09 Haziran 2010, Çarşamba 08:43:47

HAVACILIK FUARINDA REKOR SİPARİŞ

Almanya Başbakanı Angela Merkel’in katılımıyla açılan Berlin Havacılık Fuarı bu yıl rekor bir siparişle başladı.
  • Bu çılgın sipariş onu gösteriyor ki Emirates 2020 itibari ile en büyük A380,B777 ve A350 filolarına sahip olacak.Eminim ki bir iki yıl içinde aynı çılgınlıkla B787 siparişide vereceklerdir.Hazır olun....طيران الإمارات Tayarān al-Imārāt
  • bir şirketin (adı ne olursa, olsun) 50 milyar doları ödemesi pek mantıklı gelmiyor insana. buradan izleyip göreceğiz arap ekonomisinin çöküşünü. kaldı ki fazla uzak görünmüyor. petrol kuyularının işletmesi ellerinden alınacaktır...
  • adamlar her konuda dünyanın en büyüklerini yapmaya çalışıyorlar.bu siparişle de bunu pekiştiriyorlar.bu sene açılacak dünyanın en büyük 6 paralel pistli havaalanı da bu uçaklar için.2000 li yılların başında 2 sene üst üste yılın havayolu seçilmişlerdi.her ne kadar şu an 4 yıldızlı bir havayolu olsalar da ben emiratesi geleceğin rakipsiz havayolu olarak görüyorum. havayolu için ülkesindeki akaryakıt fiyatları da uygun bu da bilet fiyatlarına yansıyor.ya en iyi olarak kalacaklar ya da bu aşırı büyüme bir yerde patlak verip sıkıntıya düşecekler. dubai de söylenen borç batağı gibi. thy mizin alabilmesi için önce havaalanımız buna müsait olmalı bunu belirtmeye gerek yok.
  • Oldu senin gonlun olsun diye A380 siparis edelim.Arkadasim THY son derece istikrarli buyuyor,bir acelesi yok,kendini ispat etme sorunu da yok.A380'e cok merakliysan binersin Emirates'e Lufthansa'ya ucarsin.Bu ortamda bos konusmayacaksin,sirf yazmak icin yazmayacaksin.Sen istedigin kadar konus THY atacagi adimlari iyi bilir...
  • thy kevin costner i getirde kurtarsın sizi...iki reklam anlaşması ile büyüklük olmuyor...laf salatası başka bir numaran yok thy
  • buı siparişlerin gövde gösterisi oldugunu düşünüyorum.keza bu kadar büyük cüsseli ucaga gerek warmı? acıkcası bana pek mantıklı gelmnıyor.kı emorates dunyanın en buyuk 777 fılosuna sahıb bır sırken we 777 lerın doluluk oranı %80 olarak biliniyor.380 lerın bu kadar fazla olmasını gereksız.buluyorum.her meydanada ınebıleceklerı mechul.
  • Belli zaman sonra bu uçaklar ne kadar mantıksız olduğu görülecek.Emirates artan rekabette bunları nasıl dolduracak
  • emiratesin hedefi 100 den fazla noktaya a380 ile uçmakmış. eminim ki bunların arasında istanbulda vardır.şimdi dubai ye uçamk için a320 thy ile mi yoksa a380 emirates mi??tabii ki a380. stratejileri budur herhalde.
  • Türk hava yolları ben büyüğüm diyor ama büyüklük barcelona ya sponsor olmak değil büyüklük büyük hamleler yapabilmektir versin birtane a380 siparişi zaten kimbilir kaç yıl sora teslim alıcak
  • Adamlar petrolün kısa bir süre sonra biteceğinin farkındalar. Bu yüzden de turizme yöneliyorlar. Bu kadar uçakla da Dubai'yi büyük bir aktarma merkezi haline getirecekler. Keşke THY'de böyle yapabilse. Konumu, durumu, potansiyeli Dubai'den kat kat daha iyi...

Körfez bölgesinin en büyük havayolu şirketi Emirates, Airbus’a otuz iki A380 süper jumbo uçak siparişi verdi.

Sektör tarihinin tek kalemde yapılan bu en büyük siparişinin liste fiyatı üzerinden toplam değeri 11 milyar Dolar‘ı aşıyor. Emirates’in bu fiyat üzerinden indirim alması kuvvetle muhtemel.

