16 Ocak 2011, Pazar 13:10:52

ATLASJET'İN UÇUŞ OKULU ÇOK İDDİALI

Atlasjet Havayolları portföyünde kurulan Atlantic Flight Academy (AFA), Airbus A320 tip eğitimiyle birlikte 100 bin Euro'ya iş garantili pilot lisansı verecek. Başvuruları kabul etmeye başlayan AFA, iki yıl içinde 100 pilot yetiştirmeyi hedefliyor.
  • bunun için niye hiç bi yerde özellikle atlas jetin sitesinde bir bilgi yok nerden basvuru yapılcak ne zaman yapılcak ne zamana kadar yapılabilicek veya herhangi bir iletişim adresi telefonu bile yok aranıp bilgi alınsın ama şöyle birsey var ki işsiz pilot fln yok gitsin butun havayollarının kapıları acık agzı olan sacma sacma konusuo
  • bir ayjetli olarak okulumdan gurur duyuyorum şimdi herkes meyve veren ağacı taşlıyor ama bilmiyorlar çünkü işin içinde değiller. ayjetin kalitesini bir okuyan bilir birde mezun olan zaten mezun olanlar hemen kapılıyor bu işsiz pilot meselesine gelince adamlar işsiz çünkü yetersiz ingilzice var işsizler çünkü type rating paraları yok işsiz çünkü atpl sınavlarından geçemeyip retake oluyorlar ama bu sorunlar ayjette olmuyor. neden mi çünkü disiplinliler hocalar çok kaliteli sorarım hangi uçuş okulunda atpl sahibi sektörde yıllarca çalışmış havacılık etiğine sahip pilot var ama ayjette bunların hepsini bulabilirsiniz. ayrıca atlas şu an yana yana uçuş hoccası arıyor ama biraz zor bulur gibime geliyor kısacası iyiki ayjetteyim....
  • yorunlarda sürekli olarak kaç tane işsiz pilot var biliyomusnuz cümlesi geçiyo bu konuda net bilgi verebilcek olan birileri varmı...kaç işdis pilot var ve bu adamlar neden işsiz
  • Heryerde yazilip ciziliyor ancak hala hazirda egitmen araniyor ve de guya Ocak ayinda basvurular baslayacak fakat bu konularla ilgili hic bir yerde atlasjet'in resmi sitesi dahil ayrintili bir bilgi yok.Bu sirri ne zaman aciklayacaklar ki?
  • Umarım bu yeni girişim hem Atlasjet'e hem de yetiştireceği pilotlara hayırlı olur...
  • çok degil daha 3 yıl önce atpl al iş bulrusun du sonra type al işin garanti idi felan derken şimdi system bu oldu ama avrupada uygulanan ama sonuç gene aynı hep zorluk çıkaracaklar bu işin sonunda maaş düşük verirler olmadı 1500 saat e kadar yani bu işe girmeyi düşünenler geçmişten biraz tecrübe alsınlar..
  • Pilot aday adayı olarak;bence suanda piyasanın en ıyısı diyebilirim.hem ucuz hemde batma ihtimali yok..ama eğitim kalitesinin nasıl oldugu yönunde herhangibir fikrim yok.iyi ve kötü diyenlerde okudum.ama havayolu piyasasında itibarı varmıdır? bilemiyorum..sadece tek bildiğim ucuz..62.500 dolarcık....
  • bedavadan pilot çalıştır bakalım..bu sistem sadece havayolu şirketlerıne yarar.. doğru düzgün okul yok mu???
  • param olsa :(
  • Çok iyi bir okulu açıyor olabilir Atlas Jet iş garantisi var diyor tamam iyi güzel ama bir süre sonra Atlas Jet'in durumunun ne olacağı belli değil.100 bin Euro gibi bir fiyatı nasıl olduda belirlediler bana çok yüksek geldi.Ajyet Sindel Tarkim gibi uçuş okullarının sonu olabilir belki ama THK gibi bir devlet kurumunun Atlas Jetin uçuş okulundan sonra batacağını hiç sanmıyorum.Atlas Jet'in uçuş okulundan çok umutluydum bende ama bu fiyatı gördükten sonra ister istemez kararımı THK yönünde kullanacağım galiba.THK hattında görüşlerinizi alabilir miyim ?

Artık havayolu şirketlerinin tip eğitimi almış pilotları tercih ettiklerini söyleyen Atlasjet'in CEO'su Kaptan Pilot Orhan Coşkun, Hürriyet Gazetesi'ne verdiği röportajda şöyle konuştu: "TOEFL seviyesinde İngilizce bilen, üniversite mezunu adayları seçerek alacağız. Anadolu Üniversitesi ile akademik işbirliği yapıyoruz. Çorlu Havalimanı'nda kurudğumuz okul bir buçuk yıl içinde ilk mezunlarını verecek."

