A340 NEDEN ACİL İNİŞ İZNİ İSTEDİ?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 10:32:59 ISTE BUYUK VE IYI HAVAYOLU OLABILMENIN EN ONEMLI UNSURLARINDAN BIRIDIR BU; ARIZA HER ZAMAN OLABILIR, ANCAK AKABINDE UCAK DEGISIMI VE SEFERIN 3SAAT GIBI MINIMAL BIR ROTARLA TEKRAR YAPILMASI BUYUK BIR BASARIDIR. SADECE YEDEK UCAGIN HAZIRLANMASI VE YAKIT ALIMI,BAGAJ TRANSFERI GIBI ISLEMLER DAHI RAHATCA 3SAAT SUREBILIR THY YI TEBRIK EDIYORUM, IYI YOLDA ILERLIYOR. YOLCU 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 10:54:37 Büyük THY çıkarsın bu leşleri artık filodan.Kore de 1, bu 2.Sonra büyüdük güçlendik.... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Ağustos 2011, Pazar 18:36:09 bilmeyen yorum yapmasin ne demek allah askina? begenmediginiz her yoruma tepki vermek mi gekir? herkes istedigini yazsin buraya, begenmeyen cevap versin, isteyen desteklesin. herkes bir baskasinin fikrine de yazdigina da saygi gostermeli. bilmeyen yazmasin diyemezsiniz. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 23:32:23 yalvarırım şuraya bilen birisi yorum yapsın ya. uçakta yedek sistemler vardır ama bu arızalandığında airworthyi kaybetmesin diyedir. arıza olduğunda rötar yemesin diye değildir. ikincisi hangi sistemlerin gayrifaal olarak sefere verilebileceği MEL de detaylıu olarak anlatılır ki bunlar genelde uçuş emniyetini etkilemeyen sistemler/parçalardır. Uçakların havadan dönmesinde eski olmasının illaki etkisi vardır ama yeni uçakta gönebilir. zira JJE'nun ilk geldiğinde 20-25 gün arızası giderilememiş hatta boeingden özel ekip gelmiş onlar bile 10 gunde fln ancak çözebilmişti... Lütfen bilmeyen yorum yazmasın... 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 23:28:14 Bu yeni ucak sevdaniz beni oldurecek. Dunya hava yollarini takip etmiyorsunuz sanirim Delta, Amerikan Airlines filolarina bakin DC 9 ucagini MD 80 Boeing 757 gibi 30 yasindan buyuk ucaklari hatta istanbul seferlerinde B767 kullandigini goreceksiniz A 340 lar dunyada buyuk ölumlu kaza yapmamis son derece guvenli ucaklardir. Unutmayin Van, Adana, Hollanda da yasanan B737 kazalarindaki tum ucaklar daha yeni alinmis ucaklardi ucaklarin bakimi onemlidir ztn kurallar bellidir belirli bir yasa gelince ucamaz su anda bu ucaklar gayet saglamdir. Arap ulkelerine gonderin diyen yorumcu yaziklar olsun Turk halki ne kadar irkci olmus son gunlerde insan sinif ayrimi yapmak hem kulturumuze hemde inanislarimiza aykiridir saygilar. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 19:06:02 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 17:19:07 Kaptanım sen biraz daha uç, uçağın kapağı rüzgardan kapanır merak etmeyin. Amerika'ya gidersizi. Bi daha açılırsa devam edin rüzgar kapatır onu kapatır. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:54:28 uçak amerikadan türkiyeye gelirken arıza yaptı ve zorunlu iniş yaptı. ben bunu yaşadım. sıfır uçakta bile arıza olur. ama uçak öyle dizayn edilmiştir ki uçakta bir arıza olması demek uçak sefere verilmez anlamına gelmez. yedek sistemlerle uçağın seferini emniyetli bir şekilde gerçekleştirmesi durumu her zaman olan birşeydir. malzeme yorgunluğu diye bişey yok diyorsan umarım senin lisansın yoktur, varsa da temizlik yaparken eline bez vericeklerine lisans verdiler. güle güle kullan. AMM diye bir döküman var arada ona bak kapağını filan silersin, zira içini açmanın sana pek bir faydası olmayabilir. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:28:50 o uçak bir kere döner ama diğeri kaç sefer döner bilinmez. old a/c + not qualified personnel = hazardous seriously flight safety 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:24:58 uçak bu arıza yapar diyen arkadaş dalganı geçiosun sen hiç yeni 777lerin veya 333 lerin hiç arıza yapıp geri döndünü yada sefere başlamadan bozuldunu gördünmü??? ama 340larda bu her ay oluyor bakımla ne alakası var al işte full bakımlı olduğu halde durum ortada..metal yorgunluğu,deformasyon diye bir terim duydunmu sen????? 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:19:14 eski uçak elbette vardır, korozyon, malzeme yorulması gibi bir sürü etmenler uçağı etkiler. elbette uçağın düzenli bakımı çok önemlidir. ama siz de çok hayalperestsiniz. sizinki biraz şuna benzemiş, çirkin kadın yoktur az votka vardır.. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:02:32 eski uçak olmaz bakımsız ucak olur.daha gecenlerde yeni 777 havadan dönmemişmiydi? 