"AÇIKLAMALAR TATMİN EDİCİ DEĞİL"

04 Mart 2009 Çarşamba, 15:52:25 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 15:57:15 İLGİBÇ KİME İNANCAZ ŞİMDİ 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:01:39 Aciklamalar bu isten anlayanlar icin kokune kadar tatmin edici 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 18:12:21 Açıklama, ICAO annex 13'te belirtilen kurallara göre yürütülen araştırmalar ışığında, thy ve shgm'nin iştiraki ve bilgisi dahilinde yapılmıştır. Belirtildiği gibi suçlamaya değil gerekli derslerin alınmasına yöneliktir. Siz tatmin olmak zorunda değilsiniz. Ama bütün dünya tatmin olur. Bu sürece akıl dışı tepkiler vererek kendimizi küçük düşürmeyelim. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 17:18:41 Eğer kazanın nedeni açıklandığı gibi altımetrenin arızalı olması ve bununda 8. kez arızalanmış olmasına rağmen kalıcı bakımının yapılmamış veya değiştirilmemiş olması ise bütün dünyaya rezil olduk. Bu konularda SHGM ile THY arasında çok uzun zamandır sorunların yaşandığını da biliyoruz. SHGM'nin son 5 yıldır THY'de yaptığı denetimler ve THY yönetimiyle yaptığı toplantılar ve bu toplantıların sıklığı ile bu toplantılarda hangi konuların konuşuşulduğu araştırılsın. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 17:02:28 Sag degil, sadece sol tarafta olani otomatik gaz kolunu kontrol ediyor. Simdi sol taraftakinin bozuk oldugunu 2000 ft. goren pilot nasil olurda ucagi otomatik pilottan cikarmaz? Nasil olurda ucagin hizina uc pilotta dikkat etmez? Nasil olurda bu ariza daha once giderilmez. Bu arada arizanin daha onceden beri oldugu kara kutuda gozukoyormus. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:40:59 adamlar kımseyı tatmın etmek ıcın acıklama yapmadılar zaten.fdr (tabı sımdı bu adamlar thy yı kotulemek ıcın fdr kayıtlarını degıstırdı dıyorsanız ,yada belkı takdırı ılahıdır) cozulumlenen ılk bılgılerı kamuoyu ıle paylastılar.. tatmın sorunu olmayanları ılgılendırır.. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:40:36 Uçak sırf altimetre arızalı diye hız mı kaybediyo bu kadar saçma bi neden olamaz buna göre 2 altimetre de yanlış ve hala auto-pilotla uçmaya devam ediyo pilotlar 3 pilotda uyuyo buna göre tabi bu işten anlayan açıklamayı tatmin edici bulanlar açıklasın bizde öğrenelim lütfen... 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:35:41 Sol elektr yukseklik gostergesi hatali olarak yere yakin gosteriyor(o ucakta yukseklikle ilgili toplam 5 gosterge var degisik prensiple calisan). O an icin bu gosterge ucagin motor takatina kumanda eden sisteme bilgi gonderiyor. Bu sistemde ucagin inise yaklastigini zannedip rolantiye kesiyor (1 dk 40 sec). Pilotlarin bu 5 altimetreden 4 unun dogru oldugunu gorup yanlis olanin kumandasinin onune gecmek icin devreden cikarmasi ve manuel olarak takata kumandasi gerekiyor. Evet bunu yapiyorlar ama cok gec. Burada yazildigi kadar isin basit oldugunu soylemiyorum. Niye geciktiler belli degil, belki yorgundular, belki mesgulduler her neyse. Amac pilotlari suclamak degil, amac pilotlarin niye geciktigini anlamak. Boylece tekrari onlenebilir. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:35:02 Hollandalılar karizmayı çizdirmemek için kolayı bulmuş ahanda altimetre arızası diye zınk diye dayatmıs ama halen ucagın nasıl olduda birden dustugunu açıklayamamıs , kaza sonrası yardım isteyen ucus ekibine olay anında öldu demis kısacası Çamuru atmıs uzunnn bir surede izinin kalmasını ummaktadırlar. Buraya yorum yazan arkadaslar yönetimi begenmiyorsanız çalısmayın yada binmeyin THY ucaklarına. Yok çalısıyor ve biniyorsanız ozaman nimete ihanet etmeyin. Sıkıyosa gidip söylesenize o insanların yuzlerine bu yazdıklarınız...Sıkar dimi 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:26:59 Sorumlular bakım müdürü ve arızayı giderdiğini söyleyerek ucağı reliz eden teknisyen. En önemliside kaptan pilotun bu arızadan haberli olup olmadığı. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:18:12 Evet, logbook ta bildirilmişse çok fena. Ama bir sorumlusu vardır elbet... Değil mi müdürüm, ses ver. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:17:05 Açıklamalar tarafsız olarak yorumlandığında bir pilot için yeterli Bundan sonrası detay.Kaza nedeni (Radioaltimetre-Otomatik gazkolu-Otopilot) üçlüsü arsında.Pilot faktörüde tartışmaya açıktır. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:16:12 İyi de işten anlayanlar "tatminkar değil" diyor. Sen böyle dediğine göre Talpa dan filan daha iyi kavrıyorsun durumu, tebrikler, bize de açıkla o zaman. 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 16:10:33 Uçaktaki arızalar için uçağın içerisinde bulunan log book'a bakmıştır. gerçektende 8 kez arıza yazılmışsa ve olayda aynı arızadan meydana gelmişse yandık. Ancak olay böyle değilse THY'nin konuya ilişkin hemen bir açıklama yapması gerekir zahmet olmazsa. Uçakta yakıt bitti denmesine rağmen uçağın kaç ton yakıt aldığını bile açıklamayaıp kafa karışıklıklarına yol açan THY bari bu konuda bir açıklama yapsada olayı anlasak. 0