08 Haziran 2011, Çarşamba 08:17:03

"UÇAKLAR HAVAYI ARABALARDAN FAZLA KİRLETİYOR"

Yıldız Teknik Üniversitesi’nde yapılan 9. Ulaştırma Kongresi, uçakların otobüslerden daha çok çevreye zarar verdiği ve havayı kirlettiği tartışmasına sahne oldu.
  • hesabın güzel fakat arabada kullanılan yakıtla uçaklarda kullanılan yakıtın farklı olduğunu hesaba katmamışsın. İkisinin de yandıktan sonra çıkardığı gazlar birbirinden farklı...
  • 800km lik bir yol için hesap yapalım: 1 araba=4 kişi 1 uçak= 150 kişi alıyorum. yaklaşık 40 araç gerekir taşımak için ve 800 km lik bir mesafeyi compact araçlar rahatlıkla 50 litre yakıtla gidebilirler, hatta yakmaz bile. 738 ya da 320 olarak alırsak yaklaşık 2-2.5 ton yakıt harcar bu mesafede ve bu da 3000 litreden fazla yapar. araba: 50*40=2000 litre uçak: 3000+litre arabalar yerden gittiği için, ağaçlar yardımı ile atık gazların bir miktarıda absorbe edilebilir. uçak için bu da söz konusu değil. direk atmosfere gidiyor tüm atık gazlar. demek ki uçaklar otomobillerden daha fazla kirletiyor atmosferi, burada otobüs ile yapılacak yolculuğu hesaplamadım bile. zaman kaybı dikkate alınmamıştır, konu atmosfer kirliliği çünk
  • tokat a hergün aktarmasız direk istanbul uçuşu
  • Böyle saçmalık mı olur? Bunlar da bilim adamı değil mi? Çevre Bakanlığı resmi rakamlarına göre, Türkiye'de ulaştırma sektöründen kaynaklanan emsiyonların %84,8'i karayolundan %10,3'ü havayolundan kaynaklanıyor, bu rakamlar BM'ye de bildirilmiş rakamlar. Kendine bilim adamı diyen bu şahıslar bu rakamlara ulaşmaktan da mı aciz?
  • ne bazında bakıyorsun zaman bazında baksana km bazında baksana , bir asabada en fazla 4 kişi seyahat eder orta bir uçakta 150-200 , hadi bakalım eksoz emisyonunu kişi bazında /km olarak böl hesapla , yada zarar / saati hesapla . hangisi zararlı görürsün
İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanlığı tarafından Yıldız Teknik Üniversitesi’nde düzenlenen 9. Ulaştırma Kongresi’nde kentin ulaşım sorunları masaya yatırıldı. 3 gün süren kongrede ilginç bir iddia ortaya atıldı. İddialara göre uçakların İstanbul’u otobüslerden daha çok kirlettiği gündeme geldi.

Konuya ilişkin açıklama ise İnşaat Mühendisleri Odası değil, Türkiye Özel Halk Otobüsleri Birliği tarafından yapıldı. TÖHOB Yönetim kurulu adına Ercüment Coşkun imzasıyla yapılan açıklamada, “İstanbul’da gerçekleşen 9. Ulaştırma Kongresi’nde bir tespit yapıldı. Bu kamuoyu ve basında gereken değeri bulmadı. Bu tespite göre uçaklar kara ulaşım araçlarına göre çevreyi daha çok kirletmektedir” denildi. Açıklamada “Bilimsel değerlere göre sera gazlarının % 23’ü ulaşım nedeniyle oluşmaktadır. Bu açıdan bakınca ulaşım önümüzdeki yıllarda ciddi şekilde sorgulanmayı bekleyen bir konumdadır.” ifadesi kullanıldı.

Az yolcu az kirlilik
Standart bir otobüsün doluluk oranının da çevre kirliliği ile yakından ilgisi olduğu bildirilen açıklamada “İçinde 5-10 yolcu taşıyan bir otobüs, içinde 40-50 yolcu taşıyan otobüsten çok daha fazla çevre kirliliğine neden olmaktadır.Bu tespite değer veren TÖHOB bundan sonraki mesajlarında, otobüs işletmeciliğinin çevreyi korumak adına daha verimli kullanılması gerekliliğini vurgulamaya çaba harcayacaktır” denildi.

Hava trafiği karadan beter
8 Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü verilerine göre uçak trafiğinde geçtiğimiz yılın öyne dönemine göre bu yıl yüzde 20’ye varan artış kaydedildi.

Geçtiğimiz ay uçak trafiği iç hatlarda yüzde 16,8’lik bir artışla 45 bin 497 oldu. Yolcu trafiğinin iç hatlarda yüzde 18,1 artışla 4 milyon 489 bin 246, dış hatlarda ise yüzde 31,1 artışla 4 milyon 108 bin 773 olduğu bildirildi. Toplam yolcu trafiğinin geçen yıla oranla yüzde 24 artarak, 8 milyon 598 bin 19 olarak kayıtlara geçtiği açıklandı. İstanbul Atatürk Havalimanı’nda 12 Nisan 2011 günü 469’u kalkış, 477’si iniş olmak üzere toplam 946 uçak trafiği ile pik gün uçak trafiği rekoru kırıldı. Bu uçuşların yüzde 88’inin yolcu uçuşu oluşturdu.
"UÇAKLAR HAVAYI ARABALARDAN FAZLA KİRLETİYOR"

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 13 yıl önce
hesabın güzel fakat arabada kullanılan yakıtla uçaklarda kullanılan yakıtın farklı olduğunu hesaba katmamışsın. İkisinin de yandıktan sonra çıkardığı gazlar birbirinden farklı...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
800km lik bir yol için hesap yapalım: 1 araba=4 kişi 1 uçak= 150 kişi alıyorum. yaklaşık 40 araç gerekir taşımak için ve 800 km lik bir mesafeyi compact araçlar rahatlıkla 50 litre yakıtla gidebilirler, hatta yakmaz bile. 738 ya da 320 olarak alırsak yaklaşık 2-2.5 ton yakıt harcar bu mesafede ve bu da 3000 litreden fazla yapar. araba: 50*40=2000 litre uçak: 3000+litre arabalar yerden gittiği için, ağaçlar yardımı ile atık gazların bir miktarıda absorbe edilebilir. uçak için bu da söz konusu değil. direk atmosfere gidiyor tüm atık gazlar. demek ki uçaklar otomobillerden daha fazla kirletiyor atmosferi, burada otobüs ile yapılacak yolculuğu hesaplamadım bile. zaman kaybı dikkate alınmamıştır, konu atmosfer kirliliği çünk

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
tokat a hergün aktarmasız direk istanbul uçuşu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Böyle saçmalık mı olur? Bunlar da bilim adamı değil mi? Çevre Bakanlığı resmi rakamlarına göre, Türkiye'de ulaştırma sektöründen kaynaklanan emsiyonların %84,8'i karayolundan %10,3'ü havayolundan kaynaklanıyor, bu rakamlar BM'ye de bildirilmiş rakamlar. Kendine bilim adamı diyen bu şahıslar bu rakamlara ulaşmaktan da mı aciz?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ne bazında bakıyorsun zaman bazında baksana km bazında baksana , bir asabada en fazla 4 kişi seyahat eder orta bir uçakta 150-200 , hadi bakalım eksoz emisyonunu kişi bazında /km olarak böl hesapla , yada zarar / saati hesapla . hangisi zararlı görürsün

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000