Raporda, “Helikopter pilotu M. Kaya İstektepe, Kahramanmaraş Hava meydanına inişinden sonra bir sonraki uçuşa ilişkin meteorolojik bilgileri almadığı tespitine yer verildi” denildi.
Türkiye Gazetesi'nde yer alan habere göre; Raporda helikopter pilotu tarafından hazırlanan uçuş planında Çağlayancerit-Kayseri-Erkilet Hava Meydanı için yolcu sayısının 5 olarak belirtildiğine dikkat çekildi. Raporda, “Hava aracına Çağlayancerit kalkışında uçuş planı dışında son anda binen yolcu aracı kalkış ağırlığını etkilemiş ve uçuş dökümanına göre limit dışı olmasına sebep olmuştur. Bir başka ifadeyle bu ağırlıkla hava aracının kalkmaması gerekmektedir” ifadesine yer verildi.
YEDEK YAKIT DÜŞÜNÜLMEMİŞ
Raporda helikopter planı tarafından hazırlanmış olan uçuş planında yedek meydanın bulunmadığına da dikkat çekilerek “Bu nedenle yedek meydan yakıt hesabı yapılmamıştır” tespitine yer verildi. Raporda helikopterde ELT cihazı bulunmasına rağmen cihazdan sinyal alınamadığı da belirtilirken, ELT cihazının dış yüzeyinde ve içinde hasar olmadığı, sadece gövde anteninin kırıldığı, ancak cihazın vericisinin tamamen fonksiyonel bulunduğu da ifade edildi. Raporda, Kaza haberi alındıktan sonra tüm birimlerin harekete geçtiği ancak hava şartları sebebiyle kazazedelere ulaşılma güçlüğü yaşandığına da dikkat çekildi. Raporda kazanın ikinci günü yapılan yer tespiti çalışmalarıyla ilgili olarak da “Önemli bir husus ise, Genelkurmay Başkanlığı’ndan Jandarma kanalıyla kazanın koordinatları olarak Kurucaova Köyü yakınlarının bildirilmesi neticesinde arama- kurtarma personelinin önemli bir bölümünün bu bölgeye kaydırılması, kazanın olduğu bölgenin doğusunda kalan Kurucaova’daki yoğun çalışmalardan bir netice elde edilememesidir” denildi.
Yorumlar Tüm Yorumlar (9)