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 14:36:24 ıyıde bu ucagın 1 degıl3 degıl 5 degıl havada bosalttıgı yakıt parası kımın cebınden cıkıyo attıgı yakıt enaz 40 ton baglantıları kacıran yolcuların otel masrafları kımın cebınden cıkıyo 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 14:19:05 neden mi sivil havacılık suçlu? siz lisanslı teknisyen çalıştıran bir kuruma teknisyen lisansı verme yetkisi verirmisiniz? Verirseniz de o zaman ne gerek var bu işi bilen adama der. zaten yeterince bilen var. çoğu gitsin rutin kontrolleri yapsın arıza olursa yapabilcekler gider yapar. tabi lisans verdikleri adamlar yıllarca o uçağın etrafını silen, veya bir yerlerinde boyama işlemi yapan, uçuş prensibi nedir desen boş boş bakan insanlar aldı bu lisansları. çok yazık ama burası bizim memleketimiz. bizim milli havayolumuz. çok güzel de bir imajı var. eğer bunu bozmak istemiyorsanız lütfen eski uçak uçurmayınız. çünkü arızalı olan bir motora veya komponente giden adam eskiden kalma alışkanlık bezle gider ve silmeye çalışırsa arıza silinmez!!! 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 14:12:02 inanamıyorum eğer bu yorumları yapanların içinde teknisyen varsa, sizlerle meslektaş olduğuma utanıyorum, eğer yoksa da insanlara bu lafları söyletiyor olmanız da yeterli bir sebeptir. uçak eskiymiş arıza veriyomuş neden gönderilmiyormuş. uçakta ne kadar sistem olduğu aşikardır ve uçağın arıza vermesi de doğaldır. ama bir arıza aylar yıllar süremez eğer yeterli kalifiye personelin varsa, eğer bu yazıları görüp de bu konu hakkında yoğun çaba sarfedip bu arızayı gidermeye uğraşmıyosa teknisyenler sanayiye gidip ellerine yağ bezlerini alsınlar orada çalışsınlar. ama suç yine sivil havacılıkta. yazımın devamı gelicek. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 14:03:42 yapılacak iş basit 340ları ER seferlere vermiceksin elinde tüm ER lar için yeterli uçak var (330lar 777ler) niye hala yollarsın bu uçağı amerikaya anlamak mümkün değil,330-300 ler saçma sapan yerlere uçuyor verme oraya yolla amerikaya bu külüstürleride ver kısa uçuşlara,araplara 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 13:49:19 Yorumumda biraz hata yapmışım. Kapanmayan iniş takımları değil, iniş takımlarının kapağı. Bu durumda bu uçağın kitabı ne diyor bilmiyorum, belki belli bir sürati geçmeden uçulmasına izin veriyordur belki de en yakın havaalanına inmeni tavsiye ediyordur. Sonuçta açık kapakla Amerika gibi bir yere uçmak riskli ve mümkün olamayabilir. Ama ilk yorumum bir açıdan hala geçerli, bu bir acil iniş değil. Bunu acil iniş başlığı ile vermenin abartma dışında bir mantığı yok. Saygılar. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 13:23:46 böyle bir problem ancak havada anlaşılabilirdi.ve buna rağmen 3 saat gecikmeyle yeniden uçma şansı yakalayan yolcular şanslarının farkındalardır umarım.tebrikler thyyy 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 13:22:02 TC-JDJ A340-311 uzun süredir satılık listesinde alan yok 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 13:18:29 Bu ucagi alan yoksa Kargo ucagi yapilamaz mi? Iran'a satsak ABD, AB bize bozulur mu? 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 12:52:18 İniş takımları kapanmadı diye acil iniş yapılmaz. Haberi lütfen doğru verin. İniş takımları kapanmadıysa prosedür uygulanır, sorun çözülemezse (iniş takımları açık gidilirse alınan yakıt yetmeyeceğinden dolayı) kalkılan meydana geri dönülür ve normal (acil değil) iniş yapılır. Neden olayları zorlayarak abartmaya çalışıyorsunuz, çok anlamsız. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 12:48:51 Yok öyle her arıza yapanı at,sat,değiştir bunun maliyeti senden,benden,ödediğimiz vergilerden çıkıyor.Havacılıkta eski uçak yoktur saadece bakımsız uçak vardır.THY'de bakım-onarım oldukça iyi sen Amerika'da olsan hiç uçmayacaksın herhalde oraki uçaklar 15-20 yaşlarında ama oralarda bayıla bayıla uçarsınız. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 12:28:00 Yineliyor. hala son kere son kere diyorlar. degistirin bu ucaklari. Dagitacagim konusmayi bir daha THY'ye binmeyecek kimse. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 11:17:56 tc-jdj se ucak normaldır johannesburgdada aynı arızayı yapmıstı geri dönmustuk basa bela oldu 2 ay satılıga cıkartıldı alanda yok ama nedense eskı ve sık arıza veren ucakla hala ucmaya devam edıyoruz 0