Adaylara eğitim ücretinin 5-10 yılık dönemler içinde banka kredisiyle geri ödeme gibi seçeneklerin olduğunu söyleyen Coşkun, "Amacımız yüksek standartlı eğitimlle iş garantisi sunmak. Uçuşlar yeni nesil glass cockpit'e sahip DA40 ve DA42 uçaklarıyla, ALSIM'in simülatörleriyle yapılaca. Genç pilotlar, tip eğitiminden sonra Atlasjet filosunda 100 saatlik hat uçuş eğitimi alacak" dedi.

10 MİLYON EURO YATIRIM

Türkiye'nin yanısıra bölge ülkelerine de açılmayı planlayan AFA için toplam 10 milyon Euro'luk yatırım yapıldı.

Bu yıl biri çift motorlu DA42 olmak üzere 10 uçaklık filoya ulaşacak AFA, gelecek yıl uçak sayısını 20'ye yükseltmeyi hedefliyor.

2012'den itibaren okul portföyüne Airbus A320 ve Boeing 737 serisi simülatörler de katılacak.

Güneyde meydan arayışlarını sürdüren AFA, iki yıl içinde kendi havaalanını kurmayı planlıyor.

ATLASJET'İN UÇUŞ OKULU ÇOK İDDİALI

Yorumlar Tüm Yorumlar (28)

Misafir ~ 13 yıl önce
bunun için niye hiç bi yerde özellikle atlas jetin sitesinde bir bilgi yok nerden basvuru yapılcak ne zaman yapılcak ne zamana kadar yapılabilicek veya herhangi bir iletişim adresi telefonu bile yok aranıp bilgi alınsın ama şöyle birsey var ki işsiz pilot fln yok gitsin butun havayollarının kapıları acık agzı olan sacma sacma konusuo

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
bir ayjetli olarak okulumdan gurur duyuyorum şimdi herkes meyve veren ağacı taşlıyor ama bilmiyorlar çünkü işin içinde değiller. ayjetin kalitesini bir okuyan bilir birde mezun olan zaten mezun olanlar hemen kapılıyor bu işsiz pilot meselesine gelince adamlar işsiz çünkü yetersiz ingilzice var işsizler çünkü type rating paraları yok işsiz çünkü atpl sınavlarından geçemeyip retake oluyorlar ama bu sorunlar ayjette olmuyor. neden mi çünkü disiplinliler hocalar çok kaliteli sorarım hangi uçuş okulunda atpl sahibi sektörde yıllarca çalışmış havacılık etiğine sahip pilot var ama ayjette bunların hepsini bulabilirsiniz. ayrıca atlas şu an yana yana uçuş hoccası arıyor ama biraz zor bulur gibime geliyor kısacası iyiki ayjetteyim....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yorunlarda sürekli olarak kaç tane işsiz pilot var biliyomusnuz cümlesi geçiyo bu konuda net bilgi verebilcek olan birileri varmı...kaç işdis pilot var ve bu adamlar neden işsiz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Heryerde yazilip ciziliyor ancak hala hazirda egitmen araniyor ve de guya Ocak ayinda basvurular baslayacak fakat bu konularla ilgili hic bir yerde atlasjet'in resmi sitesi dahil ayrintili bir bilgi yok.Bu sirri ne zaman aciklayacaklar ki?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Umarım bu yeni girişim hem Atlasjet'e hem de yetiştireceği pilotlara hayırlı olur...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
çok degil daha 3 yıl önce atpl al iş bulrusun du sonra type al işin garanti idi felan derken şimdi system bu oldu ama avrupada uygulanan ama sonuç gene aynı hep zorluk çıkaracaklar bu işin sonunda maaş düşük verirler olmadı 1500 saat e kadar yani bu işe girmeyi düşünenler geçmişten biraz tecrübe alsınlar..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Pilot aday adayı olarak;bence suanda piyasanın en ıyısı diyebilirim.hem ucuz hemde batma ihtimali yok..ama eğitim kalitesinin nasıl oldugu yönunde herhangibir fikrim yok.iyi ve kötü diyenlerde okudum.ama havayolu piyasasında itibarı varmıdır? bilemiyorum..sadece tek bildiğim ucuz..62.500 dolarcık....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
bedavadan pilot çalıştır bakalım..bu sistem sadece havayolu şirketlerıne yarar.. doğru düzgün okul yok mu???

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
param olsa :(

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Çok iyi bir okulu açıyor olabilir Atlas Jet iş garantisi var diyor tamam iyi güzel ama bir süre sonra Atlas Jet'in durumunun ne olacağı belli değil.100 bin Euro gibi bir fiyatı nasıl olduda belirlediler bana çok yüksek geldi.Ajyet Sindel Tarkim gibi uçuş okullarının sonu olabilir belki ama THK gibi bir devlet kurumunun Atlas Jetin uçuş okulundan sonra batacağını hiç sanmıyorum.Atlas Jet'in uçuş okulundan çok umutluydum bende ama bu fiyatı gördükten sonra ister istemez kararımı THK yönünde kullanacağım galiba.THK hattında görüşlerinizi alabilir miyim ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000