10 Haziran 2014, Salı 13:35:19

ATLASJET UÇAĞINDA HİDROLİK ARIZA

Atlasjet Havayolları'nın Ercan(Kıbrıs)-İzmir seferini yapacak olan yolcu uçağında hidrolik arıza meydana geldi.

Hidrolik problemini ne çok büyüttünüz:) ilk defa Atlasjette yaşanmış gibi,uçağın adb'ye inmeside daha mantıklı olmamışmı teknik hizmet açısından,ateyizler bunu da açıklayın:P
Dispatch/pilot::Ucagin yerde donmesini saglayan sistem yesil degil ayri bir sistemdir bu gibi durumlarda ucus riske girmez sadece ucak yerde taxi dedigimiz yerde olan hareketini etkiler ucus kumanda yuzeylerine etkisi yoktur her ne kadar kural disi olsa da tek motorla bile o ucus yapilabilirdi sorun yok.
Adam kalkmış Kıbrıstan yeşil hidrolik boşalmış herhalde geri dönmekle İzmire gitmek hemen hemen aynı şey bide yakıt yakmak falan lazım bence doğru tercih İzmir
Doğru söylüyorsunuz uçakları eski peki yeni uçak siparişi verecek mi şirket biliyor musunuz
Demek hidrolik bosalinca ucus guvenligi tehlikeye girmiyo, birde airbus'da ustelik. Steering calismamissa yesil sistemdir muhtemelen, ve yesilin besledigi butun sistemler; pilota en uygun meydana in diyodur kitap, destinasyona git demiyodur muhtemelen. Bir bilen varsa konuyu bizi aydinlatsin, varmi boyle bir prosedur.
olayın hidrolik değil motor arızası olduğu. ve ercan dan kalktıktan hemen sonra olduğu ve uçağın tek motor ile uçuşa devam ettiği konuşuluyor. siz ne diyorsunuz airporthaber editörleri? ört bas taktiğimi hidrolik arızası yazma sebebiniz? pek oyle basit bir olay gibi durmuyor.
uçağın a320 ye TC-ATT olduğunu nerden çıkarttınız :D uçak A-321 TC-ATF idi iniş takımlarının kouruyan kapakları bile kapanmamıştı inerken inişini gerçekleştirdi ve durdu ordan itibaren çekildi park sahasına kadar. tek sıkıntı hava durumundan dolayı inişini gerçekleştireceği pistbaşı 2 kere değişti o kadar
dünkü uçak A320 tipi tescili TC-ATT idi. sayın editörler..
Ne var ki her gün olan olay bunlar.Her şirkette ve uçakta
Atlasjet kaliteli bir hizmet sunuyor ama ucaklar oldukca eski..

Atlasjet Havayolları'nın dün Ercan-İzmir seferini yapan KK1031 sefer sayılı A321 tipi yolcu uçağının kalkışından kısa bir süre hidrolik sisteminde bir arıza meydana geldi.

Söz konusu arızanın uçuş emniyetini etkilemeyecek olması nedeniyle seferine devam eden kokpit ekibi, arıza hakkında yolcularına da bilgi vererecek İzmir'e sorunsuz bir uçuş gerçekleştirdi.

Yaşanan arızanın uçağın steering mekanizmasını (uçağın sağa sola dönmesini sağlayan sistem) etkilemesi nedeniyle push back aracıyla park pozisyonuna çekildiği kaydedilirken, yolcuların tahliyesinin ardından bakıma alındığı öğrenildi.

©AirportHaber

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

a girl ~ 10 yıl önce

Hidrolik problemini ne çok büyüttünüz:) ilk defa Atlasjette yaşanmış gibi,uçağın adb'ye inmeside daha mantıklı olmamışmı teknik hizmet açısından,ateyizler bunu da açıklayın:P

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 10 yıl önce

Dispatch/pilot::Ucagin yerde donmesini saglayan sistem yesil degil ayri bir sistemdir bu gibi durumlarda ucus riske girmez sadece ucak yerde taxi dedigimiz yerde olan hareketini etkiler ucus kumanda yuzeylerine etkisi yoktur her ne kadar kural disi olsa da tek motorla bile o ucus yapilabilirdi sorun yok.

Yanıtla

Peki ne ~ 10 yıl önce

Yeşil değil de ne o zaman?

doğrusu bence ~ 10 yıl önce

Adam kalkmış Kıbrıstan yeşil hidrolik boşalmış herhalde geri dönmekle İzmire gitmek hemen hemen aynı şey bide yakıt yakmak falan lazım bence doğru tercih İzmir

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Doğru söylüyorsunuz uçakları eski peki yeni uçak siparişi verecek mi şirket biliyor musunuz

Yanıtla

Volvo ~ 10 yıl önce

En son yeni uçak alımı için Embraer'le görüşüyordu. Sonrasında n'o ldu bilmiyorum.

sportif havaci ~ 10 yıl önce

Demek hidrolik bosalinca ucus guvenligi tehlikeye girmiyo, birde airbus'da ustelik. Steering calismamissa yesil sistemdir muhtemelen, ve yesilin besledigi butun sistemler; pilota en uygun meydana in diyodur kitap, destinasyona git demiyodur muhtemelen. Bir bilen varsa konuyu bizi aydinlatsin, varmi boyle bir prosedur.

Yanıtla

hidrolik mi? ~ 10 yıl önce

olayın hidrolik değil motor arızası olduğu. ve ercan dan kalktıktan hemen sonra olduğu ve uçağın tek motor ile uçuşa devam ettiği konuşuluyor. siz ne diyorsunuz airporthaber editörleri? ört bas taktiğimi hidrolik arızası yazma sebebiniz? pek oyle basit bir olay gibi durmuyor.

Yanıtla

atlas ~ 10 yıl önce

uçağın a320 ye TC-ATT olduğunu nerden çıkarttınız :D uçak A-321 TC-ATF idi iniş takımlarının kouruyan kapakları bile kapanmamıştı inerken inişini gerçekleştirdi ve durdu ordan itibaren çekildi park sahasına kadar. tek sıkıntı hava durumundan dolayı inişini gerçekleştireceği pistbaşı 2 kere değişti o kadar