30 Ocak 2012, Pazartesi 15:07:12

HAVACILIK KAZALARI NEDEN OLUYOR?

Anadolu Üniversitesi'nde düzenlenmesi planlanan kursta son 50 yılın havacılık kazaları masaya yatırılacak...
  • Ben au mezunuyum pilotum, 50 yili 2 gune nasil sigdiracaklar , kurs oldu bitti diyelim basinda yer alacak mi konular havayolu sirketlerine verilecek mi sonuclar uygun sekilde herbir pilotun eline gececek mi , nasa diyoruz fakat bu is sadece masada kalacak gibi , ins oyle olmaz hocalarima saygilar bu okul ve hocalarim sayesinde de bir yerlerde yararli olmaya calisiyoruz.
  • natıonal geographicde aradığınızı bulabilirsiniz zaten seminerde thy flight 981 ermonovile düşen ve yükleme görevlisinin az ingilizce bilmesinden dolayı kargo kapağının talimatlara göre kapanmamasından veya öyle bir detayın olmasından dolayı düşmesi de programa alınmış hikayesi gerçekten çok acıklı...
  • 2 gün boyunca bir çok kza analizi sonuç raporları ancak verilebilir. Bu bir eğitimden çok şova benziyor. National Geographic kanalında Uçak Kazaları raporları bile çok daha uzun. Bir kaza sonrası aylarca bazan yılarca süren incelemler sonucu nihai rapor yayınlanmaktadır. Bu kadar kısa sürede ne verilebilir ki.. Kaldiki böyle bir eğitim kurumunda öncelikle sektörü değilde kendi öğrencilerinizi eğitmeniz daha doğru olmazmıydı? 30 kişinin altında katılım olması durumunda eğitimin iptal edilme ihtimali bile var demekki kendileri bile bu eğitimin bir ihtiyaç olduğundan şüpheli. 2 günde 30 kişi 1100 $ 33000$ iyi paraaaaaaaa. Tebrikler.....
  • Bunu anlamak için işsizlerle dolu bu ülkede bide 1100 dolar mı verilecek sonuç basit havacılık mezunu bir sürü gencin diplomalarını neden yok sayıyorlar diye bir seminer düzenleseler daha faydalı olacaktır. Belkide onun bunun torpili yerine bu işi bilenlerin alındığı bir sektörde parası için değil gönül vererek çalışan insanların olduğu bir sektöre çevirirlerse kaza olma olasılığı da azalacaktır tabi bunlar hayal. Yine birileri parasını almak için insanların açtığı sonuçsuz bir durum.
  • Hikmet hocam önce okulunuzda ögretmen pilotların geçmiş tecrübelerini , ingilizce bilirlik düzeylerini açıklarmısınız? Piyasada iş bulamayanlar neden Anadolu üniversitesi sivil havacılıkta çalışabiliyorlar?
  • Bu tip seminerlere katılmak faydalı olur görüşündeyim. Biz havacılığı ve kaza kırımların zaten iyi biliyoruz diyenlerin katılması beklenmiyor ki ?
  • Bu tip seminerlere katılmak faydalı olur görüşündeyim. Biz havacılığı ve kaza kırımların zaten iyi biliyoruz diyenlerin katılması beklenmiyor ki ?
  • Yeni bir döner sermaye bulmuşlar. Tebrikler..
  • Acaba ülkemiz kazalarından ne gibi dersler çıkarmış,ülkemizde havacılık adeta roket gibi bir yükselişte, peki ya kazalar ve uçuş emniyeti? Rakip gördüğümüz Avrupa'da ki havayollarına uçuş emniyeti konusunda ne kadar yaklaşabildik? Havacılık bir yana, otoyol ve demiryolları? Ülkemde gördüğüm tek şey hava basılmış, kırmızı, mavi rengarenk balonlar, her an patlamaya hazır ve bu balonları mutlulukla izleyen koyun sürüleri
Anadolu Üniversitesi Rektörlüğü, NASA'da son 5 yılda yaklaşık 35 kez düzenlenen ve Türkiye'de ilk olacak bir kurs açarak son 50 yılın havacılık kazalarını araştıracak. Katılımcılar tarafından üretilecek çözümlerle birçok husus masaya yatırılacak.

