Air France pilotları komutlara tepki vermedi

    Çok beğenilenler

  • Hava yer muhaberesi 06 Nisan 2022, Çarşamba 06:56:03 Kaza Araştırma İnceleme Kurulunda görev alanlar ve bilirkişiler izlesin bu videoyu. Dünyanın en yoğun havaalanlarından biri yine en yoğun hava sahalarından birini kullanarak iniş için yaklaşmakta olan bir uçağın pilotlarıyla kontrolörler arasındaki konuşma. Hangi dil kullanılıyor FRANSIZCA. Allah korusun Bu uçak kırıma uğramış olsaydı kimse kazanın sebebini FRANSIZCA konuşulmasına bağlamayacaktı. Malesef bizde AIP’de havacılıkta kullanılcak dil türkçe ve ingilizce olarak açıkça belirtildiği halde kontrolör türkçe konuştu kaza oldu diye gerekçe yazan insanlar var. YAZIK ki bu insanların yazdıkları yüzünden çalışanlar ve kurumlar zarar görüyor, yıllarca mahkemelerde yargılanıyorlar! 16
    • Bilgi 06 Nisan 2022, Çarşamba 07:37:49 Bu elestiriyi yaparken bilmedigin konu EASA’nin havacilik dili olarak Ingilizce’nin yanisira Fransizca’yi da kabul etmesidir. Yani Atc ve pilot yanlis bir sey yapmiyor. 12
    • Haberin yok galiba 06 Nisan 2022, Çarşamba 09:32:47 Birleşmiş Milletler’in alt kuruluşu olan ICAO tarafından tanınan resmi havacılık dilleri ; İngilizce, Fransızca, İspanyolca, Rusça… bilerek yorum yapalım 15
    • Sirrr diyen ATC 06 Nisan 2022, Çarşamba 12:08:42 Bizdeni ATC’ler ingilizce sirrr demek icin resmen birbirleriyle yarisadursunlar elin fransizi nasil da kendi dilini konusuyor 11
    • Yahu 06 Nisan 2022, Çarşamba 18:46:51 Bilmiyorsunuz bari konuşmayın. Ne ICAO’nun ne de easa’nın havacılık dili ingilizcedir diye bir kararı ya da düzenlemesi yok ICAO birleşmiş milletlerin havacılık kolunda çalışan birimi olup bm’nin kabul ettiği dillerde yayınlarını yapıyor. Easa’nın ayrım yapması mümkün değil, ab kuralları gereği ab üyesi ülkelerin dillerinin tamamı, istisnasız , yayınlarda kullanılmak zorunda. Konu hava yer muhaberesine gelince, her ülke kendi dilini ve ingilizceyi belirliyor. Her yerde ülkenin resmi dili özgürce kullanılırken türkiyede türkçe kullananlar suçlanıyor. Olay bu kadar basit! 1
  • 330 FO 06 Nisan 2022, Çarşamba 04:36:51 ATC bi nefes al be kardeşim. Bi es ver. Adamlar ne olduğunu çözmeyemi çalişsin, uçagimi kontrol etsin, sana cevap mi yetiştirsin. Pilotlar can derdinde, Atc frekans verme peşinde. Kil oluyorum Paris ATC ye. 3
    • Atc 06 Nisan 2022, Çarşamba 14:04:52 Ne saçma bir yorum frekansı işler duzelince vermiş ve durumu gayet de iyi sakin bir biçimde pilotu da yormadan yönetmiş ATC. Saklarken destekli sallayın ne yapsın kontrolör hiç konuşmasın mi trafikle 7
  • Tüm yorumlar

  • Fransiz 06 Nisan 2022, Çarşamba 12:07:17 O kadar fransizca konusursan olacagi budur 2
    • Bilgi 06 Nisan 2022, Çarşamba 19:33:03 Deyip easa fransızcayı da hacılık dili olarak kabul ediyor diyen arkadaş, hadi söylediğin doğru diyelim, sallamışsın da, fransaya uçan kaç pilot fransızcayı biliyor? Şimdi o uçaktaki pilotlardan biri fransızca bilmiyor olsaydı ATC fransızca konuştuğu için suçlanmayacaktı da pilot fransızca bilmediği için mi suçlanacaktı yani. Bir kaza olsa oradaki kaik üyeleri ya da bilirkişiler fransızca bilmediği için pilotu suçlayıp mahkemelerde mi süründürecekti ? Madem çok biliyorsun bunun cevabını ver ki biz de bilgilenelim! 0
  • Patron 06 Nisan 2022, Çarşamba 05:29:56 Geçmiş olsun. 3
  • Boeing 05 Nisan 2022, Salı 23:03:37 Uçuşu komple yasaklanmalı THY derhal alımlarını durdurmalı 10 yıllık FO lar bile a320 kaptanlığı için sıra bekliyorsa vardır bir sorun.Oldu bitti sevmedim boeing uçaklarını. 21
  • plt 05 Nisan 2022, Salı 23:01:31 flight radar dan görüldüğü kadarıyla ground speed 122 ye kadar düşmüş, baş rüzgar 8, stall olup kurtarmışlar! 2
  • Osmancan 05 Nisan 2022, Salı 20:20:10 Wake turbulence mi 4