Son partiyle birlikte Dubai’li şirketin kıtalararası uçuş yapan A380 siparişi 90’a yükseldi.

Üretimde yaşadığı aksaklıklar ve askeri projelerde hükümetlerle yaşadığı sorunlar nedeniyle zor günler geçiren Airbus bu siparişle rahat bir nefes almış oldu.

Finansal kriz sırasında ciddi kayıplar yaşayan ve yüzlerce uçak siparişini erteleyen ya da iptal eden havayolu şirketleri, toparlanma sürecine girmişken fuar sırasında uçak üreticilerinin son teknolojilerini birinci elden görme fırsatı buluyor.

 

HAVACILIK FUARINDA REKOR SİPARİŞ

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Misafir ~ 14 yıl önce
Bu çılgın sipariş onu gösteriyor ki Emirates 2020 itibari ile en büyük A380,B777 ve A350 filolarına sahip olacak.Eminim ki bir iki yıl içinde aynı çılgınlıkla B787 siparişide vereceklerdir.Hazır olun....طيران الإمارات Tayarān al-Imārāt

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
bir şirketin (adı ne olursa, olsun) 50 milyar doları ödemesi pek mantıklı gelmiyor insana. buradan izleyip göreceğiz arap ekonomisinin çöküşünü. kaldı ki fazla uzak görünmüyor. petrol kuyularının işletmesi ellerinden alınacaktır...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
adamlar her konuda dünyanın en büyüklerini yapmaya çalışıyorlar.bu siparişle de bunu pekiştiriyorlar.bu sene açılacak dünyanın en büyük 6 paralel pistli havaalanı da bu uçaklar için.2000 li yılların başında 2 sene üst üste yılın havayolu seçilmişlerdi.her ne kadar şu an 4 yıldızlı bir havayolu olsalar da ben emiratesi geleceğin rakipsiz havayolu olarak görüyorum. havayolu için ülkesindeki akaryakıt fiyatları da uygun bu da bilet fiyatlarına yansıyor.ya en iyi olarak kalacaklar ya da bu aşırı büyüme bir yerde patlak verip sıkıntıya düşecekler. dubai de söylenen borç batağı gibi. thy mizin alabilmesi için önce havaalanımız buna müsait olmalı bunu belirtmeye gerek yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Oldu senin gonlun olsun diye A380 siparis edelim.Arkadasim THY son derece istikrarli buyuyor,bir acelesi yok,kendini ispat etme sorunu da yok.A380'e cok merakliysan binersin Emirates'e Lufthansa'ya ucarsin.Bu ortamda bos konusmayacaksin,sirf yazmak icin yazmayacaksin.Sen istedigin kadar konus THY atacagi adimlari iyi bilir...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
thy kevin costner i getirde kurtarsın sizi...iki reklam anlaşması ile büyüklük olmuyor...laf salatası başka bir numaran yok thy

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
buı siparişlerin gövde gösterisi oldugunu düşünüyorum.keza bu kadar büyük cüsseli ucaga gerek warmı? acıkcası bana pek mantıklı gelmnıyor.kı emorates dunyanın en buyuk 777 fılosuna sahıb bır sırken we 777 lerın doluluk oranı %80 olarak biliniyor.380 lerın bu kadar fazla olmasını gereksız.buluyorum.her meydanada ınebıleceklerı mechul.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Belli zaman sonra bu uçaklar ne kadar mantıksız olduğu görülecek.Emirates artan rekabette bunları nasıl dolduracak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
emiratesin hedefi 100 den fazla noktaya a380 ile uçmakmış. eminim ki bunların arasında istanbulda vardır.şimdi dubai ye uçamk için a320 thy ile mi yoksa a380 emirates mi??tabii ki a380. stratejileri budur herhalde.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Türk hava yolları ben büyüğüm diyor ama büyüklük barcelona ya sponsor olmak değil büyüklük büyük hamleler yapabilmektir versin birtane a380 siparişi zaten kimbilir kaç yıl sora teslim alıcak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Adamlar petrolün kısa bir süre sonra biteceğinin farkındalar. Bu yüzden de turizme yöneliyorlar. Bu kadar uçakla da Dubai'yi büyük bir aktarma merkezi haline getirecekler. Keşke THY'de böyle yapabilse. Konumu, durumu, potansiyeli Dubai'den kat kat daha iyi...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000