Anadolu Üniversitesi'nde düzenlenmesi planlanan kurs için en az 30 katılımcı olması gerektiği ifade edilerek kurs ücreti olarak da 1100 dolarlık bedel belirlendi. Kursa katılım için bugün son gün.

İşte Anadolu Üniversitesi tarafından konuyla ilgili açıklama ve konu başlıkları...












HAVACILIK KAZALARI NEDEN OLUYOR?

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 12 yıl önce
Ben au mezunuyum pilotum, 50 yili 2 gune nasil sigdiracaklar , kurs oldu bitti diyelim basinda yer alacak mi konular havayolu sirketlerine verilecek mi sonuclar uygun sekilde herbir pilotun eline gececek mi , nasa diyoruz fakat bu is sadece masada kalacak gibi , ins oyle olmaz hocalarima saygilar bu okul ve hocalarim sayesinde de bir yerlerde yararli olmaya calisiyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
natıonal geographicde aradığınızı bulabilirsiniz zaten seminerde thy flight 981 ermonovile düşen ve yükleme görevlisinin az ingilizce bilmesinden dolayı kargo kapağının talimatlara göre kapanmamasından veya öyle bir detayın olmasından dolayı düşmesi de programa alınmış hikayesi gerçekten çok acıklı...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
2 gün boyunca bir çok kza analizi sonuç raporları ancak verilebilir. Bu bir eğitimden çok şova benziyor. National Geographic kanalında Uçak Kazaları raporları bile çok daha uzun. Bir kaza sonrası aylarca bazan yılarca süren incelemler sonucu nihai rapor yayınlanmaktadır. Bu kadar kısa sürede ne verilebilir ki.. Kaldiki böyle bir eğitim kurumunda öncelikle sektörü değilde kendi öğrencilerinizi eğitmeniz daha doğru olmazmıydı? 30 kişinin altında katılım olması durumunda eğitimin iptal edilme ihtimali bile var demekki kendileri bile bu eğitimin bir ihtiyaç olduğundan şüpheli. 2 günde 30 kişi 1100 $ 33000$ iyi paraaaaaaaa. Tebrikler.....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bunu anlamak için işsizlerle dolu bu ülkede bide 1100 dolar mı verilecek sonuç basit havacılık mezunu bir sürü gencin diplomalarını neden yok sayıyorlar diye bir seminer düzenleseler daha faydalı olacaktır. Belkide onun bunun torpili yerine bu işi bilenlerin alındığı bir sektörde parası için değil gönül vererek çalışan insanların olduğu bir sektöre çevirirlerse kaza olma olasılığı da azalacaktır tabi bunlar hayal. Yine birileri parasını almak için insanların açtığı sonuçsuz bir durum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Hikmet hocam önce okulunuzda ögretmen pilotların geçmiş tecrübelerini , ingilizce bilirlik düzeylerini açıklarmısınız? Piyasada iş bulamayanlar neden Anadolu üniversitesi sivil havacılıkta çalışabiliyorlar?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bu tip seminerlere katılmak faydalı olur görüşündeyim. Biz havacılığı ve kaza kırımların zaten iyi biliyoruz diyenlerin katılması beklenmiyor ki ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bu tip seminerlere katılmak faydalı olur görüşündeyim. Biz havacılığı ve kaza kırımların zaten iyi biliyoruz diyenlerin katılması beklenmiyor ki ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Yeni bir döner sermaye bulmuşlar. Tebrikler..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Acaba ülkemiz kazalarından ne gibi dersler çıkarmış,ülkemizde havacılık adeta roket gibi bir yükselişte, peki ya kazalar ve uçuş emniyeti? Rakip gördüğümüz Avrupa'da ki havayollarına uçuş emniyeti konusunda ne kadar yaklaşabildik? Havacılık bir yana, otoyol ve demiryolları? Ülkemde gördüğüm tek şey hava basılmış, kırmızı, mavi rengarenk balonlar, her an patlamaya hazır ve bu balonları mutlulukla izleyen koyun sürüleri

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000