevesinde bir olay.. emergency deklare edersen önceliğin olur cengiz efendi öğrende öle yaz!! 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:24:44 Hocam sende bi daha ki sefere Istanbulu yedek meydan almassin olur biter..Allah Allah cok enteresan..??? sen heralde cok fakir bi havayolunda ucuyosun ve hic "dispatch ofis" iniz falan yok o sirkette.. "destination alternate" inide sen belirliyosun kafana gore??..bende bundan sonra kafama gore belirliyim yedek meydanimi ibiza, mikanos falan eylenceli olur.. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 09:29:20 a)MINIMUM DIVERSON FUEL:yedek meydana iner,b)MINIMUM FUEL:iniş önceliği ister,c)LOW ON FUEL:Emergency declare eder. cevap A şıggı.... 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 09:17:21 cengiz bey sizi kutluyorum bende bir kaptan olarak yazınızı onaylıyorum 2009 yılında istanbula dıvert ettim beni normal yaklaştırdılar daha sonra 20 sıradasınız deyip beni oyuncak yapıp dolaştırmak istediler bende onlara ne yapmalarını gerektiğni anlattım fakat bana hayatımda duymadığım bir havacılık terimi, kullndılar bende stresi onlara yükleyip indim sakın istanbulu yedek meydan olarak almasınlar cünkü adamlar bal yapmaz arı gibiler cok konuşup az iş üretiyorlar sonrada cok çalıştık sanıyorlar gitsinler biraz ders alsınlar tabbi yazacakki ak lar karalar sorunlar ortaya cıkacak 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 07:58:27 Cengiz bey in havacılık ile ne kadar bilgisi var çok merak ettim, daha önemli konuları var bu yurdun, onlar hakkında yazı yazmayı tercih etmelisin. 0