Pilottan tasarruf
31 Mayıs 2020, Pazar 11:51:20
Gecen sene iki ucak kirildi pilotaj hatasindan istanbulda, tk pilot secim ve egitimlerinde basarili bir sekilde tasarruf yapmisti sonucunu aliyor2510
Fo
31 Mayıs 2020, Pazar 18:59:50 Kazaları yapanlar C2 kaptanlardı FO değil. Salla işte ya tutarsa.10
Cobra
31 Mayıs 2020, Pazar 13:28:08
Pilota cok para veriliyor, 10bin yeter diyen arkadaslar izlesinler.2313
Bu habere girmezler
31 Mayıs 2020, Pazar 16:12:56 Bu habere girmezler bile. Pilot maaşı haberlerine yorum yazarlar :)
66
.
31 Mayıs 2020, Pazar 19:36:50 Böyle bi olayla pilotların yüksek maaşının ne alakası var ki ortada bi kaza var başarı yok00
olur izledik
31 Mayıs 2020, Pazar 20:29:10 izledik ne oldu. yaptığınız yapacağınız iş bu işte. sizler de farklı değilsiniz hani bu pilotlardan az uçak düşürüp kırmadınız. aldığınız paraya rağmen!!01
Tüm yorumlar
Kamil
01 Haziran 2020, Pazartesi 11:10:32 İniş takımında sorun varken pilot bunu rapor etmeden, pistte itfaiye, ambulans gibi tedbirler alınmadan nasıl kendi kendine iniş takımsız inmeyi deniyor aklım almadı. 20
Uysal
01 Haziran 2020, Pazartesi 09:46:37 Plotaj ve kule hatası mevcut pilot zaten indirmiş iniş takımları açılmadan kulenin pisti pas geçip tekrar denemesi için uyarı verdiyse eğer simülasyonu göre pilotun dinlememesi gerekiyordu o kadar insanın canını hiçe sayarak tabi çok geç kendi de oldu ama kule ekibini büyük cezalar bekliyor gibi10
airbüscü
31 Mayıs 2020, Pazar 18:35:44 Bu filmi hazirlayan kişi ön rapora dayanıp tüm uçuşu canlandirmi. ön rapordaki bilgiler olayin %10u ancak eder. CVR,FDR vs incelenecek ki gerçek sonuç çıksın. Yani bu simülasyonun hiçbir kifayeti yok. İniş takımını gravityle indirebilir, inmezse mayday deklare edip pisti köpükletebilir vs vs... Kokpit içine dair bilgi yok. birisi de yukarda demiş ki niye çeklist istenmemiş... Biraz mantıklı olun. Pegasus kazasında da herkes ekibe gömdü flightradar24 verisine güvenip, FDR bambaşka çıktı.Nihai raporu görmeden yorum yap-ma-yın.Pilotlara da çamur atmayın. Kimse çocuk değil.01
—-
31 Mayıs 2020, Pazar 14:03:29 Pilot değilim yanlış yazıyor da olabilirim ama meraktan soruyorum. İniş takımlarını böyle durumda kendi ağırlığıyla salınmıyor mu yada manuel olarak el ile acılma gibi.52
Jason
01 Haziran 2020, Pazartesi 02:50:28 Maalesef:( kaptanın bu noktada pisti pas geçip ikinci hamlede gövde üstü iniş gerçekleştirmesi gerekirdi 20
PİLOTÇUKLAR
31 Mayıs 2020, Pazar 13:23:10 UÇAK BAĞIRA BAĞIRA GELİYOR HER TÜRLÜ İKAZI YAPIYOR VE KOKPİTTE NE BİR PANİK NE BİR ÇEKLİST YAPILMASI HİÇ BİRŞEY YAPILMIYOR BENCE BUNLAR PİLOT DEĞİL BELKİDE BAŞKA TİPİN PİLOTLARI UÇAKLARI KARIŞTIRMIŞLAR88
Yani
31 Mayıs 2020, Pazar 12:58:28 Olay bu videoda anlatıldığı gibi ise uçakta kaptan yokmuş demek yanlış olmaz. Bekleyip raporu görelim.111
Ww
31 Mayıs 2020, Pazar 12:16:11 Bu filmde gariplikler var...
İlk teşebbüs iniş takımları çıkmamış , ne kaptan , ne ikinci pilot nede kule pas geçme ikazı yapmıyor. Yakıt var zaman var neden iniş takımsız inmeye kalkıyor. Pas geçip tırmanışta motorlar durunca neden hemen meydana dönmüyor . Zaman varken meydandan uzaklaşması garip...130
mafaky
31 Mayıs 2020, Pazar 13:22:36 Bir olasılıkla motorlar GA yapmadaki ilk tırmanışta değil, sonrasında piste 2. kez yaklaşma için dönüş yapması esnasında duruyor. Artık o anda uçak bir planör durumunda; sadece RAM açılmış ve bazı kumandalara enerji sağlıyor.
Yani meydana dönüş teşebbüsü var, yok değil! Ama bu arada irtifa da kaybettiklerinden pist başına 1.360 mt. kala yere (yerleşim birimine) çarpıyorlar. Anca işin gerçekten anlaşılmaz tarafı, ilk iniş öncesinde iniş takımları açılmamış, kokpit gövde üzeri iniş kararı almış ama bundan Kule'nin hiçbir şekilde haberi dahi yok. Kokpit bu problemleri adeta "saklamış" ya da heyecan içinde Kule'yi uyarmamış. Ancak o esnalarda Kule ile yapılan konuşmalarda Kaptan gayet sakin konuşabiliyor; FO ise tamamen sessiz - adeta hayalet! ???90
97 kişinin öldüğü kaza böyle canlandırıldı
31 Mayıs 2020 Pazar, 09:24:57 / Toplam : 15 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar