23 Mart 2009 Pazartesi, 09:59:33 / Toplam : 15 yorum
Çok beğenilenler
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 12:49:32
Hemen 06/24 e yüklenmeyin.Pistde hata yok. Dünyada bizim 06/24 den çok daha beter pistler var.Millet inip kalkıyor.Kimsede gık demiyor. Asıl büyük tehlike Ataköyde sorumsuzca yapılmış olan binalar. 24 yaklaşmada Amsterdam kazası gibi bir kaza olursa Allah korusun.Zaiyat büyük olur.Pist de birşey yok asıl bu binalara acil çare bulunmalı. Binalar traşlanırsa,Pistde iyileştirilirse İstanbula yıllarca hizmet eder. Yeni bir alana da gerek kalmaz.10
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 10:24:37
Şimdi millet 06-24 'e kusur bulmaya başlayacak. Yok pist kısa v.s. Geç teker koymanın zararlarını pist çekmek zorunda değil. Geç teker koyacağına pas geç. Ama sorgulamalardan korkuyor tabii arkadaşlar. İnadına indirmem gerekir.00
Tüm yorumlar
Misafir
24 Mart 2009, Salı 12:41:02 aldgim bilgiye gore ucak pistin yarisinda piste teker koymus..
http://www.ucuyorum.com/showthread.php?p=283152#post28315200
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 16:03:44 06-24 pistine koskoca 777-300ER indigine gore hatta cokta saglı bir sekilde frende yapabiliyorsa bence bu pilotta bisi var bir seferindede TAROM un 737 sı cıkmıstı pistten gene aynı pist ama cok hızlı geldi duramadı fren yaptı kaydı camura buda aynısı anlasılan :D
saka bi yanada neyseki kimsenin burnu bile kanamadı00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 14:46:53 ARKADASLAR UCAGIN MODELI ERJ 145 OLACAK BIR DUZELTME YAPMANIZ LAZIM
DUZGUN00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 14:03:17 EEE EVET TABİKİ BİR ÖNCE İNEN DURDUYSA BU PİSTTE BU YETENEKSİZ DURAMAMIŞ İŞTE NE DİYE KIVIRIYORSUNUZ Kİ?AMA ARIZA VARDA DURAMADIYSA YİNE PİLOT SUÇLU :( ÖNLEMİNİ ALSAYDI KARDEŞİM BİZE NE?HA BAKIMCILARI KÖTÜ OLURSA NE OLABİLECEĞİNİ GÖRDÜK BİRLİKTE
NEYMİŞ SONUÇ OLARAK KİMSE DAHA ÖNEMLİ DEĞİLDİR HERKES İŞİNİ TAM YAPSIN YETER.NO NEED TO BE ARTİS00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 12:33:58 Moscow_Lions havacılık bılgın ne duzeyde merak edıyorum sırf yazmak ıcın yazan bırısın sen00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 11:34:14 uçaktakilere geçmiş olsun. bence ıslak ve nemli durumlar için 06 pistinde "stop end" kısmı için atis'e frenleme bilgisi konulmalı.(pistini tanımayan,özellikle yabancı pilotlar için)veya alternatif, radisson sas traşlansın, 36L de faal olarak kullanılsın.00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 11:34:10 Helal olsun Ukraynali pilota.Iste budur olay.Sabah sabah 200 gram votka ile Istanbul semalarinda showunu yine yapmis.00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 11:28:44 Arkadaşlar; Pist yüzeyi ve asfaltın kalitesi dünya standartlarının çok çok altında; lastik kalıntıları artık asfalta işlemiş vaziyette; kaplamanın tamamen sökülüp yenilenmesi lazım: bunu da malum ! kimse itiraf etmiyor. Yağışta şartlar bir araya geldiğinde maalesef sonuç bu oluyor.00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 11:11:05 butun suc pistte..ucagın önemi yok! 00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 11:10:08 yahu arkadaşlar hep mi fatura pilota kesilir? uçağın başına ne gelirse tabi ki pilottan olacak... içinde sadece o var... hanginiz ayaklarınız yerden kesilmişken görev yapıyorsunuz? oturduğunuz yerden sallamak kolay... pistin kayganlığı, eğimi, kaplaması... ayrıca hep 06 hep 06... nasreddin hoca misali... hırsızın hiç mi suçu yok... bırakın artık bu pilot düşmanlığını... sektörde herkes birbirine muhtaç ama unutmayın ki sektörün temeli uçak ve onu kullanandır...00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 10:59:51 Arkadaslar bu piste onceleri DC10 -747 gibi ucaklar inerdi tamamen pilotun beceriksizligini
neden 06-24 pistine baglıyorsunuz 18-36 dan ucak cıkmıyormu sorarım size.......00
Misafir
23 Mart 2009, Pazartesi 10:49:42 evet, bence de şimdi "sabıkalı pist" demeye başlarlar yine. Ortası "deve hörgücü" gibiymiş... oysa böyle pistler her yerde var onlara böyle isimler takılmıyor....00
AHL'DE UÇAK PİSTTEN ÇIKTI
23 Mart 2009 Pazartesi, 09:59:33 / Toplam : 15 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar