19 Şubat 2010, Cuma 11:58:47

Orhan Birdal neler söyledi?

DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, 2023 yılında yolcu kapasitesini 350 milyona, terminal kapasitesini 368 milyona çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
  • işte dhminin gerçek yüzü...aproncusundan,trafikcisine kadar yazılanlar herşeyi anlatıyor.....
  • sizi küçümseyen yok alınganlık yapma, boyle bişey yazmadım.yazım tarzından bu yazıların bi cogu size aıt belli.hararetli bi arkadassın.soyledıgın cogu sey doğru.ama her bı tarafımız avrupalı olduk ya bı bu mesele kaldı ona guluyorum sadece.inş. istedigin olur.allaha sukur bizim aldıgımız bıze yetıyor.dısarda bı dunya işsiz varken.biz hala bu muhabbetlerı yapıyoruz.hadı saglıcakla kal.
  • inanın biz de sizin yüzünüzü görmeye meraklı değiliz.biz de sizlerin cahilce yorumlarınızdan ve kontrolörleri küçümsemenizden bıktık.doğru söylemişsin sorun yapılanmada.türkiyenin en köklü kurumu hikayelerini geçelim beyler.avrupada tek ülke biziz seyrüseferle işletmeciliği bir arada yürütmeye çalışan.onların hepsi salak biz akıllıyız çünkü.yeniden idari yapılanma olmadan dağıtılmaya çalışılırsa bu tazminat sonu böyle olur işte.ayrılma isteği sadece para için falan değildir bu arada.havacılık sektörü hele hele hava trafik hizmetleri memur zihniyetini ve yapılanmasını kaldırmıyor arkadaşlar anlayın bunu artık.kimsenin sizin aldığınızda gözü yok kendi işinize bakın sınırınızı bilin yeter.kimse kimseyi küçümsemesin
  • insanoğlu nekadar versen karnı doymaz tutturmuşsun güzel kardeşim omuzumda omuzum ne yapalım bizlerde sizin sırtınızdan geçinecegiz size çok versinler sizin mesleginiz onurlu kutsal gerisi hikaye diger personel bıraksın işleri tekbaşınıza kaldırın indirin uçagınızı herkes birbirini tamamlıyor siz büyük pastayı alın sizin hakkınız biz zaten fazla istemiyoruz hamdolsun biz tokuz
  • sözümona herkesi memnun etmek için düşünülmüş tazminat düzenlemesi hiçkimseyi memnun etmemiştir. uluslararası standartlarda bir düzenleme yapılsaydı tazminatının düşük olduğu yaygarasını koparanların sesi bile çıkmazdı. eğer bunun hava trafik yönetimiyle doğrudan ilgili olduğu gerçeğini görmezseniz polis, gümrük, temizlik vb. tüm personeli hatta enerji tedarikçisi kurumları ve de taksicileri de tazminata dahil edin de tam olsun...
  • slm arkadaslar, ben dhm çalısan 6000 sulukten biriyim.sadece merak ettiğim sudur.avrupada sadece seyrusefer alıyor dıyorsunuz bu parayı.doğrudur çunku baska ona bağlı birimi yoktur.olsaydı onlarada verırlerdı.çunku bu paranın tek ama tek sartı personel masrafları olarak dagıtılmasıdır.parantez içinde seyrusefere aıttır demiyor.bizde ise turkıyenın en koklu kurumu bu sekılde var olmustur ve 7000 personel buna dahıldır.niyeki bu kavga dövüş.bu hakaretler klavye delıkanlılıkları.ayıptır.bu akp gelmeseydı bizler bu parayıda daha yıllar geçsede göremeyecektık zaten.inş muradınıza erersınız de bızden ayırırlar sizi.o zaman gereklı iş güçlerini bu parayla karsılarsınız.bizler sizin yuzlerinizi görmekten bu muhabbetlerı dinlemekten inanın bıktık.
  • thy de bir bütündür.ama orada yer hizmetlerinde çalışan kendini teknikle bir görmez.kabin amiri kendini ikinci pilotla bir görmez.ikinci pilot ben neden kaptan kadar para almıyorum demez.herkes yerini bilir haddini bilir başkasının işine de saygı duyar.sizlerin yaptığı gibi vefasızlık yapmaz cahil cahil konuşmaz.o niye şu kadar alıyorda ben bu kadar alıyorum demez.bütünlük budur tamam mı çok bilen insanlar.yeri gelince bize söylemediğiniz kalmıyor yeri gelince biz bir bütünüz.yok öyle yağma.sizler işletme olarak bir bütünsünüz biz de seyrüsefer olarak.ya saygı duyacaksınız yada herkes kendi yoluna.hem sayemde ek ödeme tazminat al hem işimi küçümse.ben para uğruna kimseye mesleğimi küçümsetmem sizler önce bunu bir anlayın
  • biz bir bütünüz hala anlayamadınızmı.
  • bir şey daha ekleyeyim.iki ingilizceyle bu işi tanımlıyorsan bu senin zır cahilliğini gösterir.bu meslek dünyada en saygın mesleklerdendir ve maaşları pilotluktan fazladır.iki ingilizce kelime ettikleri için demi.insanda biraz vefa olur.sizler sayesinde bizlerde yolumuzu bulup tazminat alıyoruz diyeceğinize işimizi küçümsüyorsunuz.madem öyle hadi bakalım seyrüseferle işletmenin ayrılmasına sizlerde destek olun hep birlikte kurtulalım.sizler 6 milyar alın biz 3 alalım razıyız buna madem çok önemlisiniz sizler.yer mi?yemez.avantalarınız kesilir yoksa trafikçilerin sırtından kazandığınız.o yüzden sülük gibi yapışıyorsunuz seyrüsefer ayrılmasın dhmi'den diye.yalan mı?değil gerçekler bunlar.ama biraz acı geliyor değil mi?
  • arkadaşlar anlamıyorsunuz değil mi.bu tazminatlar nereden veriliyor?eurocontrol gelirlerinden.eurocontrol ne diyor?bu yansıttığınız maliyetleri sadece saha ve yaklaşma hizmeti veren kontrolörlere ve bir grup elektronikçilere verebilirsiniz.dhmi ne yapıyor?hem maliyetleri tam yansıtmıyor hemde yansıttığını memura güvenlikçiye ve alakasız her yere bölüştürüyor.sorun sizlerin algısında değil aslında havadan ek gelir havadan tazminat herkese tatlı gelir sizleri çok iyi anlıyorum.sorun dhmi'nin yapılanmasında.yapılanma diğer ülkelerdeki gibi olsaydı bu tazminatı alacaklar zaten belli olurdu ve diğerleride susup otururdu.sizlerin yüzünden benim hakkım bölüştürülüyor birde bunu düşünün isterseniz.tabi işinize gelirse ve algılayabilirseniz..

Ankaralı gazetecilerle yemekli toplantıda bir araya gelen DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, hava seyrüsefer güvenliğine yönelik yatırımları, havaalanlarının alt yapılarının geliştirilmesi ve kapasitelerinin arttırılması çalışmalarını anlattı.

Türkiye’nin yolcu, uçak ve kargo trafiğinin 2009 yılında artış kaydettiğine dikkat çeken Birdal, “2009 yılı sonunda, havalimanı ve havaalanlarımızda 85.787.732  yolcu hizmet almış, geçen yılın aynı dönemine göre % 7,4 oranında artış sağlanmıştır. Uçak trafiği ise %  5.7  artışla 1.061.559 sayısına ulaşmıştır.  1.595.699 ton yük (Kargo+Posta+Bagaj) taşımacılığı gerçekleştirilmiş olup, bir önceki yıla göre artışı, iç hatlarda % 11, dış hatlarda % 1 toplamda ise % 4’tür.” dedi.

Birdal, Türkiye genelinde, 2010 yılı toplam yolcu beklentilerinin % 10 artışla 93.730.050, uçak trafiği beklentilerinin ise % 7 artışla 1.136.000 olduğunu kaydetti.

2009 yılı karının bir önceki yıla göre %11 artışla 792 milyon TL olarak gerçekleşmesinin beklendiğini anlatan Birdal,  2009 yılında dünyada yaşanan finansal kriz nedeniyle havacılık sektörüne tarife indirimi yoluyla yapılan net katkı tutarıının ise 43 Milyon TL olduğunu söyledi.

Birdal, 2009 yılının DHMİ Genel Müdürlüğünün yatırım faaliyetleri yönünden zirve yaptığı yıl olduğunu belirterek şunları söyledi:

“2009 yılında işletimimizde bulunan havaalanlarının alt ve üst yapı ihtiyaçlarına yönelik olarak yapılan fiili harcama tutarı 435 milyon TL’dir. Bir diğer ifadeyle DHMİ Genel Müdürlüğü havacılık sektörüne kendi öz kaynaklarından 435 milyon TL.’lik yatırım kazandırılmıştır.Yine 2009 yılında Genel Müdürlüğümüzün taraf olduğu Kamu-Özel İşbirliği projeleri kapsamında sektöre kazandırılan yatırımın fiili tutarı 450 milyon TL’dir. Görüleceği üzere, Kuruluşumuz gerek kendi öz kaynakları gerekse taraf olduğu kira sözleşmeleri kapsamında kamu kaynağı kullanılmaksızın toplam 885 milyon TL’lik fiili yatırım harcamasını havacılık sektörüne kazandırmıştır.”

2023 yılında yolcu kapasitesini 350 milyona, terminal kapasitesini 368 milyona çıkarmayı hedeflediklerini kaydeden Orhan Birdal, 2010 yılında havacılık sektörüne kazandırılacak ana yatırımları da şöyle sıraladı:

“Ağrı, Adıyaman, Adana, Van-Ferit Melen Terminal Binaları, PAT Sahası yenilemeleri, Teknik Blok ve Kule yatırımları, İtfaiye ve Garaj yapımları, Hava Seyrüsefer Yardımcı Cihaz ve Sistem alımları, Meydan İşletme ve Elektronik Alt Yapı yatırımları için 350 milyon TL başlangıç ödeneği temin edilmiş ve çalışmalar hızla başlatılmıştır. Amacımız bugüne kadar olduğu gibi sektörden kazandıklarımızı, yine sektöre aktaracak yatırımlarımıza hızla devam etmektir.”

Orhan Birdal neler söyledi?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (24)

Misafir ~ 12 yıl önce
işte dhminin gerçek yüzü...aproncusundan,trafikcisine kadar yazılanlar herşeyi anlatıyor.....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
sizi küçümseyen yok alınganlık yapma, boyle bişey yazmadım.yazım tarzından bu yazıların bi cogu size aıt belli.hararetli bi arkadassın.soyledıgın cogu sey doğru.ama her bı tarafımız avrupalı olduk ya bı bu mesele kaldı ona guluyorum sadece.inş. istedigin olur.allaha sukur bizim aldıgımız bıze yetıyor.dısarda bı dunya işsiz varken.biz hala bu muhabbetlerı yapıyoruz.hadı saglıcakla kal.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
inanın biz de sizin yüzünüzü görmeye meraklı değiliz.biz de sizlerin cahilce yorumlarınızdan ve kontrolörleri küçümsemenizden bıktık.doğru söylemişsin sorun yapılanmada.türkiyenin en köklü kurumu hikayelerini geçelim beyler.avrupada tek ülke biziz seyrüseferle işletmeciliği bir arada yürütmeye çalışan.onların hepsi salak biz akıllıyız çünkü.yeniden idari yapılanma olmadan dağıtılmaya çalışılırsa bu tazminat sonu böyle olur işte.ayrılma isteği sadece para için falan değildir bu arada.havacılık sektörü hele hele hava trafik hizmetleri memur zihniyetini ve yapılanmasını kaldırmıyor arkadaşlar anlayın bunu artık.kimsenin sizin aldığınızda gözü yok kendi işinize bakın sınırınızı bilin yeter.kimse kimseyi küçümsemesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
insanoğlu nekadar versen karnı doymaz tutturmuşsun güzel kardeşim omuzumda omuzum ne yapalım bizlerde sizin sırtınızdan geçinecegiz size çok versinler sizin mesleginiz onurlu kutsal gerisi hikaye diger personel bıraksın işleri tekbaşınıza kaldırın indirin uçagınızı herkes birbirini tamamlıyor siz büyük pastayı alın sizin hakkınız biz zaten fazla istemiyoruz hamdolsun biz tokuz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
sözümona herkesi memnun etmek için düşünülmüş tazminat düzenlemesi hiçkimseyi memnun etmemiştir. uluslararası standartlarda bir düzenleme yapılsaydı tazminatının düşük olduğu yaygarasını koparanların sesi bile çıkmazdı. eğer bunun hava trafik yönetimiyle doğrudan ilgili olduğu gerçeğini görmezseniz polis, gümrük, temizlik vb. tüm personeli hatta enerji tedarikçisi kurumları ve de taksicileri de tazminata dahil edin de tam olsun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
slm arkadaslar, ben dhm çalısan 6000 sulukten biriyim.sadece merak ettiğim sudur.avrupada sadece seyrusefer alıyor dıyorsunuz bu parayı.doğrudur çunku baska ona bağlı birimi yoktur.olsaydı onlarada verırlerdı.çunku bu paranın tek ama tek sartı personel masrafları olarak dagıtılmasıdır.parantez içinde seyrusefere aıttır demiyor.bizde ise turkıyenın en koklu kurumu bu sekılde var olmustur ve 7000 personel buna dahıldır.niyeki bu kavga dövüş.bu hakaretler klavye delıkanlılıkları.ayıptır.bu akp gelmeseydı bizler bu parayıda daha yıllar geçsede göremeyecektık zaten.inş muradınıza erersınız de bızden ayırırlar sizi.o zaman gereklı iş güçlerini bu parayla karsılarsınız.bizler sizin yuzlerinizi görmekten bu muhabbetlerı dinlemekten inanın bıktık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
thy de bir bütündür.ama orada yer hizmetlerinde çalışan kendini teknikle bir görmez.kabin amiri kendini ikinci pilotla bir görmez.ikinci pilot ben neden kaptan kadar para almıyorum demez.herkes yerini bilir haddini bilir başkasının işine de saygı duyar.sizlerin yaptığı gibi vefasızlık yapmaz cahil cahil konuşmaz.o niye şu kadar alıyorda ben bu kadar alıyorum demez.bütünlük budur tamam mı çok bilen insanlar.yeri gelince bize söylemediğiniz kalmıyor yeri gelince biz bir bütünüz.yok öyle yağma.sizler işletme olarak bir bütünsünüz biz de seyrüsefer olarak.ya saygı duyacaksınız yada herkes kendi yoluna.hem sayemde ek ödeme tazminat al hem işimi küçümse.ben para uğruna kimseye mesleğimi küçümsetmem sizler önce bunu bir anlayın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
biz bir bütünüz hala anlayamadınızmı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
bir şey daha ekleyeyim.iki ingilizceyle bu işi tanımlıyorsan bu senin zır cahilliğini gösterir.bu meslek dünyada en saygın mesleklerdendir ve maaşları pilotluktan fazladır.iki ingilizce kelime ettikleri için demi.insanda biraz vefa olur.sizler sayesinde bizlerde yolumuzu bulup tazminat alıyoruz diyeceğinize işimizi küçümsüyorsunuz.madem öyle hadi bakalım seyrüseferle işletmenin ayrılmasına sizlerde destek olun hep birlikte kurtulalım.sizler 6 milyar alın biz 3 alalım razıyız buna madem çok önemlisiniz sizler.yer mi?yemez.avantalarınız kesilir yoksa trafikçilerin sırtından kazandığınız.o yüzden sülük gibi yapışıyorsunuz seyrüsefer ayrılmasın dhmi'den diye.yalan mı?değil gerçekler bunlar.ama biraz acı geliyor değil mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
arkadaşlar anlamıyorsunuz değil mi.bu tazminatlar nereden veriliyor?eurocontrol gelirlerinden.eurocontrol ne diyor?bu yansıttığınız maliyetleri sadece saha ve yaklaşma hizmeti veren kontrolörlere ve bir grup elektronikçilere verebilirsiniz.dhmi ne yapıyor?hem maliyetleri tam yansıtmıyor hemde yansıttığını memura güvenlikçiye ve alakasız her yere bölüştürüyor.sorun sizlerin algısında değil aslında havadan ek gelir havadan tazminat herkese tatlı gelir sizleri çok iyi anlıyorum.sorun dhmi'nin yapılanmasında.yapılanma diğer ülkelerdeki gibi olsaydı bu tazminatı alacaklar zaten belli olurdu ve diğerleride susup otururdu.sizlerin yüzünden benim hakkım bölüştürülüyor birde bunu düşünün isterseniz.tabi işinize gelirse ve algılayabilirseniz..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000